Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją be streso
Įvadas
Jei reikia ką nors pergabenti iš Lietuvos į Angliją ir svarstai mikroautobusą – čia aš galiu tikrai pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau visko: ir sklandžių pervežimų, ir tokių atvejų, kai žmonės tiesiog nežinojo, ko tikėtis. Šis straipsnis – mano bandymas paprastai paaiškinti, kaip iš tikro veikia siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją, kokie čia yra niuansai, ir kaip viską padaryti taip, kad nereiktų stresuoti. Nes tikrai – stresuoti nėra jokios prasmės, jei žinai, ką darai.
DUK
Planavimas ir ruošimas
Kada geriausia planuoti siuntą į Angliją?
Paprastai tariant, kuo anksčiau – tuo geriau. Jei turi bent savaitę ar dvi iki norimos išvykimo datos, tai jau puiku. Žinoma, kartais būna taip, kad reikia skubiai – tada viskas įmanoma, bet tada ir kaina bus kitokia, ir logistika sudėtingesnė. Aš visada sakau klientams: jei žinai, kad reikės vežti – nesitikėk, kad visada bus vieta kitą dieną. Ypač prieš šventes ar vasaros sezoną. (čia tikrai ne visada pavyksta surasti vietą per vieną dieną, nors kartais pasiseka)
Ką aš galiu vežti mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai plati tema. Iš esmės – viską, kas telpa į mikroautobusą ir neturi jokių apribojimų. Baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus, kartais net mašinas (bet tai jau atskira tema). Draudžiami dalykai – tai kas neteisėta: ginklai, narkotikai, tam tikros medžiagos. Taip pat yra ribojimai su maistu, ypač gyvuliniu maistu – sūris, mėsa, kiaušiniai į Angliją nevažiuoja. Bet jei tai tavo asmeniniai daiktai – viskas paprasta.
Ar reikia kažkaip ypatingai ruošti daiktus pervežimui?
Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Kartais žmonės atvažiuoja su daiktais prastai supakuotais, ir per kelionę kažkas nukenčia. Aš visada rekomenduoju naudoti dėžes, vyniojamąjį popierių, putų polistireną. Ypač jei veži baldus ar techniką. Stiklas, keramika – tai reikalauja ypatingo dėmesio. O šiaip – tvarkingai sudėlioti, suskirstyti, pažymėti dėžes – labai padeda ir man, ir tau.
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstame ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Londonas ar aplinkiniai miestai – greičiau, Šiaurės Anglija, Škotija – gali užtrukti ilgiau. Taip pat priklauso nuo kelio sąlygų, oro. Kartais būna taip, kad vairuotojas stringa keliuose dėl eismo ar oro sąlygų – čia jau niekas nepadarys. Bet apskritai skaičiuok du-tris dienas kaip normą.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja siuntų gabenimas mikroautobusais į Angliją?
Čia tikrai priklauso nuo daugelio dalykų: kiek daiktų veži, iš kur ir kur tiksliai reikia pristatyti, ar reikia papildomų paslaugų (krovimas, išnešimas). Paprastai pradedam nuo kelių šimtų eurų, bet gali būti ir brangiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – aš visada pasakau konkrečią kainą, kai žinau, kas tiksliai vežama ir kur. Nėra jokios naudos man meluoti dėl kainos, nes po to vis tiek reikės aiškintis.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Aš asmeniškai nemėgstu jokių paslėptų dalykų. Kainą pasakau iš karto, ir ji galioja. Bet čia reikia žinoti – jei papildomai prašai kai ko, ko nebuvo sutarta, pvz., papildomo krovinio išnešimo iki ketvirto aukšto – tai jau bus papildomai. Taip pat muitinės mokesčiai, jei veži prekes, o ne asmeninius daiktus – čia jau kitas reikalas. Bet jei tai tavo asmeniniai daiktai – jokių muitų.
Kaip vyksta apmokėjimas?
Įvairiai. Kai kurie klientai moka iš karto, kai kurie – atvažiavę. Aš asmeniškai dirbu taip: dalis sumos prieš išvykimą, likusi dalis – kai pristatau. Bet čia visada galima susitarti. Svarbu – visada turi būti aišku, kas ir kada mokama. Aš niekada nepalieku kliento nežinioje dėl pinigų.
Ar galima pigiau, jei vežu mažiau daiktų?
Taip, žinoma. Kaina dažniausiai priklauso nuo to, kiek mikroautobuso vietos užimi. Jei veži tik kelias dėžes – gali būti žymiai pigiau nei pilnas mikroautobusas. Bet čia taip pat priklauso nuo to, ar turiu kitų siuntų tuo pačiu maršrutu. Kartais pasiseka ir pigiai veži, kartais – brangiau. Geriausia tiesiog paklausti.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turėti siunčiant į Angliją?
Jei veži asmeninius daiktus – paprastai jokių ypatingų dokumentų nereikia. Tiesiog sąrašas to, kas vežama, ir tavo asmens tapatybės dokumentas. Bet jei veži prekes, kurios skirtos pardavimui ar verslui – čia jau reikia sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų. Dėl Brexit – Anglija jau nėra ES, tad muitinės dokumentai reikalingi, bet asmeniniams daiktams tai paprastai tik formalumas. Aš visada patikrinu, ar viskas tvarkoje, kad nereikėtų rūpintis muitinėje.
Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl siuntų į Angliją?
Taip, žinoma. Dabar reikia muitinės deklaracijos net ir asmeniniams daiktams. Bet tai nėra kažkas baisaus – tiesiog popieriai. Aš visada pasirūpinu tuo, mano vairuotojai žino, ką daryti. Kartais tai trunka šiek tiek ilgiau muitinėje, bet paprastai viskas gerai. Tiesiog reikia žinoti, kad dabar tai jau kitaip nei prieš penkerius metus.
Ar reikia draudimo siuntoms į Angliją?
Aš visada rekomenduoju. Nors dažniausiai viskas gerai, bet gyvenime būna visko. Mikroautobusas gali patekti į avariją, daiktai gali būti pavogti. Draudimas nėra brangus, bet gali tikrai pagelbėti, jei kas nors nutinka. Aš siūlau kelis variantus – nuo paprasto iki platesnio. Bet čia jau tavo sprendimas.
Ką daryti, jei reikia prekių su sąskaita faktūra?
Jei veži prekes, kurios nėra tavo asmeniniai daiktai – tada reikia visų dokumentų: sąskaita faktūra, packing list, CMR važtaraštis. Čia jau reikia tiksliai žinoti, kas vežama, kokia vertė, kas siuntėjas, kas gavėjas. Aš patarčiau visada turėti visus dokumentus tvarkingai, nes muitinėje gali būti klausimų. O jei nežinai, kaip tai tvarkyti – aš galiu padėti, nes šitoje srityje dirbu jau seniai.
Saugumas ir draudimas
Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?
Dauguma atvejų – taip. Bet aš visada sakau sąžiningai: niekas nėra 100% saugus. Kelionė trunka kelias dienas, mikroautobusas važiuoja per visą Europą. Kartais būna taip, kad kažkas nutinka – eismo įvykis, ar net vagystė (nors labai retai). Bet mes imamės visų saugumo priemonių: užrakinami mikroautobusai, sekimo sistemos, draudimas. Ir aš pats asmeniškai renkuosi patikimus vairuotojus, kurie žino, ką daro.
Kas atsitiks, jei mano daiktai bus sugadinti?
Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės – mes atsakome. Turime draudimą, kuris padengia žalą. Bet čia svarbu žinoti: jei daiktai buvo blogai supakuoti paties kliento, tai jau kita istorija. Aš visada perspėju dėl tinkamo pakavimo, bet jei žmogus nepaiso patarimų – tada jau sunku ką nors padaryti. Geriausia tiesiog iš karto viską daryti tvarkingai.
Ar galima sekti siuntą realiu laiku?
Taip, dažniausiai taip. Mes naudojame GPS sekimo sistemas, tad galiu pasakyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet čia priklauso nuo konkrečios pervežimo įmonės. Aš visada duodu žmonėms žinoti, kada išvykstame, kada planuojame atvykti. Jei nori būti tikras – tiesiog paskambink ir paklausk. Aš niekada neatsisakau duoti informacijos.
Kaip užtikrinamas saugumas nuo vagysčių?
Na, čia jautri tema. Aš pats asmeniškai stengiuosi dirbti tik su patikimais žmonėmis. Bet sąžiningai pasakius – vagysčių atvejų būna retai, bet būna. Ypač jei mikroautobusas paliekamas stovėjimo aikštelėje per naktį. Mes imamės priemonių: signalizacija, užraktai, sekimas. Bet 100% garantijos niekas nedrįsta duoti. Geriausia – nepalikti labai brangių daiktų, arba juos drausti.
Pristatymas ir logistika
Ar galima pristatyti iki namų durų?
Taip, dažniausiai taip ir darome. Jei reikia – išnešame daiktus iki namo, jei yra galimybė. Bet čia priklauso nuo vietos. Jei tai siaura gatvė, nėra kur sustoti – tada gali tekti patiems pasiimti iš mikroautobuso. Aš visada stengiuosi suderinti su klientu iš anksto, kad nereiktų staigmenų. Kartais žmonės mano, kad aš turiu būti kaip liftas iki penkto aukšto – taip nėra. Bet jei įmanoma – padedame.
Kas atsitiks, jei manęs nebus namuose, kai atvyks siunta?
Čia reikia susitarti iš anksto. Jei žinai, kad tavęs nebus – gali duoti raktus, arba palikti pasitikėjimo žmogų. Kartais mes galime palikti daiktus saugioje vietoje, jei taip susitariame. Bet svarbu – jei nieko nėra ir nėra jokio susitarimo – mes negalime tiesiog palikti daiktų prie durų. Tai būtų atsakomybės klausimas. Geriausia visada iš anksto suderinti pristatymo laiką.
Kaip elgtis, jei siunta vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su mumis. Kartais vėluojama dėl eismo, oro, muitinės – tai normalu. Bet jei vėluojama labai ilgai – tada jau reikia aiškintis. Aš visada stengiuosi informuoti iš anksto, jei žinau, kad bus vėluojama. Jei nieko nesako – skambink, klausk. Kartais būna taip, kad žmonės tiesiog laukia ir nesikreipia, o paskui pyksta. Geriau tiesiog paklausti.
Ar galima sutarti dėl konkretaus pristatymo laiko?
Stengiamės, bet čia ne visada įmanoma. Kelionėje būna įvairių dalykų: eismo spūstys, oro sąlygos, sustojimai. Aš visada duodu laiko intervalą, pvz., "atvyksime tarp 10 ir 16 valandos". Jei reikia labai tiksliai – tada reikia derintis iš anksto, ir kartais tai kainuoja brangiau. Bet paprastai mes stengiamės tilpti į kliento poreikius.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei kažkas ne taip su siunta?
Pirmiausia – ramiai. Kartais žmonės iš karto pradeda pykti, nors dar nieko nežino. Paskambink, pasakyk, kas nutiko – aš visada stengiuosi išspręsti problemą. Jei kažkas sugadinta – tvarkome. Jei pristatyta ne ten – grąžiname. Svarbu tik žinoti, kad mes esame čia tam, kad padėtume, o ne kad pabėgtume. Aš per tiek metų supratau, kad geriausia tiesiog kalbėtis ir spręsti kartu.
Kas nutinka, jei vairuotojas suserga kelyje?
Tai retas atvejis, bet gyvenime būna visko. Mes visada turime atsarginį planą. Arba kitas vairuotojas paima pervežimą, arba mes suderiname naują laiką. Svarbu žinoti, kad mes nepaliksime tavęs "pakabintame ore". Bet čia gali tekti šiek tiek palaukti. Aš visada perspėju iš anksto, jei žinau, kad bus problemų.
Ar galima atšaukti pervežimą ir gauti pinigus atgal?
Taip, bet čia priklauso nuo to, kada atšaukiama. Jei atšauki dieną prieš – paprastai pinigai grąžinami. Jei jau išvykome – tada jau sunkiau. Aš visada stengiuosi būti sąžiningas: jei žmogus atšaukia dėl svarbių priežasčių – visada galime kažkaip susitarti. Bet jei tiesiog persigalvojo paskutinę minutę – čia jau kita kalba.
Ką daryti, jei mano siunta buvo prarasta?
Prarasti visą siuntą – tai labai retas atvejis, bet kartais taip nutinka. Jei taip atsitiktų – mes turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Bet čia reikia viską įrodyti: kas buvo vežama, kokia vertė. Aš visada rekomenduoju daryti sąrašą su vertėmis, nes po to daug lengviau tvarkytis. O jei jau taip nutiko – mes tikrai ieškosime sprendimo, nes mums taip pat tai nėra naudinga.
Kaip elgtis, jei kilo konfliktas dėl pervežimo?
Ramiai ir protingai. Aš per tiek metų supratau, kad pyktis nieko neišsprendžia. Jei turi problemą – pasakyk, aš išklausysiu. Kartais žmonės būna teisūs, kartais – ne. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą, kuris tinka abiem pusėms. Jei jau tikrai niekaip nesutariame – tada galima kreiptis į atitinkamas institucijas. Bet iki to paprastai neprieiname.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie siuntų gabenimą mikroautobusais į Angliją. Svarbiausia, ką turėtum žinoti: tai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti. Tiesiog reikia žinoti kelis dalykus: tinkamai supakuoti daiktus, turėti reikiamus dokumentus, susitarti dėl kainos ir laiko iš anksto. O jei kas nors neaišku – tiesiog paskambink ir paklausk. Aš per tuos metus mačiau daugybę skirtingų situacijų, ir galiu pasakyti vieną dalyką: gerai paruoštas pervežimas beveik visada praeina sklandžiai. O jei kas nors nutinka – mes čia tam, kad išspręstume.