Siuntų gabenimas į Angliją krovinio sekimas realiu laiku

Įvadas

Jei siunti krovinį į Angliją, suprantu, kad nori žinoti, kur tavo daiktai bet kuriuo momentu. Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti – realaus laiko sekimas tikrai keičia žaidimą. Anksčiau klientai skambindavo ir klausdavo „ar jau pakrauta? kur dabar?" ir mes galėdavom tik spėlioti. Dabar viskas kitaip. Bet čia yra niuansų, apie kuriuos dažnai nepagalvoji, kol pats nepatiri. Šiame straipsnyje (na šitas posmas tikrai naudingas) paaiškinsiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne pagal brošiūras.

Kaip veikia realaus laiko sekimas

Ar sekimas tikrai veikia 24/7?

Taip, bet čia reikia suprasti vieną dalyką – sekimo sistema veikia, kai yra duomenų. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis važiuoja per tunelį arba yra vietovėje, kur nėra tinklo, duomenys gali vėluoti. Paprastai tai nėra problema, bet kartais per naktį, kai vairuotojas ilsisi, sekimas rodo tą pačią vietą kelias valandas. Tai normalu. Aš pats kartais gaunu klientų žinutes „kodėl mano siunta stovi vietoje jau 6 valandas?" ir tenka aiškinti, kad vairuotojas tiesiog miega. (čia tikrai taip būna, ne aš sugalvojau)

Ką konkrečiai rodo sekimo sistema?

Dažniausiai matysi vietą žemėlapyje, būseną (pakrauta, kelyje, muitinėje, pristatyta), kartais temperatūrą jei veži šaldytus dalykus, ir numatomą pristatymo laiką. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios rodo tik pagrindinius taškus, kitos – kone viską. Pasitikrink prieš užsakydamas, nes vėliau bus per vėlu pyktis.

Ar galiu sekti pats, ar reikia man skambinti?

Dauguma įmonių dabar turi savo programas arba tiesiog siunčia nuorodą SMS žinute. Pats galiu pasakyti, kad patogiau, kai nereikia niekam skambinti. Bet čia ir minusas – jei nemoki naudotis programa, gali praleisti svarbius pranešimus. Vienas mano klientas tris dienas nesuprato, kad jo siunta jau Anglijoje, nes nematė pranešimo. Tai buvo jo kaltė, bet aš irgi galėjau priminti. Užrašau sau dabar visada paskambinti.

Kodėl kartais rodo netikslią vietą?

Čia priklauso nuo GPS tikslumo. Jei sunkvežimis stovi dideliame sandėlyje, sistema gali rodyti artimiausią žinomą tašką, o ne tiksliai kur sunkvežimis. Taip pat kartais būna techninių problemų – patikėk, mes irgi norime, kad viskas veiktų идеaliai, bet kartais sistema tiesiog stringa. Praėjusią savaitę turėjome atvejį, kai sekimas rodė, kad krovinys Vokietijoje, o iš tikro jis jau buvo Prancūzijoje. Išsprendėm, bet klientui teko paaiškinti.

Kada ir kaip gauti informacijos

Kada gausiu pirmąją informaciją apie savo siuntą?

Paprastai iš karto, kai užregistruojam. Gauni patvirtinimą su sekimo numeriu, kartais net su pradėta vieta. Bet čia svarbu – jei užsakai per savaitgalį, informacija gali ateiti tik pirmadienį. Aš žinau, kad tai erzina, bet taip jau yra. Galiu pasiūlyti – jei skubi, geriau užsakyk darbo dienomis.

Ar gausiu pranešimą, kai siunta pereis muitinę?

Turėtum gauti, bet čia priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės siunčia pranešimą būtent tada, kai krovinys pereina muitinę. Blogesnės – tik tada, kai jau pristato. Čia reikia pasitikrinti iš anksto. Aš visada sakau klientams – jei per 48 valandas po numatomos muitinės nematote jokios žinutės, skambinkite. Geriau pervargti nei praleisti.

Ką daryti, jei informacija seniai neatnaujinama?

Pirma – nepanikuok. Antra – patikrink, ar teisingai naudoji sistemą. Trečia – skambink. Kartais būna taip, kad sistema veikia, bet tu žiūri į seną versiją. Vienas mano klientas man rodė ekraną ir sakė „žr, niekas nesikeičia jau dvi dienas", o pasirodo jis žiūrėjo į senąją programos versiją. Atnaujino ir viskas atsirado. Bet jei tikrai nieko nėra – skambink, nes kartais tiesiog reikia žmogaus.

Ar galiu gauti pranešimą SMS, ar tik programa?

Dauguma siūlo abu variantus. Bet čia mano patarimas – jei renkiesi tik SMS, gali praleisti svarbius atnaujinimus, nes SMS kartais užstringa arba ateina su vėlavimu. Geriau naudoti programą, o SMS palikti kaip papildomą kanalą. Pats asmeniškai aš visada rekomenduoju abu, nes per daug informacijos geriau nei per mažai.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad siunta kitur nei turėtų būti?

Pirmiausia – patikrink, ar teisingas sekimo numeris. Taip, kartais žmonės supainioja. Jei numeris teisingas, skambink į įmonę. Gali būti keletas priežasčių – klaida sistemoje, peradresavimas (jei keitėsi maršrutas), arba blogiausiu atveju – problema su pačia siunta. Aš turėjau atvejį, kai sekimas rodė, kad siunta Vokietijoje, o ji iš tikro buvo jau Anglijoje, tiesiog sistema vėlavo. Bet buvo ir atvejis, kai siunta tikrai buvo ne ten, kur turėjo būti – išsprendėm, bet klientui teko palaukti.

Ar galiu kažkaip paveikti pristatymo greitį, jei matau, kad vėluojama?

Nelabai. Jei siunta jau kelyje, jos greičio nepakeisi. Bet jei dar tik ruošiasi, gali bandyti tartis dėl kito maršruto arba skubaus pristatymo. Čia jau priklauso nuo įmonės ir kiek esi pasiruošęs mokėti. Kartais verta pasikalbėti, kartais tiesiog reikia priimti situaciją. Aš pats visada sakau – geriau iš karto paklausti, nei vėliau pykti.

Kas nutinka, jei sekimo sistema visiškai neveikia?

Retai, bet nutinka. Tuomet belieka pasikliauti įmonės žodžiu. Čia jau reikia žiūrėti, kokia tai įmonė – jei jau seniai dirba ir turi gerą reputaciją, greičiausiai viskas tvarkoje. Jei nauja ir nieko apie ją nežinai – čia jau rizika. Aš patarčiau prieš užsakant pasidomėti, nes vėliau gali būti per vėlu. Vienas mano pažįstamas užsakė iš naujos įmonės ir sekimas neveikė visą savaitę. Pasirodo, jie neturėjo tinkamos sistemos. Galų gale viskas gerai baigėsi, bet nervų buvo.

Ką daryti, jei pristatymo laikas neatitinka sekimo duomenų?

Sekimas rodo vieną, o įmonė sako kitą? Čia kartais būna dėl to, kad sistemos neatnaujinamos vienodai. Bet jei skirtumas didelis, reikia aiškintis. Gali būti, kad sekimas rodo senus duomenis, o realybėje jau viskas kitaip. Arba atvirkščiai – sekimas naujas, bet įmonė dar nežino pokyčių. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes per žinutes čia ilgai aiškintis.

Kainos ir terminai

Ar sekimas kainuoja papildomai?

Paprastai ne. Dauguma įmonių įtraukia sekimą į bendrą kainą. Bet čia būna išimčių – jei nori labai detalaus sekimo, pvz. su temperatūros jutikliais ar ypatingai dažnai atnaujinamu GPS, gali tekti mokėti papildomai. Kartais tai verta, kartais ne – priklauso nuo to, ką veži. Paprastam perkraustymui standartinis sekimas pilnai užtenka.

Kaip sekimas veikia skubiuose užsakymuose?

Skubiuose užsakymuose sekimas dažniausiai veikia dar aktyviau – įmonės stengiasi rodyti kuo daugiau informacijos, nes klientas moka už greitį ir nori žinoti, kas vyksta. Bet čia ir minusas – dėl skubos kartais informacija būna netiksli, nes viskas keičiasi labai greitai. Vienas mano klientas užsakė skubų pervežimą ir sekimas rodė, kad siunta jau Londone, o iš tikro ji dar buvo kelyje. Išsprendėm, bet buvo nesmagu.

Kiek laiko iš tikro užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 3 iki 7 dienų, priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos taško veži ir kokiu būdu. Jei iš Vilniaus į Londoną – greičiau, jei iš mažesnio miesto – gali trukti ilgiau. Sekimas padeda suprasti, kur tavo siunta konkrečiai, bet tikslų laiką visada sunku pasakyti, nes keliuose būna spūsčių, oro sąlygų, muitinės. Aš visada sakau klientams – planuok kelias dienas atsargoje.

Ar galiu sutrumpinti terminą, jei moku daugiau?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Jei jau yra užsakymas eilėje, greičiau gali būti sunku. Bet jei įmonė turi laisvą sunkvežimį, tai įmanoma. Čia jau reikia tartis konkrečiai. Kartais verta, kartais ne – jei skirtumas nedidelis, gal geriau palaukti ir sutaupyti. Aš pats visada pasiūlyčiau palaukti, nebent tikrai skubu.

Praktiniai patarimai

Ką reikia padaryti prieš siunčiant, kad sekimas veiktų gerai?

Pirma – tiksliai nurodyk adresus ir kontaktus. Antra – jei turi specialių reikalavimų (temperatūra, saugumas), iš karto pasakyk. Trečia – pasitikrink, ar tavo telefono numeris teisingas, nes be jo negausi pranešimų. Vienas mano klientas nurodė seną numerį ir visą savaitę negavo jokių žinutės. Kai pagaliau susisiekėm, siunta jau buvo pristatyta. Jam buvo labai pikta, bet aš čia nieko negalėjau padaryti.

Ar verta naudotis kelių įmonių sekimu vienu metu?

Jei veži per kelis etapus (pvz. Lietuva-Vokietija-Anglija), gali būti, kad kiekvienas etapas priklauso skirtingai įmonei. Tada gali tekti naudoti kelis sekimo numerius. Bet čia svarbu – nepraleisk, kuris numeris kuriam etapui. Aš patarčiau susirašyti viską į vieną vietą, nes vėliau bus sunku susigaudyti.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad siunta prarasta?

Nedelsiant skambink. Ne rašyk žinutės, o skambink, nes čia reikia greito veiksmo. Gali būti, kad sekimas tiesiog blogai veikia, o siunta saugi. Bet jei tikrai prarasta, reikia pradėti procedūras. Čia jau priklauso nuo įmonės ir nuo to, kaip apsidraudėte. Aš visada rekomenduoju draudimą, nes gyvenime būna visko.

Kaip suprasti, ar sekimo sistema patikima?

Pagrindinis dalykas – ar įmonė turi savo sistemą, ar naudojasi trečiųjų šalių sprendimais. Abi gali būti gerai, bet svarbu, kad sistema būtų reguliariai atnaujinama. Gali paprašyti demonstracijos prieš užsakydamas. Jei įmonė atsisako arba sako „viskas gerai, pasitikėkite" – čia jau raudona vėliava. Aš pats visada rodom klientams, kaip veikia mūsų sistema, nes neturiu ko slėpti.

Ar galima sekti kelias siuntas vienu metu?

Taip, jei naudoji programą, dažniausiai gali pridėti kelis sekimo numerius. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios programos. Jei siunčiame kelis kartus, verta susikurti paskyrą ir viską matyti viename lange. Patogiau nei ieškoti kiekvienos siuntos atskirai.

Ką daryti, jei gaunu prieštaringą informaciją iš skirtingų šaltinių?

Sekimas rodo viena, o įmonės darbuotojas sako kita? Gali būti, kad sekimas senesnis, o žmogus žino naujesnę informaciją. Arba atvirkščiai – sistema naujesnė, o žmogus dar neatnaujino. Geriausia paprašyti patvirtinimo raštu, nes vėliau gali būti problemų. Aš visada sakau – geriau per daug paklausti nei per mažai.

Ar sekimas padeda ginčuose dėl pristatymo?

Labai. Jei yra problema, sekimo duomenys yra svarbus įrodymas. Bet čia reikia suprasti – sekimas rodo tik vietą, o ne viską. Jei siunta buvo apgadinta, sekimas to nerodo. Bet jei ginčijiesi dėl terminus ar dėl to, ar siunta tikrai buvo ten, kur sakė – čia duomenys labai padeda. Aš pats naudoju sekimo duomenis ginčuose, ir dažniausiai jie padeda išspręsti situaciją greičiau.

Išvada

Na štai, tiek norėjau pasakyti apie siuntų gabenimą į Angliją ir krovinio sekimą realiu laiku. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri turi gerą sekimo sistemą, ir patikrinti viską prieš užsakant. Jei kas nors neaišku – klausk, nes geriau paklausti iš karto nei vėliau spręsti problemas. O jei jau užsakai – sek, bet nepanikuok, jei kartais informacija vėluoja arba neatnaujinama iš karto. Tai normalu šiame versle.