Siuntinių pristatymas į Angliją sekančios dienos galimybės

Įvadas

Jei tau reikia skubiai pristatyti siuntinį į Angliją ir galvoji apie sekančios dienos pristatymą – čia aš galiu tikrai padėti. Per tuos 12 metų, kai dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje, mačiau viską: ir tikrai skubius atvejus, ir nusivylimus, kai žmonės tiesiog nežinojo, ką jiems siūlo. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog tau aiškinsiu) aptarsime, kaip iš tikrųjų veikia greitas pristatymas į Angliją, kokie variantai egzistuoja, ir svarbiausia – į ką reikia atkreipti dėmesį, kad neapsigautum. Nes kartais tai, kas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai ir nėra tiesa.

Kaip veikia greitas pristatymas į Angliją

Ar tikrai įmanoma pristatyti siuntinį į Angliją per vieną dieną?

Taip, įmanoma, bet čia reikia labai aiškiai pasakyti – tai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Iš Lietuvos į Angliją per vieną dieną galima pristatyti, bet tai priklauso nuo kelių dalykų: pirma, nuo to, iš kurio Lietuvos miesto siunti, antra – nuo siuntinio dydžio ir svorio, ir trečia – nuo to, kokią paslaugą renkiesi. Paprastai oro pervežimu tai įmanoma, bet reikia žinoti, kad skrydžiai iš Vilniaus ar Kauno į Londoną vyksta kasdien, ir jei perduodi siuntinį ryte, yra tikimybė, kad kitą dieną jis bus pristatytas. Bet čia labai dažnai klientai susipainioja – jiems sako "kitą dieną", o iš tikrųjų turima omenyje, kad siuntinys bus pakrautas į lėktuvą kitą dieną, o ne kad jis bus pristatytas kitą dieną. Tai didelis skirtumas.

Kokie yra realūs sekančios dienos pristatymo būdai?

Yra keletas variantų, kurie iš tikrųjų veikia. Pirmas – tai oro pervežimas su ekspres paslauga, kai siuntinys skrenda į Londono oro uostą ir iš ten jį pasiima vietinis kurjeris. Antras variantas – tai specializuotos tarptautinės greitosios siuntos tarnybos, kurios turi savo transportą ir logistinę sistemą. Trečias, ir kartais net greitesnis būdas – tai pasinaudoti keleiviniu reisu, kai siuntinys vežamas su asmeniu, kuris keliauja tą pačią dieną. Pastarasis variantas kartais yra net greitesnis nei oficialios tarnybos, nes čia nėra biurokratijos, bet čia reikia pasitikėti žmogumi, kurį randi. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmonės naudojosi tuo būdu ir viskas buvo gerai, bet taip pat esu matęs ir nusivylimų. Reikia žinoti, ką darai.

Kuo skiriasi įvairių tarnybų siūlomos paslaugos?

Skirtumas gali būti labai didelis, ir čia aš tiesiog pasakysiu, ką matau kasdien. Didelės tarptautinės kompanijos, tokios kaip DHL, UPS ar FedEx, siūlo oficialias sekančios dienos paslaugas, bet jų kainos yra tikrai didelės – dažnai 100-200 eurų ir daugiau už mažą paketą. Vietinės Lietuvos įmonės, kurios dirba su Anglijos partneriais, gali pasiūlyti geresnes kainas, bet čia reikia pasitikrinti, ar jos iš tikrųjų turi savo sistemą, ar tiesiog perpardavinėja kitooperatoriaus paslaugas. Aš pats visada sakau klientams – pigiausia nebūtinai geriausia, bet brangiausia taip pat ne visada reiškia geriausia. Reikia tiesiog paklausti, kaip konkrečiai jie veikia, ir jei žmogus negali aiškiai paaiškinti – tai jau yra blogas ženklas.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek iš tikrųjų kainuoja sekančios dienos pristatymas?

Čia reikia būti sąžiningam – sekančios dienos pristatymas į Angliją nėra pigi paslauga. Minimali kaina, kurią aš mačiau, prasideda nuo maždaug 50-60 eurų už labai mažą paketą iki 1 kg, bet dažniausiai kalbame apie 80-150 eurų už standartinį siuntinį iki 5-10 kg. Didesni siuntiniai, pvz. iki 30 kg, gali kainuoti 200-300 eurų ir daugiau. Bet čia dar reikia pridėti, kad kai kurios įmonės turi paslėptus mokesčius – pvz. už degalų priemoką, už draudimą, už didesnius matmenis. Vienas mano klientas buvo labai nustebęs, kai gavęs sąskaitą pamatė, kad pradinė kaina padidėjo 30% dėl įvairių "papildomų paslaugų". Taigi visada reikia klausti: "Ar tai galutinė kaina?"

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia bijoti?

Deja, taip, jų yra, ir tai yra viena iš didžiausių problemų šioje srityje. Dažniausiai pasitaikantys papildomi mokesčiai yra šie: degalų priemoka (fuel surcharge), kuri gali būti 10-20% nuo bazinės kainos; didesnių matmenų mokestis, jei siuntinys yra didesnis nei standartinis; draudimo mokestis, kuris dažnai nėra įtrauktas į pradinę kainą; ir muitinės mokesčiai, jei siuntinys yra vertingesnis arba jei tai yra prekė, o ne asmeninis daiktas. Čia aš pats buvau suklydęs kartą – maniau, kad viskas aišku, o pasirodo, kad kliento siuntinys buvo vertinamas 500 svarų ir reikėjo sumokėti muitinės mokestį. Tai buvo mano klaida, ir aš tada išmokau visada aiškiai paklausti apie siuntinio vertę iš anksto.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Yra keli būdai, kaip sumažinti kainą, bet jie visi turi savo minusus. Pirmas būdas – siųsti antradienį-ketvirtadienį, nes šiomis dienomis kainos paprastai yra šiek tiek mažesnės nei pirmadieniais ir penktadieniais. Antras būdas – naudoti ekonominę paslaugą, jei laikas nėra kritinis, nes skirtumas tarp sekančios dienos ir dviejų dienų pristatymo gali būti 30-50%. Trečias būdas – palyginti kelias įmones, nes kainos tikrai skiriasi, ir kartais skirtumas gali būti net iki 50%. Bet čia reikia būti atsargiam – per maža kaina taip pat gali reikšti prastą paslaugą, o kartais ir apgaulę. Aš visada sakau: jei kaina yra per maža, kad būtų tiesa – tikriausiai ji nėra tiesa.

Praktiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Kada reikia perduoti siuntinį, kad jis būtų pristatytas sekančią dieną?

Čia labai svarbu žinoti laiko ribas. Dauguma tarnybų nustato tam tikrą laiką, iki kurio reikia perduoti siuntinį, kad jis būtų pristatytas kitą dieną. Paprastai tai yra iki 12:00 arba 14:00 valandos, priklausomai nuo tarnybos. Bet čia yra niuansas – kai kurios įmonės sako "iki 17:00", bet tada siuntinys išvyksta tik kitą rytą, o pristatomas dar kitą dieną. Taigi visada reikia aiškiai paklausti: "Jei perduosiu šiandien iki X valandos, ar jis bus pristatytas rytoj?" Ir dar geriau – paprašyti parašyti tai el. laiške arba SMS žinutėje. Aš pats visada taip darau, nes vėliau gali būti problemų.

Kokie dokumentai reikalingi siuntinui į Angliją?

Jei siuntinys yra asmeninis daiktas, dokumentų reikia mažiau – paprastai užtenka sąrašo, kas yra siuntinyje, ir jūsų kontaktinių duomenų. Bet jei siuntinys yra prekė, skirtas pardavimui arba naudojimui versle, tada reikia sąskaitos faktūros, prekių aprašymo ir kartais kitų dokumentų. Čia yra labai svarbu žinoti, kad Anglija po Brexit turi savo muitinės taisykles, ir jei siuntinys yra vertingesnis nei 135 svarai, reikia sumokėti PVM. Bet čia aš nesu 100% tikras dėl visų detalių, nes taisyklės keičiasi, ir geriau visada pasitikslinti su konkrečia įmone arba su muitine. Vienas mano klientas buvo siuntęs naują telefoną ir turėjo problemų, nes neturėjo sąskaitos faktūros – galų gale viskas išsisprendė, bet buvo nemažai streso.

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį greitam pristatymui?

Supakavimas yra kritiškai svarbus, ypač kai siuntinys keliaus greitai ir per daug rankų. Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai supakuota, niekas neturi judėti viduje. Aš rekomenduoju naudoti dėžes su dvigubom sienom, o viduje viską užpildyti putų polistirenu arba susuktais laikraščiais. Svarbūs daiktai turi būti atskirai suvynioti. Ir dar viena svarbi detalė – ant dėžės aiškiai užrašykite gavėjo adresą ir savo kontaktus, geriausiai spausdintinėmis raidėmis. Aš mačiau atvejų, kai siuntinys buvo prarastas tik dėl to, kad adresas buvo neįskaitomas. Taip pat rekomenduoju padaryti nuotraukas siuntinio prieš siunčiant – tai gali būti naudinga, jei kils problemų.

Dažniausiai pasitaikančios problemos

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinkite, bet veikite greitai. Pirmas žingsnis – susisiekite su įmone, kurią naudojote, ir paklauskite, kur yra siuntinys. Dažniausiai jie turi sekimo sistemą, ir jūs galėsite matyti, kur siuntinys šiuo metu yra. Jei siuntinys vėluoja dėl oro linijų problemų arba dėl muitinės – tai kartais atsitinka, ir čia nieko nepadarysi, reikia tiesiog laukti. Bet jei įmonė negali paaiškinti, kur yra siuntinys, arba vengia atsakyti – tai jau blogas ženklas. Vienas mano klientas laukė siuntinio penkias dienas, nors buvo mokėjęs už sekančios dienos pristatymą. Galų gale paaiškėjo, kad siuntinys buvo pamestas. Laimei, įmonė atlygino žalą, bet tai buvo labai nemalonu.

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Čia viskas priklauso nuo to, kokią draudimo variantą pasirinkote. Dauguma įmonių siūlo bazinį draudimą, kuris paprastai padengia tik dalį vertės, o jei norite pilno draudimo – reikia mokėti papildomai. Aš visada rekomenduoju drausti siuntinį, ypač jei jis vertingas. Bet čia yra svarbu žinoti, kad draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei siuntinys buvo tinkamai supakuotas. Jei siuntinys buvo sugadintas dėl blogo pakavimo – draudimas gali nepadengti žalos. Vienas mano patarimas – visada darykite nuotraukas prieš siųsdami, nes tai gali būti įrodymas, jei kils ginčų.

Ar gali kilti problemų su muitine?

Taip, ir tai yra dažnesnis atvejis, nei dauguma žmonių mano. Po Brexit Anglija turi savo muitinės taisykles, ir jei siuntinys yra vertingesnis nei tam tikra suma, reikia sumokėti PVM ir kartais muito mokestį. Be to, yra tam tikrų prekių, kurių siųsti į Angliją negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pvz., maisto produktai, augalai, gyvūnai – visi šie turi savo taisykles. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai kliento siuntinys buvo sulaikytas muitinėje dėl to, kad jame buvo maisto produktų. Tai užtruko beveik dvi savaites, kol viskas išsisprendė. Taigi jei siunčiate kažką, kas nėra paprastas asmeninis daiktas – visada pasitikrinkite iš anksto.

Kaip išsirinkti patikimą paslaugų teikėją

Į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį renkantis įmonę?

Pirmiausia žiūrėkite į įmonės patirtį ir atsiliepimus. Jei įmonė veikia tik kelis mėnesius ir neturi jokių atsiliepimų – tai yra rizika. Aš pats visada rekomenduoju ieškoti įmonių, kurios veikia bent keletą metų ir turi aiškią informaciją savo tinklalapyje. Antra – žiūrėkite į kainų skaidrumą. Gerų įmonių tinklalapiuose kainos yra aiškiai nurodytos, arba bent jau pateikiamas kainų intervalas. Jei tinklalapyje kainų nėra ir sakoma "klauskite" – tai gali būti taip pat blogai, nes kartais tai reiškia, kad kainą jie sugalvos pagal tai, kiek jūs esate pasiruošęs mokėti. Trečia – paskambinkite ir paklauskite. Jei žmogus telefono atsiliepia greitai ir gali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus – tai geras ženklas. O jei vengia atsakyti arba kalba miglotai – eikite ieškoti kitos įmonės.

Ar verta naudotis didelėmis tarptautinėmis kompanijom?

Didelės kompanijos, tokios kaip DHL, UPS, FedEx, turi savo pranašumų – jų sistema yra patikima, sekimas veikia gerai, ir jie turi aiškią kainodarą. Bet jų kainos taip pat yra didesnės nei vidutinių ar mažų įmonių. Be to, su didelėmis kompanijomis kartais sunkiau susisiekti asmeniškai, ir jei kyla problemų, tenka kalbėti su call centro darbuotojais, kurie ne visada supranta situaciją. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai kliento siuntinys buvo įstrigęs, ir man teko skambinti kelis kartus, kol radau žmogų, kuris galėjo tikrai padėti. Taigi čia yra权衡 – mokate daugiau, bet gaunate tam tikrą patikimumą.

Kaip patikrinti, ar įmonė yra patikima?

Yra keli būdai. Pirmas – ieškoti atsiliepimų internete, bet čia reikia būti atsargiam, nes kai kurie atsiliepimai gali būti sukurti dirbtinai. Antras – paklausti draugų ar pažįstamų, ar jie turi patirties su konkrečia įmonės. Trečias – pradėti nuo mažo siuntinio, jei įmanoma, ir taip patikrinti, kaip viskas veikia. Ketvirtas – tiesiog pasikalbėti su įmonės atstovu ir pasižiūrėti, ar jis jums kelia pasitikėjimą. Aš visada sakau žmonėms: jei jaučiate, kad kažkas negerai – tikriausiai taip ir yra. Geriau eiti ieškoti kitos galimybės, nei vėliau gailėtis.

Konkretūs atvejai ir situacijos

Klientė iš Kauno – skubus dokumentų pristatymas

Vienas atvejis, kuris man gerai įsiminė – buvo klientė iš Kauno, kuriai reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną. Ji dirbo verslo konsultante ir jos kliento byla buvo labai svarbi – be tų dokumentų negalėjo užbaigti sandorio. Ji paskambino man penktadienio vakare ir paklausė, ar įmanoma pristatyti iki pirmadienio ryto. Aš pasakiau, kad taip, bet kaina bus didesnė dėl skubos. Ji sutiko. Mes susitvarkėme viską šeštadienio rytą, ir dokumentai buvo pristatyti pirmadienio iki 10 ryto. Viskas gerai baigėsi, bet aš turiu pripažinti – buvo šiek tiek rizikinga, nes savaitgaliais viskas veikia lėčiau. Bet pavyko.

Siuntinys su nauju telefonu – muitinės problemos

Kitas atvejis buvo nemalonus. Klientas siuntė naują telefoną į Angliją savo sūnui. Jis naudojosi viena įmone, kuri pasiūlė gerą kainą, bet nepaaiškino apie muitinės mokesčius. Kai siuntinys atėjo į Angliją, sūnus turėjo sumokėti apie 20% PVM nuo telefono vertės, o tai buvo netikėta. Be to, buvo problemų su dokumentais – reikėjo įrodyti, kad tai nėra prekė, skirta pardavimui. Galų gale viskas išsisprendė, bet buvo daug streso ir papildomų išlaidų. Iš to aš išmokau visada aiškiai perspėti klientus apie galimus muitinės mokesčius, ypač kai siunčiama vertingesnė prekė.

Dėžė su knygomis – paprastas atvejis

Kartais būna ir labai paprastų atvejų. Vienas vyriškis norėjo išsiųsti dėžę su savo mėgstamomis knygomis į Angliją, kur jis persikėlė gyventi. Knygos nebuvo vertingos materialiai, bet jam buvo labai svarbios. Mes supakavome dėžę, naudojome ekonomiškesnę paslaugą, nes laikas nebuvo kritinis, ir viskas buvo pristatyta per tris dienas. Knygos atėjo sveikos ir saugios. Šitas atvejis primena, kad ne visada reikia rinktis brangiausią ir greičiausią variantą – kartais pakanka paprasto sprendimo.

Kada verta rinktis sekančios dienos pristatymą, o kada galima palaukti

Ar visada reikalingas greitas pristatymas?

Ne, tikrai ne visada. Aš visada sakau klientams – jei galite palaukti 2-3 dienas, tai dažniausiai yra geresnis sprendimas, nes kainos yra mažesnės, o rizika – mažesnė. Greitas pristatymas turi prasmę tada, kai tai tikrai skubu: pvz., dokumentai, kurių reikia skubiai, dovana, kuri turi būti pristatyta iki tam tikros datos, arba kažkas, kas reikalingas skubiai dėl darbo. Bet jei siunčiate asmeninius daiktus, drabužius, knygas – neverta mokėti daugiau už greitį. Vienas mano patarimas – visada paklauskite savęs: ar aš tikrai turiu tai gauti rytoj, ar galiu palaukti kelias dienas? Dažnai atsakymas būna, kad gali palaukti.

Kokie yra alternatyvūs sprendimai?

Jei sekančios dienos pristatymas yra per brangus arba nėra galimybės, yra keli alternatyvūs sprendimai. Pirmas – tai dviejų ar trijų dienų pristatymas, kuris dažnai yra žymiai pigesnis. Antras – tai paštomato paslaugos, kurios veikia tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės, nors čia reikia pasitikrinti, ar konkrečiai tarnybos veikia. Trečias – tai naudotis draugų ar pažįstamų pagalba, jei kas nors keliauja tuo kryptimi. Ketvirta – tai tiesiog planuoti iš anksto ir siųsti anksčiau, jei žinote, kad kažką reikės pristatyti. Aš visada sakau – geriausias sprendimas yra tas, kuris tinka jūsų situacijai ir biudžetui.

Išvada

Jei tau iš tikrųjų reikia pristatyti siuntinį į Angliją sekančią dieną – tai įmanoma, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Pirma, tai kainuoja daugiau nei paprastas pristatymas. Antra, reikia aiškiai susitarti dėl laiko ir sąlygų, nes "sekančios dienos" sąvoka kartais suprantama skirtingai. Trečia, visada pasitikrink, ar nėra papildomų mokesčių ir ar siuntinys gali kilti problemų muitinėje. Ir svarbiausia – rinkis įmonę, kuriai gali pasitikėti, nes čia yra daug ir gerų, ir prastų paslaugų teikėjų. Jei turi klausimų – rašyk arba skambink, padėsiu išsiaiškinti. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog susitvarkykime.