Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus ir patikimas motociklų gabenimas į Angliją
Įvadas
Motociklų gabenimas į Angliją – tai ne toks paprastas dalykas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Turi suprasti, kad čia reikia žinoti ne tik kaip motociklą pakrauti, bet ir kokius dokumentus reikia tvarkyti, kaip elgtis su muitine, ir kaip nepermokėti tiems, kurie tikrai nori tave apgauti. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus, ir galiu pasakyti – matėme visko. Buvo klientų, kurie patys bandė vežti motociklus ir galiausiai mokėjo dvigubai daugiau, nei būtų kainavusi profesionali paslauga. Buvo ir tokių atvejų, kai žmonės patikėjo pigiausiems pasiūlymams internete ir po to ieškojo savo motociklų kelias savaites. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta realiai, kokius spąstus reikia apeiti, ir ką svarbu žinoti prieš pradedant planuoti pervežimą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir kaštai
Kiek iš tikrųjų kainuoja motociklo pervežimas į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kurioje Lietuvos vietoje esi, kokio dydžio motociklas, ir ar reikia papildomų paslaugų. Vidutiniškai kalbant, paprastas pervežimas be papildomų paslaugų kainuoja nuo 450 iki 700 eurų. Bet čia tik pagrindinė kaina. Jei reikia papildomo draudimo, jei motociklas nėra važiuojantis, jei reikia specialiosios technikos – tada kaina gali kilti iki 1000-1200 eurų. Kartais žmonės sako "aš radau už 300 eurų", tai aš visada klausiu – kas ten įskaičiuota? Nes paprastai tas 300 eurų virsta 600 per kelias dienas.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia pasakysiu taip – aš pats visada sakau klientams, kad pigiausiai nėra geriausia. Bet taip pat nereikia ir per daug permokėti. Paprastai tas "auksinis viduriukas" būna tarp 500 ir 700 eurų, jei kalbame apie standartinį pervežimą. Tiesiog žinok, kad jei kas siūlo už 200 eurų – kažkur bus problema. Arba paslėpti mokesčiai, arba bloga patirtis, arba tiesiog motociklas bus vežamas su kitais keturiais ir mūšamas kelyje. (čia kalbu iš patirties, ne spėju)
Kodėl kainos taip skiriasi tarp skirtingų įmonių?
Skirtingos įmonės turi skirtingus kaštus. Vienos turi savo sunkvežimius ir darbuotojus, kitos samdo subrangovus. Vienos draudžia krovinį, kitos – ne. Vienos ima papildomai už kiekvieną kilometrą, kitos turi fiksuotas kainas. Yra ir tokių, kurie specialiai rašo mažą kainą, o po to prideda visokius "papildomus mokesčius" – už dokumentų tvarkymą, už krovinio draudimą, už "administracinį mokestį". Svarbu visada klausti, kas įskaičiuota į kainą.
Dokumentai ir biurokratija
Kokie dokumentai reikalingi motociklui vežti į Angliją?
Pagrindiniai dokumentai – tai registracijos liudijimas (techninės apžiūros kortelė), draudimo polisas, ir jūsų asmens dokumentas. Jei motociklas ne jūsų – reikės įgaliojimo iš savininko. Dėl muitinės – jei vežate iš Lietuvos į Angliją, tai yra ES vidaus pervežimas, tad muitinės dokumentų nereikia. Bet jei motociklas yra iš trečiosios šalies – tada reikia muitinės deklaracijos. Dažniausiai mano klientai veža savo asmeninius motociklus, tad viskas būna paprasta.
Ar reikalingas MOT sertifikatas (techninė apžiūra Anglijos)?
Taip, bet čia svarbu suprasti – Anglijos MOT reikalingas tik tada, kai nori registruoti motociklą Anglijoje. Jei tik veži motociklą laikinai, arba jei planuoji grįžti atgal – MOT nereikia. Bet jei ketini palikti motociklą Anglijoje ir registruoti jį ten – tada taip, reikės atlikti techninę apžiūrą. Beje, Anglijos MOT yra gana griežtas, ypač dėl išmetamųjų dujų ir stabdžių. Kartais žmonės atveža motociklus, kurie Lietuvoje praeitų techninę, bet Anglijoje – ne.
Kaip tvarkyti draudimą pervežimo metu?
Čia yra kelios galimybės. Pirma – jūsų paprastas draudimas galioja ir pervežimo metu, jei vežate savo asmeninį motociklą. Antra – pervežimo įmonės dažniausiai turi savo krovinio draudimą, kuris apsaugo motociklą pervežimo metu. Bet čia svarbu patikrinti – koks yra draudimo limitas? Nes jei jūsų motociklas vertas 15000 eurų, o draudimas tik 5000 – tai problema. Aš visada rekomenduoju papildomai apsidrausti, jei motociklas brangus.
Logistika ir pristatymas
Kaip vyksta pats pervežimo procesas?
Paprastai viskas vyksta taip: susitariame dėl datos, aš ar mano kolega atvažiuojame į nurodytą vietą, pakrauname motociklą į mikroautobusą ar sunkvežimį, ir važiuojame link Anglijos. Važiuojame per Keltą arba tunelį – priklauso nuo to, kada ir kur tiksliai reikia pristatyti. Paprastai kelionė trunka nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo eismo ir oro sąlygų. Prieš išvykimą visada patikriname, ar motociklas tvirtai pritvirtintas, ar nėra jokių nuotėkių, ir ar dokumentai tvarkingi.
Ar galiu vežti motociklą kartu su kitais kroviniais?
Taip, dažniausiai taip ir būna. Motociklai vežami kartu su kitais kroviniais, nes taip efektyviau. Bet čia svarbu žinoti – jei jūsų motociklas bus vežamas su kitais, tai gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia sustoti kitose vietose pakrauti arba iškrauti kitus krovininius. Jei nori greičiau – galima užsakyti individualų pervežimą, bet tai kainuoja brangiau. Kartais žmonės nori "greitai ir pigiai" – taip nebus, reikia rinktis.
Kokiu transportu vežami motociklai?
Na, priklauso. Mažesnius motociklus galima vežti mikroautobusuose, didesnius – sunkvežimiuose su specialiais liftais. Svarbu, kad transportas būtų pritaikytas motociklams – turi būti tvirtinimo diržai, amortizatoriai, apsauga nuo subyrėjimo. Aš pats naudoju mikroautobusus su oro amortizacija, nes taip motociklas mažiau kratomas kelyje. Yra ir tokių, kurie veža ant paprastų priekabų – tai prasčiau, bet kainuoja pigiau.
Praktiniai patarimai
Ką reikia padaryti su motociklu prieš pervežimą?
Pirma – nuimk visus laisvus daiktus. Veidrodžius, bagažines, telefono laikiklius. Viskas, kas gali nukristi ar būti pavogta. Antra – sumažink degalų kiekį iki maždaug ketvirtadalio bako. Trečia – jei motociklas turi alarmą – įsitikink, kad jis veikia, bet kad irgi galėtų būti išjungtas pervežimo metu (kad netrūkčiotų per kelionę). Ketvirta – patikrink padangų slėgį ir ar nėra akivaizdžių problemų. Penkta – padaryk nuotraukas prieš pervežimą, kad turėtum įrodymą, koks buvo motociklo būklė.
Ar saugu vežti motociklą pervežimo metu?
Taip, jei renkasi gerą įmonę. Bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – pasitikrink įmonės atsiliepimus. Antra – pasitikrink, ar jie turi draudimą. Trečia – pasitikrink, ar jie turi patirtį su motociklais (ne tik su baldais ar buitine technika). Yra buvę atvejų, kai žmonės patikėjo savo motociklus bendroms pervežimo įmonėms, kurios vežia viską – ir motociklas buvo tiesiog įmestas į sunkvežimą su kitais daiktais. Rezultatas – subraižytas, sulankstytas, kartais ir visai sugadintas.
Kaip elgtis, jei pervežimo metu kažkas nutiko?
Jei pastebėjai žalą gavęs motociklą – nedelsiant fotografuok ir rašyk pretenziją pervežimo įmonei. Svarbu tai padaryti tą pačią dieną, kol dar niekas nieko nekeitė. Jei įmonė atsakinga – jie turės draudimą ir išmokės kompensaciją. Bet čia svarbu suprasti – jei pats nepasirūpinai papildomu draudimu, tai gausi tik tai, kiek yra įmonės draudimo limitas. Kartais žmonės mano, kad "jie atsako už viską" – taip nėra, visada skaityk sutarties sąlygas.
Laiko terminai
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Bet čia labai priklauso nuo kelių dalykų: nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti (Londonui ar Škotijai – skirtumas bus), nuo to, ar tai individualus pervežimas ar su kitais kroviniais, ir nuo to, ar nėra kokių nors sustabdymų kelyje ( remontai,渡过 etc.). Jei reikia skubiai – galima organizuoti per 24-48 valandas, bet tai kainuoja brangiau. Aš visada sakau klientams – planuok iš anksto, nes taip bus pigiau ir ramiau.
Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo datos?
Taip, žinoma. Bet čia vėlgi – kuo tikslesnė data, tuo brangiau. Jei sakai "man reikia būtent šeštadienį" – tai kainuoja daugiau nei "man tinka bet kada per ateinančias dvi savaites". Geriausia būtų turėti šiek tiek lankstumo. Be to, jei planuoji atostogų metu vežti motociklą į Angliją – užsakyk iš anksto, nes tada visi nori vežti ir terminai būna užimti.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei mano motociklas nevažiuoja?
Jei motociklas nevažiuojantis – reikia papildomos paslaugos, kuri vadinasi "sunkvežimas su liftu". Paprastai tai kainuoja papildomai nuo 100 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, kaip sunku bus jį pakrauti. Jei motociklas gulėjęs ilgai ir jo būklė bloga – gali prireikti net kelių žmonių ir specialios technikos. Aš pats turiu atvejį, kai reikėjo tempti motociklą iš garažo, kuris buvo siauras ir žemas – teko išardyti dalį sienos. Tai buvo brangu, bet kito būdo nebuvo.
Kas nutinka, jei pervežimo metu sugenda transportas?
Na, čia jau pervežimo įmonės problema, ne tavo. Jie turi turėti atsarginį planą – arba kitas transportas atvažiuoja, arba jie sutvarko kitokiu būdu. Bet jei tai trunka ilgai – gali tekti derinti naują pristatymo laiką. Svarbu būti lanksčiam ir suprasti, kad kelionėje gali nutikti visko. Buvo atvejis, kai mūsų mikroautobusas sugedo Vokietijoje – teko skubiai samdyti kitą transportą ir vistiek pristatyti laiku. Tai mums kainavo papildomai, bet klientui – ne.
Blogi scenarijai
Kas blogiausia gali nutikti su mano motociklu pervežimo metu?
Na, blogiausia – kad jis bus pavogtas arba visiškai sugadintas. Bet tai labai retai nutinka, jei renkasi normalią įmonę. Dažniausios problemos – tai įbrėžimai, nedidelės žalos nuo trinimosi su kitu krovininiu, arba kažkokios detalės prarastos. Vieną kartą turėjome atvejį – kliento motociklo bakas buvo pilnas ir per karštą dieną degalai ištekėjo. Po to teko valyti visą mikroautobusą ir pakeisti kuro filtrą. Iš to išmokome – visada tikrinti degalų lygį prieš pakraunant.
Kaip atpažinti nesąžiningą pervežimo įmonę?
Yra keli "raudoni vėliavėlės". Pirma – jei jie neturi jokios interneto svetainės arba ji labai prasta. Antra – jei jie nori viską gauti grynais iš anksto. Trečia – jei jų kaina yra per gera, kad būtų tiesa. Ketvirta – jei jie negali parodyti jokių atsiliepimų ar rekomendacijų. Penkta – jei jie vengia atsakyti į konkrečius klausimus. Aš visada sakau – jei kažkas jaučiasi negerai, tai tikriausiai taip ir yra.
Ką daryti, jei mane apgavo pervežimo įmonė?
Jei jau taip nutiko – pirma, rašyk viską, ką turi, įrašyk pokalbius, saugok dokumentus. Antra, bandyk spręsti tiesiogiai – dažniausiai įmonės nori išspręsti problemą, kad neplistų blogas žodis. Jei nepadeda – kreipkis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Bet čia jau brangu ir ilgai truks. Geriausia – iškart rinktis tinkamą įmonę, nei vėliau kovoti dėl kompensacijos.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti motociklo saugojimą prieš pervežimą?
Taip, daugelis pervežimo įmonių turi sandėlius, kur galima palikti motociklą prieš pat vežimą. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, išvyksti atostogų ir nori, kad motociklas būtų paimtas tada, kai tavęs nėra. Paprastai tai kainuoja papildomai – nuo 5 iki 15 eurų per dieną, priklausomai nuo to, ar reikia saugojimo patalpoje ar lauke. Aš pats rekomenduoju sandėliuoti tik patalpose, ypač žiemą – šaltis ir drėgmė daro blogą įtaką.
Ar galima užsakyti pilną paslaugą "nuo durų iki durų"?
Taip, ir aš tai rekomenduoju daugumai klientų. Pilna paslauga reiškia, kad mes atvažiuojame į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje, paimame motociklą, ir pristatome į nurodytą adresą Anglijoje. Jums nieko nereikia daryti – tik parodyti, kur motociklas, ir pasirašyti priėmimo-perdavimo aktą. Žinoma, tai kainuoja brangiau nei "nuo sandėlio iki sandėlio", bet verta ramybės.
Ar reikalingas papildomas draudimas brangiems motociklams?
Būtinai taip. Jei tavo motociklas vertas daugiau nei 5000 eurų – verta apsidrausti papildomai. Paprastai pervežimo įmonės turi bazinį draudimą, bet jo limitas dažniausiai būna mažesnis. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo motociklo vertės. Bet čia – geriau investuoti 100 eurų dabar, nei prarasti 10000 vėliau. Vienas mano klientas atsisakė papildomo draudimo, nes "pervežimo įmonė ir taip atsako" – po to, kai motociklas buvo šiek tiek apgadintas, gavo tik 800 eurų kompensacijos, nors žala buvo 3000.
Išvada
Motociklų gabenimas į Angliją nėra toks sudėtingas, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę su gera reputacija, visada pasitikrinti, kas įskaičiuota į kainą, ir nepasiduoti pagundai rinktis pigiausią variantą. Nepamiršk apsidrausti, jei motociklas brangus, ir visada daryk nuotraukas prieš pervežimą. Jei viską padarysi teisingai – tavo motociklas saugiai ir greitai atsidurs Anglijoje, o tu galėsi mėgautis nauja patirtimi. Jei kyla klausimų – visada gali kreiptis, padėsiu, kuo galėsiu.