Siuntos į Angliją operatyvus pristatymas mikroautobusais

Įvadas

Jei reikia greitai ir patikimai pristatyti siuntą į Angliją, mikroautobusas – dažnai geriausias sprendimas. Greičiau nei jūra, pigiau nei oras, o svarbiausia – žinai, kad tavo daiktai važiuoja tiesiai, be perkrovimų ir sandėliavimo. Per pastaruosius 12 metų vežėme visko – nuo baldų iki verslo įrangos, nuo mažų paketų iki pilnų namų turto. Pasakosiu, kaip viskas vyksta, kokios bėdos pasitaiko ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad siunta tikrai laiku ir sveika pasiektų adresatą. Kartais bus painu, kartais bus greitai, bet taip jau čia viskas veikia.

Kaip vežame į Angliją mikroautobusais

Kuo mikroautobusas geresnis už kitus būdus?

Na, pradėkim nuo to, kad mikroautobusas – tai tiesiogiai. Važiuoja iš taško A į tašką B, be tarpinių sandėlių, be perkrovimų. Pavyzdžiui, jei kraunate Vilniuje, o pristatyti reikia į Londoną – tas pats vairuotojas ir veža, ir pristato. Oro transportas greitesnis, bet kainuoja trigubai daugiau, o jūros konteineris truks bent dvi savaites. Mikroautobusu per 2-3 dienas jau būna vietoje, priklausomai nuo maršruto. Kartais, jei yra pilnas mikroautobusas į tą pačią kryptį, dar greičiau pavyksta sutvarkyti. Žinoma, jei jums reikia tik nedidelės dėžės – galbūt verta pasidomėti ir kitomis opcijomis, bet jei turite bent kelis kubinius metrus – mikroautobusas tikrai apsimoka.

Ar galima siųsti bet kokią siuntą?

Teoriškai – taip, praktikoje – priklauso. Sunkiai gabenami dalykai, kaip pavojingos medžiagos, labai dideli kroviniai arba reikalaujantys specialių sąlygų (temperatūros, drėgmės) – čia jau reikia atskirų sprendimų. Paprastai vežame baldus, buitinę techniką, drabužius, verslo įrangą, medžiagas. Kartais žmonės nori vežti ir automobilių dalis, ir statybines medžiagas – dažniausiai irgi įmanoma, tik reikia iš anksto pasakyti, kad žinotume, ar tilps. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas norėjo vežti keturis didelius šaldytuvus vienu metu – tilpo, bet vos vos. Taip kad geriau visada pasitarti iš anksto.

Kiek laiko trunka pristatymas?

Paprastai 2-4 dienos nuo paėmimo iki pristatymo. Bet čia labai priklauso nuo to, kur Lietuvoje kraunate ir kur Anglijos reikia pristatyti. Jei iš Vilniaus į Londoną – greičiausiai 2 dienos. Jei iš Kauno į Mančesterį – gali būti 3. Jei reikia į Škotiją – gali ir 4 dienos užtrukti. Be to, jei norite tikslios datos – geriau rezervuoti iš anksto, nes vasarą ir prieš šventes autosalonai pilni, ir laukimo eilės būna. Aš pats kartais nežinau 100%, ar tiksliai trečiadienį ar ketvirtadienį bus vietoje, bet bendrą laiką visada pasakyti galiu.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siųsti siuntą mikroautobusu į Angliją?

Čia turbūt dažniausias klausimas, ir aš visada sakau – priklauso. Nėra vienos kainos visiems. Maža siunta iki 50 kg gali kainuoti nuo 150 eurų, didesnė – keli šimtai. Pilnas mikroautobusas – jau nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo atstumo ir krovinio dydžio. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite, ir aš jums tikslesnę kainą pasakysiu. Kartais žmonės nustebsta, kad pigiau nei tikėjosi, kartais – kad brangiau. Bet bent jau žino, už ką moka. Tiksliai pasakius – kartais net ir aš nesusigaudau, kodėl vieną kartą vienas maršrutas brangesnis nei kitas, bet taip jau yra su kuro kainom ir kelių mokesčiais.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Sąžiningai – kartais būna papildomų išlaidų, bet mes visada stengiamės jas iš karto pasakyti. Pavyzdžiui, jei reikia mokėti papildomai už stovėjimą, jei adresas sunkiai pasiekiamas, jei reikia daugiau nei vienas žmogus krovimui. Bet standartinėje siuntoje – kaina, kurią pasakome, ir yra kaina. Bent jau pas mus taip. Žinau, kad kai kurios įmonės prideda visokius „užpakalinius" mokesčius, bet mes to stengiamės nedaryti. Vieną kartą klientas pyko, kad pridėjome 20 eurų už perkėlimą per siaurą gatvę – ir teisingai pyko, nes iš anksto turėjau įspėti. Taip kad dabar visada klausiu iš anksto.

Kaip apmokėti?

Dažniausiai klientai moka pavedimu prieš vežimą, bet galima ir atvežus, jei jau pasitikite. Mes priimame ir banko pavedimus, ir korteles, kartais net grynais, jei summa nedidelė. Svarbiausia – prieš pradedant darbą žinoti, kad bus apmokėta, nes kartais būna nemalonių situacijų. Buvo kartą, kai klientė norėjo mokėti tik tada, kai siunta bus Anglijoje – teko aiškintis, kodėl taip negalima, bet galų gale susitarėme. Kartais žmonės prašo dalinio mokėjimo – pusei iš karto, pusei po pristatymo. Irgi galima, jei pasitikime. Čia jau reikia kiekvieną atvejį atskirai vertinti.

Laikas ir terminai

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, jei tikrai reikia greitai – galime organizuoti ir per 24-48 valandas. Bet čia jau kainuoja brangiau, nes reikia rasti laisvą vairuotoją, kartais net keisti planus. Skubus pristatymas – tai paprastai 30-50% brangiau nei standartinis. Jei jums tikrai skubu – geriau paskambinti ir pasakyti, kada būtinai reikia, kad rastume sprendimą. Kartais pavyksta sutvarkyti per dieną, kartais reikia laukti kelias dienas. Priklauso nuo to, kas tuo metu vyksta. Vieną kartą turėjome labai skubų užsakymą – verslininkas reikėjo prekes iki pirmadienio ryto, o buvo penktadienis vakare. Pavyko, bet vairuotojas turėjo važiuoti beveik visą naktį. Po to jis šiek tiek piktinosi, bet klientas buvo patenkintas.

Kada geriausia siųsti, kad būtų greičiausia?

Paprastai savaitės pradžia – antradienis, trečiadienis – pats geriausias laikas. Mikroautobusas greičiausiai išvažiuoja pilnas, ir kelias mažiau apkrautas. Penktadieniais ir prieš šventes – sudėtingiau, nes visi nori vežti tuo pačiu metu. Jei galite planuoti iš anksto – geriausia rinktis savaitės vidurį. Ir dar pastebėjau, kad vasarą, ypač liepą ir rugpjūtį, viskas užimta, nes žmonės kraustosi, veda vaikus atostogauti, veža daiktus į namus. Taigi jei planuojate vasarą – rezervuokite bent prieš mėnesį.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Galite, bet čia vėlgi – priklauso. Paprastai nurodome dieną, o tikslų laiką sunkiau garantuoti, nes keliuose būna kamščių, kartais reikia palaukti, kol iškrausime kitus krovinius. Bet jei jums labai svarbus konkrečias laikas – mes stengiamės, tik reikia iš anksto įspėti. Pavyzdžiui, jei reikia būtinai iki 12 valandos – pasakysime vairuotojui, kad stengtųsi. Kartais pavyksta, kartais ne, bet bent jau bandome. Vienas klientės norėjo, kad pristatytume tiksliai 10 ryto, nes laukėsi svarbaus skambučio – pavyko, bet vairuotojas turėjo išvažiuoti labai anksti.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrinde – sąrašą to, ką vežate, ir jūsų kontaktinius duomenis. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai jokių specialių dokumentų nereikia. Jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui – jau reikia sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų. Brexit pakeitė dalį taisyklių, bet asmeniniams daiktams vis dar paprasta. Tiesiog užpildote mūsųforminę, nurodote, kas yra siuntoje, ir viskas. Kartais žmonės bijo muitinės, bet iš tikrųjų – jei nieko draudžiamo nevežate, problemų nebūna. Darbas čia mano, ne jūsų – aš tuo pasirūpinsiu. Bent jau stengiuosi, kad taip būtų.

Kaip po Brexit veikia muitinė?

Na, po Brexit atsirado naujų taisyklių, bet nieko labai sudėtingo. Jei vežate asmeninius daiktus – tiesiog reikia deklaruoti, kad tai jūsų turtas, ir viskas. Jei prekes – reikia prekinės sąskaitos ir tinkamo aprašymo. Kartais tenka pildyti EORI numerį, jei verslo reikalais vežate. Bet mes visada padedame su dokumentais, nes patys žinome, kas reikia. Tiesą sakant, kartais aš pats ne iki galo suprantu visus naujus pakeitimus, bet turime žmogų, kuris tuo užsiima, tai visada sužinome, kas būtina. Svarbiausia – nebandyti vežti nieko draudžiamo, nes tada jau bėdos rimtos.

Ar reikia mokėti muito mokesčius?

Jei vežate asmeninius daiktus sau – paprastai muito mokesčių nereikia. Jei prekes, skirtas pardavimui – gali priklausyti, priklausomai nuo prekės vertės ir tipo. Čia jau reikia atskirai skaičiuoti, ir mes paprastai patariame pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei prekių vertė didesnė. Vieną kartą klientas vežė naują telefonų partiją – teko aiškintis su muitine, ir pasirodo, kad reikėjo sumokėti importo PVM. Iš pradžių buvo nepatenkintas, bet po to suprato, kad taip jau yra. Taigi – jei nežinote, geriau paklausti iš karto, nei po to gauti nemalonų siurprizą.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei siunta bus sugadinta?

Pirmiausia – stengiamės, kad taip nebūtų. Taisyklė: tinkamai supakuota siunta – sveika siunta. Bet jei kas nors nutinka – turime draudimą, ir galite griti kompensaciją. Svarbu tik iš karto, kai pastebite problemą, pranešti, o ne po kelių dienų. Kartais žmonės atidaro dėžes tik po savaitės ir tada skambina, kad kažkas sulūžę – jau sunkiau įrodyti, kad tai mūsų kaltė. Buvo atvejis, kai kliento televizorius atvyko su įskilimu – nes supakavo blogai, o kaltino mus. Teko aiškintis, bet galų gale draudas padengė. Taigi – visada filmuokite pakuotę prieš kraunant, bus lengviau įrodyti, jei kas.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite ir paklauskite, kur yra. Kartais tai paprasčiausias kamštis kelyje, kartais – nenumatytos aplinkybės. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet jei nematote jokios žinutės – patys susisiekite. Vėlavimai kartais nutinka dėl blogo oro, dėl streikų, dėl to, kad vairuotojas susirgo. Gyvenime taip būna. Vieną kartą mūsų vairuotojas pateko į avariją Anglijoje – ne dėl savo kaltės, bet siunta vėlavo tris dienas. Klientui teko aiškintis, kodėl taip nutiko, ir atsiprašinėti. Bet galų gale viskas gerai baigėsi. Svarbiausia – nepanikuoti ir bendrauti.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei dar nepradėjome krovinio – pinigus grąžiname pilną sumą. Jei jau pakrovėme – gali būti dalinis grąžinimas, priklausomai nuo to, kiek darbo atlikome. Čia visada galime susitarti, nes mes taip pat suprantame, kad gyvenime planai keičiasi. Vieną kartą klientė atšaukė užsakymą dieną prieš numatytą vežimą, nes paaiškėjo, kad namas Anglijoje dar neparuoštas. Pinigus grąžinome, niekas nepyko. Kartais žmonės bando atšaukti jau tada, kai vairuotojas važiuoja – čia jau sunkiau, bet visada galima rasti kompromisą.

Kas daryti, jei gavėjas nepriima siuntos?

Retai, bet pasitaiko. Jei gavėjas nepriima – susisiekiame su jumis ir sprendžiame, ką daryti. Galbūt reikia palaukit, kol bus pasiruošęs priimti, galbūt reikia vežti atgal, galbūt galime laikyti sandėlyje už papildomą mokestį. Čia jau priklauso nuo situacijos, bet mes niekada nepaliksime siuntos gatvėje. Vieną kartą gavėjas tiesiog neatidarė durų ir neatsakė į telefoną – teko palaukti kelias valandas, kol susisiekėme su siuntėju ir išsiaiškinome, kas vyksta. Pasirodo, buvo paprasčiausia dingęs telefonas. Po to viskas gerai buvo.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Kaip tinkamai paruošti siuntą?

Pirmiausia – supakuoti tvirtai. Dėžės turi būti stiprios, daiktai viduje – nejudantys. Jei vežate baldus – gerai juos apvyniokite, ypač kampus. Stiklas, keramika – ypač jautrūs, todėl reikia daug putų, kartono, visko, kas amortizuoja smūgius. Kartais žmonės duoda daiktus supakuotus blogai, ir aš tiesiog atvirai sakau – taip vežti rizikinga. Geriau papildomai supakuoti čia, nei po to gauti sulūžusį daiktą. Vienas klientas norėjo vežti veidrodį be jokios pakuotės – aiškinau, kad tai bloga idėja, bet jis sakė, kad jam nesvarbu. Veidrodis atvyko įskilęs. Po to jau suprato, kodėl sakiau.

Ar galiu pats pakrauti mikroautobusą?

Taip, jei norite – galite krauti patys, tik reikia tilpti į laiką, kurį skiriame. Jei norite, kad mes pakrautume – tai kainuoja papildomai, bet tikrai verta, jei turite sunkius daiktus arba jei jums reikia grįžti greitai. Mūsų žmonės žino, kaip krauti efektyviai, kad viskas tilptų ir niekas neapgadintų. Kartais klientai krauna patys, o po to paaiškėja, kad galėjo tilpti daugiau, jei būtų krauta kitaip. Bet čia jau jūsų sprendimas – mes patariame, bet galutinis žodis jūsų.

Ką geriau vežti mikroautobusu, o ko geriau nesiųsti?

Mikroautobusas geras viskam, kas tilps ir bus tvirtai supakuota. Nedidelės siuntos, vidutiniai kroviniai, pilni namų ūkiai – viskas tinka. Ko geriau nesiųsti? Labai didelių krovinių, kuriems reikia specialaus transporto, pavojingų medžiagų, gyvūnų (čia jau kiti reikalai). Taip pat – labai vertingų daiktų, kuriuos geriau vežti asmeniškai. Buvo kartą, kai klientas norėjo vežti brangius meno kūrinius – atvirai pasakiau, kad geriau samdo specializuotą įmonę, mes nėra meno gabenimo specialistai. Jis suprato, nenusigavo. Geriau prarasti klientą nei sugadinti brangų daiktą.

Kaip sužinoti, ar mano siunta tikrai išvyko?

Mes siunčiame žinutę, kai pakrauname, ir dar vieną – kai pristatome. Tarpinių taškų žinutes siunčiame, jei paprašote, bet paprastai to nedarome, nes dažniausiai žmonėms pakanka pradžios ir pabaigos. Jei norite sekti kelionę – galime duoti vairuotojo telefono numerį, kad galėtumėte tiesiogiai susisiekti. Kartais vairuotojas neatsako, nes važiuoja, bet paprastai per valandą ar dvi – atsiliepia. Vienas klientės kas pusvalandį skambindavo paklausti, ar dar važiuojam – teko aiškinti, kad taip, bet ji tikrai nereikia skambinti taip dažnai.

Ar galima siųsti kelias siuntas vienu metu į skirtingus adresus?

Galima, bet tai kainuoja brangiau, nes reikia sustoti keliuose taškuose. Jei turite kelis adresus Anglijoje – pasakykite iš karto, mes paskaičiuosime, kiek papildomai kainuos. Paprastai tai nedidelis priedas, jei adresai netoli vienas kito. Bet jei reikia važiuoti iš Londono į Mančesterį tik dėl vienos dėžės – jau brangiau. Kartais žmonės nori išsiųsti dalį į vieną vietą, dalį į kitą – mes stengiamės padėti, tik reikia žinoti iš anksto.

Ką daryti, jei reikia keisti adresą po užsakymo?

Jei dar neišvyko – paprastai nieko sudėtingo, tiesiog pasakykite naują adresą, ir mes pakeisime. Jei jau važiuoja – gali būti sudėtingiau, nes vairuotojas jau turi maršrutą. Bet jei adresas netoli – dažniausiai pavyksta pakeisti. Vieną kartą klientė norėjo pakeisti adresą iš Londono į Birmingamą jau tada, kai mikroautobusas buvo Prancūzijoje – teko aiškinti, kad tai jau labai brangiai kainuotų, bet galų gale ji sutiko mokėti papildomai, ir mes pakeitėme.

Išvada

Siuntos į Angliją operatyvus pristatymas mikroautobusais – tai greitas, patogus ir palyginti nebrangus būdas gauti tai, ko jums reikia. Svarbiausia – tinkamai paruošti siuntą, iš anksto susitarti dėl laiko ir būti sąžiningiems dėl to, ką vežate. Jei kas nors neaišku – geriau paklausti iš karto nei po to spręsti problemas. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų, matėme ir gerų, ir blogų situacijų, ir stengiamės, kad kiekviena siunta pasiektų adresatą laiku ir sveika. Jei reikia – skambinkite, paklauskite, mes visada stengiamės padėti.