Siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją – patogu ir greita

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad jei galvojate apie siuntų gabenimą mikroautobusais į Angliją, galiu papasakoti, kaip viskas veikia iš tikrųjų. Ne iš brošiūros, o iš kasdienės patirties. Kartais bus greita, kartais teks palaukti, bet žinodami, ko tikėtis, išvengsite nemalonumų. Tad pradėkime.

Kaip tai veikia

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje kraunate ir kur Anglijos pusėje išimate. Jei paimame Vilniuje ir vežame į Londoną – dažniausiai trečia dieną jau galite turėti savo daiktus. Bet čia tik vidurkis. Buvo atvejų, kai per dvi dienas pavyko, o kartais, ypač prieš šventes, teko laukti ir penkias dienas. Taip, penkios dienos – tai įmanoma, nors nemalonu pripažinti. Geriau planuokite iš anksto.

Ar galima siųsti bet ką mikroautobusu į Angliją?

Ne visai. Yra aiškus draudžiamų prekių sąrašas – ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri chemikalai. Bet kasdieniai daiktai, baldai, drabužiai, technika – viskas leidžiama. Turėjau klientą, kuris norėjo vežti keturis didelius akvariumus su žuvimis. Pasirodo, reikia specialių dokumentų, nes tai laikoma gyvūnų prekyba. Teko aiškintis, derinti, galų gale pavyko, bet tai buvo išimtis. Dėl bet ko neaiškaus – geriau iš anksto paklauskite.

Kuo mikroautobusas geresnis už kitus būdus?

Mikroautobusas – tai lankstumas. Jums nereikia krauti konteinerio, laukti didžiulių laivų ar tilpti į standartinius siuntų terminalus. Paprastai atvažiuojame tiesiai prie jūsų namo, susikrauname ir vežame. Vienas mano klientų palygino: siuntė dalimis per kurjerį ir sumokėjo tiek pat, kiek būtų kainavęs visas mikroautobusas, tik sugaišo tris savaites. Čia per kelias dienas turi viską.

Ar galima siųsti tik nedidelę siuntą?

Galima, bet čia reikia žinoti vieną dalyką – mikroautobuso gabenimas dažniausiai apsimoka, jei turite bent kelis kubinius metrus krovinio. Jei siunčiate vieną dėžę, galbūt verta pasižiūrėti į kitus variantus. Bet jei turite kelias dėžes, dalį baldų, arba kelis žmones norite kartu perkraustyti – tada mikroautobusas tikrai prasmingas.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, atstumo (kur tiksliai Anglijoje), ir ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, krovėjų. Vidutiniškai kalbant, nuo Lietuvos iki Londono regiono galima tikėtis kažkur nuo 800 iki 1200 eurų už pilną mikroautobusą. Bet jei vežate tik dalį – galima susitarti ir dėl mažesnės kainos. Aš visada sakau klientams: duokite man žinoti, ką vežate, ir aš pasakysiu kainą. Kartais nustebina – kartais pigiau, kartais brangiau nei tikėjosi.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Sąžiningai? Kartais būna papildomų išlaidų, kurių žmogus iš pradžių nepagalvoja. Pavyzdžiui, jei reikia mokėti už stovėjimą mieste, jei reikia papildomo krovinio draudimo, jei perkate papildomas dienas. Mes visada stengiamės viską pasakyti iš anksto, bet kartais kažkas iškyla kelyje. Pavyzdžiui, vieną kartą kirtome tunelį ir ten buvo eilė – klientui teko primokėti už papildomą laiką. Nedidelė suma, bet nemalonu buvo aiškintis. Dabar visada įspėju iš anksto.

Kaip mokėti?

Dažniausiai dalis sumos prieš patvirtinant užsakymą, likusi dalis – pristatymo metu arba pervedimu prieš išvykimą. Kiekviena įmonė turi savo tvarką. Aš dirbu taip: avansinis mokėjimas 30%, likusioji dalis – kai siunta pristatyta. Manau, kad taip sąžiningiau abiems pusėms.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrinde – sąrašą to, ką vežate, ir asmens dokumentą. Jei vežate verslo prekes, gali prireikti sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų. Bet jei kalbame apie paprastą perkraustymą – dažniausiai pakanka sąrašo ir jūsų paso. Vienas klientas labai jaudinosi dėl dokumentų, ruošė kažkokias ilgas formas – pasirodo, visai nereikėjo. Kartais žmonės persistengia su biurokratija.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Brexit pakeitė dalį taisyklių. Dabar, jei vežate asmeninius daiktus į Angliją, reikia užpildyti tam tikras deklaracijas. Bet tai nėra labai sudėtinga – mes padedame suformuoti reikalingus dokumentus. Sunkiau yra, jei vežate prekes, skirtas pardavimui – tada jau reikia daugiau dokumentų, PVM registracijos ir panašiai. Asmeniniam naudojimui – paprasčiau.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Geriausia iškart viską patikrinti. Bet jei jau įvyko klaida – dažniausiai galima ištaisyti vietoje arba pateikti papildomus dokumentus. Turėjome atvejį, kai kliento sąraše buvo nurodyta mažesnė vertė nei iš tikrųjų. Muitinėje pastebėjo, teko aiškintis, bet galų gale viskas gerai baigėsi. Tik laiko prarado. Tad geriau nuo pradžių viską daryti tvarkingai.

Krovinys ir pakavimas

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobusui?

Svarbiausia – kad niekas nejudėtų kelyje. Naudojame tvirtinimo diržus, kartono dėžes, kai kuriuos daiktus apvyniojame folija. Baldus rekomenduojame išardyti – taip mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Vienas patarimas: sunkius daiktus dėkite apačioje, lengvus – viršuje. Atrodo paprasta, bet daugelis pamiršta.

Ar mikroautobuse saugu vežti stiklą ar kitus trapius daiktus?

Saugu, bet reikia tinkamai supakuoti. Stiklas, veidrodžiai, keramika – viskas vežama, jei tinkamai apsaugota. Aš visada sakau: jei patys norėtumėte vežti tai savo automobilyje ir jaustumėtės saugiai, tai ir mes galime. Bet jei abejonės – geriau paprašyti papildomos apsaugos. Vienas mano kolega visada naudoja specialias putas trapiems daiktams. Veikia.

Ką daryti su baldais – vežti ar geriau išmesti?

Priklauo nuo jų vertės ir būklės. Jei turite gerų baldų, kurie tilptų į naują vietą – vežkite. Jei tai senas supuvęs čiužinys – tikriausiai neverta. Turėjome klientą, kuris vežė seną šaldytuvą iš Lietuvos į Angliją. Pasirodo, Anglijoje tas pats modelis kainuoja pigiau nei pervežimo išlaidos. Pamokėlė. Bet jei turite kažką vertingo, sentimentiško – tada verta vežti, net jei brangiau.

Ar galima vežti mašiną kartu su siunta?

Taip, jei turite pakabos mikroautobusą arba jei mašina telpa į krovininę dalį. Bet dažniausiai mašinos vežamos atskirai – krovininiuose konteineriuose arba specialiuose autovežiuose. Jei labai reikia – galima derinti, bet tai jau kitas kainos segmentas.

Praktiniai dalykai

Ar galima siuntą sekti realiu laiku?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs matote, kur mikroautobusas važiuoja. Bet čia priklauso nuo konkrečios įmonės. Mes naudojame sekimo sistemą, bet kartais ji rodo su nedideliu vėlavimu. Vieną kartą klientui rodė, kad esame dar Lietuvoje, o mes jau buvome Vokietijoje. Technika, ką pasakysi. Geriau tiesiog paskambinti ir paklausti – dažniausiai greičiau sužinosite.

Kas bus, jei siunta bus pavogta ar sugadinta?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Mes visada rekomenduojame apsidrausti, nors kartais žmonės taupo ir atsisako. Per penkiolika metų matėme tik du rimtus atvejus – vieną kartą buvo pavogta dalis krovinio iš sustojimo, kitą kartą mikroautobusas pateko į avariją. Abiem atvejais draudimas padengė nuostolius. Be draudimo – būtų buvę blogai. Tad mano patarimas: apsidrauskite.

Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su kitų žmonių siuntomis?

Taip, tai vadinama dalinės krovinio dalies gabenimu. Jūs užsakote dalį mikroautobuso, o likusią dalį užima kiti klientai. Tai pigiau, bet reikia derinti grafikus. Kartais tenka palaukti, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas. Bet jei laikas neskuba – puikus būdas sutaupyti. Vienas mano klientų taip vežė savo daiktus ir sutaupė beveik pusę kainos. Tiesiog teko laukti savaitę ilgiau nei planavo.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Skubus gabenimas – įmanomas, bet brangesnis. Jei reikia per vieną dieną – tai jau greičiausiai bus kaina kaip už greitąjį pristatymą. Kartais mes imamės skubiai, jei turime laisvą mikroautobusą. Bet prieš šventes ar vasaros sezono pradžioje – geriau planuoti iš anksto. Vieną kartą klientui reikėjo per naktį pristatyti į Londoną – pavyko, bet kainavo trigubai daugiau nei paprastas gabenimas.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga kelyje?

Tai retas atvejis, bet įmanomas. Paprastai turime atsarginį vairuotoją arba suderiname su kita įmone. Vieną kartą taip ir buvo – pagrindinis vairuotojas susirgo Vokietijoje, teko siųsti kitą iš Lietuvos. Siunta vėlavo vieną dieną, bet klientą informavome iškart. Svarbiausia – komunikacija. Jei jums niekas nepraneša, kad bus vėluojama – tai jau blogas ženklas.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš kelias dienas iki numatytos datos – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei jau atvažiavome ir kraunate – gali tekti sumokėti už kelionę. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, tad geriau iš anksto pasitikslinti. Aš asmeniškai stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog jau turėjome kitų išlaidų.

Ką daryti, jei siunta neatvyko laiku?

Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Dažniausiai yra paprasta priežastis: eismo spūstis, blogi orai, techninės problemos. Bet jei jau praėjo daugiau laiko nei turėtų – reikalaukite paaiškinimo ir kompensacijos. Mes visada stengiamės išeiti į pagalbą, bet esu girdėjęs ir kitokių istorijų. Vienas mano pažįstamas laukė siuntos dvi savaites ilgiau nei žadėta, o įmonė tiesiog neatsiliepė į telefonus. Tad renkantis paslaugą – žiūrėkite atsiliepimus.

Kaip elgtis, jei gavote sugadintą daiktą?

Nufotografuokite, kuo greičiau praneškite įmonei ir reikalaukite kompensacijos. Jei turite draudimą – bus lengviau. Bet čia svarbu: jei pats blogai supakavote – tai jūsų atsakomybė. Jei mikroautobuso vairuotojas blogai elgėsi su kroviniu – tai jų atsakomybė. Kartais sunku nustatyti, kas kaltas. Vieną kartą klientui atvyko sulaužyta vaza – nebuvo aišku, ar ji jau buvo sulaužyta, ar kelyje. Galų gale susitarėme pusiau. Taip kartais būna.

Patarimai ir gudrybės

Kada geriausia siųsti siuntas į Angliją?

Ne sezono metu – paprastai žiemą arba pavasarį – kainos būna žemesnės, o eismas mažesnis. Vasarą ir prieš šventes viskas brangsta ir vėluoja. Jei turite galimybę planuoti – rinkitės ramų laikotarpį. Vienas mano klientas visada siunčia vasario mėnesį ir sako, kad per dešimt metų niekada nebuvo jokių problemų. Galbūt tiesiog sėkmė, bet aš taip pat rekomenduoju.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma – palyginkite kelias įmones. Antra – kraukite patys, nenaudokite krovininko paslaugų, jei nereikia. Trečia – vežkite ne sezono metu. Ketvirta – jei galite lanksčiai rinktis datas, naudokite dalinės krovinio dalies paslaugas. Penkta – atsisakykite nereikalingų papildomų paslaugų. Kartais žmonės moka už draudimą, kurio tikrai nereikia, arba už papildomą apsaugą, kuri neverta kainos.

Ką dar reikėtų žinoti prieš siunčiant?

Pasitikrinkite, ar jūsų siunta tikrai telpa į mikroautobusą. Matavimai kartais būna netikslūs. Vienas klientas sakė, kad turi du kubinius metrus, o kai atvažiavome – buvo keturi. Teko imti didesnį mikroautobusą ir mokėti daugiau. Taip pat pasidomėkite, ar vietoje, kur išimate, yra kur pastatyti mikroautobusą. Londono centre su sunkvežimiu įvažiuoti – beveik neįmanoma.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai dažniausiai ima savo maržą, tad kaina bus aukštesnė. Bet jei naudojatės patikima įmone, kuri turi gerą reputaciją – gali būti verta, ypač jei patys neturite laiko ieškoti tiesiogiai. Aš asmeniškai dirbu tiesiogiai su klientais, be tarpininkų, bet suprantu, kad kartais žmonėms patogiau, kai kas nors viską suorganizuoja.

Išvada

Taigi, siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją – tai greitas ir patogus būdas, jei turite pakankamai krovinio ir norite išvengti didelių siuntų kompanijų biurokratijos. Svarbiausia: išsirinkite patikimą paslaugų teikėją, viską susitarkite iš anksto, apsidrauskite ir nestebėkite, jei kartais kas nors nepavyksta pagal planą. Gyvenime taip būna. Bet dažniausiai viskas praeina gerai – per penkiolika metų mačiau tūkstančius sėkmingai pristatytų siuntų.