Siuntinių gabenimo terminai Anglijai mikroautobusais

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik 15 metų, ir per tą laiką turbūt šimtus kartų aiškinau žmonėms, kaip veikia siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusais. Dažnai žmonės pasiklysta tarp terminų, kainų ir pažadų, kuriuos jiems meta įvairios įmonės. Šiame straipsnyje (na gerai, šiame tekste, nes straipsniu tai vadinti keista) stengsiuosi paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie terminai svarbūs ir į ką reikia atkreipti dėmesį. Nes tiesa tokia – ne viskas, kas skamba gerai, yra gerai. Ir aš jums parodysiu kodėl.

Dažniausi klausimai apie terminus ir kainas

Kiek laiko užtrunka siuntinio pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai kalbant, jei viskas tvarkoje, tai 2-4 dienos. Bet čia priklauso nuo keleto dalykų – kur Lietuvoje kraunate, kur Anglijoje išimate, ir ar nėra jokių Force Majeure situacijų. Kartais būna taip, kad vairuotojas užstringa dėl eismo arba pasienyje patikrinimai užtrunka ilgiau nei įprastai. Vieną kartą turėjome atvejį, kai siuntinys į Londoną užtruko 6 dienas dėl to, kad vairuotojas susirgo ir reikėjo ieškoti pakaitos. Taipogi, jei vežate per savaitgalį, tai gali būti brangiau ir ilgiau, nes dauguma sandėlių nedirba.

Kokia tiksli kaina už kilogramą ar kubą?

Čia labai priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai dirbu su sistema, kur skaičiuojame pagal tūrį, nes mikroautobuse svarbiausia vieta, o ne svoris. Vidutiniškai kalbant, tai gali būti nuo 0,80 iki 1,50 euro už kilogramą, bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, ką būtent vežate. Kartais žmonės mano, kad jų daiktai sveria mažai, bet pasirodo, kad užima daug vietos. Pavyzdžiui, vienas klientas vežė baldus ir manė, kad tai bus pigiai, o pasirodo – baldai užima visą mikroautobuso dalį, tai kaina buvo didesnė nei jis tikėjosi.

Ar galiu siųsti tik nedidelį siuntinį?

Taip, žinoma. Mes paimame ir mažus siuntinius, bet čia yra vienas niuansas – jei siuntinys labai mažas, tai vis tiek reikia sumokėti tam tikrą minimalią sumą, nes vairuotojas važiuoja vis tiek tą pačią kelionę. Paprastai minimali suma būna apie 50-80 eurų. Bet jei jūsų siuntinys telpa į dėžę, kurią galima panešėti rankomis, tai galbūt verta pasidomėti kitomis siuntimo galimybėmis, pavyzdžiui, paštu arba kitomis logistikos įmonėmis.

Kas yra "krovinio konsolidacija"?

Krovinio konsolidacija – tai kai kelių žmonių siuntiniai sudedami į vieną mikroautobusą, taip sumažinant kainą kiekvienam. Tai labai dažna praktika ir dauguma įmonių taip dirba. Bet čia svarbu žinoti, kad dėl konsolidacijos gali šiek tiek padidėti pristatymo laikas, nes reikia sulaukti, kol bus pakankamai siuntinių vienam mikroautobusui. Kartais žmonės pyksta, kad jų siuntinys keliauja ilgiau, bet taip yra dėl to, kad mes stengiamės užpildyti mikroautobusą, kad visiems būtų pigiau. Vieną kartą turėjome klientą, kuris labai skubėjo, ir mes jam pasiūlėme individualų pervežimą – tai buvo brangiau, bet jis gavo savo daiktus per 2 dienas vietoj 5.

Ką reiškia "sandėlio paslauga"?

Sandėlio paslauga – tai kai jūsų siuntinys laikomas sandėlyje prieš išvežant arba po atvežimo, kol bus galima jį pristatyti. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, jūs dar nežinote tikslios datos, kada galėsite priimti siuntinį Anglijoje. Dauguma įmonių siūlo nemokamą sandėjimą kelias dienas, bet ilgesnis sandėjimas paprastai kainuoja papildomai. Aš visada patariu pasitikslinti šią informaciją iš anksto, nes kartais žmonės sužino, kad sandėjimas kainuoja brangiai, kai jau yra per vėlu.

Kas yra "paimti ir pristatyti" paslauga?

Tai reiškia, kad įmonė paima siuntinį iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje ir pristato iki jūsų nurodytos vietos Anglijoje. Tai patogu, nes jums nereikia niekur vežti daiktų patiems. Bet čia vėl gi – kaina priklauso nuo atstumo. Jei gyvenate kaime ir iki jūsų reikia važiuoti 100 km, tai bus brangiau nei jei gyvenate Vilniuje ir galite atvežti daiktus į sandėlį patys. Aš visada sakau žmonėms – jei turite galimybę, vežkitės patys iki sandėlio, sutaupysite pinigų.

Kokie mokesčiai taikomi siuntiniams į Angliją po Brexit?

Čia reikia būti atsargiems, nes po Brexit atsirado daugiau biurokratijos. Jei siunčiate asmeninius daiktus, tai paprastai jokių muito mokesčių nereikia mokėti, bet jei siunčiate prekes arba daiktus, kurie gali būti laikomi komercine siunta, tai gali prireikti sumokėti PVM ir kitus mokesčius. Geriausia prieš siunčiant pasikonsultuoti su įmone, kuri užsiima muitinės formalumais. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai tiesą sakant, čia geriau pasitikslinti su profesionalais, nes taisykles keičiasi dažnai (čia mano silpnoji vieta, pripažįstu).

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, reikia. Pagrindiniai dokumentai yra sąskaita faktūra arba sąrašas to, ką vežate, jūsų asmens dokumentas, ir jei vežate kažką vertingo – gali prireikti įrodymų. Bet jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai užtenka sąrašo su aprašymu. Čia svarbu – jei meluojate sąraše, tai gali būti problemų, tai aš visada patariu rašyti sąžiningai. Vieną kartą buvo atvejis, kai žmogus neparašė, kad veža brangų telefoną, ir kilo problemų muitinėje. Tai buvo mano klaida, kad neįspėjau jo iš anksto, atsiprašau.

Praktiniai dalykai ir kasdienės situacijos

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia labai svarbus klausimas, ir aš jums pasakysiu kaip yra – ne visos įmonės yra sąžiningos. Yra keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma, jei kaina yra per maža, tai greičiausiai kažkas negerai. Antra, jei įmonė neatsako į jūsų klausimus aiškiai, tai blogas ženklas. Trečia, pasidomėkite atsiliepimais, bet čia irgi reikia būti atsargiam, nes atsiliepimai gali būti sukurti. Geriausia yra pasikalbėti su žmogumi, kuris jau naudojosi paslauga. Aš pats visada sakau klientams – jei jums kas nors nepatinka, sakykite iš karto, mes stengiamės išspręsti problemas.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Pirma, reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir pranešti apie problemą. Antra, jei įmanoma, reikia nufotografuoti žalą. Dauguma įmonių turi draudimą, bet čia vėl gi – viskas priklauso nuo sąlygų. Kartais žmonės mano, kad įmonė atsako už viską, bet taip nėra. Jei jūsų daiktas buvo blogai supakuotas, tai gali būti jūsų atsakomybė. Aš visada patariu gerai supakuoti daiktus, nes tai gali išvengti daug problemų. Vieną kartą klientas vežė stiklo produktus be jokios pakuotės, ir nenuostabu, kad viskas buvo sudaužyta.

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Paprastai tariant – kuo tvirčiau, tuo geriau. Naudokite dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Svarbu, kad daiktai nejudėtų pervežimo metu. Jei vežate trapius daiktus, tai aiškiai pažymėkite dėžę. Ir dar viena svarbi detalė – neperpildykite dėžių, nes jos gali plyšti. Aš pats esu matęs visko – ir gerai supakuotus siuntinius, ir tokius, kuriuos tiesiog sukišo į maišus. Skirtumas labai didelis.

Ar galiu vežti draudžiamus daiktus?

Yra tam tikrų daiktų, kurių negalima vežti – tai ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos medžiagos ir pan. Bet jei jūsų klausimas yra apie kasdienius daiktus, tai paprastai viskas leidžiama. Yra tam tikrų apribojimų dėl maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės, bet čia vėl gi – geriausia pasitikslinti iš anksto. Aš nesu teisininkas, tai jei turite abejonių, geriausia pasikonsultuoti su specialistu.

Kas atsitinka, jei mano siuntinys viršija nurodytą svorį ar dydį?

Paprastai jums bus paprašyta sumokėti papildomą mokestį. Čia svarbu žinoti iš anksto, kokie yra ribojimai, kad nebūtų staigmenų. Dauguma įmonių turi aiškias sąlygas savo tinklalapyje, bet jei nerandate, tiesiog paklauskite. Aš visada sakau – geriau paklausti nei mokėti daugiau nei tikėjotės.

Laikas, maršrutai ir praktiniai patarimai

Kokius miestus Lietuvoje ir Anglijoje aptarnaujate?

Čia vėl gi priklauso nuo įmonės. Mes dažniausiai vežame iš didžiųjų Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio – į didžiuosius Anglijos miestus – Londoną, Birmingemą, Mančesterį, Liverpulį, Bristolį ir pan. Bet jei jūs gyvenate mažesniame mieste, tai vis tiek galime susitarti, tiesiog gali tekti mokėti papildomai už pavėžėjimą iki artimiausio sandėlio. Vieną kartą teko važiuoti į mažą miestelį už 200 km nuo Vilniaus, tai klientui buvo brangiau nei jis tikėjosi, bet jis buvo patenkintas, kad išvis pavyko.

Ar galima sekti siuntinį realiuoju laiku?

Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimą, bet čia vėl gi – priklauso nuo įmonės. Aš pats dirbu su sistema, kur galima matyti, kur vairuotojas yra tam tikru momentu, bet tai nėra 100% tiksliai. Kartais GPS rodo kitur nei yra iš tikrųjų, ypač jei vairuotojas naudoja senesnį telefoną. Bet bent jau galima turėti bent kokį supratimą, kur siuntinys yra.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Jei jums reikia skubiai, tai galima užsakyti greitesnį pristatymą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kartais galima net užsakyti individualų pervežimą, kur mikroautobusas važiuja tik jūsų siuntiniui, bet tai yra brangiausia variantas. Aš visada sakau žmonėms – jei galite palaukti, palaukite, sutaupysite pinigų. Bet jei tikrai reikia skubiai, tai mes stengiamės padėti.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet čia yra daug taisyklių ir reikalavimų. Reikia turėti gyvūno dokumentus, mikročipą, skiepus. Ir dar – gyvūnas turi būti tinkamai transportuojamas, tai paprastai reikalingas specialus narvas arba konteineris. Aš pats nesu didelis gyvūnų vežimo specialistas, tai čia geriau pasikonsultuoti su vetarinu arba specializuota įmone. Vieną kartą vežėme šunį ir viskas buvo gerai, bet buvo daug biurokratijos.

Kas yra "Express" arba "Greitasis" pristatymas?

Express pristatymas – tai kai siuntinys pristatomas greičiau nei įprastai. Paprastai tai reiškia, kad jūsų siuntinys bus kraunamas į pirmąjį išvykstantį mikroautobusą, o ne laukiamas, kol bus pakankamai siuntinių. Tai kainuoja brangiau, bet jei jums tikrai reikia greitai, tai verta. Aš visada sakau – jei neskuba, tai neverta mokėti daugiau.

Kainos, mokėjimai ir derybos

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dažniausiai galima mokėti banko pavedimu, kartais grynais, jei atiduodate siuntinį asmeniškai. Bet čia vėl gi – priklauso nuo įmonės. Aš pats dirbu taip, kad klientai moka dalį iš anksto, o likusią dalį – kai siuntinys pristatomas. Bet yra įmonių, kurios reikalauja viso mokėjimo iš anksto. Čia jums reikia patiems nuspręsti, ar jums tinka tokios sąlygos.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį kiekį, tai tikrai galima derėtis. Bet jei vežate mažą siuntinį, tai čia jau mažiau erdvės deryboms. Aš pats visada stengiuosi pasiūlyti geriausią kainą, kurią galiu, bet aš taip pat turiu uždirbti, kad galėčiau mokėti vairuotojams ir degalams. Vieną kartą turėjome klientą, kuris labai ilgai derėjosi dėl 5 eurų, ir galiausiai nusprendėme, kad jam neverta paslaugos, nes jis būtų nuolatinis problemas keliantis klientas.

Ką daryti, jei man pasiūlė per mažą kainą?

Čia būkite atsargūs. Jei kaina yra per maža lyginant su kitomis įmonėmis, tai gali būti spąstai. Gali būti, kad įmonė norės pridėti papildomų mokesčių vėliau, arba kad paslauga bus prastos kokybės. Aš visada sakau – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti gerą paslaugą, nei mokėti mažiau ir turėti problemų. Vieną kartą klientas pasirinko pigiausią variantą ir vėliau labai gailėjosi, nes siuntinys buvo pristatytas vėluojant ir sugadintas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Kai kurios įmonės nurodo vieną kainą, o vėliau prideda mokesčius už degalus, dokumentus, sandėjimą ir pan. Čia svarbu iš anksto viską pasitikslinti. Aš pats visada stengiuosi viską pasakyti iš karto, bet aš esu tik vienas žmogus, ir ne visada viską žinau. Jei jums kažkas neaišku, tiesiog paklauskite.

Problemų sprendimas ir kasdienybė

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Pirma, susisiekite su įmone ir paklauskite, kodėl vėluoja. Antra, jei vėlavimas jums sukėlė problemų, pavyzdžiui, turėjote mokėti baudą arba praleidote svarbų renginį, tai galite reikalauti kompensacijos, bet čia viskas priklauso nuo situacijos. Aš pats esu buvęs atvejų, kai vėlavome dėl aplinkybių, kurių negalėjome kontroliuoti, ir mes stengėmės kažkaip kompensuoti, bet ne visada tai įmanoma.

Kaip elgtis, jei siuntinys atėjo sugadintas?

Nufotografuokite žalą iš karto, kai tik pastebite. Susisiekite su įmone ir pateikite pretenziją. Dauguma įmonių turi draudimą, bet norint gauti kompensaciją, reikia įrodyti, kad žala atsirado dėl įmonės kaltės, o ne dėl blogos pakuotės ar kitų aplinkybių. Aš visada patariu filmuoti siuntinį, kai jį atiduodate, ir filmuoti, kai jį gaunate. Tai gali būti labai naudinga, jei kyla ginčų.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis, ypač jei jau buvo pradėti veiksmai. Čia vėl gi – priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki numatytos datos, tai greičiausiai nieko mokėti nereikės. Bet jei atšaukiate tą pačią dieną, tai gali būti skirtingai.

Ką daryti, jei mano siuntinys buvo išsiųstas ne tuo adresu?

Čia reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir bandyti ištaisyti klaidą. Jei siuntinys jau pristatytas į kitą adresą, tai gali būti sudėtinga, bet mes stengiamės padėti. Vieną kartą buvo atvejis, kai siuntinys buvo pristatytas į namus, kuris jau buvo parduotas, ir naujieji šeimininkai labai nustebo, kai prie durų pasirodė nepažįstamas žmogus su dėžėmis.

Papildomi patarimai ir kasdienės situacijos

Ar verta naudotis draudimu?

Aš asmeniškai visada patariu apsidrausti, jei vežate vertingus daiktus. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą, bet gali labai praversti, jei kas nors nutinka. Vieną kartą klientė vežė brangius papuošalus ir nusprendė nedraudinti, nes manė, kad tai nereikalingas išlaidavimas. Na, ir kas nutiko – siuntinys dingo. Po to ji labai gailėjosi. Taigi – verta.

Kaip žinoti, ar siuntinys jau Anglijoje?

Paprastai įmonė jums praneša, kada siuntinys pasiekia Angliją. Bet jei nepraneša, tai galite patys paklausti. Aš visada stengiuosi informuoti klientus, bet kartais būna taip, kad pamirštame arba neturime laiko, tai atsiprašau iš anksto.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Susisiekite su įmone kuo greičiau ir paprašykite pakeisti adresą. Jei siuntinys dar neišvyko, tai paprastai tai įmanoma padaryti be jokių problemų. Bet jei siuntinys jau keliauje, tai gali būti sudėtingiau ir gali prireikti papildomo mokesčio. Vieną kartą klientui reikėjo pakeisti adresą per vidurį kelio, ir mes sugebėjome tai padaryti, bet tai buvo labai sudėtinga logistiškai.

Ar galima vežti baldus?

Taip, žinoma. Baldai yra vienas dažniausių dalykų, kuriuos žmonės veža į Angliją. Bet čia svarbu žinoti, kad baldai užima daug vietos, tai kaina gali būti didesnė nei tikėjotės. Ir dar – baldus reikia gerai supakuoti, kad jie nebūtų apgadinti pervežimo metu. Aš pats esu matęs daug sugadintų baldų, ir tai visada liūdna matyti.

Kaip elgtis, jei siuntinys stringa muitinėje?

Muitinėje stringa retkarčiais, ir tai nėra nieko keisto. Jei taip nutiko, tai reikia kantrybės. Kartais reikia pateikti papildomus dokumentus, kartais tiesiog reikia palaukti. Aš pats esu matęs atvejų, kai siuntinys muitinėje strigo kelias savaites, bet tai buvo retas atvejis. Paprastai viskas išsprendžiama per kelias dienas.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paprastai paaiškinti, kaip veikia siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – visada pasitikslinkite viską iš anksto, nes vėliau gali būti per vėlu. Nesirinkite tik pagal kainą, nes kartais pigiausiai išeina brangiausiai. Ir dar – jei kas nors neaišku, tiesiog klauskite, nes aš pats per tuos 15 metų supratau, kad geriau paklausti nei priimti sprendimą, kurio vėliau gailėsiesi. Jei turite dar kokių nors klausimų, rašykite, stengsiuosi padėti. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo, tai parašykite man žinutę su tuo, ką norite vežti, ir aš jums pasakysiu, ką galiu padaryti.