Siuntinių gabenimas į Angliją su sekimu patogus užsakymas

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų ir siuntų srityje, tad per šį laiką mačiau viską – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia siuntinių gabenimas į Angliją su sekimu, kokie variantai egzistuoja, ką verta žinoti prieš užsakant, ir ko geriau vengti. Nežadu rašyti jokio marketinginio teksto – tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikrųjų, remdamasis tuo, ką kasdien matuoju darbe su klientais. [Gal kai kurie mano pastebėjimai bus šiek tiek nepatogūs, bet taip jau yra – ne visos įmonės dirba sąžiningai.]

Kaip veža siuntinius į Angliją

Koks skirtumas tarp oro ir jūrų siuntų?

Na, čia viskas paprasta – oro siuntai greitesni, bet brangesni, o jūrų lėtesni, bet pigesni. Oro siuntu į Angliją siuntinys dažniausiai pasiekia per 2–4 dienas, jūrų – gali užtrukti iki 3–4 savaičių. Kartais klientai man sako „noriu greitai ir pigiai" – bet taip neveikia. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užsisakė jūrų siuntą, nes buvo pigiau, o po dviejų savaičių skambino ir klausė, kodėl siuntinys dar ne Anglijoje. Teko aiškinti, kad jūra tiesiog užtrunka, ypač jei siuntinys per Londoną eina per didelius sandėlius. Taigi, jei reikia skubiai – oro, jei galima palaukti ir sutaupyti – jūrų. Paprasta.

Ar tikrai visos siuntos seka?

Čia reikia būti atsargiam. Dauguma įmonių siūlo sekimą, bet kokybė labai skiriasi. Kai kurios turi tik bazinį sekimą – žinosite, kada siuntinys išvyko ir kada atvyko, bet kas vyksta tarpiniuose etapuose – didelis klaustukas. Kitos įmonės siūlo detalesnį sekimą su realiuoju laiku informacija. Vieną kartą dirbau su įmone, kuri turėjo „premium" sekimą, bet realiai jie tiesiog kopijavo informaciją iš kitų vežėjų sistemų su kelių valandų vėlavimu. Taigi, prieš užsakant, verta paklausti, ką konkrečiai reiškia tas „sekimas" – ar tai bus tik keli pranešimai, ar tikrai galėsite matyti, kur jūsų siuntinys yra kiekvienu momentu.

Kiek laiko trunka siuntimas į Angliją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – kokiu būdu vežate, iš kurio Lietuvos miesto siunčiate, ir koks siuntinys. Jei siunčiate oro keliu iš Vilniaus į Londoną, paprastai užtrunka 2–4 darbo dienas. Jei iš Kauno ar Klaipėdos – gali būti diena ar dvi ilgiau, nes reikia pristatyti iki oro uosto. Jūrų siuntai – čia jau kita istorija, gali būti nuo dviejų iki keturių savaičių, kartais ir ilgiau, jei uoste yra eilės. Vieną kartą turėjome siuntinį, kuris jūrų keliu turėjo būti per dvi savaites, bet dėl streiko uoste užtruko beveik šešias savaites. Klientui teko aiškinti situaciją, nors tai nebuvo mūsų kaltė. Taigi, visada verta turėti laiko rezervą, ypač jei siuntinys svarbus.

Kainos ir mokėjimai

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Čia yra keletas priežasčių. Pirma, skirtingos įmonės naudoja skirtingus vežėjus – kai kurios dirba tiesiogiai su oro linijomis, kitos per tarpininkus. Antra, kai kurios įmonės į kainą įskaičiuoja viską – draudimą, muitinės tvarkymą, o kitos pateikia tik bazinę kainą, o po to papildomai priskaičiuoja įvairius mokesčius. Trečia, kartais tiesiog mokate už prekės ženklą – žinoma įmonė gali imti brangiau tik dėl to, kad jie žinomi. Aš visada patariu klientams palyginti ne tik kainas, bet ir tai, kas į jas įeina. Kartais mažesnė kaina galiausiai tampa brangesnė, nes priskaičiuoja visokius papildomus mokesčius.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia reikia pagalvoti. Pigi variantas gali būti gerokai prastesnės kokybės – siuntinys gali būti pamestas, pristatymas gali užtrukti, o klientų aptarnavimas gali būti prastas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris rinkosi patį pigiausią variantą, nes norėjo sutaupyti. Siuntinys galiausiai dingo, o įmonė atsakė, kad jie neatsako už tai, nes klientai nepasirinko „papildomos apsaugos". Taigi, kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam. Žinoma, ne visada brangiau reiškia geriau – kartais permokate tik už gražią svetainę internete.

Kokius mokesčius gali tekti mokėti papildomai?

Be pagrindinės siuntimo kainos, gali būti įvairių papildomų mokesčių. Pirma, muitinės mokesčiai – jei siunčiate prekes į Angliją, gali tekti sumokėti muito mokestį, priklausomai nuo siuntinio vertės ir tipo. Antra, draudimas – kai kurios įmonės siūlo jį kaip priedą, kitos įskaičiuoja į bazinę kainą. Trečia, kuro priemokos – kai kurios oro linijos periodiškai taiko jas, ypač kai kuro kainos kyla. Ketvirta, sandėliavimo mokesčiai – jei siuntinys ilgai laikomas sandėlyje, gali būti priskaičiuojamas mokestis. Penkta, atsiėmimo mokestis – jei norite, kad siuntinys būtų pristatytas iki namų, o ne į sandėlį. Geriausia visada iš anksto paklausti, kas įeina į kainą, o kas bus papildomai.

Saugumas ir draudimas

Ar mano siuntinys bus saugus?

Čia labai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kaip jūs pats paruošiate siuntinį. Profesionalios įmonės naudoja kokybiškas pakuotes, tinkamai žymi siuntinius ir turi patirtį su trapiomis prekėmis. Bet net ir geriausios įmonės negali garantuoti, kad su siuntiniu nieko neatsitiks – kartais tiesiog nutinka nelaimės, ypač oro transporte, kur bagažas patiria didelius apkrovimus. Vieną kartą turėjome klientą, kuris siuntė stiklo dirbinius, nors įspėjome, kad tai labai rizikinga. Žinoma, keli daiktai buvo sulūžę. Taigi, jei siunčiate vertingus ar trapius daiktus, verta investuoti į gerą pakuotę ir draudimą.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?

Pirma, nedelsiant susisiekite su įmone, per kurią siuntėte. Jie turėtų pradėti tyrimą ir išsiaiškinti, kas nutiko. Antra, jei turėjote draudimą, pateikite reikalavimą draudimo kompanijai. Trečia, jei nieko nepešite, galite kreiptis į vartotojų teises ginančias institucijas. Bet čia svarbu žinoti – jei nesirinkote draudimo, gauti kompensaciją gali būti labai sunku. Vieną kartą turėjau klientą, kurio siuntinys dingo, o įmonė tiesiog atsiuntė standartinį atsakymą, kad jie neatsako, nes klientė nepasirinko papildomos apsaugos. Teko jai patarti kreiptis į teismus, bet tai užtruko kelis mėnesius. Taigi, visada verta apsidrausti, ypač jei siuntinys vertingas.

Ar reikia draudimo kiekvienam siuntiniui?

Ne, bet dažniausiai verta. Jei siunčiate paprastus drabužius ar buities daiktus, kurių vertė nedidelė, galite ir rizikuoti. Bet jei siunčiate brangesnius daiktus – elektroniką, juvelyrinius dirbinius, meno kūrinius – tikrai verta apsidrausti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris siuntė seną, bet labai brangų paveikslą, ir nusprendė nesidraudti, nes „bus gerai". Paveikslas buvo sugadintas, o kompensacijos gauti nepavyko. Po to jis labai gailėjosi. Taigi, sprendimas priklauso nuo jūsų, bet aš visada patariu bent jau pasidomėti, kiek kainuotų draudimas, ir tada nuspręsti.

Muitinė ir dokumentai

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Nuo Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrindiniai dokumentai yra sąskaita faktūra arba prekių aprašymas, kuriame nurodyta, kas siunčiama, kokia vertė, ir kas yra siuntėjas bei gavėjas. Jei siunčiate asmeninius daiktus, reikės pateikti jų sąrašą su vertėmis. Jei siunčiate prekes komerciniais tikslais, reikės pilnos komercinės dokumentacijos. Be to, jei siunčiate tam tikras prekes, gali prireikti specialių licencijų ar sertifikavimo. Geriausia visada pasitikslinti prieš siunčiant, nes muitinė gali sulaikyti siuntinį, jei trūksta dokumentų.

Ar po Brexit sunkiau siųsti į Angliją?

Taip, tapo sudėtingiau. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES dalis, viskas buvo daug paprasčiau – nereikėjo muitinės deklaracijų, muito mokesčių buvo mažiau. Dabar, po Brexit, kiekvienas siuntinys į Angliją turi pereiti muitinės procedūras, panašiai kaip siunčiant į bet kurią kitą ne ES šalį. Tai reiškia, kad reikia daugiau dokumentų, gali tekti mokėti muito mokestį, ir siuntinys gali užtrukti ilgiau dėl muitinės patikros. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai nustebo, kai jo siuntinys buvo sulaikytas muitinėje dviem savaitėms, nes trūko vieno dokumento. Taigi, dabar reikia būti atsargesniems ir geriau pasiruošti iš anksto.

Kiek sumokėsiu muito mokesčio?

Tai priklauso nuo siuntinio vertės ir tipo. Asmeniniams daiktams iki tam tikros vertės muito mokesčio paprastai nereikia mokėti, bet tiksliai reikia pasitikslinti, nes ribos keičiasi. Komercinėms siuntoms muito mokesčio tarifas priklauso nuo prekės tipo – skirtingos prekės turi skirtingus tarifus. Geriausia prieš siunčiant pasidomėti, koks tarifas taikytų jūsų siuntiniui, arba tiesiog paklausti įmonės, kuri užsiima siuntimis – jie dažniausiai žino arba gali pasitikslinti. Kartais klientai nusteba, kai sužino, kad muito mokesčiai gali būti gana dideli, ypač brangesniems daiktams. Taigi, geriau žinoti iš anksto nei po to gauti nemalonų siurprizą.

Pristatymas ir atsiėmimas

Ar galėsiu sekti siuntinį realiuoju laiku?

Dažniausiai taip, bet kokybė labai skiriasi. Kai kurios įmonės siūlo tik bazinį sekimą – žinosite, kada siuntinys priimtas, kada išsiųstas, ir kada pristatytas. Kitos siūlo detalesnį sekimą, kur matysite, kur siuntinys yra kiekvienu momentu, panašiai kaip sektumėte siuntinį per DPD ar kitą žinomą tarnybą. Bet čia svarbu žinoti – net jei įmonė sako, kad turi „realiojo laiko sekimą", kartais tai tiesiog atnaujinama kelis kartus per dieną, o ne kas kelias minutes. Vieną kartą klientui sakiau, kad siuntinys yra sandėlyje Londone, o po valandos paaiškėjo, kad jis jau išvežamas į pristatymą. Taigi, sekimas yra naudingas, bet ne visada 100% tikslus.

Kur galėsiu atsiimti siuntinį?

Tai priklauso nuo to, kokį pristatymo būdą pasirinksite. Dažniausiai siuntinį galima atsiimti iš pačios įmonės sandėlio, jei jis yra jūsų mieste, arba iš jų partnerių punktų. Kai kurios įmonės siūlo pristatymą iki namų, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei renkatės pristatymą iki namų, svarbu žinoti, kad kartais reikia būti namuose tam tikru metu, o jei nesate, siuntinys gali būti grąžintas į sandėlį ir reikės atsiimti patiems. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tris kartus nebuvo namuose, kai bandyta pristatyti, ir galiausiai teko jam pačiam važiuoti į sandėlį kitame mieste. Taigi, jei renkatės pristatymą iki namų, geriau būti tikriems, kad galėsite priimti.

Ką daryti, jei pristatymo metu manęs nėra namuose?

Čia priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios paliks pranešimą ir bandys pristatyti kitą dieną, kitos tiesiog grąžins siuntinį į sandėlį ir jums reikės patiems jį atsiimti. Geriausia iš anksto suderinti patogų laiką, jei įmanoma, arba pasirinkti atsiėmimo punktą, kuris jums tinka. Kartais galima nurodyti, kad siuntinį priimtų kaimynas arba kad būtų paliktas saugioje vietoje, bet tai priklauso nuo įmonės. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai pyko, kad palikome siuntinį prie durų, nors jis pats prašė palikti saugioje vietoje. Vėliau paaiškėjo, kad siuntinys buvo pavogtas. Taigi, čia reikia aiškiai susitarti iš anksto.

Dažniausios problemos ir sprendimai

Kodėl mano siuntinys vėluoja?

Vėlavimai gali įvykti dėl įvairių priežasčių. Pirma, oro eismo problemos – jei yra didelis oro transporto srautas, siuntinys gali užtrukti. Antra, muitinės procedūros – jei muitinėje kyla klausimų dėl dokumentų, siuntinys gali būti sulaikytas. Trečia, orų sąlygos – blogas oras gali paveikti tiek oro, tiek jūrų transportą. Ketvirta, pačios įmonės problemos – kartais tiesiog trūksta žmonių arba yra vidinių problemų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl IT sistemos gedimo visi sekimo duomenys buvo neteisingi, ir klientai galvojo, kad jų siuntinys jau Anglijoje, o jis dar net nebuvo išsiųstas. Taigi, jei siuntinys vėluoja, geriausia tiesiog susisiekti ir paklausti, kas vyksta.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo to, kokioje stadijoje yra siuntinys. Jei siuntinys dar neišsiųstas, atšaukti paprastai galima be jokių problemų ir pinigai grąžinami. Bet jei siuntinys jau išsiųstas, gali būti taikomas atšaukimo mokestis, arba pinigai gali būti grąžinami tik iš dalies. Jei siuntinys jau pristatytas, atšaukti paprastai nebegalima. Geriausia visada skaityti įmonės sąlygas prieš užsakant, nes jos skiriasi. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo atšaukti užsakymą po to, kai siuntinys jau buvo išsiųstas, ir labai pyko, kad negalima grąžinti visos sumos. Teko aiškinti, kad įmonė jau atliko darbą.

Ką daryti, jei gavau ne tai, ko užsakiau?

Pirma, nedelsiant susisiekite su įmone ir nufotografuokite tai, ką gavote – tai svarbu įrodymams. Antra, paaiškinkite situaciją ir paprašykite ištaisyti klaidą. Dažniausiai įmonės stengiasi išspręsti tokius klausimus, nes joms tai nenaudinga. Bet jei įmonė nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginančias institucijas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris gavo visiškai kitą siuntinį – vietoj jo užsakymo gavo kažkieno kito. Pasirodo, buvo klaida sandėlyje. Įmonė greitai išsprendė problemą ir atsiuntė teisingą siuntinį bei atsiprašė. Bet būna ir blogesnių atvejų, kai įmonės bando išsisukti.

Patarimai ir rekomendacijos

Ką verta žinoti prieš siunčiant pirmą kartą?

Pirma, nuspręskite, kas jums svarbiausia – greitis ar kaina. Antra, gerai supakuokite siuntinį, nes tai labai svarbu. Trečia, pasidomėkite dokumentais, kurie reikalingi jūsų siuntiniui. Ketvirta, palyginkite kelias įmones ir perskaitykite jų atsiliepimus. Penkta, jei siunčiate vertingus daiktus, apsidrauskite. Šešta, turėkite omenyje, kad gali būti papildomų mokesčių, ypač po Brexit. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pirmą kartą siuntė į Angliją ir buvo labai nustebęs, kad reikia tiek daug dokumentų ir kad taip brangu. Po to jis jau žinojo, ko tikėtis. Taigi, geriau iš anksto žinoti, nei po to stebėtis.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia nėra vieno atsakymo, bet yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, žiūrėkite atsiliepimus – bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o ir kitur, pvz., Google ar Facebook. Antra, pasidomėkite, kiek laiko įmonė veikia – nauja įmonė nebūtinai bloga, bet patirtis svarbu. Trečia, pasikalbėkite su jais telefonu arba eikite į biurą – jei jie sunkiai susisiekiami arba vengia atsakyti į klausimus, tai gali būti blogas ženklas. Ketvirta, palyginkite kainas su kitomis įmonėmis – jei kaina per maža, gali būti kažkas negerai. Penkta, pasidomėkite, kokius vežėjus jie naudoja – žinomi vežėjai paprastai yra patikimesni. Vieną kartą patariau klientui vengti įmonės, kuri turėjo labai gražią svetainę, bet jokios realios informacijos apie save. Po kelių mėnesių tas klientas man pasakė, kad gerai, kad klausiau, nes ta įmonė dingo.

Ar galima siųsti viską į Angliją?

Ne viską. Yra dalykų, kurių siųsti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pirma, pavojingos medžiagos – degieji skysčiai, dujos, cheminės medžiagos. Antra, gyvūnai ir augalai – reikalingi specialūs dokumentai ir leidimai. Trečia, tam tikri maisto produktai – ypač mėsa ir pieno produktai. Ketvirta, ginklai ir amunicija – čia viskas aišku. Penkta, vertybiniai daiktai – galima siųsti, bet reikia ypatingo draudimo ir dokumentų. Šešta, narkotinės medžiagos – aišku, draudžiama. Geriausia visada pasitikslinti prieš siunčiant, nes taisykles keičiasi, o tai, kas buvo leidžiama anksčiau, gali būti draudžiama dabar.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie siuntinių gabenimą į Angliją su sekimu. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – visada gerai pasidomėkite prieš užsakydami, palyginkite įmones, pasitikslinkite, kas įeina į kainą, ir nepamirškite apsidrausti, jei siunčiate kažką vertingo. Po Brexit viskas tapo sudėtingiau, bet jei žinote, ko tikėtis, viskas praeis gerai. Jei turite dar klausimų, drąsiai klauskite – stengiausi atsakyti į dažniausius, bet žinoma, visko neįmanoma numatyti. Sėkmės su jūsų siuntiniais!