Siuntų gabenimas į UK mikroautobusais užtikrina greitį

Įvadas

Jei tau reikia kuo greičiau pristatyti siuntą į Jungtinę Karalystę, mikroautobusas gali būti geriausias pasirinkimas. Aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir galiu pasakyti – kartais tiesiog nėra laiko laukti konteinerio ar didelio sunkvežimio. Mikroautobusu galima išvažiuoti šiandien ir rytoj jau būtiLondone. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuoji, kiek turi krovinio, ir ar netikėtum į spūstį prie Dovero. Bet apie viską iš eilės – čia surinkau dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir atsakysiu į juos tiesiai šviesiai. [/footnote]

Kodėl verta rinktis mikroautobusą

Ar tikrai mikroautobusas greitesnis už kitus būdus?

Taip, dažniausiai taip ir yra. Bet čia reikia paaiškinti – mikroautobusas nėra stebuklas. Jei veži tik kelis kartonus, gali tilpti į bendrą sunkvežimį ir bus pigiau. Bet jei tau reikia greičiau, mikroautobusas leidžia planuoti išvykimą pagal tavo poreikį, o ne laukti, kol pripildysis didelis automobilis. Vieną kartą vežiau klientui baldus iš Kauno į Manchesterį – išvažiavome trečiadienio vakare, sekmadienio rytą jis jau galėjo gyventi naujame name. Jei būtume laukę bendro konteinerio, būtų tekę laukti bent dvi savaites. Tiesiogiai, nėra lyginimo – mikroautobusas greitesnis, jei turi pakankamai krovinio, kad apsimokėtų.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į UK mikroautobusu?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Iš Lietuvos iki Londono važiuojant per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją – maždaug 24-28 valandas vien keliai, be sustojimų. Bet mes sustojame, nes vairuotojas žmogus, ne robotas. Paprastai pridedu dar porą dienų atsargai, nes gyvenime būna visko – eismo įvykis prie Paryžiaus, streikas Vokietijoje ar tiesiog blogas oras. Geriau pasakyti klientui keturias dienas ir pristatyti per tris, nei žadėti tris ir vėluoti.

Kas lemia greitį?

Pagrindiniai veiksniai – atstumas, eismo sąlygos ir muitinės procedūros Jungtinėje Karalystėje po Brexit. Sakyčiau, kad muitinė dabar užtrunka ilgiau nei prieš penkerius metus – reikia tinkamai užpildyti deklaracijas, kartais patikrina, kartais ne. Kitas dalykas – vairuotojo darbo laikas. Europos Sąjungoje yra nustatytos taisyklės, kiek valandų gali dirbti vairuotojas, ir mes jų laikomės, nes nematau prasmės rizikuoti. Taigi greitis priklauso nuo viso šito kartu sudėjus, o ne tik nuo to, koks mikroautobusas.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, bet tai kainuoja. Jei tau tikrai reikia per 24-48 valandas, galime organizuoti du vairuotojus, kurie keičiasi kelyje, arba ieškoti jau esančio mikroautobuso pakeliui. Vieną kartą turėjome situaciją – klientui reikėjo skubiai pristatyti vaistus artimui žmogui UK. Susitarėme su vairuotoju, kad paims krovinį kitą rytą, ir jis buvo pristatytas per 36 valandas. Bet čia buvo ypatingas atvejis, ir mes aiškiai pasakėm, kad tai bus brangiau nei paprastas užsakymas. [/footnote]

Kaip veikia paslauga

Kaip užsakyti siuntą mikroautobusu į UK?

Paprastai – susisiekimas telefonu arba el. paštu, pasakojame, ką vežame, iš kur ir kur reikia pristatyti. Mes pasiklausom detalių – kiek turi krovinio, ar yra sunkių daiktų, ar reikalingas pakrovimas ir iškrovimas. Tada pasakome kainą ir sutariame datą. Viskas vyksta gana paprastai, nėra jokių sudėtingų sistemų. Kartais žmonės bando užpildyti formas internetu, bet aš visada sakau – geriau paskambink, nes per pokalbį galiu išsiaiškinti dalykus, kurių forma neparodo.

Ką reikia žinoti prieš siunčiant?

Pagrindinis dalykas – tiksliai žinoti, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai, reikia sąrašo, jei verslo prekės – sąskaitos faktūros. Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos su UK, bet čia nieko nepadarysi – reikia tinkamai dokumentuoti. Kitas dalykas – ar tavo krovinys telpa į mikroautobusą? Standartinis mikroautobusas – apie 12-17 kubinių metrų. Jei turi daugiau, gali prireikti didesnio automobilio arba kelių mikroautobusų. Kartais žmonės pervertina, kiek telpa, o po to tenka keisti planą.

Ar reikia kažką ruošti prieš pakrovimą?

Taip, patartina. Pirma, viskas turi būti tvarkingai supakuota – dėžės, maišai, o jei yra brangesni daiktai, geriau naudoti burbulo plėvelę. Antra, jei turi labai sunkius daiktus, pasakyk iš anksto – kartais reikia papildomo žmogaus arba technikos pakrovimui. Trečia, jei yra kažkas, ko negalima vežti, būtinai pasakyk, nes mes tikriname, ir jei randame draudžiamų daiktų, gali būti problemų. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad veža senų dažų, ir muitinėje buvo nemalonumų – taip geriau išvengti.

Kas vyksta pakrovimo metu?

Mes atvažiuojam nurodytu laiku, pasiimam krovinį, sudarom dokumentus, pasirašom, kad gavom. Paprastai pakrovimas trunka nuo pusvalandžio iki poros valandų, priklausomai nuo kiekio. Jei reikia, padedam pakrauti, bet dažniausiai klientai patys susitvarko. Po to vairuotojas išvažiuoja, ir tu gauni žinutę ar skambutį, kada bus pristatyta. Viskas gana paprasta, nėra čia jokios magijos.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siuntų gabenimas mikroautobusu į UK?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – kurioje UK vietoje reikia pristatyti, kiek krovinio turi, ir kokio tipo paslaugos reikia. Iš Lietuvos iki Londono regiono maždaug nuo 800 iki 1500 eurų, jei tai pilnas mikroautobusas. Jei tik dalis – gali būti pigiau, bet tada reikia laukti, kol pripildysis. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai savo atvejui, nes internetu nurodyti tik apytikslius skaičius.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mes stengiamės viską pasakyti iš anksto. Bet čia reikia būti sąžiningam – kartais atsiranda papildomų išlaidų, jei, pavyzdžiui, muitinėje reikia mokėti muito mokestį arba jei pristatymo vieta yra sunkiai pasiekiama. Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad gyvena siauroje gatvėje, kur mikroautobusas netelpa, ir tenka samdyti mažesnį automobilį. Bet mes visada stengiamės perspėti iš anksto, jei matom, kad gali būti papildomų išlaidų.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Paprastai dalį sumos reikia sumokėti iš anksto, o likusią dalį – po pristatymo. Tiksli sąlygos priklauso nuo užsakymo dydžio ir susitarimo. Naujiems klientams dažniausiai prašome didesnės išankstinės dalies, nes buvo situacijų, kai žmonės tiesiog neatsirado priėmimo vietoje. Su senais klientais jau turime pasitikėjimą, todėl galime sutarti ir kitaip. Čia visada galima derėtis, mes ne prieš.

Praktiniai dalykai

Kokio dydžio mikroautobusus naudojate?

Turime kelis variantus – nuo mažesnių iki 3,5 tono iki didesnių iki 7,5 tono. Mažesnis tinka, jei turi kelis kartonus ar nedidelius baldus, didesnis – jei veži visą namų ūkį. Bet galiu pasakyti iš patirties – dažniausiai optimalus yra vidutinis dydis, nes jis telpa į daugumą vietų, bet dar turi pakankamai vietos. Kartais žmonės nori didžiausio, bet po to paaiškėja, kad jo negalima pastatyti prie namo.

Ar siūlote pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Taip, jei reikia. Bet čia reikia papildomo mokesčio, ir mes visada perspėjame iš anksto. Kartais klientai mano, kad vairuotojas bus ir pakraus, ir išveys, ir iškraus, bet taip nėra – vairuotojas vairuoja, o jei reikia papildomų rankų, reikia tartis atskirai. Turime žmonių, kurie gali padėti, bet tai jau kitokia kaina. Geriau iš karto pasakyti, ko reikia, nei po to kiltų nesutarimai.

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas kelyje?

Mes esame draudę krovinį, bet čia svarbu suprasti – draudimas galioja tam tikromis sąlygomis. Jei pats supakavai blogai ir dėžės subyrėjo, tai jau kita istorija. Jei per avariją kažkas nukentėjo, tada draudimas dengia. Per penkiolika metų turėjome tik kelis tokius atvejus, bet jie buvo išspręsti. Svarbu daryti nuotraukas prieš pakrovimą, tai visada padeda, jei kyla klausimų.

Ar galima sekti siuntos vietą?

Taip, šiais laikais turime GPS sekimą, ir klientai gali matyti, kur mikroautobusas yra. Bet čia būna įvairiai – kartais signalas pradingsta tuneliuose arba pasienyje, tai normalu. Mes taip pat siunčiame žinutes su naujienomis, kai vairuotojas sustoja arba kerta sieną. Sakyčiau, kad klientai dažniausiai būna ramūs, kai žino, kur jų krovinys yra.

Dažniausiai klausimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai taip, bet tai jau kita paslauga ir reikia atskirų dokumentų. Jei veži šunį ar katę, reikia turėti Europos Sąjungos gyvūnų pasą, skiepus, mikročipą. UK po Brexit turi dar griežtesnius reikalavimus, tai geriau iš anksto pasitikslinti, nes taisykles keičiasi dažnai. Vieną kartą vežėme šunį kartu su šeimininko daiktais – viskas vyko gerai, bet reikėjo daug popierių.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo laiką?

Geriausia kuo anksčiau pranešti. Jei dar nesame išvykę, dažniausiai nieko baisaus – pakeisime datą, gali tekti sumokėti nedidelį mokestį arba gali būti nemokama, jei yra laisvų vietų. Bet jei jau esame kelyje, tada sudėtingiau – reikia derinti su vairuotoju ir kitais klientais. Kartais pavyksta, kartais ne, bet mes visada stengiamės eiti į pagalbą, jei įmanoma.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas iki numatytos datos, dažniausiai grąžiname visą sumą arba dalį. Jei jau pakrovome ir išvykome, tada jau kitas reikalas – čia jau patirtos išlaidos, ir mes negalime tiesiog grąžinti visko. Geriau prieš užsakant gerai pagalvoti, ar tikrai reikia, nes po to būna nemalonu ir jums, ir mums.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su mumis. Mes visada galime pasakyti, kas vyksta, ir tikėtinos naujos pristatymo laiką. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės, mes dažniausiai siūlome kompensaciją – nuolaidą kitam užsakymui arba kažką panašaus. Bet jei vėluoja dėl force majeure – eismo, oro, streikų – čia jau kita kalba, nes to mes negalime kontroliuoti. Kartais žmonės pyksta, bet aš visada sakau – geriau ramiai išsiaiškinti, nei pykti.

Ar vežate į Škotiją, Velzą, Šiaurės Airiją?

Taip, vežame į visas JK dalis, bet kaina ir laikas skiriasi. Į Škotiją, ypač į šiaurinę jos dalį, reikia daugiau laiko, ir tai kainuoja brangiau. Į Šiaurės Airiją reikia plaukiojančio keltuvo arba kitaip – čia jau sudėtingiau organizuoti, bet mes turime partnerius, kurie tuo užsiima. Geriau iš karto pasakyti tikslų adresą, tada galėsime pasakyti tikslią kainą ir laiką.

Problemos ir jų sprendimas

Kas būna, jei muitinėje kyla problemų?

Po Brexit JK muitinė tapo sudėtingesnė. Kartais patikrina, kartais ne – čia atsitiktinumas. Jei patikrina, gali užtrukti nuo kelių valandų iki poros dienų. Mes visada ruošiamės tinkamai – turime visus reikiamus dokumentus, bet kartais vis tiek būna klausimų. Vieną kartą buvo atvejis, kai kliento deklaracijoje buvo klaida, ir teko gaišti dieną kol išsiaiškinom. Po to jau mokėjomes, kaip to išvengti.

Ką daryti, jei siunta dingsta?

Pirma – nedelsiant susisiekti su mumis. Pradedame ieškoti, tikriname visus dokumentus, kartais pasirodo, kad siunta tiesiog užstrigo dėl administracijos klaidos. Jei tikrai dingsta, tada įsijungia draudimas, ir mes imamės procedūros. Per visą mano karjerą taip nutiko gal du kartus, ir abiem atvejais pavyko išspręsti. Bet taip, tokių situacijų gali būti, ir mes esame tam pasiruošę.

Ar galima užsisakyti draudimą papildomai?

Taip, siūlome papildomą krovinio draudimą, jei klientui reikia didesnės apsaugos nei standartinė. Paprastai standartinis draudimas dengia iki tam tikros sumos, bet jei veži brangesnius daiktus, gali būti verta papildomai apsidrausti. Kaina priklauso nuo krovinio vertės, tai reikia vertinti kiekvieną atvejį atskirai. Kartais žmonės sako – man nereikia, o po to gailisi, bet čia jau kiekvieno pasirinkimas.

Ką daryti, jei gavau kitą krovinį nei užsakiau?

Reikia nedelsiant pranešti. Kartais būna klaidų – neteisingai paženklinta dėžė, supainioti adresai, arba tiesiog žmogiška klaida. Mes visada stengiamės ištaisyti – paimti neteisingą krovinį ir pristatyti teisingą. Tai užtrunka papildomą laiką, bet mes imamės atsakomybės. Per tiek metų tokių atvejų buvo nedaug, bet jie buvo išspręsti.

Patarimai klientams

Kada geriausia siųsti?

Jei gali planuoti iš anksto, geriausia vengti piko sezonų – prieš Kalėdas, vasaros pradžioje, kai daugelis kraustosi. Tada mikroautobusai užimti, kainos aukštesnės, ir pristatymas gali užtrukti. Jei yra galimybė, rinkis ramų laikotarpį – pvz., vasario-kovo mėnesiai paprastai būna lėtesni, ir mes galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Bet čia žinoma, priklauso nuo tavo situacijos, ne visada įmanoma laukti.

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Stiprios dėžės, gerai užklijuotos, su burbulo plėvele trapiems daiktams. Sunkius daiktus į mažesnes dėžes, lengvus į didesnes – taip bus lengviau kelti. Ant dėžės užrašyk, kas viduje, ir kur ji turi būti dedama. Jei yra labai brangūs daiktai, apsvarstyk profesionalų pakavimą. Kartais žmonės taupo ant dėžėse ir po to gailisi, kai atvyksta sušlapęs arba sulamdytas krovinys.

Ką geriau vežti pačiam, o ką per mus?

Jei tai vertingi asmeniniai daiktai, kuriuos nori turėti priežiūroje – vežk pats. Jei tai didelis kiekis, sunkūs baldai, arba tiesiog nėra laiko – mes padėsim. Kartais žmonės patys veža dalį, o dalį siunčia per mus, tai irgi geras variantas. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, bet mes visada patarsim, jei klausi.

Kaip išvengti nemalonumų?

Pagrindinis patarimas – būk atviras ir sąžiningas dėl to, ką veži. Pasakyk viską iš karto, neslepk nieko, kas gali sukelti problemų. Gerai supakuok, parodyk nuotraukas, jei reikia. Laikyk visus dokumentus tvarkingai. Jei kas nors neaišku – klausk, mes čia tam, kad padėtume. Per mano patirtį, daugiausia problemų kyla tada, kai žmonės bando kažką nuslėpti arba supakuoja blogai.

Išvada

Siuntų gabenimas į UK mikroautobusais tikrai užtikrina greitį, palyginti su kitais būdais – tai jau patvirtino tūkstančiai mūsų klientų. Bet greitis nėra vienintelis dalykas, svarbu ir patikimumas, ir tinkamas pasiruošimas, ir sąžiningumas abiejų pusių. Jei turi klausimų – skambink, parašyk, visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendei vežti – ruoškis iš anksto, supakuok tvarkingai, ir viskas vyks gerai.