Siuntinių pervežimas Anglija – kaip resti patikimą vežėją be tarpininkų

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką mačiau visko – ir gerų vežėjų, ir tokių, nuo kurių klientai verkia. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia siuntinių pervežimas į Angliją, jei norite dirbti tiesiogiai su vežėju, be jokių tarpininkų. Nes tiesa tokia – tarpininkai kartais naudingi, bet dažnai jie tiesiog prideda kainą ir sukuria painiavą. O jums reikia paprastumo. Tai va, pasikalbėkim.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kaip veikia tiesioginis pervežimas į Angliją?

Paprastai tariant, jūs susisiekiate su vežėju tiesiogiai, o ne per įmonę, kuri po to ieško, kas jus veš. Skambinate, sakote – turiu siuntinį, reikia vežti iš Vilniaus į Londoną, kiek kainuos? Ir jums atsako konkrečiai. Ne kažkoks vadybininkas, kuris po to dar kelis kartus perkels jūsų skambutį. Tiesiogiai. Kartais netgi susitikstate su pačiu vairuotoju prieš perduodami siuntinį, jei esate toje pačioje vietovėje. Man asmeniškai patinka šitas modelis, nes viskas aišku nuo pradžių iki galo.

Ar tikrai pigiau be tarpininkų?

Dažniausiai taip, bet čia reikia suprasti vieną dalyką – ne visada. Kartais tarpininkas turi didelius kontrak su vežėjais ir gauna geresnes kainas nei jūs patys. Bet dažniausiai, jei randate gerą tiesioginį vežėją, sutaupote bent 15-20 procentų. Tiesiog nėra tos papildomos maržos, kurią ima tarpininkas. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie pirmiausia kreipėsi į didelę įmonę, gavo kainą 400 eurų, o pas mane atėjo ir gavo 280. Tą patį darbą, tą patį atstumą. Tik skirtumas tas, kad aš nededu ant viršaus savo komiso.

Kaip rasti patikimą vežėją be tarpininkų?

Yra keletas būdų. Pirmiausia – rekomendacijos. Paklauskite draugų, pažįstamų, kurie jau vežėsi siuntinius į Angliją. Antra – Facebook grupės, skirtos lietuviams Anglijoje, ten žmonės dalinasi patirtimi. Trečia – tiesiogiai ieškokite pervežimo įmonių, kurios turi savo transportą, o ne tik užsako pas kitus. Svarbu žiūrėti, ar jie turi savo sunkvežimius, ar tik tarpininkauja. Paprastas būdas patikrinti – paklauskite, ar galite susitikti su vairuotoju arba pamatyti jų transportą. Jei pradeda painiotis, greičiausiai jie nėra tiesioginiai vežėjai.

Kokie yra tiesioginių vežėjų privalumai?

Na, pagrindinis privalumas – greitis ir aiškumas. Kai turite klausimą, skambinate tiesiogiai tam žmogui, kuris ir veš jūsų siuntinį. Jis žino, kada išvažiuoja, kada bus vietoje, jei kas nors ne taip – išsprendžia čia pat, nereikia laukti, kol vadybininkas perduos žinutę vairuotojui. Be to, dažniausiai galite derėtis dėl kainos, nes jie neturi standartinių kainoraščių su visom tomis sąlygom. Kartais netgi sutinka paimti siuntinį iš jūsų namų ir pristatyti tiesiai į namus Anglijoje, jei atstumas nedidelis.

Ar yra minusų dirbant be tarpininkų?

Yra, žinoma. Pirmas minusas – reikia patiems daugiau žinoti, ko klausti. Antras – kartais maži vežėjai neturi tiek patirties su dokumentais, ypač jei vežate kažką sudėtingo, pavyzdžiui, prekes, kurioms reikia muitinės dokumentų. Trečias – jei kas nors ne taip eina, jūs neturite tos didelės įmonės užnugario, kuris gali kompensuoti nuostolius. (čia reikėtų pasidomėti draudimu, bet apie tai vėliau) Taigi minusai yra, bet jei randate gerą vežėją, jie nėra dideli.

Kiek laiko trunka siuntinių pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kur vežate ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną, tai dažniausiai užtrunka apie dvi dienas, jei į Škotiją – gali būti ir keturios. Bet čia dar priklauso nuo to, ar vežėjas veža tik jūsų siuntinį, ar laukia, kol pripildys sunkvežimą. Kai kurie vežėjai siūlo greitesnį variantą, bet tada kaina bus aukštesnė. Reikia tiesiog paklausti konkrečiai – kada išvažiuoja, kada bus vietoje.

Ką galima vežti į Angliją?

Beveik viską, kas netraukia dėmesio ir nėra draudžiama. Asmeninius daiktus, baldus, buitinę techniką, drabužius, maisto produktus (bet čia reikia žinoti, kas leidžiama, nes kai kurių produktų negalima vežti). Svarbu žinoti, kad Anglija po Brexit turi kitokias taisykles nei anksčiau, todėl jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui, reikės tam tikrų dokumentų. Bet jei vežate asmeninius daiktus – paprastai viskas gerai, tik reikia tinkamai supakuoti ir parodyti, kad tai jūsų asmeninės reikmenys.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka jūsų paso ir sąrašo, ką vežate. Bet jei vežate prekes, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali prireikti PVM registracijos ir kitų dokumentų. Čia aš pats neesu 100% tikras dėl visų naujausių taisyklių, nes jos keičiasi, todėl geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei turite abejonių. Kartais vežėjai patys padeda su dokumentais, bet ne visi. Tai geriau išsiaiškinti iš karto, prieš užsakant pervežimą.

Kaip apsaugoti siuntinį pervežimo metu?

Pirmiausia – tinkamai supakuoti. Aš visada sakau klientams: jei norite, kad daiktas atvažiuotų sveikas, supakuokite taip, lyg jis kristų iš antro aukšto. Na, gal ne taip drastiškai, bet suprantate mintį. Naudokite stiprias dėžes, burbulinius wrapus, putplastį. Antra – pasidomėkite vežėjo draudimu. Dauguma vežėjų turi bazinį draudimą, bet jei vežate vertingus daiktus, geriau papildomai apsidrausti. Ir trečia – fotografuokite savo siuntinį prieš perduodamas. Tiesiog nufotografuokite, kad vėliau būtų aišku, koks buvo būklė, jei kas nors nutiktų.

Kokia vidutinė siuntinių pervežimo kaina į Angliją?

Čia labai priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas siuntinys, iki 20 kilogramų, gali kainuoti nuo 80 iki 150 eurų. Didesnis siuntinys, iki 100 kilogramų – jau nuo 200 iki 350 eurų. Baldai arba didelis kiekis daiktų – nuo 400 eurų ir daugiau. Bet dar kartą sakau – visada reikia klausti konkrečiai, nes kiekvienas vežėjas turi savo kainodarą. Ir ne visada mažiausia kaina yra geriausia, kartais verta permokėti šiek tiek, kad gautum geresnę paslaugą.

Ar galima vežti tik dalį sunkvežimio?

Taip, dauguma vežėjų siūlo dalinio krovinio variantą. Tai reiškia, kad jūsų siuntinys keliauja kartu su kitų žmonių siuntiniais tame pačiame sunkvežinyje. Dėl to kaina būna mažesnė, bet ir laikas gali būti šiek tiek ilgesnis, nes vežėjas laukia, kol pripildys visą sunkvežimį. Jei jums skubu, galite rinktis pilno sunkvežimo variantą, bet tada kaina bus aukštesnė. Čia jau jūsų pasirinkimas, priklausomai nuo to, kiek skubate ir kiek norite išleisti.

Kaip suprasti, ar vežėjas yra patikimas?

Yra keletas ženklų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar jis turi aiškią informaciją apie save, įmonės duomenis, kontaktus. Antra – ar atsako į klausimus konkrečiai, ar vengia atsakyti. Trečia – ar turi atsiliepimų, ir ar tie atsiliepimai tikri. Ketvirta – ar siūlo susirašinėti raštu, ar tik telefonu. Penkta – ar turi aiškią sutartį arba bent jau sąlygas. Jei kas nors iš šių dalykų kelia abejonių, geriau ieškoti kito vežėjo. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina ir po to liko be pinigų ir be siuntinio.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekti su vežėju ir išsiaiškinti, kas nutiko. Jei jis neatsako arba nesprendžia problemos, tada reikia kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją, jei vežėjas yra Lietuvoje. Jei vežėjas užsienyje, gali būti sudėtingiau. Čia labai svarbu turėti visus dokumentus – sutartį, sąskaitą, fotografijas siuntinio prieš pervežimą. Be to, jei turite draudimą, tada kreipiatės į draudimo įmonę. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento siuntinys buvo sugadintas dėl prasto pakavimo, ir teko ilgai aiškintis, kas kaltas. Todėl dar kartą sakau – gerai supakuokite.

Ar galima sekti siuntinį pervežimo metu?

Kai kurie vežėjai siūlo GPS sekimą, bet ne visi. Paprastai jums turėtų būti suteikta informacija, kada siuntinys išvyko ir kada numatomas pristatymas. Jei vežėjas tiesioginis ir turi savo transportą, dažniausiai galite susisiekti su vairuotoju ir paklausti, kur jis šiuo metu yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo vežėjo. Geriau išsiaiškinti iš karto, prieš užsakant pervežimą, ar bus galimybė sekti siuntinį.

Kaip elgtis, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Paprastai tai įmanoma, bet reikia informuoti vežėją kuo anksčiau. Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei siuntinys jau yra kelyje, adreso pakeitimas gali būti sudėtingesnis ir gali kainuoti papildomai. Kartais vežėjai atsisako keisti adresą, jei jau per vėlu. Taigi jei žinote, kad adresas gali keistis, geriau apie tai perspėti iš karto, kai užsakote pervežimą. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai pakeitė adresą jau po to, kai sunkvežimis buvo išvykęs, ir teko papildomai mokėti už papildomus kilometrus.

Ar vežėjai dirba savaitgaliais?

Vėlgi, priklauso. Kai kurie vežėjai dirba ir savaitgaliais, bet dažniausiai už papildomą mokestį. Jei jums būtina, kad siuntinys būtų paimtas arba pristatytas savaitgalį, geriau iš karto paklausti, ar tai įmanoma ir kiek kainuos. Kartais tiesiogiau palaukti iki darbo dienos, jei nėra labai skubu. Bet jei reikia skubiai, savaitgalio pervežimas įmanomas, tik kainuoja brangiau.

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir paklausti, kodėl vėluoja. Gali būti įvairių priežasčių – eismo problemos, oro sąlygos, sunkvežimo gedimas. Jei vėluoja dėl vežėjo kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei vėluoja dėl force majeure, pavyzdžiui, blogo oro, tada jūsų teisės yra ribotesnės. Čia vėlgi svarbu turėti aiškią sutartį, kurioje būtų numatyti terminai ir atsakomybės.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Tam tikrus pavojingus krovinius vežti galima, bet reikia specialių leidimų ir dokumentų. Pavyzdžiui, jei vežate chemikalus, degalus, ginklus – čia reikalingi specialūs leidimai. Dauguma paprastų vežėjų tokių krovinių nepriima. Jei jums reikia vežti kažką pavojingo, ieškokite specializuotų įmonių, kurios turi licencijas tokiam pervežimui. Aš pats tokių dalykų paprastai nepriimu, nes per daug biurokracijos ir atsakomybės.

Kaip elgtis su muitine po Brexit?

Po Brexit Anglija nėra ES muitų sąjungoje, todėl reikia muitinės dokumentų, jei vežate prekes. Asmeniniams daiktams taikomos tam tikros lengvatos, bet jei vežate daug vertingų daiktų arba prekes, skirtas pardavimui, reikės muitinės deklaracijos. Čia geriausia pasikonsultuoti su specialistu, nes taisykles keičiasi, ir aš pats kartais pasimoku, jei klientui reikia tikslesnės informacijos. Kai kurie vežėjai turi savo muitinės brokerius ir gali padėti su dokumentais, bet ne visi.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Taip, galima, bet reikalingi specialūs dokumentai – gyvūno pasas, skiepų įrašai, mikročipo duomenys. Anglija turi tam tikras taisykles dėl gyvūnų įvežimo, ir jos skiriasi priklausomai nuo gyvūno rūšies. Jei vežate šunį arba katę, paprastai reikia, kad būtų paskiepytas nuo pasiutligės ir turėtų mikročipą. Bet čia reikia pasitikslinti atskirai, nes taisykles keičiasi, ir aš nenorėčiau jums duoti pasenusių duomenų. Geriausia pasikonsultuoti su veterinaru arba su vežėju, kuris turi patirties su gyvūnų pervežimu.

Ką daryti, jei vežėjas neatsako į skambučius?

Jei vežėjas neatsako į skambučius ir neatsako į žinutes, tai blogas ženklas. Pabandykite susisiekti kelis kartus skirtingu paros metu. Jei vis tiek nieko – galbūt verta ieškoti kito vežėjo. Bet jei jau sumokėjote iš anksto, čia jau gali būti rimtesnė problema. Čia aš pats patarčiau niekada nemokėti visos sumos iš karto, jei neesate tikri dėl vežėjo. Geriau mokėti dalį iš anksto, o likusią dalį – kai siuntinys bus pristatytas. Taip sumažinate riziką.

Kaip palyginti skirtingus vežėjus?

Paprasčiausiai – paprašykite kainos iš kelių vežėjų ir palyginkite. Bet čia svarbu lyginti tą patį – tą patį siuntinį, tą patį maršrutą, tą patį pristatymo būdą. Paskui žiūrėkite, kas į tą kainą įeina – ar įeina draudimas, ar įeina pakavimas, ar įeina pristatymas iki namų. Kartais vienas vežėjas siūlo mažesnę kainą, bet jo paslaugos yra mažiau išsamios. Taip pat pasidomėkite atsiliepimais, jei įmanoma. Ir dar – pasikalbėkite su jais telefonu, pajuskite, ar jums patinka bendrauti su šiuo žmogumi. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip, tikriausiai taip ir yra.

Ar galima pervežti pervežti didelius baldus?

Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau ir reikia tinkamai paruošti. Jei turite didelius baldus, pavyzdžiui, lova, spinta, sofa, reikia išmatuoti jų dydžius ir svorį, nes tai įtakoja kainą. Taip pat reikia gerai supakuoti, kad pervežimo metu nepažeistų. Kai kurie vežėjai siūlo baldų išrinkimą ir surinkimą vietoje, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei baldai labai dideli, gali prireikti specialaus transporto, pavyzdžiui, sunkvežimio su keltuvu.

Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

Jei reikia skubiai, galite rinktis greitesnį pervežimo būdą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kartais vežėjai siūlo ekspreso paslaugas, kai siuntinys vežamas atskirai, o ne kartu su kitais. Arba galite rinktis oro pervežimą, bet tai jau brangiau. Dar vienas variantas – vežėjas, kuris specializuojasi greituose pervežimuose, bet tokių yra mažiau ir jie brangesni. Čia jau reikia spręsti pagal situaciją ir biudžetą.

Ar vežėjai priima siuntinius iš kitų šalių į Angliją?

Taip, daugelis vežėjų veža ne tik iš Lietuvos, bet ir iš kitų šalių – Latvijos, Estijos, Lenkijos, Vokietijos. Jei jums reikia pervežti siuntinį iš kitos šalies į Angliją, tiesiog paklauskite vežėjo, ar jis tai daro. Kartais vežėjai turi tam tikras zonas, kuriose veikia, ir už tam tikrų ribų gali būti brangiau arba iš viso neveža. Bet dažniausiai galima rasti sprendimą, jei gerai ieškote.

Kaip žinoti, ar vežėjas turi licenciją?

Lietuvoje vežėjai, kurie veža krovinius į užsienį, privalo turėti licenciją. Jūs galite patikrinti įmonės registracijos duomenis, ar ji tikrai egzistuoja ir ar turi reikiamas licencijas. Taip pat galite paklausti vežėjo, ar jis turi licenciją, ir paprašyti parodyti. Jei jis vengia atsakyti arba neturi licencijos – tai blogas ženklas. Aš pats visada turiu savo licencijas ir nesislapstau, nes man nėra ko slėpti.

Ką daryti, jei vežėjas reikalauja mokėti iš karto?

Čia reikia būti atsargiam. Aš pats rekomenduočiau nemokėti visos sumos iš karto, ypač jei nepažįstate vežėjo. Geriau susitarti dėl dalinio mokėjimo – dalis iš karto, dalis po pristatymo. Arba naudokite saugius mokėjimo būdus, kurie leidžia ginčyti mokėjimą, jei kas nors ne taip. Jei vežėjas kategoriškai reikalauja visos sumos iš karto ir nesutinka derėtis – galbūt verta ieškoti kito. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo ir po to nieko nebegavo.

Išvada

Taigi, jei ieškote patikimo vežėjo siuntinių pervežimui į Angliją be tarpininkų, svarbiausia – rinktis atsakingai. Pasidomėkite, palyginkite kainas, pasikalbėkite telefonu, pasiklauskite atsiliepimų. Nemokėkite visos sumos iš karto, gerai supakuokite savo daiktus, ir visada turėkite bent jau rašytinį susitarimą. Tiesioginis darbas su vežėju gali būti pigesnis ir greitesnis, bet reikalauja šiek tiek daugiau jūsų dėmesio. Jei viską padarysite teisingai, tikėtina, kad siuntinys atvažiuos saugiai ir laiku. O jei turite klausimų – visada galite pasiklausti, aš čia tam, kad padėčiau.