Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų gabenimas į Angliją – patikimumas garantuotas saugumas
Dirbu logistikos srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, taip kad mažai ką gali mane nustebinti. Buvau ir uostuose, ir sandėliuose, matyvau ir taisyklingas, ir visiškai chaotiškas siuntas. Žinoma, po "Brexit" viskas pasikeitė, tačiau siuntų gabenimas į Angliją vis dar yra mūsų kasdienybė. Svarbiausia klientams suprasti, kad dabar tai nebe paprasta kelionė per tiltą, o sudėtingesnis procesas su muitinės procedūromis. Nors kartais atsiranda nesklandumų su dokumentais ar terminais, visada stengiamės užtikrinti, kad jūsų krovinys pasiektų adresą saugiai ir laiku. O šiaip uostai dabar perpildyti, taigi kantrybės visada trūksta.
Kainos, laikas ir visokie klausimai apie pinigus
Kiek kainuoja nuvežti siuntą į Angliją?
Čia labai keistas dalykas, nes kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, ką tiksliai vežate. Siuntų gabenimas į Angliją gali kainuoti nuo kelių dešimčių eurų iki tūkstančio, jei kalbame apie pilną furgoną. Paskutiniu metu degalų kainos šokiruoja, tad mes turime koreguoti tarifus, bet stengiamės būti konkurencingi. Geriausia, jei parašote man adresą ir nufotografuosiate krovinius, tada galiu pasakyti tikslią sumą be jokių uždarojo tipo uždavinimų.
Ar ilgai lauksiu, kol siunta atvyks?
Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei viskas vyksta sklandžiai ir anglų muitinė nėra perpildyta. Kartais taip nutinka, kad siuntų gabenimas į Angliją užtrunka ilgiau dėl eilių prieš Doverio uostą arba dėl techninių trikdžių. Tarkime, praėjusią savaitę vienas mūsų vairuotojas praleido visą dieną ties pasienio kontrolės punktu, todėl terminas pasislinko (nors dažniausiai tai užtrunka ilgiau). Stengiamės pranešti iš karto, jei matome, kad bus vėlavimas.
O jeigu aš turiu labai skubią siuntą?
Tada turbūt reikės žiūrėti į ekspresinius reisus, kurie yra brangesni, bet važiuoja tiesiai be tarpinių sustojimų. Esu matęs situacijų, kai klientams reikėjo detalių į gamyklą, kitaip stotelės stovėtų. Tokiu atveju gabenant siuntas į Angliją, užtrunka tik vieną ar dvi dienas, bet toks pristatymas kainuoja. Verta pagalvoti, ar skubumas vertas to kainos skirtumo, paprastai planuotas pervežimas visada šiek tiek pigiau.
Ar kaina keičiasi, jei siuntu daugiau dalykų?
Žinoma, jei turite ne vieną dėžę, o, tarkime, dešimt, tai logiška, kad kaina bus didesnė. Mes viską skaičiuojame pagal užimamą vietą furgone (vadinamą "kūgio" metodu). Kartą klientas manė, kad padėjus vieną dėžę ant kitos kaina nesikeičia, bet taip neveikia – furgonas tūrio neturi. Siuntų pervežimas į Angliją apmokestinamas pagal tai, kiek vietos krovinys užima grindyse ir aukštyje.
Ar padėsite man pakuoti?
Galime padėti su pakavimo medžiagomis arba net su pačiu procesu, jei jūs esate Vilniuje arba artimiausiame mieste, bet tai papildoma paslauga. Dažniausiai klientai patys susitvarko su dėžėmis, o mums atiduoda jau paruoštą krovinią. Svarbiausia, kad daiktai būtų uždėti ant paletės ir tvirtai prifixuota, kad nenukristų posūkiuose. (Nors mano, kad geriau mums tai palikti, nes mes žinome, kaip turi būti).
Dokumentai, muitinės ir britų pasidarbymai
Kokius dokumentus reikia pildyti?
O čia prasideda tas pati "žalia" komedija su Britanija. Dabar būtina EORI numeris, kurį gausite iš VMI, taip pat prekių invoice, kurios nereikėjo anksčiau. Siuntų gabenimas į Angliją dabar be šių dokumentų tiesiog neįmanomas legaliai. Jei jūsų prekės yra išskirtinės, gali reikėti ir importo licencijos, bet tai jau retesni atvejai, turėtumėte patys tai žinoti apie savo prekes.
Kas tas EORI kodas?
Tai toks unikalus numeris, leidžiantis prekiauti su ES šalimis, o dabar ir su Anglija. Be jo jūsų siunta tiesiog sustojo sienoje ir bus gražinta atgal arba sunaikinta (kažkas blogiausio). Gana dažnai klientai skamba ir klausia, kodėl jų siunta neprisileidžiama, o paaiškėja, kad jie neturi šio kodo. Siuntų gabenimas į Angliją prasideda ne nuo to, kai furgonas važiuoja, o nuo to, kai jūs susirandate šiuos skaičukus.
Ar turiu mokėti muitus?
Jei siunčiate asmeninius daiktus, kurių vertė mažesnė nei 450 svarų, tai mokesčių nėra. O jei prekiaujate ar siunčiate brangesnes dovanas, tada angliškai muitinė surašys sąskaitą. Mums labai nepatinka, kai klientas nepasako tiesos apie vertę, nes tada kylančios problemos su gavėju. Siuntų gabenimas į Angliją reikalauja sąžiningumo deklaracijose, kitaip gali tekti mokėti baudas už neteisingą duomenų pateikimą.
Kas vyksta, jei pamišau įrašyti ką nors Invoice?
Tada gali būti problema, nes britai yra griežti ir dėl smulkmenų. Buvau atvejų, kai nebuvo parašyta medžiagos sudėtis (pvz., medvilnė ar poliesteris), ir siunta stovėjo savaitę. Mums tenka tada siųsti pataisytą dokumentą, bet tai laiko laikina. Siuntų gabenimas į Angliją tampa brangus, jei tenka mokėti už sandėliavimą tuo metu, kol dokumentai tvarkomi.
Ar galiu siųsti maisto produktus?
Galima, bet tai labai pavojinga žemė. Yra griežtai reglamentuota, ką galima įvežti į JK, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai. Reikia specialių sveikatos sertifikatų, kurių išgavimas kainuoja brangiai ir ilgai. Siuntų gabenimas į Angliją su maistu – tai nebe paprastas dalykas, todėl prieš siunčiant sūrio ar dešros gabaliuką, geriau pasikonsultuoti, kitaip viskas bus sudeginta uoste.
Kas dėl alkoholio?
Tai panašiai kaip ir su maistu, tik dar ten ir akcizo mokesčiai. Jei siunčiate butelį vyno draugui dovanai, tai dažniausiai praeina, jei paskelbiata kaip dovaną. Bet jei bariant prekiauti, be licencijos neįeisite. Anglijoj kontrolė dėl alkoholio yra griežtesnė nei dėl kitų prekių, nes ten mokesčiai labai dideli.
Būklė, krovinio tipai ir saugumas
Ar mano daiktai bus saugiai?
Mes dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie turi daug metų stažo, tačiau nemanau, kad kas nors gali garantuoti 100% saugumą kelyje. Vieną kartą mums buvo "nupirktas" furgono kėbulas su dalimi kroviniio Italijoje, tai kas gali padaryti... Bet Anglija linkusi būti saugesnė maršrutu. Siuntų gabenimas į Angliją yra apie tai, kad mes darome viską kas priklauso nuo mūsų: tvirtai užsegam kaiščius, dedam apsauginius tinklus.
Ar įmanoma nuvežti baldus ar sofabą?
Žinoma, įmanoma, tereikia juos tinkamai uždengti, kad nesuteptų ar neapsitrinst nuo kitų dėžių. Geriausia ant paletės taip, kad būtų kompaktiškiau. Esu matęs, kaip klientai bando išsiųsti atvirą sofabą be folijos, o tada stebisi, kodėl jis atvykęs pilnas dulkių. Siuntų gabenimas į Angliją su baldais reikalauja pakavimo, o ne tik "padėk jį kaip nors".
Ar galiu siųsti lengvai sulūžtančius daiktus?
Galite, bet tada turime tai pažymėti "FRAGILE" ir uždėti daugiau pildymo medžiagos. Vairuotojai nešioja daiktus su keltuvu (palete), ne rankomis, todėl vibracija yra neišvengiama. Jei jums labai brangus stiklas ar paveikslas, verta pagalvoti apie specialų dėžę. Neišvengiamai kartai kažkas sulūžta, todėl patariu pasidaryti draudimą.
Kas daroma su vadinamaisiais "kaiščiais"?
Kaiščiai yra mūsų geriausi draugai (ir kartais priešai), nes jie laiko krovinį vienoje vietoje. Jei jūsų siunta nėra ant paletės, mes ją prifixuojame prie furgono sienų, kad ji nešoktų. Kartais klientai sako, kad nereikia jokių juostų, bet tada mes neprisiimame atsakomybės, jei kažkas nukritė. Siuntų gabenimas į Angliją be tvirtinimo yra kaip lošimas rulete.
Ar vežate į Škotiją ar Velsą?
Taip, vežame visur, kur yra Anglijos paštas (tai žargonas, bet suprantama), t. y. į visą JK salą. Tiesa, Škotija yra toliau, tad ten kaina gali būti šiek tiek didesnė dėl papildomo kelio. Velsas dažniausiai nekeičia kainos, jei ten važiuojame ir taip pilnas furgonas į Angliją. Paprasčiausiai reikia tikslaus adreso ir indekso, nes indeksai ten kažkaip kitokių taisyklių.
Ką daryti, jei adresą nurodžiau klaidingai?
Jei klaida pastebima ankstyvame etape, mes pakeičiame adresą nemokamai (arba už labai mažą mokestį). Jei vairuotojas jau yra pas gavėjo duris, o jo ten nėra, tada reikia mokėti už klaidingą pristatymą. Angliški vairuotojai yra jauki, ir jei jie praleido valandą ieškodami adreso, jie reikalauja atlyginimo. Tad patikrinkite duomenis du kartus.
Ar reikia grynųjų pinigų vairuotojui?
Absoliučiai ne. Nereikia mokėti vairuotojui pinigų už pristatymą "į rankas", nebent tai yra kažkokia labai specifinė vieta, kur nėra galimybės atsiskaityti kortele. Mums atsiskaitytas už viską Lietuvoje. Yra nusikalstamų grupuočių, kurios apsimeta vairuotojais ir reikalauja pinigų, tad būkite atsargūs. Mūsų siuntų gabenimas į Angliją yra visiškai apmokėtas iš anksto be jokių papildomų mokesčių vietoje.
Nesklandumai, vėlavimai ir realus gyvenimas
Kas nutinka, jei uoste kilo eilės?
Tada tiesiog laukiame, niekas nedaro. Anglija dabar turi daugiau kontrolės punktų, negu buvo anksčiau, ir kartai susidaro "pučiantys kamščiai". Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido Kalėdas laukiant leidimo įplaukti į keltą. Jis netgi sugebėjo užeiti į kaimyninį furgoną ir su jais suvalgyti šventinę vakarienę. Taigi, siuntų gabenimas į Angliją gali turėti netikėtų pauzių.
Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?
Dauguma sistemų leidžia tai daryti, mes jums atsiunčiame nuorodą arba pranešame, kur yra krovinys. Kartais GPS signalas pradingsta tuneliuose arba laivuose, bet tai trunka trumpai. Patys vairuotojai taip pat praneša savo būseną. Geriausia tiesiog rašyti mums man, jei jums neramu, aš pats susisieksiu su vairuotoju.
O jeigu siunta dingsta?
Tai yra blogiausias scenarijus, kurio mes bijome. Turiu draudimą, kuris padengia turinio vertę, jei krovinys pasibaigia neaiškiomis aplinkybėmis. Per 20 metų tai nutiko tik kartą, ir tai ne mūsų kaltė, buvo pavogta stovėjimo aikštelėje. Dėl to siuntų gabenimas į Angliją visada apima draudimo polisą, kurį galite užsisakyti papildomai.
Ar galite nuvežti atgal tuščią dėžę?
Ko gero nebeįkainojamai. Jei jums reikia gražinti pakuotę iš Anglijos atgal, tai kainuos beveik tiek pat, kiek nuplėšti naują krovinią, nes mums reikia padengti kuro ir darbo užmokestį. Anglija toli, važiuoti tuščia furgonu yra nuostolis. Tokiu atveju geriau išmesti arba parduoti dėžę ten.
Ką daryti, jei gavėjas atsisako imti siuntą?
Tai gana dažna problema, kai pirkėjas nusprendžia, kad jums nereikia prekės arba ji ypač sužeista. Tada ji grąžinamas atgal (retro siunta), o tai kainuoja dvigubai. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakavote), mums tenka kažkur tai spręsti. Patarčiau tiksliai suderinti su gavėju, kad jis tikrai laukia siuntos.
Ar dažnai pasitaiko sugedusių prekių?
Ne taip dažnai, kaip galvojate, jei tik supakuota gerai. Dažniausiai pasitaiko smulkių įbrėžimų ant dėžių, bet vidinis turinys lieka sveikas. Furgonai uždaryti raktu, lietaus ten nebus. Didžiausia rizika yra tada, kai furgone yra daugiau siuntų ir viena ant kitos slysta. Tad vėlgi – pakavimas yra pusė sėkmės.
Ar galiu nurodyti savo kurjerių?
Ne, mes vežame iki pat durų "iki slenksčio". Mes neperduodame jūsų siuntos "UPS" ar "DHL" tarpininkams, nes tada prarandame kontrolę ir atsakomybę. Mums reikia, kad mūsų vairuotojas užfiksuotų pristatymą su parašu. Taip užtikriname, kad siuntų gabenimas į Angliją baigiasi tinkamai.
Ar sunku su angliškais vairuotojais kalbėtis?
Vairuotojai dažniausiai moka rusiškai arba lietuviškai, nes dauguma jų yra iš Rytų Europos ar Lietuvos. Vietinių britų vairuotojų mažai, nes jie dažnai renkasi kitus darbus. Taigi kalbos barjeras paprastai nėra problema, tiesiog reikia aiškiai rašyti dokumentuose, kas yra viduje, kad nereikėtų nieko aiškinti kelio.
O jei aš noriu siųsti į Londono centrą?
Londonas yra košmara dėl ULEZ zonos (mažos išmetamųjų teršalų zonos) ir didelių eismo spūsčių. Ten pristatyti kainuoja brangiau, nes vairuotojas gali praleisti pusė dienos stovėdamas. Be to, reikia speciali leidimas važiuoti į miestą dideliu furgonu. Siuntų gabenimas į Angliją, ypač į sostinę, reikalauja detalaus planavimo.
Ar turiu pasirašyti kokį sandorį?
Taip, sudarome nuomos sutartį pervežimui, kurioje apibrėžiame atsakomybes ir taisykles. Tai standartinis dalykas, apsaugantis ir mus, ir jus. Nereikia jo bijoti, tiesiog reikia perskaityti punktus apie draudimą ir atsakomybę už duomenis. Ar tai CMR? Nemanu, tačiau tai oficialus dokumentas.
Išvada
Viskas apie siuntų gabenimas į Angliją atrodo sudėtinga tik tada, kai nežinote taisyklių ir esate pirmą kartą susidūręs su muitine. Su mūsų pagalba šis procesas tampa paprastas ir aiškus. Nors kartais kelyje nutiko keisčiausių dalykų – nuo prarastų raktų iki pasiklydusių adresų – visada mes rasdome būdą kaip padėti. Patikimumas ir saugumas mums ne tušti žodžiai, o kasdieninis darbas, todėl drąsiai kreipkitės ir mes nuvežime jūsų daiktus ten, kur reikia.