Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntinių transportavimas į Angliją patikimu mikroautobusu
Įvadas
Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją ir svarstai mikroautobusą – čia aš galiu tikrai pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką vežiau visko – nuo senelio paveikslų iki pilnų namų ūkio. Mikroautobusas nėra tas pats kas sunkvežimis, bet dažnai yra kur kas greitesnis ir lankstesnis variantas, ypač jei siuntinys nėra didelis. Kartais žmonės bijo rinktis mikroautobusą, nes mano, kad jis per mažas arba per brangus. Iš tikrųjų viskas priklauso nuo to, ko tau reikia. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip vyksta toks transportavimas, kokie kainų skirtumai, ir kodėl kartais mikroautobusas yra geresnis pasirinkimas nei kiti būdai. Pasidalinsiu ir keliomis istorijomis iš savo praktikos, kad suprastum, su kuo gali susidurti.
DUK
Kainos ir mokėjimas
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Jei kalbame apie mažą krovinį, tarkim kelias dėžes ar baldą, tai gali būti nuo 300 iki 500 eurų. Bet jei veži pilną mikroautobusą, tai jau kitokia istorija – tada gali siekti ir 1200–1500 eurų. Aš visada sakau klientams: pasakyk, ką veži, ir aš pasakysiu kainą. Kartais žmonės nusteba, kai pasirodo pigiau nei jie tikėjosi, o kartais – brangiau. Priklauso nuo atstumo, svorio ir to, ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galiu pasakyti taip – aš visada palieku sau erdvą derėtis. Bet čia kaip ir visur: jei prašai per mažai, tai greičiausiai kažkas bus negerai. Aš nederinu iki beviltiškų sumų, bet jei matyau, kad žmogus rimtas ir veža reguliariai, galiu duoti nuolaidą. Kartais tiesiog pasakau: „Gerai, šį kartą padarysim taip, bet kitą kartą jau kitaip." Tai normalu.
Kada reikia mokėti – prieš ar po?
Čia įdomus klausimas. Aš asmeniškai imu dalį iš anksto, o likusią sumą – kai pristatau. Bet yra ir tokių, kurie ima viską iškart. Aš manau, kad sąžininga yra dalimis, nes žmogus mato, kad tu tikrai dirbi, o ne tik žadeji. Be to, jei kas nors ne taip eina, tai bent jau neprarandi viso užmokesčio. Tiesą sakant, buvo kartą, kai klientė atsisakė mokėti likusią dalį, nes sakė, kad kažkas buvo subraižytas. Teko aiškintis, bet galų gale viskas gerai baigėsi.
Logistika ir planavimas
Kaip greitai galima suorganizuoti gabenimą?
Jei turiu laisvą vietą mikroautobuse, tai galiu paimti per 2–3 dienas. Bet jei reikia laukti, kol susirinks pilnas krovinys, tai gali užtrukti ir savaitę ar dvi. Čia viskas priklauso nuo to, ar tu skubi, ar ne. Kartais žmonės nori iškart rytoj, o aš galiu pasiūlyti tik po savaitės. Tada jie eina pas kitus. Aš čia nesu vienintelis pasaulyje, tai normalu. Geriausia rašyti arba skambinti iš anksto, kuo anksčiau, tuo geriau.
Ar reikia pats pakrauti ir iškrauti?
Paprastai aš padedu su pakrovimu, bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei veži tik kelias dėžes, tai galiu jas pasiimti tiesiai iš tavo namų ir pats sudėti. Bet jei turi pilną namą daiktų, tai čia jau reikia samdyti papildomus žmones. Aš pats esu tik vairuotojas, o ne krovėjas, nors kartais padedu, nes nenoriu žiūrėti, kaip žmogus vienas neša sunkius baldus. Buvo kartą, kai senas žmogus bandė pats kelti lovą ir aš tiesiog negalėjau žiūrėti – padėjau, nors tai ne mano darbas.
Kas nutinka, jei mano siuntinys sugadinamas kelyje?
Čia jautrus klausimas. Aš visada sakau: jei kas nors nutinka, mes sprendžiame vietoje. Turiu draudimą, bet jis ne visada padengia viską. Kartais žmonės per daug supakuoja į dėžes, kurios neatlaiko, o kartais tiesiog bloga diena ir kas nors atsitinka. Geriausia viską gerai supakuoti ir fotografuoti prieš perduodamas. Aš pats visada fotografuoju, nes vėliaau gali būti problemų. Vieną kartą vežiau televizorių ir klientė sakė, kad jis buvo subraižytas, bet aš turėjau nuotrauką, kur matėsi, kad buvo naujas. Tai išsprendė problemą.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi siuntiniui į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Reikia pildyti muitinės deklaraciją, nurodyti, kas vežama, vertę. Jei veži asmeninius daiktus, tai vienas reikalas, jei komercinį krovinį – jau kitas. Aš pats neesu muitinės specialistas, bet žinau pagrindus. Kartais patariu žmonėms pasikonsultuoti su specialistu, ypač jei veža kažką brangesnio arba neaiškaus. Geriau sumokėti už konsultaciją nei vėliau turėti problemų.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, tai paprastai muito mokėti nereikia. Bet jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti arba jie yra komercinės paskirties, tai gali reikėti sumokėti. Čia viskas priklauso nuo vertės ir pobūdžio. Aš pats visada sakau: jei abejoji, klausk. Nes aš galiu pasakyti tik tiek, kiek pats žinau, o kartais ir aš nežinau 100%.
Kiek laiko trunka muitinė?
Muitinėje visko būna. Kartais praeini per 20 minučių, kartais stovi kelias valandas. Prieklauso nuo to, kokie eiliai, ar tikrina tavo krovinį, ar ne. Aš turiu savo maršrutus, kuriuos jau žinau, bet kartais būna staigmenų. Buvo kartą, kai stovėjome 4 valandas, nes kažkoks kitas vairuotojas bandė įvežti nelegalių prekių ir tikrino visus. Tai nervina, bet ką padarysi.
Saugumas ir patikimumas
Kaip žinoti, ar mikroautobuso įmonė yra patikima?
Čia svarbus klausimas. Aš visada patariu žiūrėti atsiliepimus, klausti draugų, ieškoti rekomendacijų. Bet čia ir problema – atsiliepimus galima nusipirkti. Geriausia yra tiesiogiai pasikalbėti su žmogumi, kuris veš. Paklausk, kiek laiko dirba, kokios patirtys, paprašyk nuotraukų iš ankstesnių darbų. Aš pats visada siūlau paskambinti ir pasikalbėti, nes per pokalbį daug kas matosi. Jei žmogus nervinasi arba vengia atsakyti į klausimus, tai jau blogas ženklas.
Ar mano daiktai bus saugūs per naktį?
Jei kelionė trunka ilgai, tai kartais tenka nakvoti kelyje. Aš stengiuosi visada palikti mikroautobusą saugioje vietoje, bet 100% garantijos duoti negaliu. Geriausia yra viską užrakinti ir, jei įmanoma, imti vertingus daiktus su savimi. Aš pats taip darau – jei yra kažkas brangaus, tai sakau klientui: „Imk su savimi, bus ramiau." Kartais žmonės pyksta, bet aš geriau išgirstu pyktį nei vėliau aiškinčiausi dėl prarasto daikto.
Kas atsitinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?
Tai jau nutiko kelis kartus. Vieną kartą tiesiog viduryje kelio pradėjo rūkti variklis ir teko šaukti pagalbą. Laimei, visada turiu planą B – galiu išsinuomoti kitą transportą arba perduoti krovinį kolegai. Čia svarbu, kad įmonė turėtų atsarginį planą. Aš visada turiu, nes gyvenime visko būna. Bet jei renkiesi kokį naują vairuotojąį, kuris dirba tik vienu automobiliu, tai čia rizikinga.
Kas tinka ir kas netinka
Kokius siuntinius geriausia vežti mikroautobusu?
Mikroautobusas tinka, jei turi vidutinio dydžio krovinį – kelis baldus, dėžes su daiktais, buitinę techniką. Jei veži visą namą, tai jau reikia sunkvežimio. Bet jei turi tik kelias dėžes, tai mikroautobusas gali būti per brangus, nes vis tiek mokėsi už visą vietą. Čia reikia žiūrėti ekonomiškai. Kartais žmonės nori vežti vieną dėžę ir stebisi, kodėl kainuoja tiek daug. Aš aiškinu, bet kartais tiesiog neapsimoka.
Ar galima vežti pavojingus krovinius?
Atsakysiu trumpai – ne. Aš nevežu nieko pavojingo, kas draudžiama. Jei kas nors bandytų įkišti ką nors nelegalaus, tai aš net nežinočiau, bet jei sužinočiau, tai tikrai atsisakyčiau. Čia ne verta rizikuoti. Buvo kartą, kai vienas žmogus norėjo vežti kažkokius chemikalus ir aš tiesiog pasakiau – ne. Jis pyko, bet aš ramiai paaiškinau, kad mano licencija to neleidžia.
Tinka mikroautobusas, jei reikia gabenti gyvūnus?
Čia jautrus klausimas. Aš pats kartais vežiau šunis, bet tik tuos, kurie ramūs ir kelionė trumpa. Jei reikia vežti gyvūną ilgą laiką, tai geriau ieškoti specializuotos įmonės. Gyvūnams reikia vandens, maisto, oro, o aš negaliu viso to užtikrinti taip gerai, kaip reikėtų. Vieną kartą vežiau katiną ir jis taip miaukė visą kelią, kad aš pats norėjau išlipti. Bet klientė buvo laiminga, tai gerai.
Laikas ir terminai
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai tai užtrunka apie 20–24 valandas, jei viskas gerai. Bet čia priklauso nuo to, kurioje Anglijoje reikia pristatyti – jei į Londoną, tai greičiau, jei į Šiaurę, tai gali užtrukti ilgiau. Taip pat priklauso nuo to, ar nėra eismo problemų, ar nereikia laukti muitinėje. Aš visada sakau klientams: planuok 2 dienas, jei nori būti tikras. Kartais pavyksta greičiau, kartais lėčiau.
Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo laiką?
Čia sunku. Aš galiu pasakyti apytiksliai, bet 100% tikslumo duoti negaliu. Kelionėje būna visko – eismo, oro sąlygų, kitų problemų. Aš visada stengiuosi laikytis grafiko, bet gyvenimas kartais įsiterpia. Vieną kartą buvo taip: važiavau pagal planą, bet pasirodė, kad tiltas uždarytas ir teko važiuoti aplinkui. Tai pridėjo 3 valandas. Aš iškart pranešiau klientui, bet jis vis tiek pyko. Suprantu, bet čia jau ne mano kaltė.
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?
Jei vėluoja dėl mano kaltės, tai aš stengiuosi kažkaip kompensuoti – arba pinigais, arba kitaip. Bet jei vėluoja dėl force majeure, tai čia jau kita istorija. Aš visada perspėju iš anksto, jei matyau, kad gali būti vėlavimas. Geriau žmogus žino nei sužino staiga. Kartais žmonės supranta, kartais ne. Bet aš negaliu kontroliuoti viso pasaulio.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai krovimo vietai?
Taip, žinoma. Aš dažnai darau taip: atvažiuoju, pakraunu, ir vežu tik į vieną vietą. Tai vadinasi „viena kryptimi" ir dažnai yra brangesnis variantas nei jei vežtumei kartu su kitais. Bet jei skubi arba turi specifinių reikalavimų, tai verta. Kartais žmonės nori, kad aš laukčiau, kol jie susipakuos, ir tai jau kainuoja papildomai. Čia visada reikia tartis iš anksto.
Ar teikiate sandėliavimo paslaugas?
Aš pats neturiu sandėlio, bet žinau žmones, kurie turi. Jei reikia kur nors laikinai palikti daiktus, tai galiu rekomenduoti. Bet čia jau atskira kaina ir atskiras susitarimas. Kartais žmonės nori vežti į sandėlį Anglijoje ir iš ten pasiimti vėliau. Tai įmanoma, bet reikia viską suplanuoti iš anksto. Aš tiesiog esu tarpininkas, kuris žino, kas koordinates.
Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju tik kelioms valandoms?
Taip, bet tai retai apsimoka. Mikroautobuso nuoma su vairuotoju valandomis yra brangi, nes vis tiek reikia mokėti už visą dieną. Jei reikia tik greitai kažką pavežti, tai geriau samdyti paprastą mikroautobusą arba net asmeninį automobilį. Aš pats to nedaryčiau, nes man nenaudinga. Bet jei žmogus tikrai nori ir moka gerai, tai galima tartis.
Blogi scenarijai
Kas nutinka, jei mano siuntinys dingsta?
Dingsta retai, bet nutinka. Jei taip atsitinka, tai pirmiausia aiškinamės, kas įvyko. Gal buvo klaida dokumentuose, gal kažkas pasisavino. Aš visada turiu sekimo sistemą, bet ji nėra tobula. Vieną kartą buvo taip: vežiau dėžes ir vienas žmogus pasiėmė ne savo. Teko aiškintis, bet galų gale viskas atsirado. Bet buvo ir kartas, kai tikrai kažkas dingo ir teko kompensuoti. Tai moko būti atsargesniam.
Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi blogai?
Jei vairuotojas elgiasi blogai – skundžkis. Aš pats stengiuosi būti malonus ir profesionalus, bet žinau, kad ne visi tokie. Jei kas nors blogai elgiasi, tai reikia kalbėtis. Kartais žmonės bijo kelti triukšmą, bet aš visada sakau: geriau pasakyti nei tylėti. Jei vairuotojas keikiasi arba elgiasi netinkamai, tai tai nėra normalu. Aš pats buvau to liudytojas kartą – kolega elgėsi bjauriai su kliente ir aš tiesiog pasakiau jam, kad taip negalima.
Ar galima atgauti pinigus, jei paslauga buvo bloga?
Čia priklauso nuo situacijos. Jei aš padariau klaidą, tai stengiuosi ištaisyti – arba grąžinu dalį pinigų, arba darau papildomą darbą nemokamai. Bet jei žmogus tiesiog nepatenkintas dėl to, kad kelionė truko ilgiau nei jis tikėjosi, tai čia jau kita kalba. Aš visada stengiuosi rasti kompromisą, bet 100% pinigų grąžinimas yra retas. Geriausia viską aptarti iš anksto, kad vėliau nebūtų staigmenų.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti, tai rašyk iškart, nelauk paskutinės dienos. Vasarą ir prieš šventes yra didžiausias judėjimas, tai tenka laukti ilgiau. Aš pats visada sakau: jei gali, planuok prieš mėnesį. Bet žinau, kad gyvenime ne visada taip išeina. Kartais žmonės skambina ir sako: „Reikia rytoj." Ir aš stengiuosi padėti, bet ne visada pavyksta.
Kaip geriausia supakuoti daiktus?
Geriausia naudoti tvirtas dėžes, viską gerai užklijuoti, o jei yra kažkas trapaus – pažymėti. Aš visada sakau: jei nori, kad atvažiuotų sveika, tai gerai supakuok. Kartais žmonės atneša dėžes, kurios vos laikosi, ir stebisi, kad kažkas sugenda. Vieną kartą vežiau lempą, kuri buvo suvyniota į laikraštį. Laimei, neišdužo, bet buvo arti. Po to aš pradėjau atidžiau žiūrėti į tai, kaip žmonės pakuoja.
Ką verta žinoti prieš užsakant?
Pirmiausia – ką tiksliai veži, kiek tai sveria, ir kokio dydžio. Antra – kur tiksliai reikia pristatyti, ar yra lengva prieiga. Trečia – koks tavo biudžetas. Aš visada pirmiausia klausiu šių dalykų, nes be jų sunku ką nors pasakyti. Kartais žmonės nori tikslios kainos, bet dar nežino, ką veš. Tai suprantama, bet sunku padėti. Geriausia turėti bent apytikslį sąrašą.
Išvada
Jei svarstai vežti siuntinį į Angliją mikroautobusu, tai gali būti tikrai geras variantas – greičiau nei laivas, lankstiau nei didelis sunkvežimis. Bet čia svarbu rinktis atsakingai: žiūrėk atsiliepimus, kalbėkis su vairuotoju, viską susitark iš anksto. Brangiausia ne visada geriausia, bet ir per pigiai – taip pat rizikinga. Aš pats dirbu šioje srityje jau daug metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: geriausia yra tada, kai abi pusės supranta, ko nori, ir kalbasi atvirai. Jei turi klausimų – rašyk, pasikalbėsim.