Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Saugus daiktų pervežimas į Angliją: kasdienis išvykimas
Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau daiktus į Angliją turbūt kelis tūkstančius kartų. Žmonės man dažnai skambina ir klausia visko – nuo to, kiek kainuos, iki to, ar galima vežtis seną televizorių. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, o tiesiog pokalbyje) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus apie pervežimą į Angliją. Pasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, ne pagal brošiūras. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasikartosiu – taip jau būna, kai kalbi atvirai.
Kaip viskas vyksta
Kaip iš tikrųjų vyksta pervežimas į Angliją?
Na, pradedam nuo to, kad pas mus kasdien išvyksta sunkvežimiai į Angliją. Tai nėra taip, kad reikia laukti savaitę ar dvi. Surenkam krovinį Lietuvoje, paprastai per vieną ar dvi dienas, ir tada važiuojam. Viskas priklauso nuo to, kiek turi daiktų – jei pilnas sunkvežimis tik tavo, tai gali būti greičiau, jei dalijamės su kitais, tai trunka šiek tiek ilgiau. Paprastai nuo pakrovimo iki išvykimo praeina diena ar dvi. Priklauso nuo to, kur esi Lietuvoje – jei Vilniuje ar Kaune, tai greičiau, jei kur nors Utenos rajone, tai reikia planuoti šiek tiek kitaip.
Kiek laiko trunka pervežimas iki Anglijos?
Čia jau priklauso nuo kelio. Iš Lietuvos iki Kento ar iki Londono – tai skirtingi atstumai. Paprastai skaičiuojam nuo dviejų iki keturių dienų. Bet čia aš kalbu apie pačią kelionę, o ne apie visą procesą. Kartais būna taip, kad jau pirmadienį pakraunam, trečiadienį jau Anglijoje, bet iškrovimas gali užtrukti dar dieną ar dvi, jei yra eilės muitinėje arba jei vairuotojas stringa dėl dokumentų. Taip pat priklauso nuo to, ar vežam tik tavo daiktus, ar dalijamės su kitais – tada gali būti šiek tiek ilgiau, bet dažniausiai per savaitę viskas būna pristatyta.
Ar tikrai vežat kasdien?
Taip, kasdien išvyksta bent vienas mūsų sunkvežimis į Angliją. Bet čia reikia suprasti – kasdien išvyksta, bet ne kasdien būna pilnas. Kartais važiuoja pustuštis, kartais pilnas. Dėl to kartais tenka palaukti, kol surinksim pakankamai krovinio, kad būtų prasminga važiuoti. Bet jei turi pilną sunkvežimį, tai gali būti ir greičiau. Aš pats asmeniškai per metus vežu gal kokius šimtą pilnų sunkvežimių, tai tikrai nėra taip, kad reikia laukti mėnesio.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja pervežimas į Angliją?
Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži. Jei turi vienkambario buto baldus ir daiktus, tai gali būti nuo keturių šimtų eurų, jei turi pilną namą su viskuo, tai gali būti ir du tūkstančiai, ir daugiau. Bet čia aš kalbu apie mūsų įmonę, o kitur gali būti kitaip. Kartais žmonės sako, kad pas kitus buvo pigiau, bet po to paaiškėja, kad ten buvo tik dalinis pervežimas, o ne pilnas. Reikia visada aiškintis, kas įeina į kainą – ar pakrovimas, ar iškrovimas, ar draudimas. Aš visada sakau klientams: pigiausiai nebūna geriausia.
Ar yra kokios nors paslėptos išlaidos?
Gali būti, jei renkiesi netinkamą įmonę. Pas mus viskas aišku iš karto – pasakom kainą, ir ji nekinta, nebent tu papildomai pridedi daiktų. Bet yra įmonių, kurios ima papildomai už dokumentus, už muitinės tvarkymą, už krovinio draudimą. Kartais žmonės pasakoja, kad jiems pasiūlė labai mažą kainą, o po to pridėjo visokių mokesčių. Čia reikia skaityti sutartį, nes ten viskas būna parašyta. Aš pats kartais pamirštu perskaityti smulkų šriftą, tai žmonės kartais pyksta, bet taip jau būna.
Kaip mokėti?
Paprastai reikia sumokėti dalį iš anksto, o likusią dalį – kai pristato. Mes paprastai imam 30-50% iš anksto, priklauso nuo to, koks krovinys. Jei žmogus pirmą kartą kreipiasi, tai imam daugiau, jei jau yra vežęs su mumis, tai gali būti ir mažiau. Mokėti galima pavedimu, kartais grynais, bet tai retai. Per banką patogiausia, nes lieka pėdsakas.
Ką galima vežti
Ką galima vežtis į Angliją iš Lietuvos?
Beveik viską, kas yra asmeninis turtas. Baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Bet yra dalykų, kurių negalima vežti – pvz., ginklus, narkotikus, tam tikrus maisto produktus. Jei veži maisto, tai jis turi būti supakuotas ir deklaruotas. Aš visada sakau žmonėms: jei nežinai, ar galima vežti, geriau paklausk iš anksto. Kartais žmonės veža kažką, kas atrodytų nekalta, o pasirodo, kad reikia specialių dokumentų.
Ar galima vežti baldus?
Žinoma, tai dažniausia, ką vežam. Bet baldus reikia tinkamai supakuoti. Jei pats supakuosi blogai, tai gali būti sugadinti. Mes galim supakuoti už papildomą kainą, bet dažniausiai žmonės patys tai daro. Svarbu, kad baldai būtų išardyta, jei įmanoma, nes taip lengviau vežti. Lovos, spintos, stalai – viską galima vežti, tik reikia žinoti, kaip tai padaryti.
Ar galima vežti buitinę techniką?
Taip, bet čia yra niuansų. Jei veži techniką iš Lietuvos į Angliją, tai reikia patikrinti, ar ji veiks su anglų elektros tinklu. Lietuvoje yra 220V, Anglijoje taip pat, bet kištukai skiriasi. Taigi, reikės adapterių arba naujų kištukų. Jei veži naują techniką, tai galima nusipirkti jau su angliškais kištukais. Kartais žmonės vežia senus televizorius, kurie jau neveikia, tai aš jiems sakau – gal geriau išmesti, nes vežti neveikiantį daiktą brangiau, nei nusipirkti naują Anglijoje.
Ar galima vežti gyvūnus?
Gyvūnus vežti galima, bet tai jau kitas procesas. Reikia turėti dokumentus, skiepus, mikročipą. Ir tai jau ne mano sritis – aš vežiu daiktus, o gyvūnus veža specialios įmonės. Bet jei klausi, tai galiu pasakyti, kad reikia kreiptis į veterinarą ir išsiaiškinti visus reikalavimus. Anglija turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų, ypač po Brexit.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?
Reikia paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esi ES pilietis. Po Brexit atsirado naujų reikalavimų, bet jei esi ES pilietis, tai viskas paprasčiau. Reikia taip pat sąrašo daiktų, kuriuos veži, ir kartais – pirkimo čekių, jei veži naujus daiktus. Jei veži senus daiktus, tai paprastai pakanka sąrašo. Muitinėje gali paprašyti įrodymo, kad tai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui.
Ar po Brexit pasikeitė kažkas?
Taip, pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų, ilgiau trunka muitinėje. Bet jei veži asmeninius daiktus, tai vis tiek nėra taip sudėtinga, kaip prekių vežimas. Kartais žmonės pyksta, kad reikia laukti, bet taip jau yra – tai ne mano nustatyta tvarka. Aš pats kartais stoviu muitinėje ir laukiu, tai žinau, kaip yra.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei veži asmeninius daiktus, kuriuos naudojai sau, tai paprastai muito mokėti nereikia. Bet jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti, tai gali reikėti sumokėti. Čia jau reikia aiškintis su muitine, nes aš ne esu muitinės specialistas. Kartais žmonės veža naujus baldus iš IKEA ir mano, kad tai asmeniniai daiktai, bet muitinėje gali būti kitaip vertinama.
Pakuotė ir saugumas
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Geriausia naudoti dėžes, kurios yra skirtos perkraustymui. Jos yra storesnės, tvirtesnės nei paprastos kartono dėžės. Svarbu kiekvieną daiktą apvynioti atskirai, ypač trapius daiktus. Stiklą, keramiką, viską, kas gali sudužti – reikia ypatingai saugoti. Aš visada sakau: geriau per daug pakuotės nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant dėžių, o po to verkia, kad daiktai sudužo.
Ar jūsų įmonė teikia pakavimo paslaugas?
Taip, galim supakuoti, bet tai kainuoja papildomai. Kartais žmonės nori, kad mes viską padarytume, bet tai jau brangiau. Aš pats dažniausiai patariu žmonėms patiems pakuotis, nes taip jie žino, kas kur yra. Bet jei nėra laiko arba noro, tai galim padėti. Reikia tik iš ankto susitarti, nes reikia planuoti laiką.
Ar mano daiktai bus saugūs?
Mes stengiamės, kad būtų saugūs. Bet reikia suprasti, kad pervežimas – tai ne magija. Daiktai juda, kartais gali būti sukrėtimo, gali būti temperatūros pokyčių. Jei tinkamai supakuota, tai viskas bus gerai. Bet jei supakuota blogai, tai gali būti problemų. Mes turim draudimą, tai jei kas nors nutiktų, tai bus kompensuota. Bet geriau yra tiesiog gerai supakuoti.
Laikas ir planavimas
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia planuoti iš ankto, bent pora savaičių iki norimos datos. Bet jei reikia skubiai, tai taip pat galim padaryti, tik kaina gali būti didesnė. Vasarą yra daugiau žmonių, kurie pervežinėja daiktus, tai gali būti brangiau ir ilgiau laukti. Žiemą paprastai mažiau žmonių, tai gali būti greičiau ir pigiau. Bet tai priklauso nuo metų laiko ir nuo to, kurioje Lietuvos vietoje esi.
Ar galiu pasirinkti konkrečią dieną?
Taip, galim susitarti dėl konkrečios dienos. Bet čia vėlgi priklauso nuo to, ar turim laisvą vietą sunkvežimyje. Jei nori tikrai konkrečią dieną, tai geriau rezervuoti iš anksto. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir nori, kad rytoj jau būtų pakrauta, tai kartais pavyksta, kartais ne. Priklauso nuo to, kur vairuotojas tuo metu yra ir ar turi laisvą laiką.
Kiek iš anksto reikia užsiregistruoti?
Geriausia bent savaitę iš anksto, jei nori tikėtis geros datos. Bet jei esi lankstus, tai gali būti ir trumpesnis laikas. Aš visada sakau: geriau paskambinti ir paklausti, negu manyti, kad nieko nėra. Kartais žmonės mano, kad viskas pilna, o pasirodo, kad yra vietos. O kartais atvirkščiai – mano, kad yra vieta, o pasirodo, kad nėra.
Kas gali nutikti blogo
Kas nutinka, jei daiktai dingsta ar sugadinami?
Jei daiktai dingsta ar sugadinami per pervežimą, tai mes atsakom. Turim draudimą, tai bus kompensuota. Bet čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, čekius. Jei neturi nieko, tai gali būti sunku įrodyti, kad tai buvo iki pervežimo. Aš visada patariu daryti nuotraukas prieš pakrovimą, ypač jei veži brangesnius daiktus. Kartais žmonės pyksta, kad niekas nekompensavo, o pasirodo, kad jie patys supakavo blogai.
Ar gali būti vėlavimų?
Taip, gali būti. Gali būti eismo problemų, oro sąlygų, muitinės problemų. Kartais vairuotojas suserga, tai reikia ieškoti kito. Aš visada sakau žmonėms, kad reikia turėti planą B, jei kas nors nutiks. Bet dažniausiai viskas būna gerai, tik kartais būna vėlavimų dienos ar dviejų. Jei tai kritiška, tai reikia iš ankto pasakyti, kad galim imti greitesnį pervežimą, bet tai brangiau.
Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?
Reikia su mumis kalbėtis. Mes stengiamės išspręsti problemas, jei jos yra. Bet jei tikrai nepatenkintas, tai gali kreiptis į vartotojų teises. Aš nenoriu sakyti, kad mes visada teisūs – kartais būna problemų, kartais mes suklystam. Bet stengiamės viską išspręsti. Yra buvę atvejų, kai žmonės buvo labai nepatenkinti, bet po pokalbio viskas pasisuko į gerąją pusę.
Praktiniai patarimai
Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą veža daiktus į Angliją?
Pirmiausiai – susitvarkykite dokumentus iš ankto. Antra – gerai supakuokite daiktus. Trečia – nesitikėkite, kad viskas bus идеально. Bus kažkas ne taip, bet tai normalu. Ketvirta – pasitikrinkite, ar jūsų daiktai tikrai veiks Anglijoje, ypač elektros prietaisai. Penkta – jei kas nors neaišku, klauskite. Geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.
Ar verta vežtis visus daiktus?
Kartais žmonės veža tokius daiktus, kurių vertė mažesnė nei pervežimo kaina. Pvz., veža seną šaldytuvą, kuris jau blogai veikia, o naują Anglijoje galima nusipirkti už šimtą eurų. Aš visada sakau: paskaičiuokite, ar verta. Kartais geriau tiesiog nusipirkti naują Anglijoje, ypač jei tai dideli daiktai.
Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežti, bet ir išmesti gaila?
Galima parduoti, galima atiduoti. Yra įmonių, kurios perka naudotus baldus. Galima atiduoti į labdarą. Kartais žmonės palieka daiktus čia, pas giminaičius ar draugus. Bet jei tikrai nenorite vežti, tai geriau nieko neveržkite, nes už pervežimą mokate vis tiek, nesvarbu, kiek daiktų vežate.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti apie pervežimą į Angliją. Svarbiausia – planuokite iš anksto, gerai supakuokite, pasitikrinkite dokumentus ir nesitikėkite, kad viskas bus идеально. Jei turite klausimų, kreipkitės, mes visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendėte vežtis, tai linkiu sėkmės ir saugaus kelio!