Reguliarūs išvykimai iš Kauno į Angliją pagal tvarkaraštį

Sveiki, aš esu Vytautas, jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje. Dažniausiai mane rasite Kaune, bet dirbu su viso Lietuvos klientais. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia reguliarūs išvykimai iš Kauno į Angliją pagal tvarkaraštį – nes pats dažnai girdžiu tuos pačius klausimus iš žmonių, kurie ruošiasi persikelti arba siųsti daiktus į Angliją.

Įvadas

Jei planuojate pervežimą iš Kauno į Angliją, tikriausiai jau pastebėjote, kad yra du variantai – arba laukiate pilnos detalės (kai surinksime visus krovinius iki vienos mašinos), arba naudojatės reguliariu grafiku. Antrasis variantas dažnai būna pigesnis ir greitesnis, ypač jei jums nereikia vežti viso namų ūkio. Aš pats per metus organizuoju dešimtis tokių reisų, todėl žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų – su gerais ir blogais pavyzdžiais. Šiame straipsnyje (na šitas tas man išsprūdo, bet tęsiu) pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų. Svarbu suprasti, kad kiekviena situacija yra kitokia, bet bendri principai padeda susiorientuoti.

DUK

Kada vyksta reguliarūs išvykimai iš Kauno į Angliją?

Paprastai kalbant, mes turime fiksuotas datas kas dvi savaites, kartais dažniau – priklauso nuo sezono. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, žmonių judėjimas išauga, tad reisai būna kas savaitę. Žiemą gali būti kartą per mėnesį, jei paklausa mažesnė. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti dėl konkrečių datų – aš visada galiu pasakyti, kada bus artimiausias išvykimas. Kartais pats nežinau 100% dėl kokios nors datos, jei dar vyksta patvirtinimai, bet stengiuosi visada informuoti klientus laiku.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Kauno į Angliją?

Čia jau priklauso nuo kelių dalykų – pirma, nuo to, kurioje Anglijoje jums reikia pristatyti. Jei į Londoną ar pietinę dalį, tai paprastai apie 24-28 valandas nuo išvykimo iš Kauno. Jei į šiaurę – į Škotiją ar Šiaurės Angliją – gali užtrukti iki 36 valandų. Žinoma, kalbame apie pačią kelionę, be pakrovimo ir iškrovimo. Sunku pasakyti tiksliai, nes eismo sąlygos kartais pakeičia visus planus. Vieną kartą važiavome į Mančesterį ir dėl avarijos通道 praleidome 6 valandas – taip jau būna.

Kokie yra reguliarių pervežimų privalumai?

Didžiausias privalumas – kaina. Kadangi mašina vis tiek važiuoja, jums reikia mokėti tik už savo dalį, o ne už visą transportą. Antras dalykas – greitis. Jums nereikia laukti, kol susirinks pilna mašina, nes ji jau važiuoja pagal grafiką. Trečias dalykas – patikimumas. žinote išvykimo datą iš anksto, galite planuoti savo laiką. Kartais žmonės bijo, kad bus blogai, bet mano patirtis rodo, kad reguliarūs reisai veikia gerai, nes vairuotojai jau žino maršrutą, žino, kur sustoti, kur pilti degalus.

Ar galiu vežti tik dalį savo daiktų?

Taip, žinoma. Dažniausiai taip ir būna – žmonės veža baldų, drabužių, buitines technikas. Kartais tiesiog kelis lagaminus, jei jie patys skrenda, o daiktus siunčia atskirai. Mes imamės visko, kas telpa į krovinio dalį. Svarbu tik žinoti, kad kuo mažiau daiktų, tuo pigiau, bet kartais verta vežti viską kartu, jei jau mokate už dalį mašinos. Aš visada patariu paskaičiuoti – dažnai skirtumas nedidelis, bet turėti visus daiktus kartu yra patogiau.

Kaip vyksta pakrovimas Kaune?

Mes atvažiuojame nurodytu laiku į jūsų nurodytą adresą. Paprastai klientai patys supakuoja daiktus, mes tik krauname ir vežame. Bet jei reikia, galime padėti su pakrovimu – tiesiog iš anksto susitarkime. Kartais pasitaiko situacijų, kai žmonės nepakankamai supakuoja daiktus, ir tai tampa problema. Pavyzdžiui, kartą vežėme stiklinius indus be jokios apsaugos – suprastit, kas nutiko vairuojant per nelygumus. Tai buvo mano klaida, nes neperspėjau pakankamai aiškiai. Dabar visada primenu.

Ką daryti, jei mano daiktai neįtelpa į standartinę dalį?

Tuomet reikia kalbėtis atskirai. Kartais dalis būna mažesnė, jei kiti klientai užsakė didesnes dalis. Gali būti, kad reikės užsakyti didesnę dalį arba net visą mašiną, jei daiktų tikrai daug. Aš visada siūlau pirmiausiai susitikti arba bent jau nusiųsti nuotraukas – taip galiu tiksliau pasakyti, kiek vietos reikės. Vienas klientas norėjo vežti visą savo namų ūkį, bet galiausiai prireikė dviejų reisų, nes visko buvo per daug. Geriau iš karto žinoti, nei bandyti sutalpinti per jėgą.

Ar galima vežti baldus?

Baldus vežti galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, baldus reikia išardyti – taip sutaupoma vietos ir sumažėja rizika sugadinti. Antra, baldus reikia tinkamai supakuoti – apsaugoti kampus, jei reikia, išardyti dureles, kad neatsidarytų kelyje. Kartais žmonės nori vežti labai didelius baldus – čia jau reikia atskiro sprendimo, gal net krovininio mikroautobuso ar net viso sunkvežimio. Aš pats turiu patirtį su labai įvairiais baldais – nuo paprastų spintų iki didelių šaldytuvų. Vieną kartą vežėme labai brangų odinį sofą, ir klientė labai nervinosi, bet viskas baigėsi gerai.

Kaip suzinoti tikslią kainą?

Kaina priklausoo nuo kelių dalykų – nuo kiekio daiktų, nuo atstumo Anglijoje, nuo papildomų paslaugų. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti ir pasakyti, ką norite vežti. Aš paprastai klausiu: kiek dėžučių ar daiktų, koks svoris (jei žinote), ir kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Tada galiu pasakyti orientacinę kainą. Kartais žmonės pyksta, kad kaina skiriasi nuo pradinės, bet taip būna, kai paaiškėja, kad daiktų daugiau nei sakė. Geriau iš karto viską aptarti.

Kada reikia mokėti?

Mes paprastai imamės dalinį mokėjimą iš anksto, o likusią dalį – po pristatymo. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei klientas naujas, nežinomas, paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto. Jei jau esame dirbę kartu, galime ir palaukti. Vienas senas klientas visada moka tik po pristatymo – mes jau pažįstami, pasitikime vienas kitu. Bet pirmą kartą dirbantiems siūlau dalinį mokėjimą – taip saugiau abiems pusėms.

Ar galima mokėti banko pervedimu?

Taip, žinoma. Mes turime sąskaitą banke, galima pervesti. Kartais žmonės nori mokėti grynais – irgi įmanoma, bet didesnes sumas geriau pervesti, saugiau. Aš pats mėgstu pervedimus, nes tada viskas aišku, yra dokumentas. Vieną kartą buvo nesusipratimas su grynais – klientė sakė, kad davė didesnę sumą, mes sakėme, kad mažesnę. Gerai, kad greitai išsiaiškinome, bet nuo tada stengiuosi viską fiksuoti.

Ką daryti, jei mano daiktai sugenda kelyje?

Čia jau rimtas klausimas. Mes draudiname krovinį, tai reiškia, kad jei kas nors nutiks, bus kompensacija. Bet čia svarbu suprasti – jei daiktai sugadinti dėl mūsų kaltės, tai viena. Jei dėl force majeure – pvz., avarija, kurios niekas nekaltas – tai kita. Aš visada siūlau klientams papildomai apsidrausti, jei veža brangius daiktus. Vienas žmogus vežė brangius meno kūrinius ir papildomai apsidraudė – gerai padarė, nes vienas paveikslas vis tiek šiek tiek apgadintas. Geriau apsidrausti ir ramiau miegoti.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangius papuošalus, dokumentus, pinigus – aš patariu vežtis asmeniškai, o ne siųsti su kroviniu. Mes esame atsakingi, bet rizika visada yra. Brangius daiktus geriau pasiimti su savimi lėktuve arba vežti atskirai su draudimu. Vienas klientas norėjo vežti brangią kolekciją monetų – aš jam pasakiau, kad geriau pats vežtų, nes nors mes esame atsargūs, visko gali nutikti. Jis suprato, nors kainavo papildomai.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, galima vežti ir asmeninį automobilį, bet tai jau atskira paslauga. Reikia papildomo priekabos arba specialaus autovežio. Kaina bus didesnė, žinoma. Kartais žmonės nori vežti savo automobilį į Angliją, nes ten pigiau pirkti nėra, arba tiesiog nori savo mašinos. Aš turiu partnerius, kurie tuo užsiima, galiu suorganizuoti. Svarbu žinoti, kad reikia tam tikrų dokumentų – registracijos, draudimo, kartais net eksporto numerio. Viską išsiaiškinsime.

Ką dėl naminių gyvūnų?

Naminius gyvūnus vežti su kroviniu – nelabai įmanoma. Gyvūnams reikia specialaus transporto, jie negali būti kartu su daiktais. Bet mes galime rekomenduoti žmones, kurie užsiima gyvūnų pervežimu. Kartais žmonės veža šunis ar kates kartu su savimi asmeniniame automobilyje, bet tai jau kita tema. Aš pats turiu šunį ir žinau, kaip sudėtinga gali būti – reikia dokumentų, mikroschemos, kartais net karantino. Geriau iš anksto pasidomėti, nes taisyklės keičiasi.

Kaip paruošti daiktus pervežimui?

Pagrindinis dalykas – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Trapius daiktus reikia apsaugoti burbuline plėvele arba kartonu. Baldus – kaip jau minėjau – išardyti, jei įmanoma. Drabužius galima dėti į vakuumines pakuotes, taip sutaupoma vietos. Kartais žmonės pamiršta supakuoti kaip reikiant, ir tada kelyje viskas išbyra. Geriau skirti laiko tinkamai paruošimui – po to bus mažiau problemų.

Ką daryti, jei reikia saugoti daiktus Kaune prieš išvykimą?

Mes galime pasiūlyti sandėliavimo paslaugą. Turime vietą Kaune, kur galima laikyti daiktus prieš pat vežimą. Kartais žmonės išvyksta anksčiau, o daiktus nori pasiųsti vėliau – tada sandėliavimas labai praverčia. Kaina priklauso nuo to, kiek laiko laikysite, bet paprastai tai nėra brangu. Vienas klientas laikė daiktus tris mėnesius, kol susirado būstą Anglijoje – viskas buvo gerai.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maistą vežti į Angliją yra ribojimų. Kai kurie produktai – pvz., mėsa, pienas – negali būti vežami į Jungtinę Karalystę dėl muitinės taisyklių. Kitus produktus – pvz., makaronus, konservus – galima, bet reikia deklaruoti. Aš visada patariu pasidomėti taisyklių prieš vežant maistą. Kartais žmonės veža didelius kiekius maisto, o po to turi problemų muitinėje. Geriau vengti arba vežti labai mažai, tik sau.

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Mes pristatome į nurodytą adresą Anglijoje. Paprastai iš anksto susitariame dėl laiko, kad klientai galėtų būti namuose. Jei kliento nėra, reikia turėti alternatyvų planą – pvz., palikti pas kaimyną arba sandėlyje. Kartais būna problemų dėl adreso – žmonės duoda netikslią informaciją, ir tada tenka aiškintis. Geriau iš karto duoti tikslų adresą su pašto kodu – taip viskas greičiau vyks.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Kartais vėlavimai įvyksta dėl eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų aplinkybių. Mes visada stengiamės informuoti klientus iš anksto, jei matome, kad bus vėluojama. Bet jei jau įvyko didelis vėlavimas dėl mūsų kaltės, galime kalbėtis dėl kompensacijos. Vieną kartą vėlavome labai daug dėl blogo oro – tiltas buvo uždarytas, teko važiuoti aplinkkeliu. Klientui buvo nemalonu, mes atsiprašėme, dalį kainos grąžinome. Taip kartais būna.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate likus daug laiko iki išvykimo, paprastai nieko mokėti nereikia. Jei likus dienai ar dviem – gali tekti mokėti dalį sumos. Aš visada stengiuosi būti lankstus, nes suprantu, kad gyvenime visko nutinka. Vienas klientas atšaukė dėl to, kad susirgo – mes nieko neėmėme, nes žmogui tikrai buvo blogai. Bet jei kas nors panašaus nutinka dažnai, tada jau kita kalba.

Kaip suzinoti, ar mano pervežimas patvirtintas?

Mes susisiekiame su klientais patvirtinimo. Paprutai parašome žinutę arba paskambiname dieną prieš išvykimą. Jei nieko negavote – susisiekite su mumis, gal kokia nors klaida įvyko. Kartais būna problemų su kontaktais – žmonės pakeičia numerį ir nepaskambina. Geriau visada patvirtinti iš savo pusės, kad viskas tvarkoje.

Ką daryti, jei noriu vežti pavojingus daiktus?

Pavojingi daiktai – tai cheminės medžiagos, ginklai, sprogmenys – jokiu būdu negali būti vežami. Kartais žmonės net nepagalvoja, kad kažkas gali būti pavojinga. Pavyzdžiui, dažai, lakai yra degūs, jų vežti nerekomenduojama. Aš visada klausiu, ką žmonės veža, nes kartais patys nežino, kad kažkas gali būti problema. Geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Statybines medžiagas vežti galima, bet jos dažnai yra sunkios ir didelės. Reikia žinoti tiksliai, ką norite vežti – ar tai lentos, ar plytos, ar kas kita. Kaina bus didesnė dėl svorio ir dydžio. Kartais žmonės nori vežti visą statybinių medžiagų kiekį naujam namui – čia jau reikia atskiro skaičiavimo, gal net kelių reisų. Aš turiu patirties su statybinėmis medžiagomis, žinau, kaip jas tvarkingai sutalpinti.

Ką daryti, jei reikia pagalbos su dokumentais?

Mes galime padėti su kai kuriais dokumentais – pavyzdžiui, su CMR važtaraščiu, kuris reikalingas pervežimui. Bet jei reikia muitinės dokumentų, čia jau reikia specialisto. Aš galiu rekomenduoti žmones, kurie tuo užsiima, bet pats asmeniškai dokumentų tvarkymu neužsiimu. Kartais žmonės mano, kad mes padarysime viską, bet taip nėra – mes esame pervežimo įmonė, ne muitinės brokeris. Geriau iš karto pasakyti, ko jums reikia, kad žinočiau, ar galiu padėti.

Kaip susisiekti dėl pervežimo?

Geriausia skambinti arba rašyti žinutę. Aš paprastai atsakau per kelias valandas, jei ne iš karto. Kartais būna didelis užimtumas, tad gali tekti palaukti dieną. Bet stengiuosi visada atsakyti, nes suprantu, kad žmonėms reikia greito atsakymo. El. paštas taip pat veikia, bet kartais žinutės pasimeta, geriau skambinti. Vienas klientas parašė penkias žinutes ir pyko, kad neatsakiau – o aš tiesiog gavau tik vieną. Panašu, kad kažkas su ryšiu buvo negerai, bet paskui išsiaiškinome.

Ką daryti, jei noriu nuolatinio bendradarbiavimo?

Jei jums reikia reguliarių pervežimų – pvz., verslo reikalais arba dažnai keliaujate tarp Lietuvos ir Anglijos – galime sudaryti ilgalaikę sutartį. Tai paprastai būna naudingiau abiems pusėms – jums mažesnės kainos, mums užtikrintas darbas. Aš turiu kelis tokius klientus, su kuriais dirbu jau daug metų. Vienas jų – įmonė, kuri nuolat veža prekes į Angliją. Mes jau žinome vienas kitą, viskas vyksta sklandžiai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais galima, priklauso nuo situacijos. Jei vežate daug daiktų, jei esate nuolatinis klientas, jei reisas nėra pilnas – visada galime kalbėtis dėl kainos. Aš nemėgstu dirbti su maksimaliomis kainomis, geriau turėti gerą klientą už normalią kainą nei vieną kartą už didelę. Vienas klientas visada prašo nuolaidos, kartais duodu, kartais ne – priklauso nuo to, kaip einasi biznis. Bet nemeluokime – kartais tiesiog negaliu duoti nuolaidos, nes pats turiu kaštų.

Išvada

Reguliarūs išvykimai iš Kauno į Angliją pagal tvarkaraštį – tai patogus ir dažnai pigesnis būdas pervežti daiktus. Svarbiausia iš anksto susiplanuoti, tinkamai supakuoti daiktus ir bendrauti su mumis – taip viskas vyks sklandžiai. Jei turite klausimų, tiesiog susisiekite, padarysime viską, kas mūsų rankose. Aš pats dirbu šioje srityje jau daug metų ir žinau, kad kiekviena situacija yra kitokia, bet bendras principas paprastas – gerai paruoštas pervežimas yra sėkmingas pervežimas.