Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų gabenimas į Angliją mikroautobusais: saugus ir patikimas
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės ką nors vežti į Angliją ir galvojate apie mikroautobusą. Čia aš jums trumpai paaiškinsiu, kaip tas visas procesas veikia, kokie yra realūs kaštai, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip neapsigauti renkantis paslaugą. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau visko – ir gerų, ir labai blogų pavyzdžių. Pradėkime.
Kainos ir kaštai
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntos gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei kalbame apie standartinį krovinį iki 500 kg iš Lietuvos į Londoną, tai tikėkitės maždaug 400–600 eurų. Bet jei jums reikia tik dalies vietos mikroautobuse (pavyzdžiui, kelios dėžės), tai gali būti ir 150–200 eurų. Svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės ima fiksuotą kainą už vietą, kitos – už svorį. Aš asmeniškai dažniausiai dirbu su svorio sistema, nes ji tikslesnė. (čia tik mano patirtis, kitur gali būti kitaip)
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia labai subtilus klausimas. Kartais pigiausi pasiūlymai būna geri, jei tai nauja įmonė, kuri nori pritraukti klientų. Bet dažniausiai – ne. Aš pats mačiau atvejų, kai žmogus sutaupė 50 eurų, o po to mokėjo dvigubai daugiau dėl sugadintos siuntos arba tiesiog liko be jos. Paprastai tariant – jei kaina per maža, kad būtų tikra, tikriausiai taip ir yra.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Deja, taip. Kai kurios įmonės pradžioje sako vieną kainą, o po to prisideda degalų priemoka, muitinės mokestis, sandėliavimo mokestis ir panašiai. Geriausia iš karto paklausti: "Ar tai galutinė kaina su visais mokesčiais?" Jei atsako neaiškiai arba pradeda aiškinti apie "galimus papildomus kaštus" – jaučkitės atsargūs. Aš pats visada stengiuosi klientams iš karto pasakyti galutinę sumą, nes po to nenoriu nemalonių pokalbių.
Kaip apmokėjimas vyksta?
Paprastai reikia sumokėti dalį iš anksto, o likusią dalį – atsiimant siuntą. Dažniausiai tai 30–50% iš anksto. Bet būkite atsargūs, jei prašo sumokėti visą sumą iš karto – tai jau rizikinga. Aš pats niekada neprašau viso atlygio iš anksto, nes man pačiam nepatiktų būti tokioje situacijoje.
Saugumas ir draudimas
Ar mano siunta bus apdrausta?
Taip, bet čia yra niuansų. Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, kuris paprastai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Kartais tai kainuoja papildomai 10–15% nuo siuntos vertės, bet tikrai verta. Aš visada patariu klientams pasakyti tikrąją daiktų vertę – taip visiems ramiau.
Kas nutinka, jei siunta bus sugadinta per gabenimą?
Priklauso nuo įmonės ir nuo to, kas kaltas. Jei tai akivaizdi įmonės kaltė (pvz., vairuotojas blogai užfiksavo krovinį), tai turėtų atlyginti žalą. Bet jei siunta buvo blogai supakuota paties kliento pusės – čia jau kita istorija. Vieną kartą turėjome atvejį, kai žmogus pats sukrovė baldus be jokio tvirtinimo ir po to kaltino mus dėl apgadinimų. Teisybė – kaip visada, kažkur viduryje.
Ar mikroautobusas saugiau nei sunkvežimis ar kitas transportas?
Iš tiesų – taip, bet tik tam tikrais atvejais. Mikroautobuse lengviau kontroliuoti krovinį, greičiau galima jį patikrinti, o ir vairuotojas paprastai atidesnis, nes mato, ką veža. Bet čia priklauso ir nuo pačios įmonės. Turėjau klientų, kurie sakė, kad jų mikroautobuso siunta buvo tvarkingesnė nei anksčiau su dideliu sunkvežimiu vežta.
Ką daryti, jei siunta dingsta?
Pirma, panikuoti nereikia, bet reikia veikti greitai. Nedelsiant susisiekite su įmone ir reikalaukite paaiškinimų. Jei per 48 valandas nieko nežinoma – kreipkitės į draudimo kompaniją, jei apdraustumėte siuntą. O jei neapdraustumėte – čia jau bus sunkiau. Iš savo paties patirties galiu pasakyti, kad per visus metus dingusių siuntų buvo labai mažai, bet vienas atvejis buvo nemalonus – teko ilgai aiškintis su draudiku.
Laikas ir pristatymas
Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?
Paprastai 2–4 dienos, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Jei vežate į Londoną ar kitą didelį miestą – greičiau. Jei į kurį nors užgesesnio kampo miestą – gali užtrukti. Kartais būna taip, kad dėl eismo ar oro sąlygų pristatymas vėluoja diena ar dviem – tai normalu, nors klientams tai ne visada patinka girdėti. Aš visada stengiuosi perspėti iš anksto, bet kartais pats sužinau vėliau nei klientai.
Ar galima užsakyti skubų pristatymą?
Taip, dauguma įmonių siūlo express paslaugas, bet tai kainuoja brangiau. Kartais net dvigubai brangiau nei standartinis pristatymas. Jei jums tikrai skubu – geriau iš karto pasakyti, nes po to derėtis sudėtingiau. Patarimas: jei galite palaukti – laukite, sutaupysite nemažai.
Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar yra?
Dauguma įmonių siūlo sekimo paslaugą – galima matyti, kur mikroautobusas šiuo momentu yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi GPS sekimą realiuoju laiku, kitos tik atnaujina informaciją kas kelias valandas. Aš pats visada siūlau klientams mano asmeninį telefono numerį – taip jie gali paskambinti bet kada ir sužinoti, kur jų siunta.
Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo dienos?
Taip, bet čia reikia derinti su įmone. Paprastai nurodomas tam tikras laiko intervalas (pvz., iki 18:00), o ne tikslus laikas. Jei jums reikia labai tiksliai – geriau iš karto tai aptarti ir įsitikinti, kad įmonė gali tai užtikrinti. Kartais tai papildomai kainuoja, kartais ne – priklauso.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia ruošti siuntai į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio (jei parduodami daiktai), prekių aprašymo (ką vežate, kiek, kokios vertės), o kartais – ir kilmės sertifikato. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo su vertėmis. Bet jei vežate prekes komerciniais tikslais – čia jau kitas reikalas.
Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl siuntų gabenimo?
Taip, ir labai. Anksčiau viskas buvo paprasčiau, dabar reikia muitinės deklaracijų, kartais net mokėti muito mokesčius. Jei siuntos vertė viršija 135 svarus sterlingų – jau gali tekti mokėti muitą. Bet čia tikrai geriau pasitikslinti su konkretaus atvejo specifika, nes viskas priklauso nuo to, ką vežate. Aš pats kartais pasitikrinu su muitinės brokeriu, nes taisykles keičiasi dažnai.
Ar įmonė padeda su dokumentais?
Geros įmonės – taip, padeda. Jos turi žmonių, kurie užpildo deklaracijas, patikrina, ar viskas tvarkoje. Bet čia vėlgi – ne visos įmonės tai daro. Kai kurios tiesiog pasako: "Jūs pats pateikite dokumentus, mes tik vežame." Tad prieš užsakant – būtinai pasiklauskite, ar jie padeda su dokumentacija. Man asmeniškai patinka padėti klientams, nes po to mažiau problemų būna visiems.
Kas atsitiks, jei dokumentai bus netvarkingi?
Tuomet siunta gali būti sulaikyta muitinėje, o tai reiškia papildomus kaštus ir vėlavimą. Kartais siunta grąžinama atgal. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pamiršo nurodyti, kad veža naują televizorių – muitinėje tai išaiškėjo, teko mokėti baudą. Tad geriau iš karto viską tinkamai aprašyti.
Kas gali būti vežama
Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto inventoriaus, net automobiliai (bet jau reikia kito tipo transporto). Bet yra dalykų, kurių vežti negalima – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, kai kurie maisto produktai. Jei abejojate – geriau iš karto paklausti.
Ar galima vežti maistą ir produktus?
Čia jautri tema. Po Brexit maisto produktų gabenimas tapo sudėtingesnis. Pieno produktų, mėsos ir kai kurių kitų produktų vežti negalima. Bet kai kurie perdirbti maisto produktai (pvz., saldainiai, makaronai) – taip. Aš pats visada patariu klientams pasitikslinti konkrečiai, nes čia lengva suklysti.
Ar galima vežti asmeninius daiktus, kai persikraustau gyventi į Angliją?
Taip, tai vienas dažniausių atvejų. Žmonės kraustosi gyventi į Angliją ir vežasi savo daiktus. Tada reikia ruošti inventorizacijos sąrašą, kartais – ir perkraustymo deklaraciją. Bet čia viskas įmanoma, tiesiog reikia tinkamai viską sutvarkyti.
Kokie yra svorio ir dydžio apribojimai?
Mikroautobuso talpa paprastai būna iki 1,5–2 tonų, bet priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Dėl dydžio – standartinis mikroautobusas gali sutalpinti didelius baldus, bet jei jums reikia vežti labai didelius krovinius (pvz., statybines medžiagas dideliais kiekiais) – jau reikia kito transporto. Geriausia iš karto pasakyti, ką ketinate vežti, kad būtų galima parinkti tinkamą transportą.
Problemos ir sprendimai
Kas nutinka, jei mano siunta neatitinka to, ką deklaravau?
Čia gali būti rimtų problemų. Muitinė gali sulaikyti siuntą, gali būti skiriama bauda, o kartais net byla pradedama. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui teko mokėti nemažą baudą dėl to, kad jis nenurodė viso kiekio prekių. Tad geriau viską deklaruoti sąžiningai – taip ramiau visiems.
Ką daryti, jei siunta vėluoja daugiau nei tikėtasi?
Pirma, susisiekite su įmone ir sužinokite priežastį. Dažniausiai tai būna eismo problemos, oro sąlygos arba muitinės delsimas. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės – galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sąlygų, kurios buvo numatytos sutartyje. Kartais tiesiog tenka palaukiti – gyvenime taip būna.
Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?
Paprastai taip, jei atšaukiama pakankamai iš anksto. Jei jau mikroautobusas pakeliui – jau sunkiau. Kiekviena įmonė turi savo taisykles, tad geriau iš karto pasiklausti, kokia jų politika dėl atšaukimo. Aš pats stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog jau būna per vėlu.
Ką daryti, jei gavau kitą nei užsakiau?
Čia retai pasitaiko, bet būna. Tuomet reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir aiškintis, kas įvyko. Gali būti paprastas nesusipratimas, gali būti ir blogesnių dalykų. Svarbu turėti visus dokumentus ir nuotraukas, kad būtų įrodymas, ką jūs iš tikrųjų užsakėte.
Pasirinkimo kriterijai
Kaip išsirinkti patikimą įmonę?
Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus: įmonės patirtį (kiek metų veikia), atsiliepimus internete (bet čia būkite atsargūs – ne visi atsiliepimai tikri), ar turi fizinį biurą ar sandėlį, kaip bendrauja su jumis. Jei jau pokalbio metu jaučiate, kad kažkas negerai – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau klientams: "Jei jums kažkas neaišku – klauskite. Jei atsakymai neaiškūs – ieškokite kitos įmonės."
Ar verta rinktis įmonę, kuri siūlo labai žemą kainą?
Jau anksčiau šiek tiek apie tai kalbėjau, bet dar kartą pabrėžiu – paprastai nevertėtų. Yra išimčių, bet jos retesnės nei norėtųsi. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, nei vėliau gailėtis. Aš pats esu matęs, kaip žmonės "sutaupė" ir po to verkė dėl sugadintų daiktų ar tiesiog dingusios siuntos.
Kaip suprasti, ar įmonė turi gerą reputaciją?
Be atsiliepimų internete (Google, Facebook), pasidomėkite, ar įmonė turi kokius nors sertifikatus, ar yra narė kokio nors susivienijimo. Kartais verta pasiklausti draugų ar pažįstamų – jei kas nors jau naudojosi jų paslaugomis, tai geriausia rekomendacija. Aš pats daug klientų gaunu būtent per rekomendacijas – žmonės pasakoja kitiems, ir taip eina žinia.
Ką konkrečiai reikia paklausti prieš užsakant?
Keletas svarbių klausimų: ar tai galutinė kaina, ar siunta apdrausta, kiek laiko truks pristatymas, kas padės su dokumentais, kokia įmonės atsakomybėje jei kas nors nutiks. Ir dar – kokiu mikroautobusu veš, kas bus vairuotojas. Jei įmonė atsako į visus šiuos klausimus aiškiai ir konkrečiai – greičiausiai galite jiems pasitikėti.
Išvada
Jei jums reikia vežti ką nors į Angliją ir galvojate apie mikroautobusą – tai tikrai geras variantas. Svarbiausia: rinkitės atsakingai, nesitikėkite stebuklų iš per pigių pasiūlymų, ir viską sutvarkykite iš anksto – dokumentus, draudimą, supakavimą. Jei viską padarysite tinkamai – jūsų siunta tikrai saugiai ir patikimai pasieks Angliją. O jei kyla klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. Sėkmės!