Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntinių gabenimas į Angliją patikimu mikroautobusu efektyviai
Įvadas
Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją ir svarstai mikroautobuso paslaugą – čia tikrai yra kur pasimesti. Vieni žada greitai, kiti pigiai, treti – kad viskas bus „kaip namie". Aš dirbu šioje srityje jau penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: geriausiai veikia tiesiog aiškus pokalbis apie tai, ko tau iš tikrųjų reikia. Mikroautobusas nėra magiškas sprendimas visiems, kartais lengviau tiesiog siųsti per kurjerį. Bet jei turi daugiau nei kelis didesnius daiktus, arba reikia pristatyti iki konkrečios vietos – čia jau kitas pokalbis. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš žmonių, kurie bando suprasti, ar jiems apsimoka ir ar viskas vyks sklandžiai.
Kada verta rinktis mikroautobusą?
Ar mikroautobusas tikrai pigiau nei kiti būdai?
Čia priklauso nuo kiekio, bet jei turi bent kelis didelius paketus arba baldus, mikroautobusas dažnai išeina pigiau nei siųsti atskirai per kelias kurjerines. Vienos mano paskutinės kelionės pavyzdys: žmogus norėjo nugabenti virtuvės baldus – trys spintelės, stalas, keturios kėdės. Per kurjerius būtų išėję maždaug 600 eurų su įvairiais mokesčiais. Mikroautobusu – 350 eurų iki durų Anglijoje. Skirtumas akivaizdžiai didelis. Bet čia dar reikia žiūrėti, kiek tuščioje vietoje liks – jei gabeni tik vieną dėžę, gali būti brangiau nei registruotas siuntinys. Taip kad visada reikia žiūrėti konkrečiai, o ne tikinti tuo, ką parašyta reklamoje.
Koks kiekis jau vertas mikroautobuso?
Čia tikrai nėra aiškios ribos, bet mano patirtis sako – jei turi bent du-tris didelius daiktus arba daugiau nei penkias vidutinio dydžio dėžes, jau verta pasidomėti. Vieną kartą klientė vežė tik vieną lovą ir maniau, kad jai neapsimoka, bet pasirodo, ji jau buvo bandžiusi siųsti per kurjerį ir jai atsisakė priimti – matyt, per didelis matmuo. Taip kad kartais net vienas daiktas gali būti priežastis rinktis mikroautobusą. Geriausia tiesiog parašyti arba paskambinti ir paklausti – dažniausiai atsakysiu per kelias valandas.
Ar galima gabenti tik siuntinius be žmogaus?
Taip, dauguma paslaugų veikia būtent taip – tu susitvarkai savo daiktus, supakuoji, sutartą dieną atveži į sandėlį arba pasiimame iš tavęs, ir mes išvežame. Nereikia keliauti kartu. Žinoma, jei nori važiuoti kartu – taip pat įmanoma, tiesiog reikia iš anksto susitarti dėl vietos mikroautobuse. Kartais žmonės nori patys prižiūrėti brangesnius daiktus, tai jų teisė, aš tikrai nesakau, kad būtina patikėti viską mums. Bet dažniausiai žmonės tiesiog supakuoja ir palieka – iki šiol viskas gerai.
Kaip vyksta pats procesas?
Ką aš turiu padaryti prieš išvykimą?
Pagrindiniai dalykai: susipakuoti tvarkingai, pažymėti dėžes (bent jums patiems, kad žinotumėte, kas kur), ir žinoti, ką gabenate. Jei gabena per daugiau nei 1000 eurų vertės daiktų, reikia deklaruoti, bet čia jau kitas pokalbis su muitine. Dar svarbu žinoti tikslų adresą Anglijoje – kuo tiksliau, tuo geriau. Kartais žmonės duoda tik miestą, o tada prasideda klausimai, kur tiksliai. Geriau turėti ir gatvę, ir namo numerį, ir jei įmanoma – kontaktinį asmenį vietoje.
Ar reikia kažkokių dokumentų?
Jei gabeni asmeninius daiktus – paprastai jokių specialių dokumentų nereikia, tik sąrašą to, kas bus mikroautobuse, jei mus klaus muitinės. Bet jei gabeni prekes, skirtas pardavimui ar verslui – čia jau kitas reikalas, reikės PVM numerio ir kitų dokumentų. Aš asmeniškai su verslo siuntiniais dirbu mažiau, čia jau reikia specializuotų įmonių. O jei tiesiog kraustaisi ar siunti dovanas šeimai – viskas paprasta.
Kiek laiko trunka kelionė iki Anglijos?
Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos – apie 20-24 valandas, jei viskas gerai. Bet čia labai priklauso nuo to, kaip sekasi kelyje, ar nėra didelių eismo problemų tunelyje ar prie uosto. Vieną kartą klientui žadėjome atvykti per dvi dienas, o gavome tris dėl to, kad buvo didelis eismo sukimšimas prie Kalė. Tai nėra malonu, bet taip yra. Geriau visada turėti vienos dienos rezervą, jei labai svarbu laikas.
Ar mikroautobusas veža iki durų?
Čia priklauso nuo paslaugos. Aš asmeniškai siūlau iki durų – tai reiškia, kad atvažiuojame į nurodytą adresą Anglijoje ir iškrauname. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar ten yra kur stovėti mikroautobusui, ar nereikės mokėti už parkavimą. Kartais būna atvejų, kai tiesiog paliekame prie namo, jei pats kliento adresas yra labai siauroje gatvėje. Viską deriname iš anksto.
Kas gabenama ir kas negabenama?
Kokius daiktus galima gabenti mikroautobusu?
Beveik viską, kas telpasi – baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventoriai. Svarbu tik tinkamai supakuoti, kad niekas nesulūžtų kelyje. Turiu vieną nuolatinį klientą, kuris kas du mėnesius gabena savo moto dalis – viskas susukama, supakuota, niekada jokių problemų. Bet jei gabeni kažką labai trapaus, geriau iš ankto pasitarti, kaip tinkamai paruošti.
Ar galima gabenti mašiną?
Mikroautobusas – tai mikroautobasas, ne sunkvežimis. Mašiną gabenti reikėtų su autovežiu, tai jau kitas dalykas. Bet jei kalbame apie detales, dalis mašinos – taip, galima. Vienas klientas gabeno keturis ratų komplektus su ratais, viskas gerai. Taip pat gabenau variklio dalis, kėbulo detales – viskas įmanoma, jei telpa į mikroautobusą ir yra tinkamai supakuota.
Ką griežtai draudžiama gabenti?
Čia standartiniai dalykai – nelegalia prekyba, narkotikai, ginklai, amunicija. Bet tai turbūt savaime aišku. Dar reikia žiūrėti dėl tam tikrų maisto produktų – kai kurie maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, yra ribojami įvežant į Angliją. Sūris, kumpis, kiaušiniai – čia reikia pasitikrinti, nes Anglijos muitinė tikrai atidžiai žiūri. Vieną kartą žmogus bandė gabenti naminius žievėjus, tai aš atsisakiau – per didelė rizika, kad bus problemų.
Ar galima gabenti statybines medžiagas?
Taip, bet čia jau reikia žiūrėti, kiek jų bus. Cementas, glaistas, dažai – viskas įmanoma, jei tinkamai supakuota. Bet jei gabeni didelius kiekius, skirtus statyboms, gali prireikti dokumentų. O šiaip – jei tai tavo asmeninis remontas, niekas neklaus. Turėjau atvejį, kai žmogus gabeno visą vonios komplektą su vamzdžiais – viskas gerai, tik reikėjo papildomos rankos iškraunant.
Kainos ir mokėjimas
Nuo ko priklauso kaina?
Pagrindiniai veiksniai – kiek daiktų, koks dydis, atstumas iki galutinio adreso Anglijoje, ir ar reikia papildomų paslaugų (pavyzdžiui, kelių adresų aptarnavimas). Dar kaina priklauso nuo to, ar tai reguliarus maršrutas, ar reikia sukti šiek tiek į šoną. Geriausia tiesiog parašyti arba paskambinti ir pasakyti, ką gabeni ir kur – per kelias valandas gausi kainos pasiūlymą. Aš asmeniškai visada stengiuosi pasakyti tiksliai, kiek bus, o ne kaip kai kurie – pradžioje maža kaina, o po to ima ir prisideda „papildomi mokesčiai".
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Pasakyčiau taip – jei gerai susitariai iš pradžių, neturėtų būti. Bet čia reikia žiūrėti, kas įtraukta į kainą. Kai kurios įmonės rašo labai mažą kainą, o po to prideda degalų mokestį, keltų mokestį, rinkliavą už iškrovimą ir taip toliau. Aš visada stengiuosi pasakyti galutinę kainą iš karto, bet jei pats klientas prisimena kažką, ko nebuvo minėjęs – pvz., kad reikia užvažiuoti į du adresus vietoj vieno – tai jau kitas pokalbis. Geriausia viską aptarti prieš pradedant.
Kada mokama?
Čia įvairiai būna. Kai kurie nori sumokėti iš karto, kai kurie – po pristatymo. Aš asmeniškai dažniausiai imu dalį iš ankto, o likusią dalį – kai pristatome. Bet čia jau reikia tartis, kartais žmonės nori viską sumokėti iš karto, kad būtų ramu. Svarbu tik turėti aiškią susitarimą, o ne kažką neaiškaus.
Saugumas ir rizika
Ar daiktai saugūs kelyje?
Mikroautobuse daiktai paprastai būna saugesni nei dideliame sunkvežimyje, nes mažesnis kiekis, lengviau prižiūrėti. Bet rizika visada yra – kelionė ilga, keliai prasti, kartais pasitaiko avarijų. Geriausia viską gerai supakuoti, naudoti pakavimo medžiagą, o jei gabeni kažką labai brangaus – apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams, kad jei jie labai nerimauja dėl kažko, geriau tiesiog pasikalbėti iš anksto ir nuspręsti, ar verta.
Kas atsitinka, jei kažkas sugadinama kelyje?
Čia priklauso nuo to, kas kaltas. Jei tai mano kaltė – pvz., mikroautobusas avarijoje dėl mano kaltės – tada atsakomybė mano. Bet jei daiktas buvo blogai supakuotas ir dėl to sugadino – čia jau sunkiau. Geriausia visada filmuoti, ką krauni, ir turėti nuotraukas prieš ir po. Vieną kartą buvo toks atvejis – klientė sakė, kad jos dėžė buvo sudužusi, bet aš turėjau nuotraukas, kad ji buvo perduota sveika. Po to visada siūlau klientams daryti tą patį.
Ar verta drausti siuntinį?
Jei gabeni kažką brangaus – taip, tikrai verta. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų. Kartais žmonės sako „neapsimoka", o po to verkia, kai kažkas nutinka. Aš pats visada siūlau, bet neprievartauju. Kartais žmonės turi savo draudimą, kartais nori mano siūlomą – čia jau jų pasirinkimas.
Laikas ir planavimas
Kaip greitai galima organizuoti pervežimą?
Jei turime vietą mikroautobuse – kartais net kitą dieną. Bet geriausia planuoti iš anksto, ypač jei tai didesnis kiekis arba reikia specialaus laiko. Aš turiu žmonių, kurie skambina prieš savaitę, ir viskas susitvarko. O kartais skambina tą pačią dieną – jei yra vietos, paimame, jei ne – tenka laukti kitos kelionės. Čia kaip su autobusais – kartais telpa, kartais ne.
Ar galima rinktis konkrečią dieną?
Taip, bet čia vėlgi priklauso nuo mūsų maršrutų. Jei važiuojame reguliariai tam tikromis dienomis, galime derintis. Vienas mano pastovus klientas kiekvieną mėnesį siunčia pakuotes į Londoną – mes jau turime susitartą dieną, trečiadienis, ir viskas veikia kaip laikrodis. Bet jei reikia kažko nestandartinio, reikia derintis atskirai.
Kas nutinka, jei vėluojame?
Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų problemų. Aš visada stengiuosi informuoti iš anksto, jei matau, kad bus vėluojama. Bet čia reikia suprasti – mes ne turime tikslų grafiką, kelionė priklauso nuo daug faktorių. Vieną kartą vėlavome penkias valandas dėl to, kad buvo didelis sniegoakasis Prancūzijoje. Klientas buvo nepatenkintas, bet čia jau gamta, nieko nepadarysi.
Kreipimosi ir komunikacijos ypatumai
Kaip geriausia susisiekti?
Aš asmeniškai labiausiai mėgstu žinutes – rašyti, tai galima viską aptarti ramiai, parodyti nuotraukas, susitarti dėl detalių. Bet jei kas skambina – taip pat gerai, tiesiog kartais būna sunku iškart prisiminti viską, ką reikia paklausti. Geriausia, jei žmogus iš pradžių parašo žinutę su tuo, ką gabena ir kur, o po to paskambiname, jei reikia. Bet čia jau mano asmeninė nuomonė, kiti gali kitaip dirbti.
Ką reikia žinoti prieš rašant užklausą?
Svarbiausia – ką gabeni (bent apytiksliai), kiek to, ir kur iki Anglijos reikia pristatyti. Dar naudinga žinoti, ar yra kokie nors terminai, ar gali laukti. Kartai žmonės parašo tik „noriu pergabenti į Angliją" ir viskas, o po to prasideda klausimų ratas. Geriau iš karto parašyti: „turiu tris dėžes su drabužiais ir vieną lovą, reikia pristatyti į Mančesterį, galėčiau laukti savaitę". Taip visiems lengviau.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Čia priklauso. Jei tai reguliarus klientas, kuris veža dažnai – taip, galima derėtis, duoti nuolaidą. Jei tai vienkartinis dalykas – čia jau mažiau erdvės, bet visada galima paklausti, galbūt kažką pakeisime. Aš asmeniškai nemėgstu labai derėtis, geriau pasakyti sąžiningą kainą iš karto, nei pradėti nuo didelės ir po to nusileisti. Bet tai mano požiūris.
Specifinės situacijos
Gabenimas į Londoną – sunkiau?
Londonui reikia skirti ypatingą dėmesį, nes ten eismas tikrai sudėtingas, yra daug zonų, mokamos zonos, sunku rasti vietą mikroautobusui. Jei reikia pristatyti į centrinį Londoną, reikia iš anksto susitarti dėl tikslios vietos ir laiko, nes gali būti problemų dėl parkavimo. Vieną kartą klientui žadėjome pristatyti iki namo, bet tiesiog negalėjome ten sustoti – teko krauti per kelis šimtus metrų. Iš anksto to nežinojome, nes kliento adresas buvo naujas. Po to jau žinojome.
Kaip veikia kelių adresų pristatymas?
Jei reikia pristatyti į kelis adresus, tai įmanoma, bet kaina bus didesnė, nes reikia daugiau laiko, daugiau degalų. Geriausia iš karto pasakyti, jei reikia užvažiuoti į du ar daugiau vietų. Vieną kartą buvo toks atvejis – žmogus norėjo pristatyti į tris vietas per vieną dieną, mes taip ir padarėme, bet kaina buvo gerokai didesnė nei vienam adresui. Tai normalu, bet reikia žinoti iš anksto.
Ar galima gabenti gyvūnus?
Mikroautobuse? Techniškai taip, jei tai maži gyvūnai, kuriuos galima laikyti narveliuose ar specialiuose konteineriuose. Bet čia jau reikia labai gerai susitarti iš anksto, nes reikia užtikrinti, kad gyvūnui bus saugu, kad bus ventiliacija, kad jis nebus izoliuotas per ilgai. Aš pats asmeniškai nedažnai gabenu gyvūnus, čia reikia specializuotų žmonių. Bet jei tai mažas šuniukas ar katė, su kuriuo žmogus keliauja kartu – čia viskas kitaip.
Patarimai ir triukai
Kaip sutaupyti?
Pagrindinis patarimas – planuoti iš anksto. Jei turi laiko, gali palaukti, kol bus pilnas mikroautobusas, tada kaina bus mažesnė nei tada, jei važiuosi vienas su keliais daiktais. Dar sutaupyti galima gerai supakuojant – kuo mažiau vietos užima tavo daiktai, tuo geriau. Vienas mano klientas visada labai gerai supakuoja viską į mažas dėžes, ir tai tikrai padeda. Dar galima pasidalinti mikroautobusą su kitu žmogumi, jei jis veža panašiai – bet čia jau reikia rasti tokį žmogų.
Kokių klaidų žmonės dažniausiai daro?
Pagrindinė klaida – per vėlai kreipiasi. Žmonės pamąsto, pasvarsto, o po to skambina prieš dieną ir tikisi, kad viskas bus. Kartais pavyksta, kartais ne. Dar dažna klaida – blogai supakuoti daiktus. Naudoja per plonas dėžes, nepadeda pakavimo medžiagos, o po to stebisi, kad kažkas sudužo. Dar viena klaida – nepasako visos informacijos. Pavyzdžiui, sako, kad turi tris dėžes, o pasirodo, kad ten dar yra didelis stalas. Viską geriau pasakyti iš karto.
Ką daryti, jei kilo problemų?
Pirmiausia – susisiekti. Skambinti, rašyti, aiškinti, kas nutiko. Aš visada stengiuosi padėti, jei galiu, bet jei problema atsirado dėl paties kliento kaltės – pvz., blogai supakuota, arba nepasakyta svarbi informacija – čia jau sunkiau. Bet jei tai mano kaltė, aš stengiuosi ištaisyti. Geriausia visada turėti aiškią komunikaciją ir netylėti, jei kažkas negerai.
Išvada
Jei svarstai mikroautobuso paslaugą į Angliją – pagrindinis patarimas būtų paprastas: susisiek, pasakyk, ką turi ir kur reikia pristatyti, ir gauk kainos pasiūlymą. Nėra čia jokios magijos, tiesiog reikia aiškiai susitarti dėl visko iš anksto. Kartais tai kainuoja mažiau nei kiti būdai, kartais brangiau – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Bet jei turi daugiau nei kelis didelius daiktus, arba reikia pristatyti iki konkretaus adreso – mikroautobusas tikrai gali būti geresnis variantas nei siųsti per kelias skirtingas kurjerines. Svarbiausia – nekurti sau iliuzijų dėl greičio ar kainos, o tiesiog realiai įvertinti, ko tau reikia. Ir žinoma, visada geriau rinktis patikimą paslaugą, o ne tą, kuri žada viską per pigiai. Nes galų gale – pinigai pinigais, bet jei daiktai nepasiekia vietos, tai jokia kaina nėra gera.