Siuntos artimiesiems į Angliją – greitas ir saugus būdas

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, taip kad maždaug žinau, kur vėjas pučia. Per tuos metus matyau viską – nuo vaikiškų batelių siuntimų iki milžiniškų gamyklų relokacijų. Pagrindinis dalykas, dėl ko kreipiasi žmonės, yra noras nusiųsti kažką artimiems, o dažniausiai kalbama būtent apie siuntas artimiesiems į Angliją. Ankstesniais laikais tai buvo paprasta – pakrauji ir važiuji, bet dabar, po visų tų "Brexit" pokyčių, situacija pasikeitė. Visgi, jei žinai kelias patirtis, viskas įmanoma padaryti gan sklandžiai, nereikia tik būti per daip naiviam. Čai pabūsime ir apie kaltes, ir apie laiką, ir apie tai, kod�l kartais reikia kantrybės.

Kaip viską pradėti ir ką žinoti

Kaip geriausiai siųsti siuntas artimiesiems į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai norite nusiųsti. Jei tai tik dėžutė su drabužiais ir maistu, geriausiai dirba tiems brokeriai, kurie specializuojasi būtent šiose kategorijose. Siuntos artimiesiems į Angliją dažniausiai keliauja krovinių autobusais, tad reikia atsižvelgti į tai, kad tai ne kurjeris su didžiąja mašina, kuris atvyks prie durų po penkių valandų. Reikės nuvežti daiktus į sandėlį arba susitarti su vairuotoju. Geriausia pasirinkti tiekėją, kuris turi realų atstovą Lietuvoje, kad galėtumėt paklausti, o ne rašyti į kokius nors angliškus el. paštus ir laukti atsakymo dvi dienas.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastas terminas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų, bet tarkim tiesiai – aš skaičiuoju mažiausiai savaitei. Ypač jei siunčiate prieš šventes ar tą ypatingą "Brexit" periodą. Vieni keliauja per Klaipėdą, kiti per Tilzę, ten viskas gali užstrigti. Buvo atvejų, kai siunta važiavo savaitę, nors klientui buvo pažadėta trys dienos. Angliški keliai, ypač aplink Londoną ar M25 žiedą, yra pats blogiausias košmaras – stovėjimai po valandų ne kasdien, o kasryt. Taigi, jei skubate, geriau pasidarykite rezervą laiko.

Ar saugu nusiųsti brangius daiktus?

Stengiuosi neversti žmonių į klaidą – jei siunčiate auksinius lizdus ar brangiausią elektroniką, geriau naudokit specializuotus kurjerius. Mūsų sektoriuje, kai kalbame apie siuntas artimiesiems į Angliją, dažniausiai važiuoja krovinių autobusai, kurie yra pilni įvairiausių daiktų. Nors dažnai yra apdraudimas, bet jei dėžė nukryps ant grindų ir ją kažkas užmindys... geriau neįsivaizduoti. Paprastiems daiktams, drabužiams, maisto produktams – viskas tvarkoje, bet tūkstančių eurų vertės daiktus siųsti patariu protingai.

Kas daryti, jei neturiu deklaracijos?

Tai dažna problema. Žmonės susuka dėžę, nusineša į terminalą, o ten paklausia: "Kas viduje?". Jūs pradedate galvoti, o eilė už nugaros spaudžia. Reikia žinoti savo daiktus. Nereikia rašyti "dovana", jei viduje yra penkios dešros ir butelis alaus. Angliškai muitinė labai tikrina, kas įrašyta dokumentuose. Jei netyčia suklystate arba nežinote, gali tekti mokėti baudą arba grąžinti siuntą atgal. Geriau iš anksto susiruošti sąrašą, net jei jau bus truputį netvarkingas.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Ačiū Dievui, daugeliui atvejų, kai siunčiate siuntas artimiesiems į Angliją asmeniniais tikslais (t.y. ne parduodate), mokesčių nėra, jei vertė nepasišoka per tam tikrą ribą. Bet tą ribą jie dažnai keičia (paskutinį kartą žiūrėjau, buvo kažkas apie 135 svarų). Jei siunčiate daugiau, gausite pranešimą "Pay duties", ir gavėjas Anglijoje turės susimokėti prieš atsiimdamas. Tas mokestis gali būti gana nepageidaujamas, tad geriau perskaičyokite aktualias normas, kad neštumytėsi paskutiniu momentu.

Ką daryti, jei dėžė sutrupėjo?

Tai reali situacija. Vairuotojai įkrauna ir iškrauna šimtus dėžių per savaitę. Kartais kas nors nukrenta. Jei matote, kad dėžė sugedusi, dar nepirkdama (t.y. terminalo) nufotkinkite ją arba praneškite vadovui. Nieko nebedarykite su ta dėže, nes kitaip nebus įmanoma nustatyti, kada ir kur tai atsitiko. Turiu omenyje, kad daugelis nebegalvoja apie tai, kai jau vėliau randa sulaužytą indą viduje – tada jau per vėlu reikalauti kompensacijos.

Dokumentai ir reikalavimai

Kokius dokumentus reikia užpildyti?

Pagrindinis dalykas yra prekių deklaracija (CN22 arba CN73 lapas). Ją reikia užpildyti lietuviškai arba angliškai – aiškiau, kad anglai suprastų. Nurodykite kas yra (pvz., "used clothes", "canned food"), kiek tai sveria ir kokia apytikslė vertė. Nerašykite "personal effects", jei tai ne asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei šešis mėnesius. Angliškai muitininkai mėgsta tikslumą. Jei bus neaiškumai, jie tiesiog užlaikys siuntą saugykloj.

Ar galiu siųst vaistus be recepto?

Tai gana tamsi sritis. Galite, bet tik tas, kurios yra leidžiamos ir originalioje pakuotėje. Bet aš asmeniškai nepatarčiau siųsti didelių kiekių vaistų Anglijon, nes jie gali būti laikomi nelegalia prekyba. Jei tai būtinas vaistas su receptu, turite turėti gydytojo išrašą, anglišką vertimą. Vieniems klientams teko daug vargti, kol išsiaiškino, kodėl jų siunta su vaistais užstrigo Keningtone. Geriau nesiųskite, nebent tai gyvybiškai būtina ir viskas užregistruota.

Ar reikia gavėjo duomenų?

Žinoma, be jų nepraršysite. Reikės pilno vardo, pavardės, adreso ir telefono numerio. Anglijoje adresai rašomi šiek tiek kitaip – prasideda nuo namo numerio, tada gatvės pavadinimas, miestas ir pašto kodas. Pašto kodas yra šventa šianda – jei jį suklysite vieną skaitmenį, siunta gali nukeliauti į visai kitą miestą arba sugrįžti atgal. Dabar, kai kalbu, prisimenu vieną atvejį – klientas parašė "LND" vietoje "London" ir siunta važiavo ratu po visą šalį.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Dauguma įmonių dabar suteikia galimybę sekti krovinius, bet siuntos artimiesiems į Angliją nėra visada sekamos tiksliai kaip "Amazon" prekės. Dažnai sistema rodo, kur yra vairuotojas, tik tada, kai jis praeina tam tikrus kontrolinius taškus. Kartais sistema gali "užstringti" ir parodyti, kad siunta Vilniuje, nors ji jau beveik Londono apylinkėse. Geriausia tiesiog turėti vairuotojo arba dispečerio telefoną ir pašokti pranešimą, jei jau kantrybės plyšta.

Kas vyksta su muitine Anglijoje?

Krovinių autobusas privažiavęs į Angliją pirmiausia nueina į muitinę. Ten skenuojami visi dokumentai. Jei kas nors ne taip – automobilis sustojimas. Vairuotojams tai labai nemalonus dalykas, nes jiems skubėti į kitą krūvį. Jei jūsų deklaracija tvarkinga, viskas praėja "žalia". Jei ne, gali tekti mokėti išlaidas už laiką praleistą saugykloj (storage fees). Tie mokesčiai gali būti didesni už pačios siuntos vertę, tad būkite atidūs.

Ar reikia eiti į muitinę Lietuvoje?

Dažniausiai ne. Jei siunčiate paprastą siuntą per logistikos agentą, jie susitvarko su "išvykimo" procedūromis. Jums tiesiog reikia atvežti dėžę į punktą. Tiesa, jei tai yra didelis kiekis arba įmonės siunta, tuomet reikės eksporto deklaracijos, kurią padaro brokeris. Paprastam zmoguiui tai nereikalinga, nebent jis pats važiuoja su kroviniu – tada jis yra laikomas eksportuotoju.

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susidaro kaina?

Kaina dažniausiai priklauso nuo svorio (tūrio) maršruto. Siuntos artimiesiems į Angliją kainos svyruoja – vienur gali būti 1 eu už kg, kitur visai kitokia. Taip pat įeina kuro priedas ir muitinės išlaidos (jei tokių yra). Jei siunta yra labai didelė, pvz., sofa ar dviračias, kaina skaičiuojama individualiai. Nenuostokite, kad pigiausia visada geriausia – kartais pigiausios siuntos keliauja senais sunkvežimiais, kurie griauna kelias kartą per savaitę.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo miesto Anglijoje?

Taip, aišku. Jei reikia vežti į Londoną ar Mančesterį, tai viena kaina, o jei į kaimo vietovę Velse ar Škotijoje – tai visai kita. Kai kurios kompanijos veža tik iki Londono artimiausio terminalo, o toliau reikia pasirūpinti patiems arba mokėti "last mile" (paskutinio kilometro) paslaugą. Užsakovai dažnai pamiršta paklausti apie tai, o paskui stebisi, kodėl siunta atkeliavo tik iki miesto krašto.

Kada reikia apmokėti?

Dauguma firma veža "mokėjimas gavėjui" (cash on delivery). Tai labai patogu – tu nesiunti pinigų, o tavo draugas Anglijoje atiduoda pinigus vairuotojui arba pavedimu. Bet čia yra savų niuansų – kai kurios firmos to nedaro, reikalauja iš anksto. Be to, jei mokate pavedimu, būkite tikri, kad gavėjas turi sąskaitą Anglijoje (Lietuvos bankai mums dabar uždaro sienas, nebežinau kaip jie čia viską suskaičiuoja, bet pavedimas iš UK į LT dabar yra varganas).

Ar galiu apmokėti kortele?

Įprastai ne, kai kalbame apie tokias siuntas. Vairuotojams reikia grynųjų arba pavedimu, nes jie yra tiesiogiai kelyje. Kai kurie terminalai priima korteles, bet tai daugiau išimtis. Jei norite apmokėti kortele, turite ieškoti didelių kurjerių kaip "DPD" ar "UPS", bet jų kainos bus šiek tiek aukštesnės už tas, kurias siūlo mūsų ("street-level") brokeriai.

Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose?

Jeigu gavėjo nėra namuose, vairuotojas negali laukti valandų. Jis palieka pranešimą arba susisiekia telefonu. Dažniausiai siunta pašalinama į artimiausią sandėlį. Ten gali būti taikomas mokestis už saugojimą. Geriau iš anksto suderinti laiką, ypač jei tai didelė siunta. Vieną kartą važiavome į Birminghamą, o gavėjas nuėjo į parduotuvę... važiavome tris kartus, kol jis sugebėjo būti namuose. Nervai visiems plyšo.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei siunčiate reguliariai, pvz., kas mėnesį vienam adresui, tikrai verta derėtis. Dirbu šioje srityje seniai, zinau, kad ilgalaikiai klientai visada gauna palankesnes kainas. Taip pat nuolaidos gali būti didelių įmonių darbuotojams. Užklauskite – nieko nuo to nenukris. Kartą sutikau vyrą, kuris tiesiog atvažiavo į sandėlį ir kalbėjosi su vadovu – gavo 10 proc. nuolaidą tiesiog už draugiškumą.

Kas vyksta kelyje ir problemos

Ar dažnai dingsta siuntos?

Na, kad pasakyčiau tiesą – retai, bet įvyksta. Dažniausiai tai ne "dingimas", o "praradimas" tarp terminalų. Dėžė nukrenta, žymė nusitrina, ir ji stovi kažkur kampu. Siuntos artimiesiems į Angliją yra sekinamos, bet ne visada idealiai. Turėkite omenyje, kad šiuo metu trūksta vairuotojų, todėl kroviniai gali būti pergabunami iš vienos mašinos į kitą, ir tais momentas kažkas gali nukrysti į šalį.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Tai ne išimtis, o taisyklė, ypač žiemą arba po avarijų. Vairuotojai užstrigę ties Calais arba ties Dover. Tuomet negalima padaryti absoliučiai nieko. Reikia kantrybės. Mes stengiamės informuoti klientus, bet kartais ir patys nežinome, kur mašina yra, nes vairuotojas neatsiliepia – galiausiai miega arba neturi ryšio. Neskambinkite kas valandą, tai padeda tik mums, administracijai, išprotėti.

Ar įmanoma siųst pažeistą dėžę?

Nerekomenduoju. Jei dėžė atrodo, kaip po katastrofos, muitinėje ja susidomės. Be to, kitos siuntos gali būti pažeistos jūsų dėžės viduje. Kai kurie klientai bando taip sutaupyti dėžių, bet tai pasiduoda trumpalaikė. Paimkite gerą, tvirtą dėžę – tai pigiau nei pirkti naujus drabužius gavėjui, kai seni sulaužys kelyje.

Kokios ypač dažnai pasitaiko problemos su maistu?

Anglija labai griežtai kontroliuoja maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus. Negalite siųsti kiaulienos ar kiauliena pagrindo gaminių be specialių licencijų. Pavojingiausia yra naminių gamybos dešros ar sūreliai – juos dažnai konfiskuoja ir sunaikina iš karto. Jei norite siųst maistą, rinkitės ilgai išsilaikančius produktus, fabrikinius, su angliškais etiketėmis (arba aiškiai pažymėtais).

Ar saugu siųsti pinigus?

Kategoriškai – ne. Jokių grynųjų pinigų siuntos. Tai nelegalu ir neapdrausta. Jei reikia perduoti pinigus, naudokite banką arba transfer sistemas. (Aš čia turiu omenyje ne tą seną metodą, kai pinigus slėpėvi kojinyse). Kryptys ir tais atvejais kyla didžiulės problemos, o jei kas atsitiks, niekas neatsakys.

Kas vyksta, jei neteisingai nurodytas numeris?

Sistema sukurs duomenis, kurie nebus susieti. Jei įrašysite savo numerį vietoje gavėjo, vairuotojas skambins jums, o gavėjas nieko negaus. Būna įdomių situacijų, kai gavėjas net nežino, kad jam kažką važiuoja. Patikrinkite duomenis du kartus prieš atiduodant dėžę. Tai paprasčiausia klaida, kuri sukelia daugiausia nervų.

Specifiniai klausimai ir patarimai

Ar galiu siųst alkoholį?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui leidžiama nusiųsti tam tikrą kiekį (pvz., keletą butelių vyno), bet tai turi būti originalioje pakuotėje. Dešimtų butelių degtinės siuntos bus laikomos prekyba, ir gausite didelį sąskaitą. Be to, buteliai turi būti tvirtai įpakuoti, kad nesužlotų – niekas nenori rasti šlago tarp drabužių.

Kaip supakuoti baldus?

Jeigu siunčiate kėdę ar stalą, reikės ne tik dėžės, bet ir apsauginės medžiagos. Panaudokite burbuliukų plėvelę, putų polistireną. Kad ir kaip būtų, baldai patys dažniausiai pažeidžiami kampai. Vieną kartą gavau nuotrauką iš kliento – stalas atėjo su nulaužta viena koja, nors dėžė atrodė tvarkingai. Taigi, kuo daugiau apsaugos, tuo geriau.

Ar galima siųsti automobilius dalis?

Taip, tai labai populiari paslauga. Varikliai, dangčiai, žibintai – viskas važiuoja. Čia svarbu nurodyti, kad tai naudotos dalys, pateikti duomenis apie transporto priemonę, iš kurios jos išimtos. Kartais gali tekti mokėti mišrių atliekų mokestį, jei dalis būna labai sutaškyta aliejaus. Geriau nuplauti tas dalis prieš siunčiant.

Kaip elgtis su pažeista siunta atsiėmus?

Pirmiausia – nefotkinkite atidarius dėžę (jeigu tai daroma). Nuimkite viršų, užfiksuokite būklę su pažymėjimu. Tada susisiekite su mumis. Jeigu dėžė išorėje tvarkinga, o viduje visas grobis sulaužytas, reikalavimas bus sunkesnis, todėl kruopštus įpakavimas yra jūsų apsauga. Rašykite skundą ne vėliau kaip per 24-48 valandas, kitais atvejais draudimas nepriims.

Ar vežiate į Škotiją ar Airiją?

Į Škotiją – taip, dažnai. Tik atsiminkite, kad tai toliau, tad brangniau ir ilgiau. į Airiją (IR) – tai jau visai kita istoria. Ten reikia kelti per jūrą, kita muitinė (ne Anglija). Dabar po "Brexit" tai tapo labai sudėtinga siuntos artimiesiems į Angliją logistika, kalbant apie Airiją, tarkim, nebe taip paprasta kaip anksčiau. Geriau klausti konkretaus maršruto.

Ar reikia drabužius dėti į maišus?

Galima dėti tiesiai į dėžę, bet geriau susukti į maišus, kad neužsitrauktų dulkių. Jei dėžė atsidarys lietaus metu perkraunant, drabužiai gali sušlapti. Vienas klientas taip prarado gerą striukę. Taigi, plastikiniai maišai nieko nekainuoja, bet gali apsaugoti nuo nenumaldomų atsitikimų kelyje.

Kas daryti, jei nežinau tikslios svorio?

Nepadarysite didelės klaidos jei pasakysite maždaug. Bet jei sakysite, kad dėžė sveria 10 kg, o ji svers 30 kg, vairuotojus bus labai nemalonus. Jis gali atsisakyti vežti papildomą svorį arba papildomai užmokėti. Geriau užsukti ant svarstyklių parduotuvėje prieš tai. Tai sutaupys nervų abiems pusėms.

Ar galima nusiųsti kompiuterį?

Galima, bet tik kaip naudotą, ne kaip prekybą. Geriau išimti sunkiąją bateriją (jei įmanoma) ir vežti atskirai, nes batarijos yra pavojingos gėrimo. Taip pat gerai užpakuoti ekraną – jis ypač jautrus. Kompaktiškas nešiojamas kompiuteris tinka, o didelis serveris jau gali būti laikomas pramoniniu įrenginiu.

Kaip greitai reikia užpildyti dokumentus?

Geriausia iš anksto. Jei atvykstate į terminalą ir pradėsite rašyti dokumentą ant kelio, gali atsitikti, kad jūsų dėžė nepateks į tą patį reisą. Vairuotojai tiksliai laiko planą. Jei vairuotojas jau užėjo į mašiną, o jūs stovite su popierium, gali tekti laukti kito dienos. Nors, tiesa sakant, dažnai jie palauks porą minučių, jei kas nors nenukrypo.

Ar vežiate gyvūnus?

Tai jau nebe mūsų srities (tai kurjeriai). Mes vežame krovinius, ne gyvus būtybes. Gyvūnams reikalingi specialūs maršrutai su oro kondicionieriumi ir sustojimais. Nesilaikant taisyklių, gyvūnas gali nukentėti, o jums gresiant baudos. Kreipkitės į specialistus.

Kas vyksta jei aš užmiršau pasidaryti nuotrauką?

Nebaigia pasaulio. Bet jei dėžė bus pažeista, sunkiau įrodysite, kokia ji buvo pradžioje. Aš visada patariu padaryti bent vieną nuotrą su telefonu prieš atiduodant. Tai trunka sekundę, bet sutaupo valandas diskusijų vėliau.

Ar galima naudoti senas dėžes iš parduotuvių?

Galima, bet tik tada, kai jos tvirtos ir senos etiketės nuplėštos. Jei ant dėžės matyti "obuoliai", muitinė gali susirasti, kad ten dar yra obuolių, nors jau ten yra bateliai. Pašalinkite visus senus užrašus, kad nebūtų painiavos. Kartais tai sukelia nereikalingus patikrinimus.

Kokia tikimybė, kad vėluos?

Stai, dabar klausimas. Esu dirbęs tiek, kad galiu pasakyti – tikimybė visada yra. Oras, avarijos, muitinės, techniniai gedimai. Nereguliarkas transportas. Todėl siuntos artimiesiems į Angliją reikia planuoti su atsarga. Jei dovana skirta šventei penktadienį, siųskite bent antradienį, o ne ketvirtadienį vakare. Geriau gavėjas gaus dovaną savaitės anksčiau nei jūsų siunta gulės sandėlyje švenčių metu.

Ar reikia draudimo?

Asmeniškai manau, kad taip. Ypač jei siunčiate brangesnius daiktus. Standartinis draudimas dažnai dengia labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei siunate tūkstantinę vertęs dėžę, pasidomėkite papildomu draudimu. Kostuoja keletas euras, bet suteikia ramybės. Girdėjau istoriją, kai visa siunta sudegė (technikos gedimas), ir žmogus likti be nieko.

Ką daryti, jei adresą nurodytau lietuviškai?

Gerai, kad štai klausiau. Angliškai adresai rašomi kitaip. Jei nurodysite "Gatvė g. 5-10", anglai nesupras. Turi būti "5-10 Gatves str." (jei vertiname arba anglškai paverčiam). Geriausia naudoti originalų adresą, kurį gavėjas jums atsiuntė. Naudok "Google Maps", jei nežinai kaip parašyti. Netaisyklingas adresas – garantuotas vėlavimas.

Ar galiu atsiimti siuntą iš terminalo Anglijoje?

Taip, dažnai įmanoma. Jei gavėjas nenori, kad vairuotojas važiuotų namo, jis gali atvažiuoti į sandėlį (pvz., East London ar Park Royal). Ten gali atsiimti doke. Tai yra pigiau, jei daug siuntų arba jei sunku susitarti dėl laiko namuose. Bet turi turėti asmens dokumentą ir pranešimo numerį.

Kas yra "handling fee"?

Tai mokestis už terminalo paslaugas Anglijoje. Kai krovinių autobusas atvyksta, jis turi būti iškrautas, persortuotas. Tas mokestis dažnai jau įskaičiuotas kainą, bet kartais atskirai. Užklauskite iš anksto, kad nebūtumėte staigmenos. Kai kurie brokeriai jaip ir taip padaro, kad klientas nieko nebesupranta su tais mokesčiais.

Ar galiu nusiųst daiktą, kuris yra įkeistas į parduotuvę?

Geriau nesiųskite, jei dar nebaigėte mokėjimų arba tai nuomojamas daiktas. Jei įkeistas daiktas randamas muitinėje, gali kilti juridinių problemų, nes jis netinka prekybai. Geriau laukti, kol jūsų nuosavybė taps pilna.

Pabaiga – ką pagaliau pasakyti?

Ar verta rūpintis visais šitais dalykais?

Absoliučiai taip. nors siuntos artimiesiems į Angliją gali atrodyti sudėtingas procesas su visais tais muitinės ir dokumentų reikalavimais, bet tai nėra neišsprendžiama. Svarbiausia – būti sąžiningam užpildant dokumentus ir kruopščiam įpakavojant daiktus. Pasirinkkite patikimą carrierį, o ne tą, kas pažada "per vakarą" už pusę svino. Kantrybė ir dėmesys smulkmenoms padaro šį procesi greitu ir saugu.

Ką daryti, jei viskas blogai?

Jei viskas blogai – tiesiog kvieskite mums. Mes padėsime išsiaiškinti. Kartai klaidos darome ir mes, ir vairuotojai, ir muitinė. Bet dažniausiai viskas išsprendžiama pokalbiu. Nenuvertinkite paprasto žmogiškojo kontakto – vienas geras skambutis gali išgelbėti siuntą geriau nei šimtas pašto žinučių. Sėkmės siuntiant!