Siuntinių transportavimas į Angliją – kasdienis patikimumas

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – siuntinių transportavimas į Angliją nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Kiekvieną dieną susiduriu su žmonėmis, kurie galvoja, kad užsakys sunkvežimį, ir viskas bus gerai. Bet realybėje yra daugiau niuansų – dokumentai, muitinės, kelio sąlygos, ir taip, kartais net oras. Šiame straipsnyje (na, jau pradėjau taip kalbėti, nors sakiau, kad nerašysiu straipsnio) bandysiu paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios problemos iškyla, ir kaip jas spręsti. Nes geriau žinoti iš anksto nei stovėti sandėlyje su dėžėmis ir nežinoti, ką daryti. [pataisyta: sandėlis, o ne sandėlys]

Kainos ir kaštai

Kiek tikrai kainuoja siuntinių gabenimas į Angliją?

Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už mažą krovinį, bet čia labai priklauso nuo to, ką veži. Vienas klientas neseniai vežė tik baldus – tris komodus ir lovą. Išėjo apie 600 eurų. Kitas vežė viso buto turinį – kainavo beveik 3000. Skirtumas milžiniškas, bet ir krovinys visiškai kitoks. Paprastai skaičiuojama pagal tūrį arba svorį, priklausomai, kas didesnis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia būčiau atsargus, kadangi pats mačiau, kaip pigios įmonės kartais tiesiog neateina. Arba ateina, bet paskui papildo kainą „už papildomus kilometrus". Vienas mano pažįstamas rinkosi pigiausią variantą ir galų gale sumokėjo dvigubai daugiau nei būtų kainavęs normalesnis pasiūlymas. Ne visada pigiau yra geriau, čia kaip su batais – pigūs greitai sublykšta.

Kaip suprasti, ar kaina sąžininga?

Paprastai – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tai tikriausiai ir yra per maža. Normalus tarifas šiuo metu yra maždaug 0,50-0,80 euro už kilogramą, priklausomai nuo atstumo ir paslaugų. Bet čia tik apytikslis skaičius, tiksliai pasakys tik gavęs užklausą. Gali būti įvairių mokesčių, pavyzdžiui, degalų priemokos, kurios šiuo metu tikrai aktualios.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį krovinį, turite daugiau erdvės derėtis. Nedidelėms siuntoms dažniausiai nėra per daug erdvės, nes transportas vis tiek važiuoja. Bet jei turite lankstumo su datos, galima sutaupyti. Pavyzdžiui, jei galite palaukti savaitę ar dvi, kartais galima gauti geresnę kainą, nes įmonės užpildo tuščias vietas sunkvežimiuose.

Tiekimo laikas ir tvarkaraštis

Kiek laiko trunka gabenimas į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvos vežate. Iš Vilniaus ar Kauno greičiau, iš mažesnių miestų gali trukti ilgiau. Bet čia dar reikia pridėti muitinės laiką, kuris kartais užtrunka. Vieną kartą kliento siunta stovėjo muitinėje penkias dienas, nes trūko vieno dokumento. Taip kad planuokite su rezerve.

Ar galima tiksliai žinoti, kada siunta bus pristatyta?

Nelabai. Galima gauti apytikslę datą, bet tiksliai valandos niekas nepasakys. Čia tiesiog toks verslas – kelias, oras, muitinė, eismo sąlygos. Kartais vairuotojas užstringa prieš pat tikslą dėl eismo įvykio. Geriausia turėti kelių dienų缓冲as, ypač jei siunta reikalinga konkrečiai datai.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Tuomet reikia mokėti daugiau. Skubus gabenimas kainuoja, nes reikia organizuoti atskirą transportą arba pirma įdėti jūsų krovinį. Kartais tai netgi neįmanoma, jei jau viskas užpildyta. Geriausia planuoti iš anksto, jei žinote, kad reikės vežti.

Ar galima patiems rinkti siuntą?

Kai kurių įmonių siuntos atvežamos į sandėlius, iš kurių galima patiems pasiimti. Bet jei užsakote pristatymą iki namų, tai jau kitas kainoras. Kartais pigiau patiems pasiimti iš sandėlio, bet čia reikia žinoti, kur tas sandėlis yra ir ar turite kaip ten nuvykti.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Paprastai taip, jei tinkamai supakuoti. Bet čia jau jūsų atsakomybė – jei dėžės prastos, o daiktai nepritvirtinti, gali būti problemų. Vienas klientas vežė stiklines lentas supakuotas į paprastas kartono dėžes. Spėkite, kas nutiko? Taip, viskas sudužo. Na, ne viskas, bet didžioji dalis. Dabar visada perspėju dėl tinkamo pakavimo.

Ar yra draudimas?

Taip, dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jis dažnai papildomai kainuoja. Kartais tai verta, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Bet čia reikia žiūrėti, ką draudimas apima – ne visi draudžia viską. Vienas draudimas apima tik praradimą, kitas – ir sugadinimą. Svarbu skaityti smulkų šriftą, nors kas nori tai daryti, tiesa?

Ką daryti, jei kažkas sugadinama?

Pirmiausiai reikia dokumentuoti. Nuotraukos iki gabenimo, nuotraugos po. Ir kuo greičiau kreiptis į įmonę. Čia jau priklauso nuo jų – kai kurios sumoka greitai, kitos ginčijasi mėnesiais. Būna įvairių. Jei turite draudimą, lengviau, bet vis tiek reikia įrodymų.

Ar verta draustis?

Jei vežate brangesnius daiktus – taip, tikrai verta. Bet jei vežate senus baldus, kurių vertė simbolinė, galbūt neverta. Čia jau jūsų sprendimas. Aš pats visada draudžiu, nes per tiek metų mačiau visko. Bet aš irgi kartais susižeidžiau, tai žinau, kaip būna.

Dokumentacija ir muitinė

Kokius dokumentus reikia?

Pagrindiniai – sąskaita faktūra ar pirkimo dokumentai, jei vežate naujus daiktus. Jei tai jūsų asmeninis turtas, reikia įrodymo, kad tai jūsų – sąrašas daiktų, galbūt senesni dokumentai. Be to, reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Daugelis įmonių šitai padaro už jus, bet kartais reikia patiems prisidėti.

Ar po „Brexit" viskas pasikeitė?

Taip, ir labai. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinė užtrunka ilgiau, ir yra įvairių muitų bei mokesčių, priklausomai nuo to, ką vežate. Jei vežate asmeninį turtą, paprastai muitų nėra, bet jei vežate naujas daiktus parduoti – jau kita istorija. Čia reikia pasitikslinti konkrečiai su savo atveju, nes čia aš pats nelabai esu tikras, kas būtent taikoma.

Ar galiu pats deklaruoti siuntą muitinėje?

Galima, bet tai sudėtinga. Reikia žinoti, kaip užpildyti formas, reikia suprasti muitinės taisykles. Daugelis žmonių tiesiog patiki šitą darbą pervežimo įmonėms, nes joms tai kasdienis darbas. Bet jei norite sutaupyti, galima bandyti patiems, tik reikia skirti laiko ir pastangų.

Ką daryti, jei dokumentai netinkami?

Tuomet siunta stringa muitinėje. Kartais trūksta vieno dokumento, kartais kažkas neteisingai užpildyta. Geriausia iškart viską sutvarkyti, bet jei jau stringa – reikia greitai taisyti. Čia gali padėti įmonė, su kuria dirbate, jei ji turi patirties su muitinės reikalais.

Pasirengimas ir pakavimas

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pagrindinė taisyklė – tvirtai, saugiai, ir aiškiai ženklinant. Dėžės turi būti pakankamai stiprios, daiktai viduje – nejudantys. Naudojant burbulinius maišelius, putplasčio gabalėlius, senas laikraštis. Vienas mano patarimas – nepalikite tuščių vietų dėžėse, nes ten daiktai krenta ir lūžta.

Ar verta naudoti profesionalų pakavimą?

Jei turite brangių ar jautrių daiktų, taip, verta. Bet tai kainuoja. Kartais pigiau patiems gerai supakuoti nei mokėti profesionalams. Čia kaip su viskuo – reikia pasverti. Aš pats visada sakau klientams: jei nežinote, kaip supakuoti – klauskite, mes galime patarti arba padaryti už jus.

Ką būtinai reikia žinoti prieš gabenimą?

Pirmiausia – ką tiksliai vežate, svoris ir matmenys. Antra – ar yra kokių nors apribojimų. Pavyzdžiui, negalima vežti tam tikrų medžiagų, maisto produktų, gyvūnų (čia atskira tema). Trečia – kur tiksliai bus pristatyta, ar yra galimybę sunkvežimiui privažiuoti.

Ar reikia kaip nors ruošti baldus?

Jei galima, išrinkite didesnius baldus – tai sutaupo vietos. Bet jei patys nemokat ar neturite įrankių, geriau palikti kaip yra. Kartais išrinkti ir vėl surinkti kainuoja brangiau nei tiesiog vežti sveikus. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei siunta dingsta?

Pirmiausia – kreiptis į įmonę. Turi būti sekimo sistema, turi būti atsakingi žmonės. Jei niekas neatsako arba nieko nežino – čia jau blogas ženklas. Kartais siuntos tiesiog vėluoja, bet nedingsta. Per mano aštuonerius metus tikrai retai būna dingusių siuntų, bet būna.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?

Čia jau rimtesnė problema. Reikia rašyti pretenziją, reikia dokumentuoti visą bendravimą. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises, arba tiesiog rinktis kitą įmonę kitą kartą. Aš pats žinau kelias įmones, su kuriomis geriau nebesidirbti, bet čia jau kitas pokalbis.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei niekas nevyksta?

Galima bandyti, bet paprastai sunku. Jei jau sumokėjote o niekas nevyksta – reikia rašyti, skambinti, reikalauti. Kartais padeda, kartais ne. Geriausia rinktis patikimas įmones su gera reputacija iškart, nei vėliau bandyti atgauti pinigus.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite pažįstamų, pasidomėkite, kaip ilgai veikia. Bet čia irgi reikia būti atsargiam – atsiliepimai gali būti sukurti. Geriausia asmeninis rekomendacija. Aš dažnai sakau klientams: jei kas nors per daug gražiai skamba – tikriausiai taip ir yra, bet ne visada gerąja prasme.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia vežti?

Paprastai pavasarį ir vasarą lengviau, bet ir brangiau, nes daugiau žmonių veža. Žiemą kartais pigiau, bet gali būti problemų su keliais, ypač jei sniego daug. Anglijoje sniego būna retai, bet keliai kartais būna slidūs. Geriausia planuoti iš anksto, nepalikti paskutinei minutei.

Ar galima vežti dalimis?

Taip, galima. Daugelis įmonių siūlo dalinį krovinį – jūsų daiktai sudedami kartu su kitų žmonių. Tai pigiau nei skirti visą sunkvežimį tik sau. Bet tuomet reikia laukti, kol bus užpildyta vieta. Kartais tai užtrunka kelias savaites.

Ką vežti nereikėtų?

Kai kurių daiktų geriau nevežti – maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai gali būti sulaikyta muitinėje. Taip pat brangiųjų metalų, dokumentų, pinigų – geriau vežtis asmeniškai. Ir žinoma, nieko nelegalaus. Čia turbūt aišku.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai atskira tema ir atskiras procesas. Reikia mikročipo, skiepų, dokumentų, kartais net karantino. Ir tai kainuoja nemažai. Jei planuojate vežtis gyvūną – geriau pasidomėti iš anksto, nes tai tikrai nelengva. Aš pats su šituo nedaug dirbu, čia reikia specialistų.

Išvada

Siuntinių transportavimas į Angliją tikrai įmanomas kasdien ir patikimai, jei žinote, į ką kreiptis ir ko tikėtis. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, tinkamai supakuoti daiktus, ir turėti tvarkingus dokumentus. Kainos skiriasi, terminai priklauso nuo daugelio faktorių, ir taip, kartais būna problemų – bet jas galima išspręsti. Geriausia planuoti iš anksto ir nekurti sau papildomo streso. Jei kyla klausimų – klauskite, geriau pasitikslinti nei po to spręsti pasekmes. O jei jau turite neigiamą patirtį – ne visi tokie, tiesiog reikia rasti tinkamą.