Siuntinių vežimas mikroautobusais į Angliją – kaip viskas veikia ir ko tikėtis

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje jau beveik dešimt metų, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia siuntinių vežimas mikroautobusais į Angliją, nes suprantu, kad daugelis žmonių susiduria su daugybe klausimų ir kartais net nežino, ko paklausti. Nesu tobulas specialistas, kartais ir aš kažko tiksliai nežinau, bet galiu pasidalinti tuo, ką per šiuos metus išmokau. Jei turite klausimų – čia jums atsakymai.

Kaip vežame ir kodėl mikroautobusais

Ar mikroautobusai tikrai greitesni už sunkvežimius?

Na, čia reikia paaiškinti. Mikroautobusas paprastai yra greitesnis tuo atveju, jei jūsų siuntinė nėra labai didelė – tarkime, kelios dėžės, baldai, kurie telpa į vieną transporto priemonę. Sunkvežimiai dažniausiai veža didelius krovinius ir jie kartais užtrunka ilgiau dėl to, nes vairuotojas gali laukti, kol bus pilnas krovinys. Mikroautobuse mes dažniausiai vežame mažesnius krovinius ir galime išvažiuoti greičiau, ypač jei jums reikia skubiai. Bet čia tikrai priklauso nuo konkrečios situacijos – kartais sunkvežimis gali būti greitesnis, jei jis jau yra pakeliui ir tik užsuka paimti jūsų siuntos.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstame ir kur į Angliją reikia pristatyti. Jei vežame į Londoną ar aplinkines sritis, dažniausiai užtrunka 2-3 dienas. Jei reikia į Škotijos pusę – tada gali būti iki 4 dienų. Bet čia vidurkis, kartais būna ir greičiau, kartais gali užtrukti dėl eismo ar kitų aplinkybių. Aš visada sakau klientams – geriau turėti kelios dienos rezervą, jei nėra absoliučiai skubu.

Ar galima užsakyti skubų vežimą tą pačią dieną?

Teoriškai taip, bet praktiškai – labai retai. Jei jūs esate Vilniuje ar Kaune ir mums pavyksta suplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojas gali užsukti pas jus pakeliui, tada taip, galima. Bet dažniausiai reikia bent vienos dienos išankstinio perspėjimo. Geriausia būtų susisiekti iš vakaro arba ryte iki 10 valandos, ir mes jau žinosime, ar pavyksta suorganizuoti. Kartais tiesiog nepavyksta dėl to, kad mikroautobusas jau pilnas arba vairuotojas jau išvykęs.

Kodėl kartais siuntiniai vėluoja?

Čia yra kelios priežastys. Pirma – eismo sąlygos. Jei keltas vėluoja dėl blogo oro arba yra didelis eismas prie Doverio, viskas pastumia. Antra – kartais pasitaiko techninių problemų su pačiu mikroautobusu. Trečia – kartais klientai nespėja paruošti siuntos laiku, ir tada vairuotojas turi laukti, o tai pastumia visą grafiką. Taip pat būna atvejų, kai muitinėje užtrunka ilgiau nei įprastai, ypač jei siuntinyje yra kažkas, kas kelia papildomų klausimų. Aš visada stengiuosi informuoti klientus iš anksto, bet kartais ir pats sužinau vėliau nei norėčiau.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja siuntinių vežimas mikroautobusais į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – nuo siuntos dydžio, svorio, atstumo iki mūsų sandėlio ir galutinės vietos Anglijoje. Maždaug galėčiau pasakyti, kad nuo 150 iki 400 eurų už standartinį krovinį, bet tai tik labai apytiksliai. Geriausia būtų parašyti arba paskambinti ir mes jums tiksliai pasakysime, nes kiekviena situacija yra kitokia. Kartais žmonės mano, kad bus brangu, o pasirodo ne taip jau brangu, ir atvirkščiai – kartais maža dėžė pasirodo brangesnė nei tikėtasi, jei ji yra labai sunki arba reikalauja ypatingo tvarkymo.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Pasakyčiau taip – jei kreipiatės į nepatikimą įmonę, tai tikrai gali būti. Mes stengiamės viską pasakyti iškart, bet perspėju – visada skaitykite sąlygas, nes kartais ten būna parašyta, kad papildomai reikės mokėti už krovinio draudimą, už paruošiamuosius darbus ar dar kažką. Geriausia yra iš karto paklausti – ar nurodyta kaina yra galutinė, ar dar bus kažkas. Aš asmeniškai nemėgstu staigmenų, tad stengiuosi viską paaiškinti iki pradžios.

Kaip mokėti – išankstinis mokėjimas ar pristatymo metu?

Įvairiai būna. Kai kurie klientai moka iš anksto per pavedimą, kai kurie moka vairuotojui atsiimant siuntinę arba pristatant. Čia jau priklauso nuo susitarimo. Aš pats dažniausiai siūlau dalinį mokėjimą iš anksto, o likusią dalį – kai siuntinė jau pasiekia vietą. Bet jei klientas nori viską sumokėti iškart – taip pat nėra jokios problemos. Svarbiausia, kad abi pusės žinotų, kaip bus.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei jūsų siuntinė yra didelė ir reguliari, tada tikrai galime kalbėtis apie nuolaidas. Jei tai vienkartinis vežimas, tada kaina paprastai jau yra optimali. Bet aš visada sakau – parašykite, paskambinkite, pasakykite savo biudžetą, ir mes pabandysime kažką sugalvoti. Kartais pavyksta, kartais ne, bet bent jau bandome. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai norėjo nuolaidos, ir mes sugalvojome, kad jis pats pakrauna ir iškrauna – tai sumažino kainą apie 20 proc.

Siuntos paruošimas ir dokumentai

Kaip teisingai supakuoti siuntinę?

Svarbiausia, kad viskas būtų tvirtai supakuota ir nejudėtų pervežimo metu. Dėžės turėtų būti stiprios, geriausia naudoti kartono dėžes su dvigubom sienom, jei vežate trapius daiktus. Viskas turėtų būti užpildyta – tuščios vietos dėžėje turėtų būti užpildytos putplasčiu, popieriumi ar drabužiais. Baldai turėtų būti išardyta, jei įmanoma, ir gerai suvynioti. Aš pats visada sakau – geriau per daug pakavimo nei per mažai. Kartais žmonės supakuoja per lengvai ir tada siuntinė atvyksta apgadinta, o tai niekam nėra malonu.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrinde – jums reikės pateikti sąrašą to, ką vežate, su vertėmis, jei tai yra svarbu muitinei. Taip pat reikės jūsų asmens dokumentą – pasą arba ID. Jei vežate kažką, kas gali būti laikoma preke, gali prireikti sąskaitos faktūros ar kitų dokumentų. Bet dažniausiai viskas būna paprasta – mes užpildome reikalingus dokumentus ir jums nereikia dėl to labai sukti galvos. Tiesiog pasakykite mums, ką vežate, ir mes jums pasakysime, ko reikės.

Ar yra daiktų, kurių negalima vežti?

Yra tokių dalykų, kurių mes nevežame ir kurie yra draudžiami. Pavyzdžiui, pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri maisto produktai, kurie gali būti problemiški muitinėje. Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų prekių kiekio – jei vežate daug naujų daiktų, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys, gali prireikti papildomų dokumentų. Geriausia visada iš anksto pasakyti, ką ketinate vežti, ir mes jums pasakysime, ar tai yra problema. Vieną kartą klientė norėjo vežti savo augintinį kartu su daiktais – tai jau yra visiškai kita procedūra ir reikalingi visi dokumentai, bet mes tokių dalykų paprastai neimame.

Ką daryti, jei nežinau, ar mano daiktai yra leidžiami?

Tiesiog paskambinkite ar parašykite mums. Mes ne visada žinome viską 100%, bet dažniausiai galime patarti arba pasakyti, kad reikia pasitikrinti. Geriau paklausti iš anksto nei po to turėti problemų. Kartais pasitaiko, kad žmonės veža kažką, kas yra visiškai leidžiama, bet jie patys nežino ir galvoja, kad bus problema. O kartais būna atvirkščiai – žmogus mano, kad viskas gerai, o pasirodo, kad reikia papildomų dokumentų. Tad neverta spėlioti.

Pristatymas ir atsiėmimas

Ar galima užsakyti pristatymą iki namų Anglijoje?

Taip, mes galime pristatyti iki nurodytos vietos – iki namų, iki sandėlio, iki biuro. Bet čia vėlgi priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei tai yra didelis miestas kaip Londonas, Birminghamas, Manchesteris – tada taip, mes galime pristatyti iki konkrečios vietos. Jei tai yra mažesnis miestelis kur nors Škotijoje ar Velse, gali būti, kad teks atsiimti iš mūsų sandėlio arba teks susimokėti papildomai už pristatymą. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą.

Kas atsitinka, jei manęs nėra namuose, kai pristato?

Čia priklauso nuo to, kaip buvo sutarta. Jei mes iš anksto žinome, kad jūsų nebus, galime sutarti, kad paliksite raktus pas kaimyną arba pasitikėsite mumis ir paliksite siuntinę saugioje vietoje. Bet jei nieko nebuvo sutarta, tada vairuotojas paprastai palieka pranešimą ir bandys susisiekti telefonu. Kartais tenka grįžti kitą dieną, o tai gali sukelti papildomų išlaidų. Tad geriausia iš anksto viską suplanuoti ir tiksliai žinoti, kas bus namuose.

Ar galima sekti siuntinę kelionės metu?

Mes stengiamės informuoti klientus apie tai, kur šiuo metu yra jų siuntinė. Paprastai atsiunčiame žinutę, kai keltas jau išplaukia, ir kitą žinutą, kai pasiekiame Angliją. Bet čia nėra tokios detalios stebėjimo sistemos kaip didžiųjų kurjerių – mes tiesiog esame mažesnė įmonė ir neturime GPS sekimo kiekvienam kroviniui. Kartais klientai nori žinoti kiekvieną detalę, ir aš suprantu, bet tiesiog fiziškai ne visada pavyksta sekti viską realiu laiku. Čia aš pats esu ne 100% tikras, kaip čia geriau padaryti, bet stengiamės.

Ką daryti, jei siuntinė atvyko apgadinta?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekite su mumis ir nufotografuokite žalą. Mes turime draudimą, tad paprastai galime išspręsti šią problemą. Bet svarbu suprasti, kad jei siuntinė buvo blogai supakuota, tai gali būti problema. Kartais žmonės kaltina mus, bet pasirodo, kad dėžė buvo tokia silpna, kad net nebuvo galima tikėtis, jog ji atlaikys. Tad čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš visada stengiuosi rasti sprendimą, bet kartais tai būna nelengva.

Praktiniai patarimai ir dažniausios klaidos

Kada geriausia užsakyti vežimą – iš anksto ar paskutinę minutę?

Geriausia užsakyti bent savaitę iš anksto, jei tai nėra skubu. Taip mes galime geriau suplanuoti maršrutą ir gali būti pigiau. Bet jei reikia skubiai – tada taip pat galima, tiesiog gali būti brangiau arba reikės lankstytis su grafiku. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užsakė vežimą tą pačią dieną ir mes kažkaip suorganizavome, bet tai buvo tikrai sudėtinga. Tad jei žinote, kad reikės vežti – geriau planuoti iš anksto.

Ar verta drausti siuntinę?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju, ypač jei vežate vertingus daiktus. Draudimas nėra brangus, bet gali labai praversti, jei kas nors nutinka. Kartais žmonės sako "ne, neverta", o po to labai gailisi. Aš pats savo siuntoms visada draudimą naudoju, nes per tiek metų mačiau, kad nutinka įvairių dalykų. Žinoma, jei vežate senus drabužius ar knygas, tai gal neverta, bet jei tai nauji baldai, technika ar kiti brangesni daiktai – tikrai verta.

Kokias klaidas žmonės dažniausiai darka?

Dažniausios klaidos yra blogas pakavimas, per didelis pasitikėjimas, kad viskas bus gerai, ir nesusižinojimas iš anksto. Kartais žmonės tiesiog supakuoja viską į vieną didelę dėžę ir mano, kad taip bus gerai, o pasirodo, kad pervežimo metu viskas susimaišo arba sugenda. Taip pat kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad siuntinyje yra kažkas trapus arba brangaus, ir tada mes elgiamės su juo kaip su paprastu kroviniu. Tad geriausia viską aptarti iš anksto.

Kaip žinoti, ar įmonė yra patikima?

Čia yra sunkus klausimas, nes internete visi rašo gerus atsiliepimus. Bet aš pats galiu duoti kelis patarimus – pirma, žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią kontaktinę informaciją, adresą, telefoną. Antra, pasikalbėkite su jais asmeniškai – jei jie tik atsako į el. laiškus ir niekada nekelia ragelio, tai gali būti keista. Trečia, pasidomėkite, kiek jie jau dirba šioje srityje. Ketvirta, paskaitykite atsiliepimus, bet ne tik pačioje jų svetainėje, bet ir kitur. Kartais pasitaiko įmonių, kurios tikrai nėra patikimos, ir aš pats esu girdėjęs įvairių istorijų.

Dar keli svarbūs dalykai

Ar galima vežti baldus kartu su kitų žmonių siuntinėmis?

Taip, mes dažniausiai vežame kelių žmonių siuntas vienu mikroautobusu, jei jos telpa ir jei maršrutas sutampa. Tai leidžia sumažinti kainą visiems. Bet čia reikia suprasti, kad tada gali tekti palaukti, kol bus surinktos visos siuntos, arba gali būti nedidelis delsimas. Jei jums reikia labai skubiai ir tiksliai, tada galbūt geriau užsakyti individualų vežimą, bet tai bus brangiau. Čia jau reikia spręsti pagal save – jei kaina svarbi, tada galima palaukti, jei laikas svarbus, tada greičiausiai reikės mokėti daugiau.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau vežant?

Reikia kuo greičiau susisiekti su mumis ir pranešti naują adresą. Jei mes dar neišvykę iš Lietuvos, tai paprastai nėra problemos. Jei jau esame kelyje, gali būti sudėtingiau, bet mes visada stengiamės padėti. Kartais tenka papildomai mokėti už pakeitimą, jei tai labai pakeičia maršrutą. Bet jei tai tik nedidelis pakeitimas – pvz., iš vieno Londono rajono į kitą – tai paprastai įmanoma be papildomų išlaidų.

Ar galima grąžinti siuntinę, jei persigalvojau?

Jei siuntinė dar neišvyko iš Lietuvos, tada taip, galima atšaukti. Jei ji jau Anglijoje, tada jau sudėtingiau – reikėtų organizuoti grąžinimą atgal, o tai jau yra papildomas vežimas ir papildomos išlaidos. Tad geriau gerai pagalvoti prieš užsakant, bet jei jau taip nutiko – susisiekite ir mes pabandysime kažką sugalvoti.

Ką daryti, jei reikia saugoti siuntinę sandėlyje?

Mes turime sandėlį, kuriame galime saugoti siuntines tam tikrą laiką, jei reikia. Bet čia taip pat reikia susitarti iš anksto ir gali būti papildomas mokestis už saugojimą. Kartais žmonės nori vežti dabar, bet pristatyti tik po kelių savaičių – tai įmanoma, tiesiog reikia žinoti iš anksto. Aš pats visada sakau – geriau pasakykite viską iškart, nei po to bandyti kažką keisti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie siuntinių vežimą mikroautobusais į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – visada geriau paklausti iš anksto nei po to spręsti problemas. Mes čia esame tam, kad padėtume, bet jums taip pat reikia aktyviai dalyvauti – teisingai supakuoti, laiku pranešti visus pakeitimus, pasakyti, jei yra kažkas svarbaus. Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, mes visada stengiamės atsakyti. O jei jau nusprendėte vežti – susisiekite ir mes suorganizuosime viską taip, kad jums būtų kuo paprasčiau. Sėkmės!