Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų gabenimas į Angliją su mikroautobusais efektyvumas
Įvadas
Jei tau reikia pergabenti krovinį į Angliją ir svarstai mikroautobusą vietoj sunkvežimio ar flyneto – čia tikrai yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau visko: ir puikių paslaugų, ir visiškų katastrofų. Mikroautobusai gali būti tikrai efektyvūs, ypatingai jei siunti nedidelį kiekį prekių arba tau svarbu greitis. Bet čia yra ir savų niuansų – kainos, terminai, dokumentai, ir netgi tai, kaip tinkamai paruošti krovinį, kad jis nenueitų perniek. Pabandysiu viską paaiškinti paprastai, kaip kalbėčiau su tavimi prie kavos, o ne kaip robotas iš SEO vadovėlio.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir kaštai
Kiek preliminariai kainuoja siuntų gabenimas į Angliją su mikroautobusais?
Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo keleto dalykų – krovinio svorio, tūrio, paėmimo ir pristatymo vietų. Bet jei kalbam apie standartinį mikroautobusą iki 1,5 tonos, tai kaina svyruoja maždaug nuo 800 iki 1500 eurų. Kartais pigiau, jei pavyksta sudėti į jau planuojamą maršrutą. (čia gali skirtis priklausomai nuo sezono)
Ar verta siųsti mikroautobusu, jei turiu tik kelias dėžes?
Jei tavo siunta tilps į mikroautobusą su kitų klientų kroviniais – taip, tikrai gali būti efekvu. Daugelis pervežimo įmonių siūlo dalinio krovinio (LTL) paslaugas, tai reiškia, kad moki tik už vietą, kurią užimi. Kartais tai išeina pigiau nei pilnas mikroautobusas tik sau.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Na čia įvairių veiksnių būna. Kartais tiesiog skirtingi bendrovės turi skirtingas sąnaudas – degalų kainos, vairuotojų algos, draudimas. Bet čia reikia žiūrėti atidžiai, nes kartais per maža kaina reiškia, kad teks papildomai mokėti už kažką kitą. Arba kad tas pervežėjas nėra labai patikimas.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia tikėtis?
Gali būti papildomų mokesčių už sunkiai prieinamas vietas, jei reikia naudoti keltą, arba jei krovinys viršija tam tikrus matmenis. Geriausia iš karto pasakyti visą informaciją ir paprašyti galutinės kainos su viskuo, kad vėliau nebūtų staigmenų.
Laikas ir terminai
Kiek laiko trunka siuntų gabenimas į Angliją mikroautobusu?
Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvos pusės krauni ir kuriai Anglijos vietai veži. Jei pvz. iš Vilniaus į Londoną – dažniausiai užtrunka apie 2-3 dienas. Bet čia dar priklauso ar tai pilnas krovinys, ar dalinis, nes daliniam reikia laukti kol bus užpildyta.
Ar galima kaip nors pagreitinti pristatymą?
Taip, kai kurios įmonės siūlo ekspreso paslaugas, bet tada kaina bus žymiai aukštesnė. Kartais verta tiesiog pasitikrinti ar nėra galimybės surasti jau esantį maršrutą su tuo pačiu mikroautobusu, kuris jau važiuoja tuo keliu.
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja dėl渡过?
Čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Paprastai pervežėjai nėra atsakingi už force majeure situacijas – eismo problemas, blogą orą, pasienio problemas. Bet jei vėluoja dėl jų kaltės, tai jau kita kalba. Svarbu viską turėti parašyta sutartyje.
Krovinio paruošimas
Kaip tinkamai paruošti krovinį gabenimui į Angliją?
Pirmiausia – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos, o jei gabeni trapius daiktus – būtinai pažymėti. Antra – teisingai nurodyti svorį ir matmenis, nes čia dažnai kyla nesusiėkvimų. Ir trečia – jei gabeni kažką specifinio, geriau iš anksto pasitarti dėl reikalavimų.
Ar reikia specialiai žymėti krovinį?
Būtina žymėti bent jau savo kontaktus ir adresą. Jei gabeni pavojingų krovinių – čia jau kiti reikalavimai, bet tikitasi, kad paprastam žmogui to nereikia. O šiaip – aiškių žymių, kad būtų galima atskirti tavo siuntą nuo kitų.
Ką daryti, jei krovinys yra didelių matmenų?
Mikroautobusai turi ribas – standartinis mikroautobusas gali paimti iki tam tikro aukščio, pločio ir ilgio. Jei tavo krovinys didesnis – reikės arba kito transporto, arba dalinti į dalis. Geriausia iš karto pasakyti tikslius matmenis ir paklausti ar tilps.
Dokumentacija
Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, tai dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrindiniai – prekių sąskaita faktūra, packing list (sąrašas kas kraunama), ir CMR važtaraštis. Jei gabeni tam tikras prekes, gali prireikti papildomų sertifikavimų. Čia tikrai patarčiau pasitarti su pervežėju arba muitinės brokeriu.
Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl muitinės?
Taip, labai. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai trunka papildomą laiką. Kai kurios įmonės siūlo pilną muitinės tvarkymą, bet tai papildomai kainuoja. Jei pats bandysi tvarkytis – gali būti sudėtinga, ypatingai jei nesi to daręs.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI – tai ekonominės veiklos vykdytojo registracijos ir identifikavimo numeris. Jei verslo tikslais siunti į Angliją – greičiausiai prireiks. Bet jei tai asmeninė siunta – gal nereikės. Čia geriau pasitikslinti konkrečiai su savo atveju.
Įmonės ir paslaugų kokybė
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet čia jais visada reikia tikėti su tam tikru rezervu. Geriausia, jei kas nors iš pažįstamų naudojosi ir gali rekomenduoti. Antra – pasitikslink kiek jie dirba šioje srityje, ar turi patirtį su gabenimu būtent į Angliją. Ir trečia – kokius dokumentus siūlo, ar yra draudimas.
Ką daryti, jei krovinys dingsta ar yra sugadinamas?
Čia viskas priklauso nuo to, kaip sudaryta sutartis ir ar buvo draudimas. Paprastai pervežėjai atsako už krovinį, bet tik iki tam tikros sumos už kilogramą. Jei gabeni vertingus daiktus – tikrai verta drausti papildomai. Čia kartais žmonės sutaupo, o paskui gailisi.
Ar galima pasitikėti mažesnėmis įmonėmis ar individualiais vežėjais?
Gali būti įvairiai. Kartais mažesnis vežėjas bus netgi geresnis, nes jam asmeniškai rūpi reputacija. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – ar turi reikiamus dokumentus, ar yra apdraustas, ar jo transportas tinkamas. Aš pats esu matęs ir gerų, ir blogų pavyzdžių iš abiejų pusių.
Praktiniai patarimai
Geriau užsakyti pilną mikroautobusą ar dalinį krovinį?
Jei turi pakankamai krovinio užpildyti bent pusę mikroautobuso – pilnas gali būti patogiau, nes nereiks laukti kol bus surinktas krovinys iš kitų. Bet jei siunti tik kelias dėžes – dalinis tikrai išeis pigiau. Čia tiesiog reikia paskaičiuoti.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Dauguma rimtesnių įmonių siūlo GPS sekimą arba bent jau reguliarius atnaujinimus. Bet čia vėlgi – priklauso nuo to, kokį paslaugų lygį renkiesi. Kartais už papildomą mokestį, kartais įskaičiuota.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?
Reikia kuo greičiau susisiekti su pervežėju. Jei dar Lietuvoje – paprastai pakeisti įmanoma. Jei jau Anglijoje – gali būti sudėtingiau ir brangiau. Bet visada geriau paklausti nei manyti, kad neįmanoma.
Kaip elgtis, jei krovinys atvyko sugadintas?
Būtina nedelsiant daryti nuotraukas ir rašyti pretenziją. Kuo greičiau tai padarysi, tuo geriau. Idealu, jei yra kas nors kas priima krovinį ir gali iš karto patikrinti būklę. Čia vėlgi – svarbu turėti viską dokumentuota.
Specifiniai atvejai
Ar galima gabenti mašinas mikroautobusu?
Ne, mašinos į mikroautobusą netelpa. Mašinoms reikia specialaus transporto – autovežių. Bet jei reikia mažos mašinos dalis arba kažką panašaus – tai jau kita kalba, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai.
Kaip gabenti šaldytus ar greitai gendančius produktus?
Reikia šaldymo mikroautobuso (refrižeratorius). Ne visi pervežėjai turi tokią įrangą, tai iš karto reikia ieškoti tos paslaugos. Ir dar – reikia žinoti, kokioje temperatūroje reikia vežti, nes skirtingi produktai reikalauja skirtingų sąlygų.
Ar galima gabenti pavojingas medžiagas?
Tam reikia specialaus leidimo ir transporto, ir paprastai tai nėra ta paslauga, kurią siūlo paprastos pervežimo įmonės. Jei tai tavo atvejis – teks ieškoti specializuotos įmonės, kuri tuo užsiima.
Ką daryti, jei reikia skubios siuntos?
Skubos atveju – gali rinktis ekspreso paslaugas, bet čia kaina bus žymiai aukštesnė. Kartais verta pasitikrinti ar nėra galimybės naudoti oro krovinį mažesniam kiekiui, nes mikroautobusas vistiek užtrunks kelias dienas.
Išvada
Taigi, siuntų gabenimas į Angliją su mikroautobusais – tai gana patogus variantas, ypatingai jei tavo krovinys nėra labai didelis arba jei tau svarbus gana greitas pristatymas palyginti su jūros transportu. Svarbiausia – išsirinkti patikimą partnerį, tinkamai paruošti dokumentus ir krovinį, ir suprasti, kad kartais gali būti netikėtumų, ypač po Brexit. Jei viską darai apgalvotai – turėtų būti gerai. O jei kyla klausimų – visada geriau paklausti iš anksto, nei spręsti problemas vėliau.