Geriausia kaina siunčiant mikroautobusu į Angliją

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Angliją ir galvoji apie mikroautobuso paslaugą, tikriausiai jau matai milijoną skelbimų su skirtingom kainom. Vieni siūlo 300 eurų, kiti 800. Kaip suprasti, kuris variantas tikras, o kur bus papildomų mokesčių? Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, ir per tą laiką mačiau viską – ir tikrai gerus variantus, ir visišką nusivylimą. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet reikia kaip tai vadinti) paprastai paaiškinsiu, kaip veikia kainodara, ką reikia žinoti prieš užsakant, ir kaip nesuklysti renkantis paslaugą.

Kainos ir kas į jas įeina

Kada mikroautobuso kaina bus tikrai mažiausia?

Čia tikriausiai nustebinsiu – dažniausiai mažiausia kaina nėra pati geriausia. Suprask, jei matai skelbimą "mikroautobusas į Angliją tik 250 eurų", tai paprastai reiškia, kad vairuotojas veš tik tavo daiktus kartu su kitų žmonių kroviniu, o tau teks laukti eilėje kol visi bus pakrauti ir iškrauti. Kartais tai trunka 2-3 dienas. Kartais daugiau. Ar tau tinka toks variantas – priklauso nuo to, kiek skubi.

Kodėl vienos įmonės brangesnės nei kitos?

Čia yra keletas priežasčių. Pirma – draudimas. Geresnės įmonės apdraudžia krovinį pilnai, o kai kurios neturi jokio draudimo arba draudžia tik simboliškai. Antra – vairuotojo patirtis. Patyręs vairuotojas, kuris jau dešimt kartų važiavo į Angliją, žino kelius, kur nėra eismo, kur galima greičiau pravažiuoti, ir taip sutaupo laiko bei degalų. Trečia – automobilio būklė. Naujesnis mikroautobusas rečiau genda kelyje, o jei gedimas vis dėlto įvyksta, įmonė turi rezervinį planą. Senas automobilis gali tiesiog palikti tave kažkur Vokietijoje.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Taip, bet su protu. Aš pats visada duodama klientams šiek tiek erdvės derėtis, ypač jei matau, kad žmogus rimtai planuoja ir nori tikrai užsakyti paslaugą. Bet jei pradedi derėtis su "na, aš mačiau kitur pigiau", tai dažniausiai uždarom pokalbį. Kodėl? Nes aš žinau, kad mano kaina yra sąžininga, o tas "kitur pigiau" paprastai baigiasi papildomais mokesčiais kelyje. Derėkis mandagiai, jei tikrai nori dirbti su tuo žmogumi – tai veikia geriau.

Kokie mokesčiai dažniausiai pasirodo papildomai?

Čia sritis, kur daugelis "pavagia" pinigus. Tipiniai dalykai: degalų priemoka (jei kainos šokteli), papildomas mokestis už sunkius daiktus (nors tai turėtų būti aišku iš karto), mokestis už pakrovimą/iškrovimą jei nesi nurodęs adreso iš karto, ir mano mėgstamiausias – "administracinis mokestis" kuris atsiranda tik po to, kai jau susitarėm. Geras būdas to išvengti – viską užfiksuoti raštu prieš pradedant. Taip, aš žinau, kad tai nuobodu, bet vėliau tikrai dėkosi.

Ar pigiau vežti tik savo daiktus ar dalintis krovinį su kitais?

Dalijimasis krovinio erdve su kitais žmonėmis dažniausiai būna pigiau, bet čia yra didelis bet. Tau reikės suderinti pakrovimo laiką su kitais žmonėmis, gali tekti palaukti jei kažkas vėluoja, ir kartais kiti žmonės savo daiktus krauna taip, kad tavo daiktai būna suspausti arba netgi sugadinti. Vienas kartas vežėm klientui baldus, o kitas žmogus į tą patį mikroautobusą įkrovė statybines medžiagas su vinimis – rezultatas buvo subraižytas stalas. Tad jei turi vertingų daiktų, gal geriau mokėti daugiau ir važiuoti vienam.

Kaip suprasti ar kaina yra reali?

Paprasta taisyklė – jei kaina per maža, kad būtų tikra, ji tikriausiai nėra tikra. Šiuo metu (rašant šį pokalbį, bet tiksliai nežinau kada tai skaitysi) minimali sąžininga kaina mikroautobusui iki Anglijos yra maždaug 400-500 eurų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuoji. Jei matai 200-300 eurų, labai didelė tikimybė, kad kažkur bus papildomų mokesčių arba paslaugos kokybė bus prasta. Aš pats kartais netgi bijau tokių pasiūlymų – kartą patyriau, kad vairuotojas tiesiog nepasirodė, o numeris buvo išjungtas.

Pasiruošimas ir ko reikia prieš kelionę

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – 2-3 savaitės prieš planuojamą datą. Kodėl? Nes geri vairuotojai ir įmonės turi užsakymus iš anksto, o likus savaitei dažniausiai belieka tik laisvi likučiai, kurie nėra patys geriausi. Be to, ankstyvas užsakymas leidžia ramiai viską suplanuoti, o ne skubėti ir daryti klaidas. Žinoma, jei reikia skubiai, tai irgi įmanoma, bet tada tikriausiai mokėsi brangiau.

Ką būtina žinoti prieš užsakant?

Pirma – tikslus adresas kur reikia pristatyti Anglijoje. Ne miestas, o tikslus adresas su pašto kodu. Antra – kiek ir kokio svorio daiktus veši. Trečia – ar yra sunkių daiktų, kuriems reikės specialaus kraunimo. Ketvirta – ar yra baldų, kuriuos reikia išardyti. Penkta – ar reikia pagalbos kraunant. Viskas tai įtakoja kainą, ir jei nesakysi iš karto, vėliau gali būti nemalonių staigmenų.

Ar reikia ruošti daiktus kaip nors ypatingai?

Taip, ir tai svarbiau nei daugelis mano. Viskas ką veži, turi būti tvarkingai supakuota. Dėžės turi būti tvirtos ir neužpildytos per daug (kad neplyštų), baldai jei įmanoma išardyti, o jei neišardai – bent jau apsaugoti. Aš pats mačiau kartą, kaip žmogus vežė nesupakuotus lempas, ir jos visos buvo sudaužytos atvykus. Brangiai kainavo jam tai pamokslauti, bet aš negaliu sakyti kad nesakiau.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – dokumentus, brangius papuošalus, elektronika – vežti atskirai su savimi, o ne mikroautobuse su kitais kroviniais. Net jei įmonė sako, kad viskas draudžiama, praktikoje draudimas dažnai nekompensuoja visos žalos, arba procesas užtrunka mėnesius. Geriau pasidaryti draudimą patiems savo vertingiems daiktams ir juos turėti prie savęs. Tai mano asmeninė rekomendacija, bet žmonės dažniausiai taip ir daro, jei jau yra patyrę.

Ar mikroautobuse galima vežti baldus?

Galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Baldus reikia išardyti kiek įmanoma – nuimti kojas, išimti stiklus, išardytti spintas. Viskas turi būti supakuota atskirai. Jei nori vežti didelius baldus nesuardytus, tai įmanoma, bet kaina bus žymiai didesnės, nes reikės daugiau vietos mikroautobuse. Kartais pigiau yra tiesiog nusipirkti naujus baldus Anglijoje, ypač jei tavo baldai nėra labai brangūs arba yra seni.

Kelionės procesas

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iki Anglijos?

Paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo to, kurioje Anglijoje yra tikslas. Jei iki Londono ar pietinės Anglijos – greičiau, jei iki Škotijos šiaurės – ilgiau. Bet čia dar įeina ir pakrovimas/iškrovimas, ir sustojimai pakeliui. Jei keliauji su dalijimosi kroviniu, gali užtrukti ir ilgiau, nes reikia aplankyti kelis adresus. Vienas mano klientų važiavo tris dienas iki Mančesterio, bet tai buvo su sustojimais Vokietijoje ir Prancūzijoje, nes vežė dalį krovinio į kelis namus.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo įmonės ir susitarimo. Kai kurie vairuotojai tik vairuoja ir krauti nepadeda, kiti padeda, bet tada gali būti papildomas mokestis. Geriau iš karto pasitikslinti, ar į kainą įeina kraunimo pagalba. Jei turi sunkių daiktų, tikrai verta susitarti iš anksto. Aš pats visada siūlau klientams, kad jei yra galimybė, pasikviesti draugą arba samdyti papildomą žmogų krauti – kartais tai pigiau nei mokėti įmonei.

Kas nutinka jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia yra didelis skirtumas tarp gerų ir blogų įmonių. Gerų įmonių atveju – jie turi rezervinį planą. Gali būti siunčiamas kitas mikroautobusas, arba tavo daiktai perkeliami į kitą transporto priemonę. Blokas (čia tikriausiai norėjau parašyti blogas) variantas – vairuotojas pasako, kad nieko negali padaryti, ir tu lieki su savo daiktais kažkur Vokietijos pakelėje. Pasitikrink ar įmonė turi gedimo planą, prieš užsakdamas. Tai svarbu.

Ar galima sekti kur yra mikroautobusas?

Šiuolaikinės įmonės dažniausiai siūlo GPS sekimą, bet ne visos. Gali paprašyti, kad vairuotojas siųstu žinutę kas kelias valandas, arba naudoti programėles. Tiesą sakant, aš pats esu senokas ir man paprasčiau skambinti, bet suprantu, kad jaunesni žmonės nori matyti viską telefone. Čia jau reikia žiūrėti ką konkrečiai siūlo įmonė.

Problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti su kroviniu?

Worst case scenarijus – krovinys prarandamas arba stipriai sugadinamas. Tai retai nutinka, bet nutinka. Kartą vežėm kompiuterius, ir per avariją mikroautobuse jie buvo sutraiškyti. Laimei, buvo draudimas, bet klientui teko laukti kompensacijos pusę metų. Kitas kartas – vairuotojas tiesiog dingo su visu kroviniu. Po to įmonė bankrutavo. Tad saugumas tikrai svarbu, ir čia neverta taupyti per daug.

Kaip atpažinti nepatikimą paslaugą?

Yra keletas raudonų vėliavėlių. Jei įmonė neturi jokio interneto puslapio arba turi tik vieną puslapį su keliomis nuotraukomis – blogas ženklas. Jei atsako tik per vieną valandą dienos ir tik trumpai – blogas ženklas. Jei vengia atsakyti į konkrečius klausimus apie draudimą ir garantijas – blogas ženklas. Jei kaina per gera, kad būtų tikra – tikriausiai ne tikra. Aš pats kartą patikrinau įmonę ir pasirodo, kad jie neturi net biuro, tik telefoną ir Facebook puslapį. Ar veikia tokios įmonės? Kartais taip, bet rizika didelė.

Ką daryti jei atvykus daiktai sugadinti?

Pirma – dokumentuok viską nuotraukomis prieš kraunant, ir vėl dokumentuok atvykus. Antra – nedelsiant kreipkis į įmonę su rašytine pretenzija. Jei įmonė neatsako arba atsisako kompensuoti – kreipkis į draudimo įmonę jei buvai apdraustas. Jei ir draudimas nepadeda – mažų mažiausiai parašyk atsiliepimą internete, kad kiti žmonės žinotų. Aš suprantu, kad tai nemalonu, bet kartais tai vienintelis būdas, kad įmonės keistųsi.

Ar galima susigrąžinti pinigus jei atšaukiu užsakymą?

Tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšauki. Dažniausiai jei atšauki likus daugiau nei savaitei iki numatytos datos, gali susigrąžinti dalį arba visus pinigus. Jei atšauki likus kelioms dienoms arba dieną prieš – gali nebegauti nieko. Perskaityk sąlygas prieš užsakydamas, nes kartais jos būna parašytos labai smulkiai ir naudinga žinoti iš anksto. Čia mano asmeninė patirtis – geriau susitarti žmogumi su žmogumi, nei pasikliauti tik rašytinėmis sąlygomis.

Ką daryti jei vėluojama?

Jei vėluojama daugiau nei vieną dieną, turi teisę reikalauti paaiškinimo ir kompensacijos. Bet čia svarbu suprasti – jei vėluojama dėl objektyvių priežasčių (eismo, oro sąlygos, gedimas), tai sunku ką padaryti. Bet jei vėluojama dėl to, kad įmonė blogai suplanavo maršrutą arba per daug užsakymų priėmė – tai jau kita kalba. Susisiek su įmonę, pasitikslink kas vyksta, ir jei matai, kad situacija rimtai blogėja, reikalauk sprendimo, o ne tik atsiprašinėjimų.

Papildomi patarimai

Ar verta panaudoti perkraustymo dėžes?

Taip, ir aš visada rekomenduoju. Perkraustymo dėžės yra standartinio dydžio, todėl jas lengviau krauti į mikroautobusą, jos tvirtos, ir jas galima sluoksniuoti. Be to, jei naudoji dėžes iš įmonės, paprastai gauni ir draudimą joms. Vienas dalykas – neperpildyk dėžių, nes jos gali plyšti, o tavo daiktai išbyra. Kartą mačiau kaip žmogus sudėjo visas dėžes taip, kad jas tiesiog suspaudė ir pusė buvo sugadinta.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra paslaugų kur veža ir mašiną ir daiktus kartu, bet tai brangiau. Mašina paprastai vežama ant priekabos arba specialiai pritaikytame mikroautobuse. Jei planuoji vežti mašiną, pasidomėk ar tai apsimoka, nes kartais pigiau parduoti mašiną Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje, ypač jei tavo mašina jau sena. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė 15 metų seną Golfą į Angliją ir galų gale pardavė jį už pusę kainos, nei būtų kainavęs naujas.

Kada verta samdyti pilną mikroautobusą, o kada dalintis?

Jei turi daug daiktų – pilnas mikroautobusas gali būti pigiau nei dalintis, nes nereikia derinti su kitais. Jei turi nedaug daiktų – dalintis tikrai apsimoka, nes mokėsi tik už vietą kurią užimi. Čia svarbu gerai įvertinti kiek tikrai turi daiktų. Vienas patarimas – jei gali viską sutalpinti į vieną kambarį, tikriausiai užtenka dalijimosi. Jei reikia dviejų kambarių – gal jau verta galvoti apie pilną mikroautobusą.

Ar reikia kažko ypatingai jei veži gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet reikia dokumentų. Šuo ar katė turi būti paskiepytas, turėti mikročipą ir ES gyvūnų pasą. Be to, reikia žinoti, kad kai kurios įmonės apskritai nepriima gyvūnų, o kitos ima papildomą mokestį. Taip pat reikia pagalvoti apie gyvūno gerovę kelionės metu – ar bus oro, ar bus galima jo pagirdinti, ar jis gerai toleruoja ilgą kelionę. Jei gyvūnas labai jautrus, gal geriau vežti jį atskirai su savimi, o ne krovinyje.

Ką daryti jei perkraustymas vyks žiemą?

Žiemą kelionė gali būti sudėtingesnė dėl oro sąlygų. Sniegas, ledas, šalta – visa tai įtakoja kelionės laiką ir saugumą. Paprastai žiemą kainos šiek tiek kyla, nes degalų sąnaudos didesnės ir rizika didesnė. Be to, jei tavo daiktai bus sandėliuojami kur nors lauko sąlygomis (retai, bet pasitaiko), gali būti problemų su drėgme. Geriau viską gerai supakuoti, naudoti vandeniui atsparias medžiagas, ir turėti omenyje, kad kelionė gali užtrukti ilgiau nei planuota.

Išvada

Renkantis mikroautobuso paslaugą perkraustymui į Angliją, svarbiausia yra rasti balansą tarp kainos ir kokybės. Per maža kaina dažniausiai reiškia problemas kelyje – papildomus mokesčius, blogą elgesį arba sugadintus daiktus. Geriau šiek tiek daugiau sumokėti patikimai įmonei, nei taupyti ir po to gailėtis. Pagrindiniai dalykai kurių reikia nepamiršti: viską susitarkite raštu, pasitikslinkite draudimą, paklauskite kas bus jei kas nors nutiks, ir nepasikliaukite vien tik žemiausia kaina. Perkraustymas į kitą šalį ir taip yra stresas – bent jau transportas turi veikti kaip reikia. Sėkmės su perkraustymu, ir jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu kuo galėsiu.