Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai: kas iš tikrųjų vyksta kelyje
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galima sakyti, kad mažai ką mane galima nustebinti. Bet kai einu į sandėlį arba kalbu su klientais prie telefonu, visada jaučiu tą patį dalyką – žmonės tikisi stebuklų. Jie nori, kad jų dėžė su seneliu servizui arba trys padangos atsidurtų Londono priemestyje rytoj. Anksčiau, prieš šį visą „Brexit“ chaosą, tai buvo daug paprasčiau. Tada siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai buvo beveik standartas, o ne išskirtinė paslauga. Dabar viskas pasikeitė, ir reikia labai gerai suprasti, kaip kas veikia, kad neprarastum pinigų ir nervų. Aš čia ne dėl to, kad gąsdintume, o kad tiksliai parodyčiau, kaip tai atrodo iš vidaus – be šlifavimo ir be „turinio kūrėjų“ šypsenų.
Bendrai kelių ir laiko klausimai
Kiek laiko užtrunka siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai?
Visada sakau klientams – nepamirškite užsirašyti darbo dienų, ne savaitgalių. Jei viskas nueina lygiai, be jokių didelių „įvykių“ uoste ar ant kelio, turėtumėte tikėtis savo siuntos per 3–5 darbo dienas. Tačiau tai, ką mes laikome „greitu“, gali skirtis nuo jūsų lūkesčių. Vairuotojai turi poilsio laiką, o ferys gali vėluoti dėl audros. Taigi, užsibrėžkite 5 dienas, o jei atkeliauja anksčiau – būkite laimingi.
Ar garantuojate, kad atkeliaus per tris dienas?
Garantuoti nieko negaliu, net jei būtų ir norėjau. Esu matęs, kaip 100 kilometrų ruožas Anglijoje užstrigs dėl avarijos, ir viskas stovi po dvylikos valandų. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai yra mūsų tikslas, bet gamtos sąlygos ir kiti vairuotojai nuo mūsų nepriklauso. Galime tik duoti tikimybę, tikrai ne garantiją.
Kas nutinka, jei pasidaroma eilės „Eurotunely“ arba uoste?
O ten tikrai būna įdomu. Prieš kelis mėnesius mūsų vilkikas stovėjo septynias valandas ties Doveriu, nes customs sistemas išmetė klaida ar kažkas panšaus. Tuo metu siuntos guli sandėlyje ir laukia. Tokiu atveju apie viską pranešame, bet greičiausiai terminas pasislinks per dieną ar dvi. Tai viena tų realių situacijų, kurią sunku numatyti iš anksto.
Ar vežiate ir į toliau esančias vietas, ne tik į Londoną?
Žinoma, ne tik Londonas yra Anglija. Vežame į Mančesterį, Birmingamą, Liverpulį, netgi į šiaurę, link Škotijos sienos, nors ten jau kiek brangniau, reikia prisidėti už kuro papildymą. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai į toliau esančius miestus gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl atstumo, bet maršrutai tikrai įveikiami.
Kokia tikimybė, kad siunta pavėluos dėl blogo oro?
Anglijoje oras labai „svajingas“, tikrai. Jei yra stiprus rūkas ar vėjas La Manšo sąsiauryje, ferys gali nebeplaukti. Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada laukimas gali trukti net ir parą. Dėl to visada patariu siųsti prekes bent savaitę iki jums reikalingos datos.
Ar galite pristatyti tą pačią dieną, jei aš atsiųsiu ryte?
Tai priklauso nuo to, ką vadinat „rytu“. Jei prieš 9:00 valandą susirinksime krovinius ir jie jau bus paruošti, galbūt spės tą pačią dieną išvažiuoti. Bet pristatymas tą pačią dieną į Angliją yra beveik neįmanomas, nes reikia persikelti per jūrą. Tai geriau užsibrėžti realų laiką ir nepilti sodos virš galvos.
Kaip sekiate, kur yra mano siunta?
Turiu GPS sistemą vairuotojų kabinose, bet aš ją matau, o ne jūs. Jums duodame kurjerio numerį, kuriuo galite sekti būseną „in transit“. Kartais sistema atsinaujina lėtai, vairuotojas važiuoja per mišką ir signalas dingsta. Taip nutinka, kad būna „stovi“ jau dieną, o iš tikrųjų jau artėja prie adreso.
Pasiruošimas ir dokumentai (popieriaus darbai)
Kokius dokumentus būtina užpildyti?
Pagrindinis dalykas yra prekių laiškas (invoice). Jame turi būti tiksliai parašyta, kas yra dėžėje, kokia jos vertė ir svoris. Angliškai muitinė labai griežta, jei mata „drabužiai“ parašyta „buitinė technika“, sulaikys. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai prasideda būtent nuo teisingai užpildyto kvito.
Ar reikia EORI kodas?
Jei siunčiate daugiau ar reikalaujate sąskaitos, taip, jums reikalingas EORI kodas. Jei tai paprasta dovana ar asmeninė siunta, dažniausiai užtenka jūsų asmens kodo. Tiesa, taisyklės keičiasi dažnai, todėl geriau pasidomėti dabartinės situacijos. (Na, bent jau taip buvo praėjusį mėnesį, gali būti, kad ką nors pakeitė).
Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti dėžės turinį?
Tada bus nemaža galva. Muitinė gali nurodyti atidaryti ir patikrinti kas viduje, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Be to, gali būti bauda. Geriau leiskit laiką ir viską tikrai išsirašykite, net jei ten tik senos žaislai.
Ar galiu siųsti maistą?
Tai yra pavojinga sritis. Kai kuriuos dalykus, kaip sausainius ar makaronus, galima, bet mėsos ar pieno produktų be specialių leidimų nebeišvežsite. Anglija labai saugo savo fermas nuo ligų. Jei bandysite paslėpti dešrelę, jos tiesiog sunaikins pasienyje.
Kaip teisingai supakuoti dėžę?
Nenaudokite senų, sugriuvusių dėžių. Vieną kartą matęs, kaip klientas padėjo kompiuterį į dėžę, kuri nebeišlaikė kito vilkiko spaudimo. Nuvyko viskas. Naudokite storą kartoną, užpildykite tuščias vietas burbuliukine plėvele. Tai ne tokia jau smagi darbo dalis, bet būtina.
Ar reikia klijuoti ant dėžės etiketes?
Būtina. Ant viršaus ir ant šono. Jei etiketė nukrista ar susilps, sandėlininkas negalės suprasti, kur keliauja siunta. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai dažnai stabdomas būtent dėl blogų etikečių. Rašykite aiškiai, dideliais raidėmis, telefoną gavėjo.
Kas daryti, jei daiktas yra trapus?
Turime įpareigojimą juos apdrausti, bet geriau neišbandyti likimo. Pažymėkite „FRAGILE“. Tačiau nesitikėkite, kad vairuotojas nešios kaip kiaušinį. Jis perkelia tonas krovinių. Pakavimas turi išlaikyti smūgius.
Ar galima siųsti pavojingas krovinius (akumuliatoriaus, dažus)?
Tai labai sudėtinga. Yra specialios taisyklės (ADR), ir tokius dalykus reikia deklaruoti kaip pavojingus. Jei paslėpsite akumuliatorių drabužių viduje, gali užsidegti furgone, o tada jūs atsakote ne tik už siuntą, bet ir padarytą žalą. Geriau to nedaryti.
Kainos ir mokėjimas (pinigai, pinigai...)
Nuo ko priklauso kaina?
Pagrindai yra svoris ir tūris. Jei dėžė didelė, bet lengva, mums brangu, nes užima vietos vilkike. Taip pat reikia atsižvelgti į kuro kainą, šiuo metu ji kažkokia nežinou... kiekvieną savaitę keičiasi. Ir žinoma, anglų muitinės mokesčiai, jei to reikia.
Ar brangiau siųsti į Škotiją nei į Angliją?
Šiek tiek taip. Atstumas didesnis, kuro sunaudojimas daugiau, o keliai šiaurėje gali būti siauresni. Bet skirtumas nėra milžiniškas, tikrai ne dvigubai. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai Škotijos regionuose gali trukti ilgiau dėl atstumo, bet kaina panaši.
Ar galiu apmokėti gavėjo sąskaitą?
Taip, tai dažnas dalykas, kai parduodate per „eBay“ ar panašiai. Tada gavėjas turi sumokėti pristatymą (kurjerui) atsiimdamas. Tik žinokite, kad ši paslauga kainuoja papildomai, nesangi reikalauja administaracijos darbo.
Kiek kainuoja papildoma apdorojimo paslauga?
Jei reikia pakrauti į paletę ar susukti į streč-filmą, tai tam yra fiksuota kaina. Nemanau, kad brangu, bet nepamenu tiksliai dabar, turiu pasižiūrėti kainyną. Bet tai tikrai pigiau nei jei dėžės išsiris kelyje.
Ar yra nuolaidos didelioms siuntoms?
Žinoma, jei turite pilną furgoną ar kelią paletes, galime pasikalbėti. Vienos dėžės nuolaidos neduosime, ten ir taip mažos maržos. Bet verslui, kuris siunta kas savaitę, visada galima pasiūlyti geresnį tarifą.
Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?
Muitinės mokesčiai (VAT ir importo duty). Tai nėra mūsų uždirbtas pinigas, tai valstybės pinigai. Daugelis klientų susidomėja tik krovos kaina, o pamiršta, kad Anglija dabar yra trečioji šalis (pagal muitinę) ir jie reikalauja savo.
Ar galima susimokėti kreditine kortele prieš išvykstant?
Taip, turime sistemą. Tik patariu tai daryti darbo dienomis iki 12 valandos, kad administratorius spėtų patvirtinti mokėjimą prieš vairuotojo atvykimą. Jei atvyks vairuotojas, o pinigų nebus, važiuos tuščia atgal, tai jums brangiai kainuos.
Muitinės ir Anglijos specifika (tas pats Brexit)
Kokios dažniausios problemos su Anglijos muitine?
Blogai užpildyti dokumentai. Viskas čia sukasi apie tai. Jei HS kodas (prekės kodas) nurodytas neteisingai, jie sustabdo siuntą ir klausia paaiškinimų. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai tuo momentu tampa lėti ir nepatogūs. Rašykite tiesiai, ką siunčiate.
Kas yra HS kodas ir kur jį rasti?
Tai skaitmeninis kodas, kuris apibrėžia prekę. Jis unikalus visame pasaulyje. Galite susirasti internete ieškodami savo prekės pavadinimo. Jei suklysite ne vieną, gali būti n bauda, bet jei klysite dėl svarbiausios klasifikacijos, gali būti didesnė problema.
Ar man reikia mokėti VAT Anglijoje?
Jei siuntos vertė mažesnė nei 135 svarų, dažniausiai mokate VAT čia, Lietuvoje, iš karto. Jei daugiau – tuomet VAT moka gavėjas Anglijoje. Tai sudėtinga sistema, vadinama „Reverse Charge“, bet mums logistikams tai jau įprasta.
Kas nutinka, jei gavėjas atsisako mokėti muitus?
Tuomet siunta grįžta atgal. Ir tu turi sumokėti už tą grąžinimą. Buvau atvejų, kai siunta buvo persiųsta ir atgal tris kartus – tai tuomet kaina viršija pačios siuntos vertę. Geriau iš anksto susitarti su gavėju.
Ar galima siųsti dokumentus be muito?
Taip, dokumentai (raštai, sutartys) be prekių vertės dažniausiai laikomi nemokamu siuntiniu ir jų neapmokestinama. Bet turi būti aišku, kad tai ne parduodama prekė, o tik popierius.
Ar tikrai tikrinasi kiekvieną dėžę?
Ne, tikrinimo procentas mažas, gal 5-10 proc. Bet jei jums pasikerta skeneris, kuris parodo „įtartinas“, tuomet tikrai atidarys. Ir tada jei rado kažką, ko nerašėte, bus nemalonumai.
Ar taisyklės skiriasi tarp Anglijos ir Šiaurės Airijos?
O taip, Šiaurės Airija dar turi kažkokių ypatingų susitarimų su Europos Sąjunga, ten kitokia procedūra. Ten siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai (o šiaip į Šiaurę) gali būti truputį sudėtingesnis dėl to, kad ten ne viskas taip griežtai kaip Didžiojoje Britanijoje. Geriau pasakyti mums, kad ten važiuoja.
Kaip elgtis, jei gavėjas neturi pasieniečio leidimo?
Na, tai dažniausiai problemų nesukelia, jei tai asmeninė siunta. Jei tai verslas, jis turi turėti importo licenciją ar leidimą. Mes tik vežame, o jis turi užtikrinti, kad gali priimti prekę.
Rizikos, problemos ir kita (realus gyvenimas)
Kas nutinka, jei dėžė pažeista atvykus?
Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir padaryti nuotraukas. Be nuotraukų draudimas nieko nebus mokėti. Matęs buvau, kaip klientai pasirašo, kad viskas gerai, o vėliau skambina, kad indai suyžo. Be to, negalima parodyti, kad tai nutiko ne mūsų kaltės.
Ar saugu siųsti brangius daiktus?
Galima, bet būtina apdrausti. Standartinė draudimo suma dažnai būna maža, tikrai ne keli tūkstančiai eurų. Jei siunčiate auksą ar brangų kompiuterį, pasakykite iš anksto, suskaičiuosime papildomą draudimo premiją.
Ką daryti, jei siunta dingsta?
Tai baisiausia galva. Pradeda ieškoti, rašyti pranešimus policijai Anglijoje. Dažniausiai randamos – jos nukritęs užvilko kampo sandėlyje arba buvo priduotos ne tam kam. Bet procedūra trunka ilgiau nei mėnuo.
Ar galima keisti pristatymo adresą jau važiuojant?
Galima pabandyti, bet už tai papildomai pinigų imame, nes vairuotojas gali jau būti užsakęs maršrutą. Jei jau važiuoja link Birmingamo, o jums reikia nukreipti į Bristolį, tai didelis lankstas.
Kokios pačios keisčiausios situacijos buvo?
Vieną kartą mumis bandė įvežti gyvūną – kažką panašaus į iguaną dėžėje su skyliomis. Muitinė iškart tai pamatė, žinoma. Buvo didelis skandalas. Dar kartą klientas siuntė du ratus, o parašė „vienas ratas“. Neišvyko, nes svoris neatitiko.
Ar geriau rinktis didelę ar mažą firmai?
Didelės turi sistemą, bet mažos dažnai greičiau sureaguoja į problemą, nes žino klientą asmeniškai. Siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai – tai ne tik didžiulės korporacijos brangūs pasiūlymai, bet ir smulkių vežėjų greitumas. Tik reikia patikrinti, ar jie ne sukčiai.
Kaip atpažinti blogą pervežėją?
Jeigu jie kalba tik apie kainą ir nieko apie dokumentus, tai blogas ženklas. Jeigu jie sako „mums viskas įmanoma, įvežime ir bombą“, bėkite toli. Realistas pervežėjas visada pasakys apie galimas rizikas.
Ar verta siųsti per „Ebay“ siuntų brokerius?
Kartais Pigiau, bet control (kontrolė) yra nulis. Jūs nežinai, kas tavo siunta vežia. Gali būti, kad tą dėžę perkrauna penkis kartus. Jei tau svarbu, kad prekės atkeliauja sveikos, geriau rasti tiesioginį vežėją.
Išvados
Viskas su šia Anglija dabar yra kaip loterija su labai gerais matematikais – galima suskaičiuoti, bet vis tiek būna netikėtumų. Aš stengiuosi būti kuo sąžiningesnis, nors kartais pasirodo šiek tiek graudus. Svarbiausia yra ne tiek rasti „siuntų pristatymas į Angliją greiti ir patogūs terminai“ skelbimą, kiek rasti žmogų, kuris supranta, kas tas HS kodas ir kod�l reikia gerai klijuoti etiketes. Gerai susitarkite dėl dokumentų, nepamirškite apdrausti brangius daiktų ir kantriai laukite. Nes kelyje į Londoną ar Mančesterį visada įvyksta kažkas tokio, ko nėra jokiame vadove. Sėkmės jūsų siuntoms, tikrai reikia jos.