Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu: patogus pristatymas

Na, taigi, štai mes vėl čia su tuo pačiu klausimu – kaip nuvežti daiktus į Angliją, kad neišeitų per brangiai ir nervai neišsektų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo laikančių iki nusižudžiančių vairuotojų ir klientų, norinčių nuvežti sofa „kokia nors nors kaina“. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu iš tiesų yra vienas patogiausių būdų, ypač jei kalbame apie tą dalį krovinio, kuri nebeįtelpa į pašto dėžutę, bet ir nereikalauja viso sunkvežimio. Po „Brexit“ visokios biurokratijos tik padidėjo, bet procesas savaime nepasikeitė – reikia tik žinoti, kur ir ką spausti. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir parduodančios reklamos.

Kainos ir mokesčiai: kiek tai kainuoja iš tikrųjų

O kiek toks reikalas kainuos? Nebrangu?

Kainos šiandien svyruoja kaip pasikeisti orai. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu dažniausiai mokamas už kubinius metrus arba vietą grindyse. Jei turite tik kelias dėžes, tai gali tekti maždaug nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo to, kur į Londoną ar gilyn į provinciją reikia vežti. Degalai brangsta, keltų bilietai irgi nebe tokie pigūs kaip prieš penkerius metus, taigi, nenuostabu, kad kainos kyla aukštyn. Visada geriau paskambinti ir pasakyti tikslius išmatavimus, o ne klausti „nebrangu“, nes „nebrangu“ – tai sąvoka, kiekvienam savo.

Ar gaunu nuolaidą, jei daug daiktų?

Taip, logiška, kad daugiau daiktų – mažesnė kaina už vienetą. Jei užpildote pusę arba visą mikroautobuso būdą, siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu taps žymiai pigesniu už standartinį siuntą. Paskaičiuojame taip: jei vieta kainuoja 80 eurų, o imate penkias vietas, gali gauti kainą po 60 ar 65 eurus. Viskas priklauso nuo to, kokia savaitė – jei vairuotojas važiuoja tuščias atgal, jis gali nuleisti kainą žemiau grindų, tik kad nebūtų važiuoti be krovinio.

O jei aš turiu tik vieną kėdę?

Vienos kėdės vežimas neapsimoka, jei ketinate samdyti visą autobusą. Bet jei tai yra dėžės, kurios sveria 20 kilogramų, tai paprastai įeina į standartinio kuro (prieš tai sakiau kelio) mokesčio normą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu dažnai apima ir mažų siuntų surinkimą – vairuotojas gali pasiimti kelias dėžes Vilniuje, po to Kaune, ir važiuoti. Tačiau dėl vienos kėdės geriau ieškoti kurjerio, arba jei jos neįvežamos, tau jas gali atvežti kaip papildomą krovinią, jeigu telpa į tarpus.

Ar imami mokesčiai už iškrovimą?

Tai priklauso nuo to, kur reikia pristatyti. Jei pristatome prie durų Londono centre, kur sunku privažiuoti dideliam automobiliui, gali būti papildomas mokestis už sunkumus. Bet dažniausiai siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu įeina į standartinę kainą iki pirmojo iešmės arba prie durų, jei nėra ypatingų apribojimų. Vairuotojai dažnai padeda ir iškrauti, jie ne bejėgiai, bet jei turite penkias tonas plytų penktame aukšte be lifto, tai jau bus kita istorija ir kita kaina.

Kada reikia sumokėti?

Dauguma mūsų imama avansą – maždaug 30 procentų, kad užtikrintume, kad jūs tikrai laukiate to krovinio, o mes nevažiuojame tuščiom. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia šifrą (šiaip sakant, atvyksta į tą vietą). Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu be avanso yra retenybė, per tą patį laiką matęs, kaip žmonės lieka be paslaugos, nes paskutinę minutę nusprendžia nevežti. Taigi, avansas užtikrina discipliną iš abiejų pusių.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pristatyti į Škotiją?

Taip, Škotija arba Airija (taisog sakant, Šiaurės) visada brangesnė, nes ten reikia važiuoti gerokiau toliau nuo Londono. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu dažniausiai yra orientuotas į pietus, bet jei reikia važiuoti į Edinburgą ar Glazgą, tai kaina gali padidėti net 20-30 procentų. Ten ir kuro sunaudojimas didesnis, ir vairuotojo darbo valandos skaičiuojamos kitaip. Užsakyti reikia iš anksto, kadangi maršrutai į šiaurę nėra tiek dažni.

Dokumentai ir muitinė (nuo pat to „Brexit“)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Dabar, po „Brexit“, tai visokia šventė. Būtina turi turėti prekių invoicą, kurioje nurodyta, kas tiksliai yra siunčiama. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu be šio dokumento tiesiog neįmanomas legaliai, nes gavęs britų muitinė uždarys sieną. Be to, visi daiktai turi būti pažymėti numeriais, kad vairuotojas galėtų atpažinti, kas kur yra. Pasą ar asmens kodeksą taip pat patikrina, todėl nepamirškite pasidaryti kopijų.

Ar reikia EORI kodas?

Hmm, ar dabar reikia EORI numeris individualiam siuntėjui? Kažką girdėjau, kad pakeitė taisykles... turbūt reikia, o gal ne, bet aš visada liepiu pasidaryti, kad būtų ramiau. Jei siunčiate dalykus, kurie nėra asmeniniai naudojimo (pavyzdžiui, parduodate prekes), tada EORI kodas būtinas 100 proc. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu tampa daug paprastesniu, kai turite savo kodą, nes kitaip reikia naudoti pervežėjo kodą, o tai kelia papildomų klausimų.

O jei aš tiesiog siunčiu dovanos draugui?

Dovanoms taikomi tam tikri muitinės limitai. Jei vertė mažesnė nei 40 svarų (galbūt 45, reikia patikrinti dabartines reikšmes), tai mokesčių nėra. Jei daugiau – gali tekti mokėti PVM ir muito. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu turi tą privalumą, kad vairuotojas gali padėti užpildyti deklaraciją vietoje, jeigu jūs nepažįstate tų visų angliškų terminų. Būtinai nurodykite, kad tai dovana, ne pirkimas, kitaip skaičiuos kaip prekę.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti ką į inventorių?

Tai yra problema. Muitinėje labai nemėgsta, kai sąrašas neatitinka realybės. Jei trūksta dviejų dėžių, gali tekti eiti į papildomą patikriną arba mokėti baudą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu reikalauja tikslumo – vairuotojas nebus laimingas, jei dėl jūsų klaidos jis teks švaitoti keturias valandas pasieniečiams. Geriau tris kartus patikrinti sąrašą nei vieną kartai atsiprašinėti.

Ar sunku įveikti muitinę Anglijoje?

Dažnai viskas vyksta sklandžiai, jei dokumentai tvarkingi. Yra tokia sistema „GVMS“, kurioje viskas registruojama elektroniniu būdu. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu su patyrusiu vairuotoju yra saugus, nes jie jau išmoko šokti tais tinkleliais. Kartais būna laikymų, ypač Didžiąją penktadienį arba atostogų metu, bet paprastai tai tik formalumas – nuėjai, parodydai pasą ir važiuoji toliau.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Niekada nežinai, kas gali nutisti kelyje – nuo avarijos iki vandens pratekėjimo. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu visada apima privalomąjį transporto draudimą, bet jis apsigina tik turtą (t. y. automobilį). Jūsų daiktai turi būti draudžiami atskirai – paprastai tai kainuoja maždaug 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Nerekomenduoju taupyti čia, viena dėžė su elektronika gali atsieiti brangiau nei visi draudimo mokesčiai per metus.

Kas ir kaip galima vežti

Ar galima vežti maistą?

Tai sudėtinga klausimas. Kai kuriuos maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti į Angliją draudžiama arba griežtai reglamentuojama. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu leidžia vežti kai kuriuos sauso maisto produktus, tačiau reikia būti labai atsargiam. Vieną kartą važiavome su vairuotoju, kuriam konfiskavo visą dešrų kraitelę, nors jis tikėjo, kad „kelis kilogramai nebus problemą“. Neberaiskit rizikuoti, jei tai ne industrinė pakuotė su visais sertifikatais.

O techniką? Ar galiu vežti kompiuterį?

Žinoma, tai viena populiariausių kategorijų. Kompiuteriai, televizoriai, buitinė technika – viską vežame. Svarbiausia yra kruopštiai užpakuoti daiktus, kad jie nešoktų. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra švelnesnis nei sunkvežimis, bet kelio duobės vis tiek egzistuoja. Jei vežate brangią techniką, užpakuokite ją į putų dėžes ir pažymėkite „trapi“. Taip pat nepamirškite nurodyti vertės draudimo dokumentuose.

Ar leidžiama vežti vaistus?

Ypatingai atsargiai su vaistais. Asmeniniam naudojimui, su originaliomis etiketėmis ir receptu (jei reikalingas), įvežti galima. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu neleidžia prekiausi vaistais, net ir internetiniais. Jei vairuotojus sustabdys ir rastis didelį kiekį piliulių be dokumentų, tai bus didelė bėda. Geriau pasikonsultuoti ir turėti gydytojo išrašą, jei vaistų kiekis atrodo įtartinas.

Ar galiu vežti alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas. Asmeniniam naudojimui įsileidžiama tam tikra kieki – pavyzdžiui, kelios butelios vyno ar degtinės. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu nebus pigus, jei bandysite vežti dešimt kibirų alaus verslui. Muitinė tai laukia kaip vilkas uodegos. Jei tai dovanos arba vestuvių reikmenys, irgi geriau paskambinti ir pasitikslinti, kiek leidžiama, kad nereiktų mokėti didelių mokesčių pasienyje.

Ar saugu veži baldus?

Baldai yra jautrūs įbrėžimams. Patirtis rodo, kad baldus reikia apvynioti į burbuliukų plėvelę ir kartoną. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra geras, nes dažnai tai yra „bagažinės tipo“ pervežimai, kurie yra uždarai, bet jei statote sofą ant kitų dėžių, galite sugadinti ir sofą, ir dėžes. Vairuotojai dažnai turi su savimi grandines ir apkėlus, kad užfiksuotų krovinį, taip naudokitės tuo.

Ar galima veži dviračius?

Taip, dviračius vežame labai dažnai. Ypatingai populiaru vasarą, kai žmonės važiuoja atostogų arba senus dviračius siunčia pardavimui. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu leidžia transportuoti net kelis dviračius, jei jie yra išmontuoti arba pakabinti ant specialios stovo. Svarbu, kad ratai nežiotų į kitus daiktus, todėl rekomenduoju juos uždengti arba išmontuoti priekinį ratą.

Terminai, maršrutai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, kai viskas gerai, tai trunka apie 3–4 dienas nuo paėmimo iki pristatymo. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu priklauso nuo to, kiek kitų siuntų turi surinkti vairuotojas. Jei jis jau turi pilną krovinį Vilniuje, gali išvažiuoti iš karto. Jei reikia važiuoti per Kauną, Klaipėdą ir Panevėžį, tai prideda dar dieną. Taigi, neskubėkite skambinti po 24 valandų ir klausinėti, kur jūsų dėžė.

Kur jūs važiuojate?

Maršrutai dažniausiai eina per Kaliningradą... ne, šiaip juokiau, važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją į Angliją. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu taip pat gali būti per Skandinaviją, bet tai ilgiau ir brangiau, todėl daryjame tik tada, kai būna reikalas. Populiariausia trasa yra per Klaipėdą, jei krovinys atkeliauja jūra, bet dažniausiai tai tiesiog kelių transportas.

Ar vairuotojas skambins prieš atvykstant?

Gerbiems vairuotojams tai yra standartas. Jis skambins maždaug valandą ar dvi prieš atvykdamas, kad paruoštumėte vietą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra personalus paslaugos tipas, todėl mes nustumkime dėžę prie durų, o nepaliksime sandėliuje 100 kilometrų nuo jūsų namų. Tačiau jei esate Londono centre, kur neleidžiama stovėti, vairuotojas gali prašyti pasitikti artimiauioje vietoje.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai gyvenimas. Buvo atvejų, kai dėl avarijos ant magistralėmes vairuotojas vėluojo para. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra pavojingas dalykas – keliai ilgi, vairuotojai mieguisti. Jei įvyksta nesklandumas, mes iš karto pranešame ir stengiamės rasti sprendimą – kartais perduodame krovinią kitam artimiausiam vairuotojui, bet tai būna retai. Dažniausiai tiesiog laukiate, kol jis atsikrausto po techninės pertraukos.

Ar galima sekti krovinią internete?

Taip, dauguma dabar turi GPS stebėjimą. Galite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu tapo modernesnis – nebėra tų laikų, kai reikėjo skambinti dispečeriui ir klausti „ar jis jau praėjo Lenkiją?“. Dabar atsidarote programėlę ir matai: jis stovi prie kavinės Vokietijoje. Tai duoda ramybės, ypač kai vežate brangius daiktus.

Ar keleiviai gali važiuoti su tuo pačiu autobusu?

Tai nėra keleivinis transportas, todėl oficialiai – ne. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra skirtas kroviniams, o ne žmonėms, net jei yra vietos. Muitinės ir pasienio kontrolė labai griežtai žiūri, kas sėdi gale. Jei reikia nuvežti ir žmogų, ir daiktus, geriau ieškoti kitos paslaugos, kad nesukeltum problemų vairuotojui, kuriam gali atimti teises arba baudą.

Ar dirbate savaitgaliais?

Mūsų vairuotojai dažnai važiuoja ir savaitgaliais, nes mažiau kamščių keliuose. Tačiau paėmimas i sandėlio gali būti tik darbo dienomis. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra lankstus, todėl jei staigiai prireikia išvežti dalykus šeštadienį, paskambinkite, mes pasistengsime kažką išgalvoti. Bet nereikia tikėtis, kad prieš Naujuosius metus viskas veiks kaip prieš metus.

Smulkmenos ir problemos (ką geriau žinoti iš anksto)

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet tai kainuoja. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas negrąžinamas, nes mes jau esame pasiruošę važiuoti. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu reikalauja planavimo – vairuotojas jau skiria vietą jūsų daiktams. Jei atšaukiate savaitę prieš, galime grąžinti pinigus arba perkelti į kitą datą be problemų. Būkite sąžiningi, mes taip pat būname su jumis.

Kas daryti, jei daiktas atkeliaujo sugadintas?

Skubiai darykite nuotraukas ir rašykite mums. Turime draudimą, kuris padengia žalą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu nėra be klaidų, kartais dėžė nuslysta ir smogia į sieną. Jei pastebėsite sugadinimą vairuotojui įlipus, užsirašykite į aktą. Jei pastebėsite vėliau – nuotraukos bus pagrindu draudimo kompanijai. Nedelskite, praneškite iš karto.

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei turite sunkų pianiną arba seifą, vairuotojas vienas jo nekelia. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra komandinis darbas. Mes turime kelti, o jūs turite parodyti, kas ką yra arba padėti stumti, jei nėra lifto. Nereikia laukt, kad vairuotojas bus akrobatas ir pats nešios 100 kilogramų aukštyn žemyn. Paprastas žmogiškumas čia labai vertinamas.

Ar įmanoma veži paveikslus?

Paveikslus ir kitus meno kūrinius reikia vežti ypatingai saugiai. Jie turi būti įrėminti ir apsaugoti nuo drėgmės. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu gali būti rizikingas brangiam menui, jei mikroautobuje yra daug kitų dėžių. Geriau tokias siuntas siųsti atskirai, užtikrinant, kad jie niekuo neliesiasi. Bet jei tai tik pora paveikslų, įsukame tarp kitų daiktų ir pririšame, kad niekur nenukristų.

O jei aš neturiu dėžių, tik maišus?

Maišai yra blogai. Jie slysta, juos sunku sukrauti, jie užima daugiau vietos. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu reikalauja, kad daiktai būtų standžiai supakuoti. Jei turite tik maišus su drabužėmis, įdėkite juos į dideles dėžes arba įdėkite į „bagage“ dėžes. Vairuotojas gali atsisakyti vežti daiktus, kurie yra tiesiog numesti ant grindų ir gali užteršti arba sugadinti kitą krovinių.

Ar galima pasitikti vairuotoją degalinėje?

Tai dažniausiai ir būna. Jei jums nepatogiau namuose ar biure, susitinkame prie greitkelio. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra lankstus dalykas. Tik svarbu pasirinkti vietą, kurioje galima saugiai sustoti ir įsileisti didelį automobilį. Degalinių parkavimo aikštelės paprastai tinka puikiai – ten ir pailsėti galima vairuotojui, ir jums patogiai pasiimti daiktus.

Kaip elgtis su pavojings daiktais?

Deginimo lazdelės, aerozoliai, balionai su dujomis – viską tai reikia deklaruoti. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu draudžia nelegalias medžiagas, bet buitinę chemiją galima. Turi būti užrašyta, kas ten yra, kad vairuotojas žinotų, kur dėti. Jei bus slėpta kažkas pavojingo, ir užsidegs arba nutekės, atsakomybė bus ant jūsų pečių. Nedarykite to, niekas nenori sėdėti kalėjime dėl keleto balionų.

Ką daryti, jei adresą įrašiau klaidingai?

Skambinkite iš karto! Kol vairuotojas važiuoja, mes galime pakesti adresą sistemoje. Jei jau jis atvyko į seną adresą ir nieko nerado, teks mokėti už papildomą važiavimą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu turi būti tikslus – GPS nėra burtininkas, jis veda ten, kur įrašėte. Patikrinkite duomenis dar kartą prieš išsiunčiant užsakymą.

Ar priimate grynuosius pinigus?

Galima apmokėti ir grynaisiais, kai vairuotojas atvyksta paimti arba pristatyti. Tačiau rekomenduojame pavedimą, kad liktų apskaita. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu su didelės vertės kroviniais geriau apmokėti bankiniu būdu – saugiau ir jums, ir mums. Jei mokate grynaisiais, vairuotojas turi turėti kvitą, todėl pasirūpinkite tai iš anksto.

Ar galima užsakyti ekspresinį pristatymą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai arba trigubai brangiau. Reikės skirti atskirą mikroautobusą tik jums. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu paprastai yra dalinio užpildo paslauga, tačiau jei skubite labai, mes surandame vairuotoją, kuris važiuoja tiesiai be jokių sustojimų. Tai verta tik tada, jei prarastas laikas kainuoja daugiau nei tūkstantis eurų.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Kadangi joms nieko apie tai (apie kokybę) nereikia. Pigios firmos dažnai veža senais, sėdintais autobusais, vairuotojai be draudimo, o daiktai gali būti išpustyti po lietų. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu pas mus brangesnis, nes mokame už gerą techniką, draudimą ir sąžiningus vairuotojus. Neklauskit, kodėl tas kainuoja 50 eurų mažiau – klauskite, kas nutiks, jei jūsų dėžė dings ar susilaužys.

Kokio dydžio dėžės geriausios?

Standartinės, tokios kokios telpa į europalėtę. 60x40x40 ar panašiai. Per didelės dėžės sunkiai keloiamos ir blogai dedamos į microbusą. Siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu veikia tada, kai dėžės yra standartizuotos ir lengvai sudedamos viena ant kitos kaip lego. Jei turite sofos, jos nedėžė, bet jei tai smulkmenos, dėžės dydis labai svarbus efektyvumui.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad siuntinių gabenimas į Angliją mikroautobusu yra patikimas pasirinkimas tiems, kurie ieško kompromiso tarp kainos ir greičio. Nors pasaulis pasikeitė ir biurokratijos padaugėjo, patirtis leidžia mums išvengti didelių problemų. Svarbiausia – bendraukite, pasakykite tiesą apie tai, ką vežate, ir būkite kantrūs, jei vairuotojas vėluja dvi valandas. Visi mes žmonės, o ne robotai, ir kartais tiesiog užstringame užtvenktame Kelno tunelyje arba laukiamės keltų Doveriuje. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo išsiaiškti bent dalį rūpesčių.