Siuntų pristatymas į Angliją: aiški kainodara ir sąlygos

Jau dvidešimt ketveri metai, kai rytą pradedu kavos puodeliu ir skambučiu, kuriame kas antras prasideda „sakykit, o kiek kainuoja...“. Siuntų pristatymas į Angliją dabar, po Brexit, nėra tas pats, kas buvo prieš dešimt metų. Kainos nuo 15 iki 80 eurų, sąlygos griežtesnės, o klientai vis dar tikisi, kad viskas paprasta ir be popierių. Bandysiu paaiškinti, kaip iš tikrųjų vyksta procesas, ką mačiau per tuos metus, ir kodėl kartais verta mokėti truputį brangiau, bet turėti ramybę.

Apie kainas – kodėl niekas iš karto nepasako galutinės sumos

Kiek kainuoja siuntų pristatymas į Angliją šiuo metu?

Na, žiūrėk, nėra vienos kainos kaip pieno litrelyje. Šiuo metu standartinė siunta iki 20 kg kainuoja nuo 18 iki 45 eurų, priklausomai nuo to, ar pats atvežate į terminalą. Didesni daiktai – jau kita kalba, ten ir 80 eurų gali išeiti. Aš dažnai sakau: jei kaina skamba per gerai, tikėkitės staigmenos. Siuntų pristatymas į Angliją standartizuotas, bet gabentiems siuntoms reikia skaičiuoti individualiai. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos užims jūsų dėžė. Kuo didesnė – tuo brangiau.

Ar skiriasi įkainiai, jei siunčiu ne į Londoną, o į kurį nors šiaurės miestelį?

Techniškai kaina dažniausiai ta pati iki durų, bet šiaurėje, už Newcastl'o, gali pasitaikyti papildomas „remote area“ mokestis apie 8–12 eurų. Tai ne mūsų pramanas – taip skaičiuoja vietiniai operatoriai. Aišku, žmonės įpratę, kad pas juos viskas vėluoja. Siuntų pristatymas į Angliją skiriasi ne kaina, o laiku – į Londoną per 3–4 dienas, o į kaimus kartais savaitė. Todėl nepasiklyskite skaičiuodami dienas. Aš asmeniškai šiaurės pristatymus planuoju su dviem dienom atsargos.

Kodėl vieni vežėjai siūlo vežti už 15 eurų, o kiti prašo 60?

Čia kaip su remontu – pigus meistras neretai brangiausiai kainuoja. Tie, kurie siūlo 15 eurų už siuntų pristatymą į Angliją, dažnai dingsta arba siunta užstringa neaiškiame sandėlyje. 60 eurų – normali paslauga su sekimu ir draudimu. Buvo atvejis, kai klientė rinkosi pigiausią variantą – dviratis tris mėnesius kažkur stovėjo. Rimti vežėjai turi sąnaudas: degalai, vairuotojai, draudimai. Tų sąnaudų nepanaikinsi magiškai. Kai siunčiate savo daiktus, nepriimkite kvailų sprendimų dėl kainos.

Ar yra būdas sumažinti kainą, jei siunčiu asmeninius daiktus?

Galite daryti ir patys, ir mes galime padėti, bet turiu būti atviras – patys supakuosite pigiau, tik ne visada geriau. Mes turime dėžių ir plėvelę, bet už tai reikia primokėti. Kai kurie atneša daiktus apivyniotus į laikraščius – geriau nei nieko, bet drėgmę praleidžia. Aš siūlau: jei siunčiate trapius daiktus, leiskite profesionalams. Jeigu tik drabužiai – dėkite į maišą. Nereikia perlenkti lazdos su perfekcionizmu, bet ir palikti stiklinę vazą be apsaugos – rizikinga.

Ar skubi siunta į Angliją visada kainuoja dvigubai daugiau?

Ne visada dvigubai, bet brangiau tikrai. Jei norite siuntų pristatymo į Angliją per 24–48 valandas, tenka mokėti prioritetinius tarifus. Skraidinimas, greitasis krovimas, tiesioginis reisas – visa tai kainuoja. Prisimenu klientą, kuris skubėjo siųsti dokumentus į Londoną. Paėmėme rytą, vakare jau buvo terminale. Už tokį greitį sumokėjo apie 120 eurų už kelis folijonus. Standartiškai tai kainuotų tris kartus mažiau. Skubumas versle yra prabanga, kurią apmokate jūs.

Pakavimas – čia dažniausiai viskas sugenda

Ar privalau pats supakuoti daiktus, ar galite tai padaryti jūs?

Galite daryti patys, ir mes galime padėti. Patys supakuosite pigiau, tik ne visada geriau. Mes turime dėžių, burbulinę plėvelę, bet už tai reikia primokėti. Kai kurie atneša daiktus apivyniotus į laikraščius – geriau nei nieko, bet drėgmę praleidžia. Jeigu siunčiate trapius daiktus, leiskite profesionalams. Jeigu tik drabužiai – dėkite į maišą. Nereikia perlenkti lazdos su perfekcionizmu, bet palikti stiklinę vazą be apsaugos – kvaila.

Kokia lietuvių klaida dažniausia pakuojant siuntą į Angliją?

Mažai kas naudoja kampų apsaugas. Ir dar – žmonės taupo ant juostos. Mačiau dėžių, kurios atkeliauja atsidariusios kaip knyga, nes klientas panaudojo popierinę juostą. Vieną kartą atidarėme pusiau tuščią dėžę – turinys išbyrėjo kažkur ties Lutonu. Siuntų pristatymas į Angliją trunka kelias dienas, važiuoja per karštį, šaltį. Kartonas pavargsta. Naudokite tvirtą juostą, perdėkite siūles dvigubai, o jei dėžė sena – pakeiskite. Skambės banaliai, bet gelbsti.

Ar galiu siųsti neišardytą komodą arba dviratį be dėžės?

Galite, bet nerekomenduoju. Neišardyta komoda – jūsų problema, nes užima vietą trims normalioms dėžėms. Dviratis be dėžės? Greičiausiai gausite subraižytą rėmą. Mes vežame (na, kai kurie mūsų partneriai veža) ir nesupakuotus daiktus, bet rizikinga. Siunčiant baldus, nuimkite kojas, apvyniokite kampus. Siuntų pristatymas į Angliją vyksta krovininiais automobiliais, daiktai stumiasi vienas į kitą. Jūsų komoda bus ne pirma ir ne paskutinė. Dviratį siūlyčiau išardyti – nuimti vairą ir pedalus. Neišardytas – erdvės švaistymas.

Popieriai, muitai ir kiti nemylimieji dalykai

Ar po Brexit siuntų pristatymas į Angliją tapo žymiai sudėtingesnis?

Sudėtingesnis taip, bet ne katastrofiškai. Prieš Brexit siuntą įmesdavo į furgoną ir per kelias dienas ji jau būdavo Liverpulyje. Dabar reikia muitinės deklaracijų, bet jei viską darote teisingai, siuntų pristatymas į Angliją vyksta sklandžiai. Sunkiausia buvo 2021-aisiais, kai niekas nežinojo taisyklių. Dabar aiškiau, nors muitininkai vis dar klausia keistų dalykų. Buvo atvejis: siunta stabdyta, nes deklaracijoje parašyta „asmeniniai daiktai“ be smulkmenų. Reikia kruopščiau pildyti. Paprastų laiškų laikas praėjo.

Kada reikia pildyti muitinę deklaraciją, ir ar tai baisu?

Reikia visada, kai siunčiate ne dokumentus. CN22 forma – tai paprasčiausias lapas, kur nurodote, kas viduje, svorį ir vertę. Anglijos muitinė to reikalauja nuo 2021-ųjų. Nesistengiant apsimelaguoti, o sąžiningai surašyti. Jei viduje megztinis – rašote „megztinis, 5 eurai“. Baisu tik tada, kai rašo melagingai arba palieka tuščius laukus. Tuomet siunta stringa. Kai kurie vežėjai pildo už jus, bet ne visi. Aš patikrinu kiekvieną deklaraciją dukart, nes vieną kartą klientas aprašė „dėžė su niekuo“ ir muitininkai buvo nepatenkinti.

Jei siunčiu sūnui į Bristolį seną striukę, ar tikrai reikia mokėti muitus?

Jei tai tikrai naudoti asmeniniai daiktai ir ne pardavimui, muitų neturėtų būti. Bet deklaruokite kaip „naudoti drabužiai“, ne kaip „prekė“. Vertė turi būti simbolinė, pavyzdžiui, 10 eurų. Sūnus Bristolyje neturėtų mokėti papildomų mokesčių. Žinoma, jei striukė prabangi, verta 800 eurų, situacija kita. Tada gali paklausti muitinė. Aš nepamenu tikslios sumos, kurią muitinė laiko lubomis asmeniniams daiktams, bet tikrai virš 150 eurų gali taikyti mokestį. Patartina nepersistengti su vertinimu ir viską rašyti sąžiningai.

Ar galiu deklaruoti bet kokią vertę ant siuntos, kad sumažinčiau muitus?

Negalite, ir tai kvaila. Muitinė turi savo duomenų bazes, o jei deklaruosite nešiojamą kompiuterį už 20 eurų, jie perdarys vertę patys arba konfiskuos siuntą. Aš mačiau, kaip žmonės bando žaisti protingus – ant dėžės 5 eurai, o viduje naujas planšetinis. Muitininkai ne kvaili. Be to, jei deklaruojate mažą vertę, o siunta dingsta – draudimas atlygins tik deklaruotą sumą. Tai šaudymas sau į koją. Sąžiningumas popieriuje ilgalaikėje perspektyvoje yra pigiausias variantas. Nepykite, bet taip yra.

Kaip yra su maisto siuntimu – ar galiu įmesti lašinių puskekalfį?

Čia aš nesu šimtu procentų tikras, nes taisyklės keičiasi, bet žinau, kad šviežių mėsos produktų siųsti negalima. Rūkytų lašinių situacija miglota – kai kurie sako, kad jei hermetiškai supakuota, galima. Aš asmeniškai nesiunčiu maisto, nes nenoriu rizikos. Buvo atvejis, kad sūrį sunaikino muitinė. Siuntų pristatymas į Angliją su dešromis – rizikingas reikalas. Verčiau sausų saldainių. Produktai be mėsos ir pieno dažniausiai praslysta, bet šimto procentų garantijos nėra. Nesiųskite gyvų vištų – suprantat, pokštas. Bet rimtai, geriau nedaryti to.

Pristatymas – laikas ir kas nutinka kelyje

Kiek dienų šiuo metu trunka siuntos kelionė į Angliją?

Standartiškai – 3–5 darbo dienos. Jei tiesioginis reisas – gali būti ir 2. Į Velsą gali prireikti diena daugiau. Kalbant apie siuntų pristatymas į Angliją, skaičiuokite darbo dienas. Savaitgaliai ir šventės viską pailgina. Kartais furgonas laukia keltą, ir prisideda para. Realiai, jei siunčiate pirmadienį, savaitgalį gavėjas jau gali turėti siuntą. Bet jei siunčiate penktadienį vakare – geriausiu atveju tai bus kitas trečiadienis. Būna vėlavimų, ypač žiemą, kai Doverio sąsiauryje problemos. Aš visada sakau: planuokite atsargiai.

Ar „pristatymas iki durų“ reiškia, kad kurjeris užneš ir į 5-ą aukštą?

Techniškai taip, bet be lifto penktas aukštas – kurjeris gali žiūrėti niūriai. Mes vadiname tai „pristatymu iki durų“, o Anglijoje dažnai palieka pirmame aukšte arba meta pranešimą. Jei siunta sunki – negalite tikėtis, kad vyras vienas nunes be lifto. Aną savaitę klientė skundėsi, kad kurjeris atvežė dėžę iki laiptinės ir liepė „čia pasirašykite“. Anglijoje pristatymo kultūra kitokia – jie skuba, turi šimtus adresų. Jei gyvenate aukštai – pagalvokite apie pirmo aukšto gavėją arba sandėlį. Tai taupo ir nervus, ir laiką.

Kas bus, jei manęs nebus namie siuntų pristatymo į Angliją metu?

Dažniausiai kurjeris palieka siuntą pas kaimyną arba prie durų, jei saugi teritorija. Kartais veža atgal į terminalą, ir tada gavėjas turi ten atvažiuoti – kartais tai yra už 30 mylių. Labiausiai erzina, kai kurjeris nepaskambina, nors telefonas nurodytas. Aš vis kartoju: nurodykite anglišką telefono numerį, jei yra toks, nes lietuviškas kodas kai kuriuose sistemose netinkamai rodomas. Buvęs atvejis, kai siunta atsidūrė pas kaimynę, kuri pamiršo apie tai dvi savaites. Gavėjas galiausiai pats ėjo belstis į visas duris. Geriausia išeitis – rašyti aiškius nurodymus, kur palikti, jei nieko nėra.

Ar tikrai gaunu sekimą, kuriuo galiu pasitikėti?

Taip, gaunate numerį, bet pasitikėjimas – jau kitas klausimas. Didieji vežėjai turi normalius portalus, bet mažesnių kompanijų sekimas kartais atnaujinamas rankiniu būdu. (Dėl to statusas „in transit“ stovi tris dienas, nors siunta jau Anglijoje – tiesiog vairuotojas pamiršo paspausti mygtuką.) Aš esu matęs, kai sistema rodė, kad siunta dar Prancūzijoje, o klientas jau ją gavo. Siuntų pristatymas į Angliją dabar technologiškai pažengęs, bet žmogiškasis faktorius neišvengiamas. Patariu sekti numerį, bet jei dvi dienos nestringa – nepanikuokite. Tik jei savaitę tyla, tada jau skambinkite.

Kas leidžiama, kas draudžiama, ir kur praslysti nepavyks

Ar galiu siųsti vaistus be recepto į Angliją šeimos nariui?

Ne, net jei tai atrodo logiška – vaistas guli namie, o Anglijoje žmogui reikia. Muitinė griežtai draudžia siųsti vaistus be atitinkamų licencijų ir receptų. Jei sugaudys, siunta bus konfiskuota, o gavėjas gali turėti problemų. Aš turėjau klientą, kuris bandė siųsti insulino – atsiprašau, ne insulino, o vitaminų, bet pakuotėje buvo receptinių tablečių likučių. Muitinė atidarė, rado, ir visą siuntą sustabdė. Siuntų pristatymas į Angliją neturėtų apimti vaistų. Geriau nusipirkti vietoje arba siųsti per oficialius kanalus. Rizika per didelė už bet kokią sutaupytą sumą.

Kas atsitiks, jei į siuntą įdėsiu telefoną su baterija, nenurodęs to?

Ličio jonų baterijos yra pašėlęs reikalas transporte. Jei nepranešėte, o bagažo scaneryje tai išrys – siuntą gali grąžinti, o jei ji jau orlaivyje – baudos vežėjui. Jums asmeniškai grėsmės mažai, bet siunta vėluos. Kartais bateriją tiesiog išima ir siunta juda toliau, bet telefonas atkeliauja be „širdies“. Aš visada klausiu klientų: ar yra baterijų? Nes žmonės pamiršta, kad planšetėje ir išmaniojoje apyrankėje irgi baterija. Siuntų pristatymas į Angliją vyksta ir oru, ir keltu, bet saugumo taisyklės griežtos. Geriau paminėti ir supakuoti atskirai, nei gauti grįžtančią dėžę.

Ar leidžiama siųsti gėlių svogūnėlių sodinukų mamai į Birmingamą?

Augalai – tai dar viena muitinės raudona vėliava. Žemės ūkio produktams, gyvų augalų dalims reikia fitosanitarinio sertifikato, kurį gauti brangu ir ilgai. Svogūnėliai be popieriaus greičiausiai bus konfiskuoti pakeliui. Žinau, kad daugelis lietuvių nori nusiųsti mamai į Angliją daržovių sėklų, bet aš asmeniškai to nesiūlau. Buvo toks atvejis su obelų auginiais – muitinė viską suėmė. Sodmenys taip pat nepraėjo. Siuntų pristatymas į Angliją su gyvais augalais be dokumentų – pinigų į balą metimas ir gavėjo nusivylimas. Verčiau nusiųskite lietuviškų sausainių. Jie nepražus.

Kai kažkas nutinka ne taip

Ką daryti, jei siunta atkeliavo į Angliją, bet gavėjas sako nieko negavęs?

Pirma – skambinkite vežėjui, ne man, jei ne aš jus vežiojau. Antra – patikrinkite siuntos numerį sistemoje. Jeigu rašo „delivered“, bet nieko nėra – greičiausiai kurjeris paliko pas kaimyną arba prie durų, kur lietus tai sugraužė. Kartais pasitaiko vagišių. Aną mėnesį įvykis Braitone: siunta buvo palikta prie durų be parašo, ir kažkas ją pasiėmė per dvi valandas. Vežėjas atsakomybės neprisiėmė, nes gavėjas nurodė „palikti prie durų“. Siuntų pristatymas į Angliją ne visada apima saugų perdavimą rankoje. Jeigu niekur nerandate – reikalaukite tikslaus laiko ir foto įrodymo. Dauguma kurjerių dabar fotografuoja paliktą siuntą.

Ar verta drausti siuntą, kai siunčiu vertingus daiktus, ar tai tik papildomas mokestis?

Tai priklauso nuo to, ar galite sau leisti prarasti tą daiktą. Jei siunčiate antrininkę striukę – nedrauskite. Jei siunčiate senelės porcelianą ar kompiuterį – tikrai drauskite. Draudimas kainuoja apie 2–3% siuntos vertės. Žinote, kokia yra blogiausia scena? Siunta dingsta, o vežėjas gražiai atsiprašo ir sako, kad pagal sutartį atsakingas už tiek, kiek deklaruota be draudimo – tai bus keli eurai už kilogramą. Vienas mano kolega taip prarado fotoaparatą. Siuntų pristatymas į Angliją yra saugus, bet aš per dvidešimt ketverius metus mačiau visko. Dėl kelių eurų nedrausti brangaus daikto – neapsimoka. Tai mano taisyklė.

Ką reiškia, kai vežėjas sako, kad siunta „strigo muitinėje“?

Tai gali reikšti viską: nuo deklaracijos klaidos iki atsitiktinės patikros. Anglijos muitinė dabar lygiai taip pat peržiūri siuntas kaip ir bet kuri kita. Jei jūsų siunta stringa – vežėjas turėtų jums pasakyti, ko trūksta. Kartais trūksta sąskaitos faktūros, kartais jie nori patikrinti, ar tikrai viduje tai, kas parašyta. Blogiausia, kai klientas sako: „padarykite ką nors!“ – o aš negaliu paskambinti Anglijos muitinei ir paliepti greičiau dirbti. Siuntų pristatymas į Angliją priklauso ir nuo biurokratinių greičių. Paprastai strigimas trunka nuo dienos iki savaitės. Jei ilgiau – verčiau ieškokite informacijos per oficialius kanalus, o ne laukite stebuklo.

Praktiniai patarimai, kurių nepamatysi instrukcijose

Kodėl kai kurie labai pigūs vežėjai dingsta be žinios?

Nes jie ne vežėjai, o žmonės, sugalvoję pasidaryti šaibų ant vieno reiso. Pažiūri į internetą, pamato, kad siuntų pristatymas į Angliją populiari paslauga, pasiima tris siuntas, pinigus, o tada pradingsta arba atiduoda daiktus ne tiems žmonėms. Aš negalesiu padėti, jei rinkotės „vėjas iš kiemo“ be jokių rekvizitų. Rimta įmonė turi adresą, mašinos numerius, draudimą. Tie, kurie rašo socialiniuose tinkluose „vežu pigiai rytoj“ – rizikingi. Buvo atvejis prieš porą metų: vyras paėmė keturių klientų daiktus, išvažiavo ir... dingęs. Policija jo nerado. Todėl patikrinkite, ar vežėjas bent jau egzistuoja registro formoje.

Ar geriau siųsti vieną didelę dėžę, ar kelias mažesnes?

Viena didelė dėžė beveik visada pigiau nei trys mažos, bet yra niuansas. Pirmiausia, didelė dėžė turi atitikti svorio limitus vienai siuntai – jei viršysite, gali tekti mokėti kaip už krovinį. Antra, kelios mažos dėžės lengviau išdalinamos keliems gavėjams, jei reikia. Bet kiekviena papildoma siuntų vieta kainuoja. Mano praktika: jei siunčiate tą patį adresą vienam žmogui, krauti viską į vieną tvirtą dėžę su skyriais viduje. Pavyzdžiui, klientas siuntė į Angliją indų komplektą – surašė į dideles dėžes su pertvaromis, viskas atkeliavo sveika. Atskirai siuntus lėkštutes rizikingiau. Viena dėžė – viena muitinė, vienas numeris, mažiau galvos skausmo.

Kokie trys dalykai neturėtų atsidurti vienoje dėžėje siunčiant į Angliją?

Šampūnas ir nešiojamas kompiuteris – šlapimo katastrofa. Stiklinė vaza ir metaliniai įrankiai – pirmoji netrukus taps stiklo šukių rinkiniu. Ir trečias dalykas – drabužiai su stipriai kvepiančiomis priemonėmis: kvepalai, eteriniai aliejai gali sugadinti tekstilę. Aš praėjusiais metais mačiau, kaip atidarėme dėžę, kurioje šampūnas išsiteko ant dokumentų ir kailinio palto. Gavėjas buvo piktas, ir suprantamai. Siuntų pristatymas į Angliją trunka kelias dienas – jei kažką galima nutarkuoti, nutarkuos. Tepaluokite, pakuokite atskirai, naudokite austinukus. Jei kvepia – dvigubą maišą. Negražu, kai žmogus gauna išteptus marškinius vietoje dovanos.

Jei atvirai, siuntų pristatymas į Angliją nėra raketų mokslas, bet reikalauja sveiko proto ir teisingų lūkesčių. Aiški kainodara ateina tik tada, kai viskas – nuo svorio iki popierių – apgalvota iš anksto.