Siuntų paslaugos mikroautobusais į Angliją prieinamos kainos

Įvadas

Dažnai sulaukiu žmonių, kurie nori siųsti daiktus į Angliją, bet biurokratija ir kainos juos gąsdina. Suprantu – pats prieš 12 metų, kai tik pradėjau dirbti šioje srityje, irgi galvojau, kad viskas labai sudėtinga. Per tuos metus mačiau viską: ir žmones, kurie permokėjo dvigubai, ir tuos, kurie sėkmingai gavo savo daiktus už labai gerą kainą. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinsiu, kaip veikia siuntų paslaugos mikroautobusais į Angliją, kokios kainos yra realios ir kaip nepasimesti tarp pasiūlymų. Jei planuoji pervežimą – čia rasid viską, ko reikia pradžiai.

Dažniausi klausimai apie siuntų paslaugas

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja siųsti daiktus mikroautobusu į Angliją?

Sunku atsakyti vienareikšmiškai, bet dažniausiai kalbame apie 150–400 eurų už standartinį krovinį iki 500 kg. Priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraunate ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Londoną bus brangiau nei iš Kauno į Kembridžą, nes maršrutas tiesiog ilgesnis. Be to, jei reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, draudimas – kaina kils. Kartais žmonės nustebsta, kai pasirodo galutinė suma, bet dažniausiai tai yra dėl to, kad iš pradžių nepasiteiravo visų detalių.

Ar galima mokėti dalimis ar tik iškart?

Dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent jau dalies sumos prieš pervežimą. Asmeniškai aš dirbu su sistema, kurioje klientai moka 50% pradžioje ir likusią dalį gavus daiktus. Manau, kad tai sąžiningiausia abiems pusėms – ir mes turim garantiją, ir klientai gali įsitikinti, kad viskas gerai. Bet yra įmonių, kurios ima viską iškart, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Čia jau kiekvieno pasirinkimas.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas?

Čia reikia būti atsargiems. Kartais žemos kainos reiškia, kad įmonė tiesiog neturi pakankamai darbo ir nori užpildyti mikroautobusą bet kokia kaina. Bet kartais tai gali reikšti ir paslėptus mokesčius – pavyzdžiui, papildomas mokestis už krovinio svorį, už benzino kainą, už „greitąjį aptarnavimą". Perskaitęs vieną kartą mačiau atvejį, kai žmogus užsisakė pervežimą už 100 eurų, o galutinėje sąskaitoje gavo 350 – nes niekas nepaaiškino, kad tai tik bazinė kaina. Taigi visada klauskite, kas įeina į tą kainą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių žmonės dažnai nežino?

Taip, ir tai yra viena didžiausių problemų šioje srityje. Pagrindiniai paslėptieji mokesčiai: kuro priemoka (kartais net iki 20% virš bazinės kainos), mokestis už perkrovimą jei daiktų daugiau nei sutarta, sandėliavimo mokestis jei per ilgai laikote krovinį sandėlyje, ir draudimo išskaičiavimas jei nepasirūpinote savo draudimu. Dar būna mokesčiai už tam tikras prekes – pavyzdžiui, baldus ar buitinę techniką kartais apmokestina papildomai dėl didesnio svorio ar gabaritų. Geriausia viską užsirašyti prieš pasirašant sutartį.

Kiek kainuoja draudimas?

Draudimas paprastai kainuoja 2–5% nuo siuntos vertės, bet čia vėlgi viskas priklauso. Jei siunčiate brangius daiktus – papuošalus, techniką, meno kūrinius – draudimas bus brangesnis ir kartais netgi reikalingas specialus draudimas. Paprastai siuntų draudimas dengia fizinius pažeidimus, vagystes ir nelaimingus atsitikimus pervežimo metu. Bet perspėju – daugelis draudimų nedengia blogo supakavimo padarytos žalos, taigi pakuokite tvirtai.

Pakuotė ir paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti daiktus pervežimui?

Pagrindinė taisyklė – kuo tvirčiau, tuo geriau. Aš visada sakau klientams: jei dėžė gali kristi iš metro aukščio ir nieko nenutiks – ji tinkamai supakuota. Naudokite stiprią kartono dėžę arba medines déžes sunkesniems daiktams, viską užpildykite putplasčiu arba susuktais laikraščiais, ir būtinai užklijuokite visus kampus. Jei siunčiate baldus – juos reikia išardyti ir suvynioti į plėvelę, o kojeles atskirai supakuoti. Techniką geriausia dėti į originalias pakuotes jei jas turite, jei ne – bent jau apvyniokite storu burbulo plėvelės sluoksniu. Vieną kartą gavau dėžę su lūžusiu televizoriumi – žmogus buvo suvyniojęs jį tik į rankšluostį. Rankšluostis tikrai nėra pakankama apsauga.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtinai. Ant kiekvienos dėžės turėtų būti užrašytas gavėjo vardas, pavardė, adresas Anglijoje ir telefono numeris. Taip pat naudinga sunumeruoti dėžes ir turėti sąrašą, kas kurioje dėžėje – taip lengviau patikrinti, ar viskas atvyko. Kartais darome taip: klientai nusiunčia mums sąrašą el. paštu, mes spausdiname lipdukus su tuo sąrašu ir klijuojame ant dėžių. Visi žino, kur kas yra.

Kokius daiktus draudžiama vežti?

Draudžiami dalykai: degūs ir sprogios medžiagos, cheminiai preparatai, ginklai ir amunicija, narkotinės medžiagos, gyvūnai be reikiamų dokumentų, ir kai kurie maisto produktai. Dėl maisto – šviežias maistas, mėsa, pienas ir pieno produktai paprastai neleidžiami, bet konservuoti arba džiovinti produktai dažniausiai yra OK. Dar būna apribojimų dėl vertingų daiktų – aukso, sidabro, brangakmenių – jiems reikalingi specialūs dokumentai. Jei nežinote, ar jūsų daiktą galima vežti – geriau paskambinkite ir paklauskite iš anksto, nei vėliau bus problemų.

Ką daryti su labai dideliais daiktais – pvz., sofa ar šaldytuvas?

Dideliems daiktams reikalingas atskiras mikroautobusas arba bent jau didesnės talpos transportas, ir tai ženkliai padidina kainą. Sofa paprastai kainuoja 200–400 eurų priklausomai nuo dydžio, šaldytuvas – 150–300 eurų. Bet būkite atsargūs – jei prekė labai sena arba jau turi defektų, kartais pigiau nusipirkti naują Anglijoje nei vežti seną. Aš pats patariau ne vienam žmogui taip pasielgti, nors žinoma, kad tai ne visada malonu girdėti.

Pristatymo laikas ir logistika

Per kiek laiko daiktai atvyksta į Angliją?

Paprastai 2–4 dienos, jei tai tiesioginis pervežimas be perpardavimo. Bet čia labai priklauso nuo maršruto ir sezono. Vasarą, prieš rugsėjį, kai studentai važiuoja į Angliją, eismas būna didesnis ir gali užtrukti iki savaitės. Žiemą per šventes taip pat būna spūsčių. Jei jums labai skubu – galima užsakyti greitesnį pristatymą, bet tai paprastai kainuoja 30–50% brangiau. Kartais pasitaiko ir nenumatytų problemų – pvz., mikroautobuso gedimas arba blogi orai, dėl kurių kelias užblokuotas. Tada laikas gali pailgėti, ir čia niekas negali padėti.

Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?

Dažniausiai taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei jums reikia, kad daiktai atvyktų konkrečią dieną – pvz., iki naujakvartės arba iki tam tikros datos – geriau užsakykite keliomis dienomis anksčiau. Tada įmonė gali planuoti maršrutą taip, kad spėtų laiku. Bet jei jūsų datos labai svarbios – visada turėkite planą B, nes gyvenime būna netikėtumų.

Kas atsitinka, jei pristatymas vėluoja?

Priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės numato kompensacijas už vėlavimą, kitos – ne. Bet čia svarbu suprasti, kad vėlavimas dažniausiai nėra niekieno kaltė – tai tiesiog gyvenimas. Jei vėluojama labai stipriai (pvz., daugiau nei savaitę), galima reikalauti pinigų grąžinimo arba nuolaidos kitam pervežimui. Bet čia jau reikia tartis kiekvienu atveju atskirai. Asmeniškai aš visada stengiuosi rasti sprendimą, kuris tiktų abiems pusėms.

Ar galiu sekti siuntos buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti siuntą realiuoju laiku per GPS. Jums paprastai suteikiamas sekimo kodas arba nuoroda, kurioje matoma, kur šiuo momentu yra mikroautobusas. Bet čia reikia pastebėti, kad ne visada GPS rodo 100% tiksliai – kartais būna kelių minučių ar net valandų vėlavimas informacijos atnaujinime. Dar kartais kaimiškose vietovėse signalas būna silpnesnis. Bet apskritai ši funkcija veikia gerai ir daugeliui žmonių suteikia ramybės.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai atvyko sugadinti?

Pirmiausiai – nesiunčia mikroautobuso atgal, kol neįsitikinsite žalos mastu. Darykite nuotraukas, surašykite, kas konkrečiai sugadinta, ir susisiekite su pervežimo įmone per 24–48 valandas. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo įmonę. Jei draudimo neturite – teks tartis su pervežėju dėl kompensacijos. Čia svarbu turėti įrodymus: pakuotės nuotraukas prieš siuntimą, pačios žalos nuotraukas, sąrašą su daiktų vertėmis. Be to, jei daiktai buvo blogai supakuoti, atsakomybė gali kristi ant jūsų, o ne pervežėjo. Taigi vėlgi – pakuokite tvirtai.

Kas atsitinka, jei daiktai dingsta?

Jei dingsta visas krovinys arba dalis jo – tai yra rimta problema. Pirmiausiai kreipkitės į policiją ir gautumėte įvykio numerį. Tada susisiekite su pervežimo įmone ir draudimo bendrove (jei draudėte). Dažniausiai įmonės turi atsakomybės draudimą, kuris dengia tokius atvejus, bet čia vėlgi viskas priklauso nuo sąlygų. Būna atvejų, kai dingsta dėl vagystės, būna – dėl administracinių klaidų (klaidingas adresas, pvz.). Kartą patyriau situaciją, kai mikroautobusas buvo apiplėštas stovėjimo aikštelėje – taip atsitinka retai, bet įmanoma. Po to visada imamės papildomų saugumo priemonių.

Kaip elgtis, jei gavau ne tuos daiktus?

Retas atvejis, bet pasitaiko – ypač jei yra kelios siuntos tame pačiame mikroautobuse ir kas nors supainiojo adresus. Tokiu atveju susisiekite su įmone ir paaiškinkite situaciją. Paprastai pervežėjas susitvarkys – paims neteisingai pristatytus daiktus ir pristatys į tinkamą vietą. Bet čia gali prireikti papildomo laiko, taigi planuokite iš anksto. Dar geriau – prieš siųsdami aiškiai žymėkite dėžes, kad niekas nepainiotų.

Ar galiu atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo to, ar jau prasidėjo pervežimas. Jei atšaukiate prieš kelias dienas iki numatytos datos – pinigus grąžina pilną arba dalinę sumą. Jei jau pakrovė ir veža – sunkiau. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, bet paprastai jei atšaukiama likus mažiau nei 24 valandoms iki pervežimo – gali būti taikomas mokestis. Geriausia visada skaityti sutartį prieš pasirašant.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausiai žiūrėkite atsiliepimus – ne tik įmonės puslapyje, bet ir trečiųjų šalių šaltiniuose, pvz., Google atsiliepimuose arba Facebook grupėse. Klauskite draugų ir pažįstamų, ar jie turi patirties. Patikrinkite, ar įmonė turi licenzijas ir draudimą – tai svarbu, nes neteisėtas pervežėjas gali sukelti daugiau problemų nei naudos. Dar gerai paskambinti ir pasikalbėti – jei žmogus atsiliepia maloniai ir atsako į klausimus, jau geras ženklas. O jei tik vengia atsakyti arba skuba – gal geriau ieškoti kito.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia kaip ir visur gyvenime – pigiausia ne visada geriausia. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi: daiktai vėlavo, buvo sugadinti, arba bendravimas buvo labai prastas. Bet taip pat žinau atvejų, kai brangesnis variantas nepasiteisino. Manau, kad verta žiūrėti į santykį kainos ir kokybės, o ne tik į kainą. Geriausia pasidaryti kelis pasiūlymus ir palyginti, kas įeina į kainą, kokios sąlygos, ir tada spręsti.

Ką daryti, jei pirma patirtis buvo bloga?

Jei jau turėjote blogą patirtį su kokia nors įmone – nepraleiskite jos, jei ji blogai elgėsi. Parašykite atsiliepimą, kad kiti žmonės žinotų. Bet taip pat ne visi blogi atvejai yra įmonės kaltė – kartais tai tiesiog nenumatytos aplinkybės. Aš pats kartais gaunu skundų dėl dalykų, kurie nepriklauso nuo manęs, bet stengiuosi visada rasti sprendimą. Jei įmonė nebando išspręsti problemos – tada jau tikrai verta ieškoti kitos.

Ar galima susitarti dėl nuolatinio bendradarbiavimo, jei siunčiu daiktus reguliariai?

Taip, ir tai dažniausiai apsimoka abiems pusėms. Jei siunčiate daiktus kas mėnesį arba dažniau – galima susitarti dėl pastovios kainos arba nuolaidos. Aš pats turiu klientų, su kuriais dirbu jau daug metų, ir mes turime susitarimus, kurie tinka visiems. Be to, pastovus klientas gauna prioritetą planuojant maršrutus – t.y., jo siuntos visada bus paimtos ir pristatytos laiku. Jei jums reikia reguliarių pervežimų – tiesiog pasiūlykite įmonei tokią galimybę, dažniausiai jie bus tikrai suinteresuoti.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti pakrovimą ir iškrovimą?

Taip, dauguma įmonių siūlo šią paslaugą kaip papildomą. Paprastai kainuoja papildomai 20–50 eurų už kiekvieną vietą, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kokio sunkumo. Bet būkite atsargūs – kai kurios įmonės taiko labai didelius mokesčius už šią paslaugą, ypač jei reikia naudoti keltuvą arba daug žmonių. Prieš užsakydami visada pasiteiraukite, kiek tai kainuos, ir palyginkite su galimybe pakrauti patiems. Jei turite draugų arba šeimos narių, kurie gali padėti – kartais pigiau jiems sumokėti nei mokėti įmonei.

Ar įmonės padeda su muitinės dokumentais?

Kadangi Anglija yra nebe ES narė, dabar reikalingi tam tikri dokumentai, nors prekių srautas tarp Lietuvos ir Anglijos vis dar gana laisvas. Daugelis pervežimo įmonių siūlo pagalbą rengiant dokumentus, bet čia vėlgi gali būti papildomas mokestis. Jei siunčiate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo su vertėmis ir jūsų asmens duomenimis. Jei siunčiate komercines prekes – gali prireikti sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų ir kitų dokumentų. Geriausia pasiteirauti konkrečiai jūsų situacijai.

Ar galima saugoti daiktus sandėlyje prieš siunčiant arba po pristatymo?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, bet čia vėlgi viskas priklauso. Jei reikia laikyti daiktus prieš siunčiant – paprastai galima trumpam palikti sandėlyje, bet dažniausiai tai kainuoja. Po pristatymo – jei gavėjas negali iš karto priimti – galima palikti saugoti tam tikrą laiką, bet vėlgi gali būti mokesčių. Geriausia viską suplanuoti taip, kad nereiktų sandėliuoti, bet jei jau reikia – susitarkite iš anksto.

Ką daryti, jei reikia skubiai išsiųsti, bet neturiu laiko pakuotis?

Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, supakuoja, pakrauna ir išveža. Žinoma, tai kainuoja ženkliai brangiau nei paprastas pervežimas, bet jei tikrai neturite laiko arba norite, kad viskas būtų padaryta profesionaliai – tai gali būti sprendimas. Aš pats siūlau šią paslaugą tiems, kurie siunčia brangius arba jautrius daiktus, kuriems reikalingas ypatingas dėmesys.

Gyvenimiškos situacijos

Siunčiu studijų reikmenis sūnui į Londoną – ką turėčiau žinoti?

Studentai yra labai dažni mūsų klientai, ir čia yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti. Pirma, studentai dažnai siunčia daugiau nei reikia – pagalvokite, ar tikrai reikia vežti visą biblioteką arba senus drabužius. Antra, studentų būstai dažnai būna sunkiai pasiekiami – siauros gatvės, nėra stovėjimo vietos – ir tai gali pridėti prie sąskaitos. Trečia, jei siunčiate prieš mokslo metų pradžią, bus daug spūsčių, taigi užsakykite iš anksto. Ketvirta, pasidomėkite, ar jūsų sūnui ar dukrai reikės patiems pasiimti daiktus iš mikroautobuso, ar įmonė pristatys iki durų – kartais tenka papildomai mokėti.

Kaip vežti šeimos nuotraukas ir kitus jautrius daiktus?

Jautrūs daiktai – nuotraukos, dokumentai, brangenybės – reikalauja ypatingo dėmesio. Šiuos daiktus geriausia vežti asmeniškai, jei įmanoma, bet jei jau reikia siųsti – naudokite papildomą pakuotę, draudimą ir aiškiai žymėkite, kad tai vertingi daiktai. Dar viena išeitis – naudoti registruotą paštą brangiems daiktams, bet čia jau kitas kanalas nei mikroautobuso pervežimas. Aš visada sakau: jei daiktas neturi vertės pinigais, bet yra neįkainojamas emociškai – gal geriau pasiimti jį su savimi.

Perkraustau visą šeimą į Angliją – ar galima viską vežti mikroautobusu?

Jei tai tikrai visas namų ūkis – baldai, technika, drabužiai, knygos – tai jau yra didelis pervežimas, ir mikroautobusas gali būti per mažas. Čia jau reikėtų kalbėti apie sunkvežimį arba didesnį transportą, o tai jau kitos kainos. Bet jei perkraustote tik dalį namų – pvz., paliekate dalį Lietuvoje – tai mikroautobusas gali būti tinkamas. Dar galima pasidalinti: dalį vežti mikroautobusu, dalį – per kitus kanalus. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kokio dydžio jie yra.

Išvada

Siuntų paslaugos mikroautobusais į Angliją gali būti tikrai prieinamos, jei žinote, į ką atkreipti dėmesį ir vengiate spąstų. Svarbiausia – aiškiai žinoti, ką siunčiate, kiek tai verta, ir susitarti dėl visų sąlygų prieš pradedant. Neleiskite, kad jus spaustų laikas arba žemos kainos žavesys – visada pasidomėkite, kas įeina į pasiūlymą. Jei viską padarysite tinkamai, jūsų daiktai saugiai ir greitai pasieks Angliją, o jūs sutaupysite nervų ir pinigų. O jei kyla neaiškumų – drąsiai klauskite, nes geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas vėliau.