Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų logistika į Angliją: nuo durų iki durų paslauga
Įvadas
Jei ruošiesi ką nors vežtis į Angliją – ar tai būtų asmeniniai daiktai, baldai, ar verslo prekės – tikriausiai jau galvoji, kaip viską sutvarkyti. Aš šioje srityje dirbu jau trylika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: nėra taip sudėtinga, kaip kartais atrodo. Siuntų logistika į Angliją šiandien veikia gana sklandžiai, jei žinai, ko klausti ir ko tikėtis. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinu, kaip viskas vyksta – nuo pirmo skambučio iki momento, kai dėžės atsiduria tiksliai ten, kur reikia. Ne visada viskas idealiai, bet dažniausiai viskas gerai. Pradėkime.
Dažniausi klausimai apie siuntų logistiką į Angliją
Kaip veikia durų iki durų paslauga?
Tai paprasta – mes atvažiuojame pas tave, pasiimame krovinį, ir pristatome tiesiai į nurodytą adresą Anglijoje. Tau nereikia niekur važiuoti, nieko tvarkyti uoste ar sandėlyje. Vienas žmogus man kartą sakė: „Noriu, kad būtų kaip su picom – užsakai ir atveža". Na, čia panašiai, tik dėžės didesnės ir kartais reikia palaukti šiek tiek ilgiau.
Kiek laiko truna siuntų pristatymas į Angliją?
Paprastai nuo 5 iki 12 darbo dienų, priklauso nuo to, kur Lietuvoje esi ir kur Anglije reikia pristatyti. Kartais būna greičiau, kartais – kai uoste prasideda „sienų tikrinimo" savaitė – gali užtrukti. Aš visada sakau klientams: planuok 10 dienų, bus maloniai nustebinti, jei bus greičiau.
Ar galiu siųsti tik kelias dėžes, ar reikia pilno sunkvežimio?
Gali siųsti tiek, kiek reikia. Mes dirbame su daliniais kroviniais, tai reiškia, kad tavo kelios dėžės gali keliauti kartu su kitų žmonių siuntomis. Tai pigiau nei užsakyti visą automobilį tik sau. Vieną kartą vežėme tik vieną dviračio dėžę į Birmingemą – taipogi įmanoma.
Kokius dokumentus reikia pateikti?
Reikia paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei veži prekes – sąskaitą arba sąrašą, kas yra dėžėse. Dėl muitinės Anglijoje po Brexit reikia užpildyti prekių deklaraciją. Mes padedame su visais dokumentais, bet tiksliai pasakyk, ką veži – kartais žmonės pamiršta, kad senas televizorius taipogi laikomas preke.
Ar reikalingas muitinės mokestis?
Po Brexit Anglija turi savo muitinės taisykles. Asmeniniams daiktams dažniausiai mokesčio nėra, jei tai tavo nuosavybė ir veži sau. Bet jei veži naujus daiktus, kuriuos planuoji parduoti – čia jau kitas pokalbis, reikės sumokėti PVM. Kartais žmonės nesupranta skirtumo tarp „persikeliu gyventi" ir „vežu prekes" – čia tas atvejis, kai verta pasitikslinti.
Kaip sužinoti kainą?
Skambink arba rašyk, pasakyk, ką veži, iš kur ir kur reikia pristatyti. Duodu kainą per 1-2 valandas. Kartais žmonės nori tikslios kainos iš karto, bet aš negaliu jos žinoti, kol nepasakai, kiek dėžių ir kokio dydžio. Geriau paskambinti ir paklausti – sutaupysi laiko sau ir man.
Ar galima vežti baldus?
Taip, baldus vežame. Bet čia jau reikia žinoti išmatavimus – ar tilps į mikroautobusą, ar reikės didesnės mašinos. Kartą klientė norėjo vežti keturis didelius fotelius – sakiau, kad reikės bent vienos tonos mikroautobuso, ji pyko, bet po to padėkojo, kai pamatė, kaip viskas tilpo.
Ką daryti, jei reikia supakuoti daiktus?
Mes galime atvykti ir supakuoti – turime dėžių, lipnios juostos, burbulo plėvelės. Paprastai klientai patys susipakuoja, bet jei neturi laiko arba bijo sulaužyti stiklą – galime padėti. Vienas vyras mano sakė: „Aš rinkau kompiuterį 4 valandas, nebenoriu pakuoti". Suprantama.
Ar vežate mašinas arba dalis?
Taip, vežameautomobilių dalis, bet ne pačias mašinas – tam yra kitos įmonės. Dalys – varikliai, ratlankiai, padangos – viskas gerai, tik reikia žinoti, kad tai auto dalys, nes kartais žmonės pamiršta pasakyti, o muitinėje tada kyla klausimų.
Ką daryti, jei siunta dingsta ar sugadinama?
Pirmiausia – mes turime draudimą. Jei kas nors nutinka, rašai pretenziją, mes ją nagrinėjame. Per tuos metus pasitaikė pora kartų, kai dėžė buvo pamesta perkrovos metu, bet visada susitvarkėme. Svarbu kuo greičiau pranešti, jei pastebi, kad kažkas ne taip.
Ar galima sekti siuntą?
Taip, turime sekimo sistemą. Duosime tau numerį, galėsi matyti, kur dėžės šiuo momentu. Bet čia perspėju – sistema kartais atnaujina informaciją su vėlavimu, tai nereikia nervuotis, jei rodo „sandėlys", o iš tikro jau važiuoja.
Kaip elgtis su dideliais ar sunkiais daiktais?
Reikia iš ankovo pranešti, kad tai sunku arba labai didelis. Turime keltuvą mikroautobusuose, bet jei tai šaldytuvas arba sofa, kuri sveria 150 kilogramų – gali reikėti papildomos rankos. Vieną kartą vežėme seifą – prireikė trijų žmonių ir specialios technikos. Įspėk mus, bus lengviau.
Ar galima siųsti maisto produktus?
Maisto siųsti nerekomenduoju. Yra tam tikrų taisyklių, ką galima, ko ne – pieno produktai, mėsa tikrai negali važiuoti. Jei labai reikia, gali vežti tik kai kuriuos ilgai galiojančius produktus, bet patikėk – lengviau nusipirkti Anglijoje. Kartais žmonės nori vežtis senąją kaimynės obuolienę – sakau, geriau palikti namie.
Ką daryti, jei adresas yra sunkiai pasiekiamas?
Pasakyk iš karto, jei tai kaimas, siaura gatvė, nėra kur pastatyti mašinos. Kartais reikia mažesnės mašinos arba papildomo mokesčio už paskutinį kilometrą. Geriau žinoti iš ankovo nei važiuoti ir rasti, kad nepravažiuosi.
Ar galima atsiimti siuntą sandėlyje, jei nenoriu pristatymo iki durų?
Taip, galima. Pasakyk, jei nori paimti pats iš mūsų sandėlio Lietuvoje arba Anglijoje. Bet dažniausiai žmonės renkasi durų iki durų – patogiau. Vienas verslininkas man sakė: „Man reikia iki durų, nes aš dirbu ir negaliu niekur važiuoti". Suprantu.
Kada geriausia planuoti siuntą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad po mėnesio persikeli – skambink dabar. Vasarą ir prieš šventes būna daugiau užsakymų, gali tekti laukti ilgiau. Vieną rugpjūtį turėjome pilną grafiką iki pat rugsėjo pradžios. Geriau planuoti iš ankovo.
Ar vežate gyvūnus?
Gyvūnus veža kitos įmonės, kurios specializuojasi. Mes vežame tik daiktus. Bet jei reikia – galiu rekomenduoti žmogų, kuris tuo užsiima. Pats to nedaryčiau, nes čia reikia kitokios patirties.
Ką daryti, jei reikia skubiai?
Skubiai galime, bet tai kainuoja brangiau. Jei reikia per 2-3 dienas – sakau sąlygas iš karto. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia kažką nusiųsti, ir tada skambina panikos režime. Suprantama, bet geriau to vengti.
Ar galima siųsti pavojingus daiktus?
Dauguma pavojingų daiktų – degūs, cheminiai, aštrūs – nevežame. Bet jei nežinai, ar kažkas pavojingas – geriau paklausti. Vienas žmogus norėjo vežti seną žibalinę lempos – sakiau, ne, nes tai laikoma pavojingu kroviniu. Jis nusivylė, bet taip saugiau.
Kaip elgtis su brangiais daiktais?
Brangius daiktus – papuošalus, pinigus, brangius meno kūrinius – geriau vežtis patiems. Jei vis tiek nori naudotis mūsų paslauga – turime papildomą draudimą brangiems daiktams, bet vis tiek sakau: jei gali – vežkis pats. Vienas klientas norejo vežti seną šeimos žiedą – pasakiau, kad geriau nepavojingam.
Ką daryti, jei reikia keisti adresą po užsakymo?
Pasakyk kuo greičiau. Jei siunta dar Lietuvoje – pakeisti adresą paprasta. Jei jau Anglijoje – gali būti sudėtingiau, bet dažniausiai įmanoma. Kartai žmonės persikelia į naują vietą jau po to, kai užsakė – taipogi sprendžiama.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, galima atšaukti, bet jei jau pasiėmėme – gali tekti sumokėti dalį sumos. Geriau prieš užsakant gerai pagalvoti. Vienas vyras tris kartus atšaukė, ketvirtą kartą jau sakiau – gal geriau palauk, kol tikrai reikės.
Kokia mokėjimo tvarka?
Paprastai reikia sumokėti prieš išvežant, bet su nuolatiniais klientais galime dirbti ir atsiskaityti po pristatymo. Pirmam kartui – išankstinis mokėjimas. Per banko pavedimą arba kortele – kaip patogiau.
Ką daryti, jei siunta užstrigo muitinėje?
Mums praneši, mes susisieksime su muitine, išsiaiškinsime, ko reikia. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais reikia sumokėti muitą. Po Brexit šiek tiek sudėtingiau nei anksčiau, bet viskas išsprendžiama. Vieną kartą kliento siunta stovėjo 5 dienas, kol gavo dokumentą iš pardavėjo – paskui viskas gerai.
Ar yra kokių nors apribojimų dėl prekių kiekio?
Jei veži asmeninius daiktus sau – paprastai jokių apribojimų. Bet jei veži komercinį krovinį – čia jau reikia daugiau dokumentų, galimas PVM mokestis. Geriau pasakyti tiksliai, ką veži – verslui ar sau.
Kaip sužinoti, ar mano daiktai tikrai saugūs?
Mes naudojame kokybiškas dėžes, tvirtiname krovinį, turime draudimą. Bet pasakysiu sąžiningai – 100% saugos niekas negarantuoja. Per tiek metų matėme visko. Svarbiausia – tinkamai supakuoti ir pasakyti, kad tai trapu. Vieną kartą vežėme lempas, klientė nepasakė, kad stiklinės – atvažiavo su trūkais. Po to visada klausiame.
Išvada
Siuntų logistika į Angliją šiandien veikia gerai, jei žinai, ko tikėtis ir su kuo dirbi. Durų iki durų paslauga – patogiausias variantas, ypač jei neturi laiko važinėti po sandėlius. Svarbiausia – planuoti iš ankovo, tiksliai pasakyti, ką veži, ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. Jei reikia – skambink, padėsiu susiorientuoti. Paprastai viskas būna gerai, o jei kyla klausimų – aš čia tam, kad padėčiau išsiaiškinti.