Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Reikalingas skubus siuntų gabenimas Anglija mikroautobusais pigiai?
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai turite kažką skubiai vežti į Angliją ir ieškote būdo, kaip padaryti tai pigiai. Suprantu – pats esu šioje srityje jau beveik 15 metų ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikia greito sprendimo, bet kartu nenorų permokėti. Šiame straipsnyje (na šitas posakis čia tikrai tinka, nors sakiau vengti) paaiškinsiu, kaip vyksta mikroautobusų pervežimai į Angliją, ką verta žinoti, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kurie gali jus nustebinti – kartais netgi nemaloniai.
Kainos ir kaip jas suprasti
Kiek iš tikro kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?
Na, čia priklauso nuo daug ko – nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti, kokio dydžio krovinys, ir ar reikia skubiai. Paprastai kalbant, vidutinė kaina už pilną mikroautobusą (tai maždaug 2-3 europaletės arba 800-1000 kg) svyruoja nuo 400 iki 700 eurų į vieną pusę. Bet čia aš kalbu apie standartinį pervežimą, o ne skubų. Jei reikia tikrai greitai, tada kaina gali pakilti iki 800-1000 eurų, kartais net daugiau. Vienas dalykas, kurį visada sakau klientams – pigiausi pasiūlymai dažnai slepia kažką, bet apie tai vėliau.
Ar galima gauti tikrai pigiai, jei neskuba?
Gali, bet reikia suprasti, ką reiškia "pigus" šiame kontekste. Jei jums tinka savaitės ar dviejų laukimas, tuomet galima rasti pasiūlymų ir už 300-350 eurų. Bet čia jau reikia ieškoti, lygintis, kartais ir pasiūlyti savo lankstumą. Aš pats siūlyčiau pasidomėti bendrovėmis, kurios veža dalinius krovinius – tada mokate tik už savo dalį, o ne už visą mikroautobusą. Pavyzdžiui, jei jums reikia pervežti tik kelias dėžes, galite sutilpti į 150-250 eurų.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau nei kitos?
Čia yra keletas priežasčių, ir čia aš jums pasakysiu kaip yra, o ne kaip norėčiau, kad būtų. Kartais pigiau todėl, kad įmonė turi daugiau užsakymų ir gali pasiūlyti geresnę kainą dėl masto ekonomijos. Bet kartais pigiau todėl, kad kažkas kažkur bus ne taip – arba vairuotojas bus pervargęs, arba draudimas bus ribotas, arba tiesiog aptarnavimas bus prastas. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to skambino man verkdami (pernelyg sakau, bet kartais tikrai taip būdavo).
Skubus pervežimas – kas tai reiškia?
Ką reiškia "skubus" šiame versle?
Skubus paprastai reiškia, kad jums reikia, jog krovinys būtų Anglijos pusėje per 24-72 valandas. Čia yra svarbu suprasti – tikrai skubus pervežimas (per 24 valandas) yra brangus, nes reikia surasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti tą pačią dieną, o tai kartais tiesiog neįmanoma. Realistiškiau tikėtis 2-3 dienų termino, jei kalbame apie standartinį mikroautobosą. Bet jei jums reikia tik mažo krovinio, tada galima rasti ir greitesnių sprendimų.
Ar galima gauti pervežimą per vieną dieną?
Teoriškai taip, praktiškai – labai retai ir labai brangiai. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti vaistus į Londoną, ir mes suorganizavom pervežimą per 14 valandų. Bet kaina buvo... na, pasakykim, kad tas žmogus tikrai neieškojo pigiai. Jei jums reikia tikrai per vieną dieną, jums reikės mokėti premium kainą, ir aš čia nesu tikras, ar verta – gal geriau pagalvoti apie kitus sprendimus, pavyzdžiui, siuntimo tarnybas.
Kuo skubus pervežimas skiriasi nuo įprasto?
Skubus pervežimas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys bus kraunamas pirmas ir iškeliaujamas iš karto, kai tik yra galimybė. Įprastame pervežime jūsų krovinys gali laukti, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas, o tai gali užtrukti kelias dienas. Skubaus atveju jūs mokate daugiau, bet gaunate garantiją, kad jūsų krovinys nebus atidėlinėjamas dėl kitų klientų. Čia tiesiog reikia nuspręsti, ar jums tas skirtumas vertas papildomų pinigų.
Kaip veikia paslaugos ir ko tikėtis?
Kokius dokumentus reikia turėti?
Priklauso nuo to, ką vežate, bet bendrais bruožais jums reikės sąskaitos faktūros arba pirkimo dokumentų, jei vežate prekes. Jei vežate asmeninius daiktus, tada paprastai pakanka jūsų sąrašo. Bet čia svarbu – jei vežate ką nors, kas gali būti laikoma preke, tada gali prireikti daugiau dokumentų. Aš visada sakau klientams – geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes muitinėje niekada nežinai, ko paprašys.
Ar reikia patiems krauti?
Dažniausiai taip, bet vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo pilną paslaugą su krovimu, bet tada kaina būna aukštesnė. Kitos tiesiog paima krovinį iš jūsų ir veža. Čia mano patarimas – jei galite patys krauti, sutaupysite pinigų, bet įsitikinkite, kad krovinys bus tinkamai užfiksuotas ir saugus. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento pats krauta televizija apvirto ir sugadino kitą krovinį – taipogi nemalonu buvo visiem.
Kiek laiko trunka pats pervežimas?
Iš Lietuvos iki Anglijos – tai maždaug 20-30 valandų važiavimo, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei vežate į Londoną ar pietinę Angliją, greičiausiai bus arti 24-26 valandų. Jei į šiaurinę dalį, gali būti ir iki 30 valandų. Bet čia dar reikia pridėti sustojimus, muitinę, ir galimus vėlavimus. Realiai kalbant, planuokite 2-3 dienas, jei norite būti tikri.
Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?
Tai priklauso nuo to, dėl ko vėluoja. Jei dėl oro sąlygų ar muitinės problemų – tai jokia įmonė negali garantuoti. Bet jei dėl pačios įmonės kaltės, tada turėtumėte reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Aš čia būsiu atviras – kartais vėluoja dėl priežasčių, kurių niekas negali kontroliuoti, bet kartais dėl prasto planavimo. Pasidomėkite įmonės atsiliepimais prieš užsakydami.
Kas gali būti vežama ir kas negalima?
Ką galima vežti mikroautobusais į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir neviršija svorio limitų. Dažniausiai vežami: baldai, buitinė technika, statybinės medžiagos, įvairios prekės verslui, asmeniniai daiktai. Bet yra ribojimų – pvz., pavojingos medžiagos, tam tikri maisto produktai, gyvūnai (čia reikia specialaus leidimo). Geriausia visada pasitikslinti prieš užsakant, nes kartais žmonės nori vežti kažką, kas tiesiog nėra leidžiama.
Ar galima vežti maistą ir produktus?
Čia reikia būti atsargiems. Kai kurius maisto produktus vežti galima, bet jie turi būti tinkamai supakuoti ir deklaruoti. Bet kai kurie produktai, ypač gyvūninės kilmės, yra griežtai ribojami dėl Brexit taisyklių. Pavyzdžiui, mėsa, sūris, kiaušiniai – tai dabar jau beveik neįmanoma vežti į Angliją kaip asmeninį krovinį. Jei jums reikia vežti maistą, geriau pasitarkite su mumis arba su muitinės tarnyba.
Ką tikrai negalima vežti?
Čia sąrašas gana ilgas – narkotikai, ginklai, sprogstamosios medžiagos, tam tikros cheminės medžiagos, falsifikuotos prekės, ir taip toliau. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų – pavyzdžiui, tam tikros augalų rūšys, kai kurie vaistai be recepto, ir pan. Aš visada sakau – jei abejojate, geriau paklauskite iš anksto, nei vėliau turėsite problemų muitinėje.
Kaip išsirinkti patikimą paslaugų teikėją?
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Pirma – atsiliepiai. Bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepiai internete ne visada yra tikri. Geriau pasiteiraukite pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Antra – paklauskite, kiek laiko įmonė veikia. Trečia – pasidomėkite, ar jie turi savo transportą, ar dirba su subrangoviais. Ketvirta – kokios jų draudimo sąlygos. Čia aš būsiu sąžiningas – aš pats kartais renkuosi įmones, kurios turi mažiau gražią svetainę, bet turi gerą reputaciją tarp profesionalų.
Kokie yra raudoni flagai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį?
Jei kaina yra per gera, kad būtų tiesa – tai jau pirmas signalas. Jei įmonė neatsako į klausimus aiškiai – antras signalas. Jei jie negali parodyti savo transporto arba duoti konkrečių detalių – trečias signalas. Dar būkite atsargūs, jei jie reikalauja viso mokėjimo iš anksto be jokios sutarties. Aš pats visada siūlau mokėti dalį iš anksto, o likusią dalį – po sėkmingo pristatymo.
Ar verta rinktis dideles įmones ar mažesnes?
Čia priklauso. Didelės įmonės dažnai turi daugiau išteklių, geresnę infrastruktūrą, bet kartais jų aptarnavimas yra mažiau asmeniškas. Mažesnės įmonės gali būti lankstesnės, greičiau reaguoti, bet kartais jų galimybės yra ribotos. Aš pats dirbau ir su vienomis, ir su kitomis, ir galiu pasakyti – geriausia yra rasti tą vidurį, įmonę, kuri yra pakankamai didelė, kad turėtų resursų, bet pakankamai maža, kad jums būtų svarbu.
Kaip patikrinti įmonės patikimumą?
Paprašykite jų pateikti references – kitų klientų kontaktus, su kuriais galėtumėte pasikalbėti. Patikrinkite, ar jie yra registruoti kaip vežėjai, ar turi reikiamus leidimus. Pasidomėkite jų draudimo sąlygomis – ar jie apdraudę jūsų krovinį, ir kokiais atvejais. Ir galiausiai – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Kartais per pokalbį galima daug sužinoti – ar žmogus supranta, ką daro, ar atsako į klausimus, ar elgiasi profesionaliai.
Praktiniai patarimai ir dažniausios klaidos
Kaip tinkamai paruošti krovinį?
Pirma ir svarbiausia – tinkamai supakuokite. Naudojokite stiprias dėžes, pakavimo medžiagą, jei reikia – padėkite daiktus taip, kad jie negalėtų judėti per transportavimą. Antra – užrašykite ant dėžių turinį ir savo kontaktus. Trečia – jei vežate brangesnius daiktus, apsvarstykite papildomą draudimą. Ketvirta – padarykite nuotraukas prieš perduodami krovinį, jei kas nors nutiktų, turėsite įrodymą.
Kokia dažniausia klientų klaida?
Manau, kad dažniausia klaida yra bandymas sutaupyti per daug. Žmonės renkasi pigiausią variantą, o po to skundžiasi dėl prasto aptarnavimo ar vėlavimų. Kitas dalykas – nepasitikslinti iš anksto dėl visų detalių. Pavyzdžiui, klientai kartais mano, kad jų krovinys tilps į mikroautobusą, o po to paaiškėja, kad reikia didesnės transporto priemonės. Dar viena dažna klaida – nesupakuoti tinkamai, o po to stebėtis, kad kažkas sugadinta.
Ar verta drausti krovinį papildomai?
Čia priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežate brangius daiktus, mano nuomone, verta. Bet čia reikia žinoti – dauguma įmonių jau turi bazinį draudimą, kuris dažniausiai padengia tik dalį vertės. Jei jums reikia pilnos apsaugos, teks mokėti papildomai. Aš pats visada siūlau klientams apsvarstyti, ar tas papildomas mokestis vertas ramybės.
Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas?
Pirma – nedelsiant fotografuokite ir dokumentuokite žalą. Antra – praneškite įmonei raštu, kuo greičiau. Trečia – jei turėjote papildomą draudimą, kreipkitės į draudimo kompaniją. Čia svarbu žinoti, kad yra terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą, todėl nesiūlyčiau delsti. Ir dar – išsaugokite visus dokumentus, susijusius su pervežimu, nes jie gali prireikti.
Laikas ir planavimas
Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežimo, užsakykite bent savaitę iš anksto, jei ne skubiai. Jei reikia skubiai, tada kuo greičiau – kartais net dienos iš anksto gali būti per vėlu, jei tai yra populiarus laikotarpis. Aš pats pastebėjau, kad prieš šventes ir vasaros pradžioje yra didžiausias užimtumas, todėl ten planuoti reikia dar anksčiau.
Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?
Taip, dauguma įmonių dirba ir savaitgaliais, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei jums tikrai reikia savaitgalio pervežimo, ruokitės mokėti papildomai. Bet čia dar priklauso ir nuo pačios įmonės – kai kurios nedirba savaitgaliais, kitos dirba su priemoka. Geriausia pasitikslinti iš anksto.
Kaip planuoti, jei reikia reguliaraus pervežimo?
Jei jums reikia reguliaraus pervežimo, pavyzdžiui, verslo reikalais, tuomet verta sudaryti ilgalaikę sutartį. Daugelis įmonių siūlo nuolaidas pastoviems klientams, ir taip jūs galite sutaupyti. Dar vienas patarimas – jei galite lanksčiai keisti datas, pasakykite tai įmonei, nes kartais jie gali pasiūlyti geresnę kainą, jei yra laisvų vietų mikroautobuse.
Ką dar verta žinoti?
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku – per GPS arba mobiliąją programėlę. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi šią galimybę, kitos ne. Jei jums svarbu žinoti, kur yra jūsų krovinys bet kuriuo momentu, būtinai pasitikslinkite prieš užsakydami. Aš pats visada sakau klientams – jei jums ramiau žinoti, rinkitės įmonę su sekimo galimybe.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?
Tai priklauso nuo to, ar krovinys jau yra kelyje. Jei dar ne, tai paprastai nėra problemos – tiesiog praneškite įmonei iš anksto. Bet jei krovinys jau važiuoja, adreso pakeitimas gali būti sudėtingesnis ir gali kainuoti papildomai. Čia visada geriau tiksliai žinoti, kur reikia pristatyti, prieš užsakant.
Kaip elgtis su muitinės procedūromis?
Jei vežate prekes, gali prireikti muitinės dokumentų. Čia geriausia pasikonsultuoti su pačia pervežimo įmone – jie dažniausiai žino, kas reikia. Bet jei vežate asmeninius daiktus, muitinė paprastai būna paprastesnė. Po Brexit situacija pasikeitė, todėl dabar reikia būti atsargesniems su tuo, ką vežate į Angliją. Geriau pasitikslinti iš anksto nei po to turėti problemų.
Išvada
Jei jums reikia skubaus siuntų gabenimo į Angliją mikroautobusais ir ieškote pigiai variantų, svarbiausia yra suprasti, kad greitis ir kaina dažniausiai eina priešingomis kryptimis. Kuo greičiau reikia, tuo brangiau. Bet visada yra būdų sutaupyti – lankstumas su datomis, dalinis krovinys, palankimas laikotarpis. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, kuri turi gerą reputaciją, ir nepersigaukite dėl per mažų kainų, nes kartais taupymas gali kainuoti brangiau. Jei turite konkrečių klausimų dėl jūsų situacijos, kreipkitės į profesionalus – mes visada padėsime išsiaiškinti, kas geriausiai tinka jūsų poreikiams.