Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų gabenimas į Angliją greitai ir saugiai visą parą
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau turbūt kokius 13 metų, ir per tą laiką matėm visko – ir gerų dalykų, ir tokių, kuriuos geriau būtų pamiršti. Šitas tekstas skirtas tam, kad jūs tikrai suprastumėt, kaip veikia siuntų gabenimas į Angliją, kai reikia greitai ir saugiai, ir dar visą parą. Nes taip – gyvenime būna situacijų, kada reikia skubiai, o ne kada ten bus patogu. Aiškinsiu paprastai, kartais gal ir netvarkingai, bet užtikrintai. Jei kils klausimų – čia jie tikriausiai jau bus atsakyti.
Dažniausi klausimai apie skubius pervežimus
Kiek iš tikro užtrunka siuntos pristatymas į Angliją?
Na čia priklauso nuo keleto dalykų. Jei kalbam apie Express pervežimą, tai per 24-48 valandas galima pristatyti į didžiuosius miestus – Londoną, Birmingemą, Mančesterį. Bet čia reikia suprasti, kad tai nėra magija – reikia kad viskas sutaptų: ir jūsų siunta būtų tinkamai supakuota, ir vairuotojas spėtų pakrauti, ir keletas kitų dalykų. Paprastai užtrunka maždaug 24-72 valandas, jei viskas daroma teisingai. Kartais būna atvejų, kai užtrunka ilgiau dėl muitinės, bet tai jau kitas pokalbis.
Ar tikrai veikia visą parą?
Taip, bet čia reikia tikslintis. Krovimas ir iškrovimas papramai vyksta darbo valandomis, nes sandėliuose reikia žmonių. Bet jei jums reikia skubiai – galima sutvarkyti ir naktinį pervežimą, tik kainuoja brangiau. Pagrindinė dalis veikia nuo 7 ryto iki 10 vakaro, o skubios užklausos priimamos visą parą. Tai reiškia, kad galite paskambinti bet kada, ir mes jau suplanuosim kitą dieną. Bet jei reikia būtent šiąnakt – čia jau reikia tartis atskirai, ir ne visada įmanoma.
Kuo skiriasi greitasis pervežimas nuo įprasto?
Greitasis pervežimas paprastai reiškia, kad jūsų siunta keliaus tuo pačiu sunkvežimiu kaip ir kitos, bet bus kraunama/iškraunama pirmoji. Taip pat dažnai naudojami mažesni automobiliai, kurie gali greičiau judėti. Įprastas pervežimas gali užtrukti 3-5 dienas, o greitasis – 1-2 dienas. Skirtumas kainoje būna maždaug 30-50%, bet čia priklauso nuo konkrečios bendrovės. Aš pats visada sakau klientams – jei nėra skubu, neverta permokėti, bet jei reikia tikrai greitai, tai verta.
Kaip užtikrinama saugumas kelyje?
Na čia yra keletas dalykų. Pirma, profesionalios bendrovės naudoja GPS sekimą, taigi galite matyti, kur jūsų siunta yra bet kuriuo momentu. Antra, vairuotojai yra patyrę, dirba pagal grafiką su privalomomis pertraukomis. Trečia, draudimas – kiekviena rimta įmonė turi CMR draudimą, kuris apsaugo jūsų siuntą. Bet čia svarbu žinoti – ne visi draudimai yra vienodi, ir verta pasitikslinti, kokį draudimą siūlo konkrečiai jūsų atveju. Kartais tenka matyti atvejus, kai žmonės sutaupo ant draudimo, o po to verkia dėl prarastos siuntos.
Ką daryti, jei siunta pamesta arba sugadinta?
Pirma – nepanikuoti. Jei dirbate su rimta įmone, tai jie turi aiškią procedūrą. Reikia nedelsiant susisiekti ir parašyti pretenziją raštu. Svarbu turėti visus dokumentus – sąrašą, kvitą, nuotraukas. Jei siunta buvo apdrausta, turėtų būti kompensacija. Bet čia būna įvairių situacijų – kartais įmonės bando išsisukti, ypač jei dokumentai ne tvarkingi. Todėl aš visada patariu daryti nuotraukas prieš siunčiant ir saugoti visus popierius. Vienas mano klientas prieš porą metų prarado brangią įrangą vertą kelių tūkstančių, bet nesugebėjo įrodyti vertės, tai gavęs tik menką kompensaciją. Iš to išmoko, bet brangiai.
Ar galima siųsti bet ką į Angliją?
Ne visai. Yra dalykų, kurių negalima vežti – tai narkotikai, ginklai, tam tikri chemikalai, gyvūnai be reikalingų dokumentų. Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno gaminių, dėl Brexit taisyklių. Jei siunčiate asmeninius daiktus, tai paprastai problemų nebūna, bet verta pasitikslinti prieš siunčiant, jei nesate tikri. Kartais žmonės nori pergabenti dalykus, kurie nėra legalūs, ir čia mes tiesiog negalime padėti – čia jau kito tipo verslas.
Kaip apskaičiuoti siuntos kainą?
Kaina priklauso nuo keleto dalykų – svorio, tūrio, atstumo, ir terminus. Paprastai skaičiuojama pagal kubinius metrus arba pagal svorį, priklausomai kuris didesnis. Taip pat įtakos turi – ar reikalingas pakrovimas/iškrovimas, ar baldų demontavimas, ar draudimas. Geriausia yra tiesiog parašyti arba paskambinti ir pasakyti, ką norite vežti, ir tada jau bus tiksli kaina. Internetiniai skaičiuotuvai duoda tik apytikslę kainą, bet reali kaina gali skirtis. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasikalbėti, nei spėlioti.
Ar reikia kokių nors dokumentų siunčiant į Angliją?
Taip, reikalingi keli dokumentai. Pirma – sąrašas (invoices ar packing list), kuriame nurodyta, kas yra siuntoje ir vertė. Antra – jūsų asmens dokumentas. Jei siunčiate kaip įmonė, tai reikalingi įmonės dokumentai. Po Brexit atsirado naujų reikalavimų – dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai jau kainuoja papildomai. Kai kurios įmonės šitai tvarko už jus, kai kurios reikalauja, kad pats klientas viską sutvarkytų. Vertės pasitikslinti iš anksto, nes muitinės dokumentai užtrunka.
Ką daryti su muitine po Brexit?
Čia jau sudėtingesnis klausimas. Po Brexit visi siuntiniai į Angliją turi eiti per muitinę, ir tai užtrunka papildomai laiko. Reikalinga muitinės deklaracija, ir dažnai tenka mokėti muitus arba PVM. Bet čia priklauso nuo to, ką siunčiate ir kokia vertė. Jei siunčiate asmeninius daiktus iki tam tikros vertės, tai gali būti lengviau. Verslo siuntoms jau reikia pilnos dokumentacijos. Geriausia yra pasitikslinti su įmone, kuri tvarkys pervežimą, arba su muitinės brokeriu. Aš pats nesiunčiu klientų į painią biurokratiją – mes paprastai viską sutvarkome, bet tai jau įeina į kainą.
Ar galima siųsti mašiną į Angliją?
Taip, tai įmanoma, bet čia jau kito tipo pervežimas. Mašinos gabenamos specialiais autovežiais, ir čia reikalingi papildomi dokumentai – registracijos liudijimas, draudimas, kartais ir techninė apžiūra. Taip pat reikia susimokėti muitus ir PVM, jei mašina yra įvežama į Jungtinę Karalystę. Priklauso nuo to, ar tai jūsų asmeninė mašina, ar perkama. Jei perkama, tai jau kitas procesas. Šitai užtrunka ilgiau nei paprastų daiktų gabenimas – paprastai 5-10 dienų, priklausomai nuo to, kaip greitai sutvarkoma dokumentacija.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Čia svarbus klausimas, nes rinkoje yra visokių. Patikimi ženklai – įmonė veikia jau keletą metų, turi aiškius kontaktus ir adresą, ne tik telefoną ir emailą. Taip pat – aiški kaina be paslėptų mokesčių, rašytinė sutartis, galimybė sekti siuntą. Vertė paskaityti atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš pats visada patariu paskambinti ir pasikalbėti – iš pokalbio daug kas matosi. Jei žmogus aiškiai atsako į klausimus ir nespaudžia priimti sprendimo čia ir dabar, tai geras ženklas.
Ką daryti, jei reikia skubiai, bet neturiu daug pinigų?
Čia keblus klausimas. Greitas pervežimas visada kainuoja brangiau – čia nėra būdo apeiti. Bet galima ieškoti kompromisų. Pirma – galima rinktis dalinį krovinį, t.y. jūsų daiktai keliaus kartu su kitų siuntomis, ir tai bus pigiau nei individualus pervežimas. Antra – galima lanksčiau žiūrėti į terminus, t.y. jei galite palaukti 3 dienas vietoj 1, tai kaina bus mažesnė. Trečia – galima palyginti kelias įmones, nes kainos skiriasi. Bet čia reikia žinoti – per pigiai tai paprastai būna blogai, nes kažkur bus sutaupyta, o jūsų siunta gali nukentėti.
Ar galima siųsti maisto produktus į Angliją?
Po Brexit tai tapo sudėtingiau. Dauguma maisto produktų jau nebegalima vežti be specialių dokumentų. Visiškai draudžiama mėsa, pienas, kiaušiniai ir jų produktai. Kiti maisto produktai turi atitikti tam tikrus standartus ir turėti dokumentaciją. Jei norite siųsti maistą, geriausia pasitikslinti atskirai, nes taisyklės keičiasi. Aš pats patariu vengti siųsti maistą, nes tai sukuria daug problemų – ir jums, ir mums. Yra specializuotos įmonės, kurios užsiima maisto pervežimu, ir jie žino visus reikalavimus.
Kaip elgtis su trapiomis ar vertingomis siuntomis?
Čia reikalingas ypatingas dėmesys. Pirma – tinkamas pakavimas. Trapiems daiktams reikia daug putų, burbulinės plėvelės, kartono dėžučių. Antra – aiškus žymėjimas „trapaus" ir „šios pusės aukštyn". Trečia – papildomas draudimas. Vertingoms siuntoms verta naudoti specializuotas įmones, kurios turi patirtį su tokiais pervežimais. Vienas mano klientas norėjo pergabenti seną paveikslą, ir mes radom žmonių, kurie specializuojasi meno kūrinių pervežime. Tai kainavo brangiau, bet jie žinojo, ką daro. Paveikslas sveikas atvyko.
Kokia yra didžiausia siunta, kurią galima siųsti?
Čia ribų praktiškai nėra, jei kalbam apie krovinius. Gali būti gabenami visi baldai, statybinės medžiagos, įranga, net namai arba jų dalys. Bet čia jau reikalingas individualus planavimas. Jei jums reikia pergabenti didelį kiekį, tai geriausia tartis iš anksto, nes reikia sutvarkyti leidimus, ypač jei reikalingas specialus transportas. Taip pat reikia žinoti, kad kuo didesnė siunta, tuo brangiau, bet ne tiesiogiai proporcingai – dideliems kroviniams vieneto kaina dažnai būna mažesnė.
Ar galima siųsti gyvūnus į Angliją?
Taip, bet tai jau specifinis pervežimas. Gyvūnams reikalingi dokumentai – skiepų记录as, sveikatos sertifikatas, mikroschemos duomenys. Taip pat reikalingas tinkamas transportavimo konteineris. Po Brexit reikalavimai tapo griežtesni, ir kai kurie gyvūnai net negali būti vežami. Geriausia kreiptis į specializuotas įmones, kurios užsiima gyvūnų pervežimu, nes čia yra daug niuansų. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo pergabenti šunį, tai mes radom žmones, kurie specializuojasi būtent šitoje srityje, nes čia reikalingas specifinis požiūris.
Ką daryti, jei reikia pristatyti į vietą, kur sunku privažiuoti?
Čia reikia žinoti keletą dalykų. Jei vieta yra sunkiai pasiekiama – siaura gatvė, nėra kur sustoti sunkvežimiui, tai gali reikėti papildomo darbo. Kartais reikalingas mažesnis automobilis, kuris gali privažiuoti arčiau. Kartais reikalingas rankinis krovimas, jei nėra galimybės naudoti техникą. Visa tai įtakoja kainą, bet tikrai įmanoma sutvarkyti. Svarbu iš anksto informuoti apie sunkumus, kad būtų galima planuoti. Vienas mano klientas gyveno kalnų vietovėje, tai mes naudojome mažesnį automobilį ir viskas buvo gerai, tik kainavo šiek tiek brangiau.
Kaip veikia draudimas siuntoms?
Draudimas yra svarbi dalis. Paprastai įmonės turi bazinį draudimą (CMR), kuris dengia tam tikrą sumą, bet ji dažnai būna mažesnė nei jūsų siuntos vertė. Jei siunčiate brangius daiktus, verta papildomai apdrausti. Tai kainuoja papildomai, bet verta. Svarbu žinoti, kad draudimas paprastai nekompensuoja dėl netinkamo pakavimo – jei siunta buvo blogai supakuota ir dėl to sugadinta, tai gali būti problematiška. Taip pat yra dalykų, kurie paprastai nedraudžiami – pinigai, brangakmeniai, dokumentai. Reikia skaityti sąlygas, nes jos būna įvairios.
Kiek iš tikro trunka muitinės procedūra?
Čia priklauso nuo keleto dalykų. Paprastai muitinės procedūra užtrunka nuo kelių valandų iki vienos dienos, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei yra klausimų arba neatitikimų, tai gali užtrukti ilgiau. Po Brexit muitinė tapo griežtesnė, ir kartais būna atvejų, kai siunta stringa ilgiau nei norėtųsi. Jei naudojatės įmone, kuri turi patirtį su muitine, tai paprastai viskas vyksta greičiau. Mes bendradarbiaujame su muitinės brokeriais, kurie žino, kaip viską sutvarkyti greitai. Bet čia jau įeina į kainą.
Ar galima atsiimti siuntą patiems sandėlyje?
Taip, dažnoma tai įmanoma. Jei turite galimybę patys atvykti ir pasiimti siuntą iš sandėlio, tai gali būti pigiau. Bet čia reikia susitarti iš anksto, nes sandėliai papramai dirba tam tikromis valandomis. Taip pat reikia turėti reikiamus dokumentus, kad galėtumėt pasiimti siuntą. Kartais tai būna patogus variantas, ypač jei jums vis tiek reikia važiuoti į tą pusę. Vienas mano klientas visada pats atsiimdavo siuntas, nes jam buvo kelias, tai sutaupydavo pinigų.
Kaip elgtis, jei pristatymo metu niekas neatsiliepia?
Čia būna įvairių situacijų. Pirma – prieš pristatymą visada reikia susitarti dėl laiko ir patvirtinti. Jei susitikimas buvo sutartas, bet niekas neatsiliepia, tai vairuotojas papramai palaukia tam tikrą laiką, o po to važiuoja sau. Po to reikia tartis dėl kito pristatymo, ir tai gali kainuoti papildomai. Geriausia visada turėti kontaktą, kuris bus pasiekiamas pristatymo metu. Kartais būna situacijų, kai žmonės tiesiog pamiršta, kad šiandien turi būti namie, ir tada tenka viską perkelti. Tai nėra pasaulio pabaiga, bet papildomai kainuoja.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau vežant?
Čia įmanoma, bet ne visada. Jei siunta jau pakrauta ir keliauja, tai pakeisti adresą gali būti sudėtinga, ypač jei tai jau kitoje šalyje. Bet jei dar Lietuvoje, tai dažnai įmanoma susitarti. Svarbu kuo greičiau informuoti ir pasitikslinti, ar tai įmanoma. Kartais tai įmanoma tik su papildomu mokesčiu, nes reikia keisti maršrutą. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui pasikeitė situacija per kelias dienas, ir mes radom sprendimą, bet tai buvo nelengva.
Ar galima siųsti dalimis, jei visa siunta netelpa?
Taip, tai dažnas variantas. Jei turite daug daiktų, bet jie netelpa į vieną pervežimą, tai galima siųsti dalimis. Tai gali būti netgi patogiau, nes lengviau organizuoti. Kaina bus panaši, kaip viską vežant iš karto, bet galima paskirstyti išlaidas laike. Kartais žmonės taip ir daro – siunčia dalį dabar, dalį vėliau. Tai nėra problema, tik reikia susitarti iš anksto. Svarbu tik sekti, kad visos dalys tikrai ateitų, ir čia jau reikia patikimos įmonės.
Kaip sužinoti, kur mano siunta yra dabar?
Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galite matyti, kur sunkvežimis yra bet kuriuo momentu. Tai labai patogu ir nuramina. Bet čia reikia žinoti, kad ne visada informacija atnaujinama realiu laiku – kartais būna vėlavimas. Taip pat ne visos įmonės siūlo šią paslaugą, ypač mažesnės. Vertėtų pasitikslinti iš anksto, ar bus galimybė sekti siuntą. Vienas mano klientų buvo labai nervingas dėl savo siuntos, tai mes jam davėm nuorodą sekti, ir jis ramiai žinojo, kur viskas yra.
Kokia yra geriausia dienos laikas siųsti?
Čia priklauso nuo jūsų situacijos. Jei jums reikia pristatymo konkrečią dieną, tai geriausia siųsti iš anksto, kad būtų laiko rezervui. Jei kalbam apie paėmimą, tai papramai geriausia rytojaus arba popietės valandomis, nes vairuotojai papramai pradeda darbą ryte. Bet čia jau reikia tartis individualiai. Svarbu žinoti, kad savaitgaliai ir šventės nėra įprastinės darbo dienos, ir tai gali įtakoti terminus. Geriausia visada planuoti iš anksto, ypač jei reikia tiksliai.
Ką daryti, jei pasikeitė mano planai ir nebenoriu siųsti?
Čia taip pat įmanoma, bet priklauso nuo to, kokioje stadijoje mes jau esame. Jei tik susitarėme, bet dar nieko nevyko, tai papramai nieko mokėti nereikia. Jei jau buvo pakrauta arba pradėtas tvarkyti dokumentacija, tai gali būti taikomi tam tikri mokesčiai. Geriausia kuo greičiau informuoti ir pasikalbėti. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus su klientais, nes gyvenime būna įvairių situacijų. Bet čia reikia suprasti, kad jei jau buvo tam tikrų išlaidų, tai jos turi būti kompensuotos.
Išvada
Na štai, tiek turėjau jums pasakyti apie siuntų gabenimą į Angliją greitai ir saugiai visą parą. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – rinkitės patikimą įmonę, viską planuokite iš anksto, ir nesigailėkite pinigų tinkamam draudimui. Jei reikia skubiai – susisiekite, mes visada stengiamės padėti, kai įmanoma. Kartais viskas susiklosto gerai, kartais būna keblumų, bet taip jau gyvenime – svarbu rasti žmones, kurie žino, ką daro, ir su kuriais galima susitarti. Jei turite dar klausimų – žinote, kur kreiptis.