Siuntų gabenimas į Angliją: patikimumas, saugumas ir puiki garantija

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir pasakysiu jums tiesiogiai – rinka pasikeitė. Nėra tas pats kaip anksčiau, kai tik įvažiuodai į keltą ir viskas buvo gerai. Dabar, kai kalbame apie siuntų gabenimas į Angliją, tenka daug daugiau galvoti apie dokumentus, muitinę ir vairuotojų poilsį. Daugelis klientų klauso „kodėl taip brangu“ arba „kodėl užtrunka“, o až visiškai suprantu jūsų nusivylimą, kai dėžė neatvykta laiku. Bet pasidarius nuo šiol svarbiausia yra negreitis, o patikimumas. Nors pasiūlymų gausu, rasti saugumą garantuojantį partnerį tampa vis sunku. Todėl nusprendžiau parašyti šią „skrybėlę“, kad jūs žinotumėt, į ką įsirengti ir kodėl siuntų gabenimas į Angliją turi būti tikrai kruopštus planas.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka siuntų gabenimas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vežate ir kur tiksliai. Jei tai tiesiog dėžė kuriomis prekėmis į Londoną, tai gali užtrukti dvi dienas, o jei į šiaurinę Angliją, tai trys, o kartais ir keturios. (Čia aš pats save taip šiek tiek pataisau – gali būti ir ilgiau, jei bus dideli spūstiai). Dažniausiai vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, trečiadienį jau jaučiamas uoste, o ketvirtadienį iškrauna. Tačiau nepamirškite, kad po Brexito pasienio kontrolė sukuria eiles, kurių niekas negali numatyti. Tai nebe tokia paprasta logistika kaip anksčiau.

Ar brangu?

Kainos šiuo metu ne iš pigiausių, degus yra brangus. Be to, siuntų gabenimas į Angliją dabar apima ir muitinės deklaravimo išlaidas, kurias anksčiau neįsivaizdavome. Taigi, jei kas jums pasako, kad tai kainuos už penkiais centais, žiūrėkite į jį į akis – kažkas čia ne taip. Galbūt jie tiesiog neskelbia galutinės kainos. Be to, įskaičiuokite valiutos kursus, kuriai šokuoja kaip nori. Reikėtų tiksliai susipažinti su sąskaita, kad nesusiviltum.

Ar įmanoma vežti dalinį krovinią?

Žinoma, tai mūsų duona. Turime grupinius pervežimus, kai surandame kelis klientus vienam vairuotojui. Siuntų gabenimas į Angliją tampa tada pigesnis visiems. Bet ten yra savos gudrybės – reikia laukti, kol pilna mašina, taip kad laikas gali šiek tiek pavėluoti. Jei jums skubite, geriau pasirinkti išskirtinę vietą. Tiesa, kartais tenka stengtis sujungti viska taip, kad ant vienos paletės nebuvo per daug svorio, kitaip vairuotojas užsidarys iš karto. Viskas turi būti subalansuota.

Kokias prekes dažniausiai vežate?

Viską – nuo baldų, kuriuos žmonės vežia iš naujų butų, iki mažų dovanų el. parduotuvėms. Pastaruoju metu daugėja statybinių medžiagų, nes ten didesni maržos. Kartais atvažiuoja vyras ir sako: „čia tik trys kėdės“, o jos sveria po pusę tonos. Siuntų gabenimas į Angliją reikalauja tikslumo, nes jei svarsytės nesutampa, gali būti baudos. Mes stengiamės viską patikrinti dar čia, Lietuvoje. Bent jau mėginame.

Ar vežate ir pavojingas krovinius?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Gali vežti, bet reikia daugiau popieriaus. ADR pavojingų medžiagų siuntų gabenimas į Angliją yra griežtai reguliuojamas, ne kiekvienas vairuotojas turi teises. Reikia specialios priedangos, etikečių. Nebūkite nustebę, jei jums pasakysime, kad tokius daiktus reikia vežti specialiu reisu. Čia saugumas pirmiau. Geriau ilgiau laukti, nei kad mašina užsidegtų kelias šimtus kilometrų nuo jūsų namų. Ar ne taip?

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Šiuolaikinės technologijos leidžia tai daryti, tačiau... kartais GPS signalas dingsta tuneliuose arba tiesiog vairuotojas užmiršta įjungti terminalą. Siuntų gabenimas į Angliją dažnai vyksta per naktį, tad dieną matote, kad mašina stovi. Jis tiesiog miega, kaip ir turi būti pagal taisykles. Bet visgi suteikiame nuorodą, kur galite pamatyti apytikslę vietą. Nenuvilsime, tik reikia šiek tiek kantrybės.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Kokius dokumentus reikia ruoštis?

Būtinai reikia prekių sąrašo (pakavimo sąrašo) su EXCEL formatu. Be to, jei prekės yra naujos, reikės PVM deklaracijos arba pardavimo dokumento. Siuntų gabenimas į Angliją be šių popierių nevyksta. Muitininkai labai griežti, jei pamato, kad sąraše parašyta tiesiog „drabužiai“ be jokios specifikacijos. Tada jie sustabdo viską. Turėkite visus numerius, svorius, kiekis. Geriau per daug informacijos negu per mažai.

Ar reikia EORI kodą?

Taip, tikrai. Jei esate verslas, turite turėti Lietuvos EORI kodą, o jei siunčiate fiziškai asmeniui, jis turi turėti Jungtinės Karalystės EORI kodą. Siuntų gabenimas į Angliją sustoja ties šiuo dalyku. Esu matęs situaciją, kai dėl to trūkstamo kodo dėžė stovėjo sandėlyje tris savaites. Dabar tai jau standartas. Geroj senovėj buvo paprasčiau, bet dabar reikia susitvarkyti su šiais formalumais iš anksto.

Kas daryti, jei prekės yra naudotos?

Tada reikia pildyti specialų laukelę apie tai, kad tai ne naujos prekės. Muitinė gali paklausti apie jų vertę. Siuntų gabenimas į Angliją su naudotais daiktais (pvz., perkamas baldas iš OLX) yra įmanomas, bet reikia įrodyti, kad tai ne komercinė prekyba. (Arba bent jau taip sakykite, kad dovanojate arba yra asmeninis daiktas). Taip išvengsite PVM mokėjimo. Būkite sąžiningi, nes jei pagaus, baudos didelės.

Ar reikia mokėti muitus ir PVM?

Jei siunčiate į Angliją ką nors vertingo (virš 135 svarų), gailą gausiųsi. PVM ir muitai mokami gavėjo Anglijoje. Siuntų gabenimas į Angliją to neapsieina. Viskas priklauso nuo to, kas tai yra. Kai kuriems dalykams muitinės tarifai yra gana aukšti, o kitiems – nuliniai. Geriausia pasikonsultuoti su mumis iš anksto, nenumatysite tiksliai (nors stengiamės), bet mes galime padėti pasiskaičiuoti. Niekas nenori nemalonių staigmenų.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tai blogiausia scenarijus. Mašina sustoja pasienyje ir laukia. Siuntų gabenimas į Angliją tampa tada labai brangu, nes laukimas mokamas pagal valandas. Reikia greitai siųsti taisytaus dokumentus. Kartais tai užtrunka dvi dienas, nes muitinė dirba lėtai. Ir vėlgi, tikrai patariu viską patikrinti du kartus prieš išvežant. Nėra nieko blogiau nei vairuotojas, kuris skambina ir keikia, kad dokumentai blogi.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tikrai ne kiekvieną. Yra griežtas gyvūninių produktų importas. Siuntų gabenimas į Angliją su mėsa ar sūriu be sveikatos sertifikatų yra draudžiamas. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešras šeimai, jas konfiskavo ir dar baudą gavo. Geriau to nedaryti. Kūdikių maistas ir pan. yra galima, bet turi būti uždaryta, origimalioje pakuotėje. Tikrai verta tikrinti sąrašą draudžiamų produktų.

Saugumas, pakavimas ir problemos

Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Viskas turi būti užfiksuota. Paletės turi būti apvyniotos plėvele, o jei tai dėžės – jos turi būti stiprios. Siuntų gabenimas į Angliją yra ilgas kelias, mašina suka daug. Jei dėžė prasidurs, turėsite problemų su draudimu. Naudokite kokybiškas medžiagas. Nenaudokite senų, suskilusių dėžių. Vairuotojai nebus laukti, kol jūs tai darysite. Užtikrinkite patikimumą savo pačių.

Ar jūsų įmonė turi draudimą?

Žinoma, mes turime standartinį krovinių draudimą. Siuntų gabenimas į Angliją yra apdraustas nuo pavojų, bet tik tada, jei dėžės nepažeistos iš išorės. Jei pačios savyje pradeda trūkinėti tokios prekės, tai ne mūsų problema. Geriau apsisaugoti ir padaryti nuotraukas prieš išvežant. (Arba bent jau užfiksuokite vaizdo stebėjimo kamerose). Tai jums suteiks saugumo jausmą. Tačiau atsiminkite, draudimas niekada neatsispėja visos vertės, jei kažkas nutinka.

Kas nutinka, jei dėžė dingo?

Tai reta, bet įvyksta. Tada pradedame tyrimą. Siuntų gabenimas į Angliją per big haulerius (tiekėjus) kartą sukelia nesusipratimų sandėliuose. Jei įrodysite, kad mes jo priėmėm ir neatidavėm, atlyginsime. Bet procesas trunka. Tarkim tiesiai sakant, gali praeiti mėnesis, kol gausite pinigus. Todėl saugumas yra mūsų prioritetas, kad tokio dalyko išvis neįvyktų. Mes stebime savo vairuotojus.

Ar galiu pati atvežti siuntą į jūsų sandėlį?

Taip, galite. Tai padeda sutaupyti, jei esate Vilniuje ar Kaune. Atvežate, mes užregistruojame ir laukiam, kol susirenka mašina. Siuntų gabenimas į Angliją tada prasideda jūsų pastangomis. Tik atkreipkite dėmesį, kad mūsų sandėlis dirba iki tam tikros valandos. Jei atvažiuosite pavėlavę, teks laukti rytojaus. Geriausia susitarti iš anksto telefonu. Nereikia be jokio pranešimo užkrišti duris.

Ar galiu nusiųsti pavėluotai?

Galima, bet jokios garantijos. Jei grupinis reisas jau susirinko, jūsų dėžė gali likti kitam kartui. Siuntų gabenimas į Angliją turi tvarkaraštį. Norėdami būti tikri, kad keliauja šią savaitę, pristatykite bent iki ketvirtadienio. Vėliau – rizikuojate. Mes stengiamės viską išpildyti, bet fizinės vietos mašinoje gali nebūti. Planuokite savo veiksmus iš anksto.

Kaip elgtis su brangiomis prekėmis?

Praneškite mums apie tai. Galim reikti apsaugos vairuotojui arba specialaus pristatymo. Siuntų gabenimas į Angliją su aukšta verte reikalauja ypatingo dėmesio. (Nors vienas klientas išvežė auksinius lankus ir nieko nesakė, buvo šaltas prakaitas). Geriau būti sąžiningu. Taip užtikrinsite patikimumą. Mes galime padaryti TIR knygelyje nuorodą, kad jūsų krove yra svarbi.

Ar jūsų vairuotojai yra patikimi?

Dirbame su tais pačiais žmonėmis jau metus. Žinome juos asmeniškai. Siuntų gabenimas į Angliją nebus patikėtas atsitiktiniam vairuotojui iš gatvės. Tai mūsų reputacija. Jei vairuotojas gėda skambinti klientui, jau žinau, kad kažkas negerai. Mūsų komanda – tai mūsų stiprioji pusė. Nors ir žmonės būna įvairūs, kai kurie gali būti ir šiek tiek nenoramūs ryte.

Kainos, mokėjimai ir nemaloniai dalykai

Kokia yra pradinė kaina?

Nėra vienos kainos. Mažiausia siunta, kokią priimame, yra apie 30 kg. Siuntų gabenimas į Angliją kainuos nuo kelių dešimčių eurų už mažą krovinių. Už pilną mašiną skaičiuojama pagal maršrutą. Geriausia paskambinti mums pasikalbėti. Nes kainos keičiasi kaip orai. Degus jau pasieke rekordus.

Kaip galima apmokėti?

Paprastai – pavedimu prieš išvežimą arba grynaisiais vairuotojui (jei tai galima). Siuntų gabenimas į Angliją be avanso nebūna. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojas išvežė krovinius ir gavėjas nesumokėjo, tai teko važiuoti atgal. Mums to nereikia. Mums reikia aiškios sutarties. Galime išrašyti sąskaitą faktūrą, viskas teisiškai tvarko.

Ar gali būti papildomų mokesčių atvykus?

Gali, jei buvote nurodę neteisingą svorį ar matmenis. Tuomet užstatoma mašina ir prašoma papildomai sumokėti. Siuntų gabenimas į Angliją turi būti tiksliai suskaičiuotas. Jei tarkim parašėte 100 kg, o paaiškėjo 500 kg, turime padengti skirtumą. Vairuotojai nemėgsta kirsti tokių dalykų per petį. Taip pat galima rinkliava už ilgesnį iškrovimą, jei nėra lifts arba reikia nešti per penktą aukštą.

Ar atgaunate pinigus, jei atšaukiu?

Jei mes jau darėme dokumentus arba jau įkėlėme dėžę į mašiną – ne, visa dalis arba nemanduojama. Siuntų gabenimas į Angliją reikalauja išlaidų jau pradžioje. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, tai būna įskiepis į biudžetą. Esu švelnus, jei tai pirmas kartas, bet jei kas kelis kartą – tai nebe. Būkite atsargūs užsakydami.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Geri klausimas. Kartos tai reiškia, kad jie nekauna mokesčių (PVM) arba naudoja senas mašinas. Siuntų gabenimas į Angliją pigiom kainom dažniausiai baigiasi nusivylimu. Mašina gali sugesti viduryje kelio, o draudimo – nebūti. Nenoriu kalbėti apie konkurentus, bet esu matęs, kaip žmonės pagaliau atkeliauja pas mus, kai jų siunta dingo su kitais. Patikimumas kainuoja.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Jei siunčiate daug daiktų reguliariai – taip, visada galima pasikalbėti. Siuntų gabenimas į Angliją tampa pigesniu, jei turime ilgalaikę sutartį. Bet vienai dėžei nuolaidos neduosim, nes mums ir taip sunku susidėlioti biudžetą. Verslas yra verslas. Mes stengiamės būti sąžiningi, kiek leidžia rinka.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti?

Tai problema. Tada reikia grąžinti siuntą atgal. Siuntų gabenimas į Angliją tada tampa dvigubai brangesnis klientui. Už grąžinimą taip pat reikia sumokėti. (O kartais netgi reikia mokėti sandėlio mokestį už laikiną saugojimą). Todėl tikrai tikrinkite, ar jūsų gavėjas tikrai laukia ir yra pasiruošęs susimokėti, jei reikia. Neleiskite mums važiuoti tuščiomis.

Geografiniai niuansai ir specifiniai reikalavimai

Ar sunkiau vežti į Londoną?

Londonas – tai siaubas. Užstatymai (Congestion Charge), mažos gatvelės. Siuntų gabenimas į Angliją, konkrečiai į Londoną, kainuoja brangiau dėl šių priežasčių. Vairuotojui tenka važiuoti naktį, kad neįpūstų į spūstis. Jei galima, geriau siųsti į aplinkinius miestus arba į sandėlius už miesto ribų. Taip bus pigiau ir greičiau. Tiesiog taip susiklostės geografija.

Kiek laiko užtrunka kelią iš Lietuvos?

Paprastai tai apie 3-4 dienas, priklausomai nuo maršruto. Siuntų gabenimas į Angliją eina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltas. (Dar reikia atsiminti, ar nėra eilių ties Calais, ten kartai būna baisu). Vairuotojui turi miegoti po 9 valandas, tai nenumaldomas dalykas. Mes negalime jį varstyti, nes tai prieš įstatymą. Taigi skaičiuokite 4 dienas kaip standartą.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame visur. Tik į Škotiją kaina aukštesnė, kadangi toliau. Siuntų gabenimas į Angliją (arba placiau į JK) apima ir šias žemes. Tik reikia įvertinti, kad ten reikia daugiau laiko. Vieną kartą vairuotojas užstrigo Škotijos kalnuose sniege, tai teko laukti dviejų dienų. Gamta mus nenustebina. Ten reikalingas didesnis pasiruošimas.

Ar galite pristatyti į namus (privačių namų):

Galime, bet tik jei ten yra kur pastatyti sunkvežimį. Siuntų gabenimas į Angliją su sunkvežimiu neįmanomas siaurame privačiame kieme. Jeigu gatvė per siaura, teks iškrauti ant mažesnės mašinos (tai vadinama transhipment). Tai papildomai kainuoja. Patikrinkite savo vietą iš anksto. Ar gali ten suptis 18 metrų ilgio gyvate? Jei ne, susiraskite vietą parduotuvės stovėjimo aikštelėje.

Ar galima siųsti į sandėlius kurjeriams (pvz. Amazon)

Taip, tai mūsų kasdienybė. Žinome tuos kodus (FBA ir panašiai). Siuntų gabenimas į Angliją į Amazon centrus reikalauja labai griežtos etiketės sistemos. Jei padarysite klaidą etiketėje, jūsų prekę tiesiog atmums. Patariame labai daug dėmesio skirti numeriams. Ten nėra vietos pokalbiams, viskas turi būti taip, kaip jie pageidauja. Tai taisyklių karalystė.

Ar vežate į Airiją (Šiaurės)?

Tai jau kitas reikalas, ten reikia kelti ant dar vieno keleivio arba važiuoti per keltą iš Škotijos. Siuntų gabenimas į Angliją ir toliau į Belfastą yra sudėtingesnis logistiškai. Kainos aukštesnės. Jei tai jums būtina, reikia skambinti ir klausti detaliai, nes tai nėra standartinis maršutas. Ten jau laikas labai priklauso nuo jūrų būklės.

Kas daryti, jei adresas klaidingas?

Vairuotojas skambins. Jei niekas neatsiliepia – grįžta. Siuntų gabenimas į Angliją su klaidingu adresu yra laiko švaistymas. Jei pastebite klaidą kol važiuoja, galime pataisyti. Tačiau jei jau jaučiamas tame mieste, o gatvės nėra – vargiai. Tikrinte duomenis du kartus. GPS kartais meluoja, tikra žmogaus kalba padeda daugiau. Bet jei telefono neišjungsite... tai problemų nebus vengiama.

Išvados ir galutiniai patarimai

Galiausiai, viskas susideda ne į kainą, o į ramybę. Per tą laiką, kai aš dirbu su šia sritimi, suvokiau, kad klientas nori tik vieno – kad jo daiktai būtų ten kur reikia ir laiku. Siuntų gabenimas į Angliją gali būti lengvas, jei pasitikite profesionalais. Pasidarykite namų darbus, susiraskite EORI kodus ir gerai supakuokite. Nerašykite mums naktį su klausimais „kur mano siunta“, jei išvažiavote tik vakar. Duokite mums laiko parodyti kaip mes dirbame. Mūsų patikimumas ir jūsų saugumas – tai komandinis darbas. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti nusivylimo. Užsukite, jei kils klausimų.