Profesionalūs vairuotojai gabena mikroautobusais į Angliją

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Angliją ir turi mikroautobusą, kurį reikia ten nugabenti – čia tikrai yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant paslaugą. Aš šioje srityje dirbu jau trylika metų, ir per tą laiką mačiau visko: ir labai sklandžių pervežimų, ir situacijų, kurios galėjo baigtis visiška katastrofa, jei klientas nebūtų gavęs tinkamos informacijos. Mikroauto pervežimas į Angliją nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio – čia reikia atsižvelgti į dokumentus, kelių taisykles, keltą ir dar daug kitų dalykų. Šiame straipsnyje bandysiu tau viską paaiškinti kuo paprasčiau, kaip kalbėčiau su draugu prie kavos.

Dažniausi klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja nugabenti mikroautobusą į Angliją?

Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo kelių dalykų: kurioje Lietuvos vietoje esi, kokio dydžio mikroautobusas, ar reikia papildomų paslaugų, pvz., pakrovimo pagalbos. Paprastai kaina svyruoja nuo 800 iki 1800 eurų, bet kartais būna ir brangiau, jei pvz. veži labai didelį mikroautobusą arba reikia skubaus pervežimo. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai savo atvejo.

Ar galima mokėti banko pervedimu?

Taip, žinoma. Dauguma įmonių priima ir banko pervedimus, ir grynuosius atvykimo metu. Aš pats rekomenduočiau dalį sumos sumokėti iš anksto, o likusią dalį – kai matai, kad mikroautobusas tikrai pakrautas ir važiuoja. Taip abi pusės jaučiasi saugiau.

Kodėl vienos įmonės siūlo 600 eurų, o kitos – 1200 eurų už tą patį maršrutą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais labai maža kaina reiškia, kad vežėjas neturi visų reikiamų dokumentų, arba naudos seną sunkvežimį, kuris gali strigti keliuje. Kartais tiesiog nori greitai užsidirbti ir po to nebeatsako į skambučius. Aš visada sakau klientams: jei kaina per maža, kad būtų tikra – tikriausiai taip ir yra.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti norint vežti mikroautobusą į Angliją?

Reikia mikroautobuso registracijos dokumento (techninės apžiūros), savininko paso arba įgaliojimo, jei vežei ne savo transporto priemonę. Dar reikia CMR važtaraščio – tai toks tarptautinis dokumentas, kuris fiksuoja pervežimo sąlygas. Be jo tiesiog nebus galima pereiti sienos.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Būtinas! Čia nėra jokių bet – turi būti krovinio draudimas, kuris apsaugotų mikroautobusą nuo gedimų, avarijų ar vagysčių kelionės metu. Kai kurios įmonės tai įskaito į bendrą kainą, kitos ima papildomai. Visada pasitikslink iš anksto.

Ar reikia kažkokių specialių dokumentų dėl Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė, bet jei veži į Angliją iš Lietuvos (ES šalies), tai kol kas viskas gana paprasta. Vis tiek reikia muitinės deklaracijos, bet ji paprastai rūpinasi pervežimo įmonė. Tiesiog įsitikink, kad tavo mikroautobusas turi galiojančią techninę apžiūrą – Anglijoje dabar labai griežtai žiūri į tai.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos iki Anglijos?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršrutto. Jei važiuojama per Vokietiją, Nyderlandus ir po to keltas į Angliją – tai greičiausia. Jei per Prancūziją – gali trukti šiek tiek ilgiau, nes ten dažnai būna spūsčių. Kartais, jei yra problemų su keltu ar blogu oru, gali užtrukti ir ilgiau. Tai tiesiog reikia turėti omenyje.

Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Taip, bet čia reikia suprasti, kad tarptautiniai pervežimai nėra kaip siuntų pristatymas Lietuvoje. Yra daug kintamųjų: kelio būklė, orai, keltas. Geriausia nurodyti pageidaujamą laikotarpį, o ne konkrečią datą. Aišku, profesionalios įmonės stengiasi laikytis susitarimų, bet gyvenime būna įvairių situacijų.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelionės metu?

Čia priklauso nuo sutarties sąlygų. Geresnės įmonės turi savo techninę pagalbą arba bendradarbiauja su tarnybomis visame kelyje. Jei gedimas rimtas, gali tekti mikroautobusą gabenti ant kito sunkvežimo arba taisyti vietoje. Abiem atvejais tai užtrunka ir kainuoja, todėl svarbu iš anksto žinoti, kaip bus sprendžiami tokie klausimai.

Saugumas ir kokybė

Ar mano mikroautobusas bus apsaugotas nuo vagysčių?

Profesionalios įmonės naudoja uždaras sunkvežimų dalis arba specialius konteinerius, taigi mikroautobusas nematomas iš išorės. Be to, šiuolaikiniai sunkvežimai turi GPS sekimą, todėl visada žinai, kur tavo transporto priemonė yra. Bet čia reikia pasakyti – absoliučiai saugiai niekur nėra. Buvo atvejų, kai net ir uždengtus mikroautobusus bandė pavogti, bet tai labai retas atvejis.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Pirmiausia pasidomėk, kiek metų jie dirba. Pažiūrėk atsiliepimus, bet čia būk atsargus – gerus atsiliepimus lengva parašyti sau pačiam. Geriausia paklausti draugų ar pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su pervežimo įmonėmis. dar geras ženklas – jei įmonė turi savo sunkvežimų parką ir vairuotojus, o ne tik tarpininkauja. Tiesiog jausk situaciją: jei kažkas atrodo per gera, kad būtų tikra – tikriausiai taip ir yra.

Ar galima stebėti mikroautobuso buvimo vietą kelionės metu?

Taip, dauguma šiuolaikinių įmonių suteikia galimybę sekti transportą realiu laiku per GPS. Paprastai gauni nuorodą arba programėlę, kurioje matyti, kur mikroautobusas šiuo momentu yra. Man patys klientai sako, kad tai labai ramina, ypač jei pirmą kartą veža transporto priemonę į užsienį.

Kas įeina į paslaugą

Ar įmonė padeda pakrauti mikroautobusą?

Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą, įskaitant pakrovimą ir iškrovimą. Kitos tik gabena jau pakrautą mikroautobusą. Čia reikia iš anksto susitarti ir žinoti, ko tikėtis. Jei pats negali pakrauti arba neturi kam padėti, būtinai rinkis įmonę, kuri siūlo šią paslaugą. Papildomai tai kainuoja, bet tikrai verta.

Ar galiu vežtis kartu savo daiktus mikroautobuse?

Taip, bet čia yra keletas niuansų. Jei mikroautobuse yra tavo asmeniniai daiktai, jie turi būti deklaruoti muitinėje. Be to, sunkvežimų vairuotojai paprastai nepageidauja, kad kas nors važiuotų kartu, nes tai sukuria papildomą atsakomybę. Kartais leidžiasi, kartais – ne. Geriausia iš anksto aptarti šį klausimą su pervežimo įmone.

Kas nutinka, jei pervežimo metu mikroautobusas patiria žalą?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Prieš perduodamas mikroautobusą, būtinai jį nufotografuok iš visų pusių – tai bus įrodymas, jei vėliau kiltų ginčų. Jei žala įvyko dėl pervežėjo kaltės, draudimo kompanija turi išmokėti kompensaciją. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei mikroautobusas jau buvo apgadintas prieš pervežimą, tai nėra pervežėjo atsakomybė.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Vasara ir rudens pradžia yra pats pikas – visi nori vežtis prieš žiemą arba po jos. Tada ir kainos aukštesnės, ir laukti gali tekti ilgiau. Jei turi lankstumo, rinkis pavasarį arba žiemą (na, išskyrus Kalėdų laikotarpį). Tada ir pigiau, ir greičiau.

Ar verta palaukti, kol kainos kris?

Galbūt, bet čia reikia žinoti, kad kuro kainos irgi keičiasi. Kartais palaukęs gausi geresnę kainą, kartais – ne. Aš pats visada sakau klientams: jei jau žinai, kad reikia vežti – nesitikėk, kad po trijų mėnesių bus žymiai pigiau. Gali būti ir brangiau.

Ką daryti prieš perduodant mikroautobusą pervežėjui?

Pirmiausia – išvalyk jį. Taip bus lengviau daryti apžiūrą ir fiksuoti būklę. Nuimk visas vertingas dalis, jei įmanoma – GPS navigaciją, magnetolą, ir pan. Patikrink, ar bakas turi pakankamai kuro (bet ne pilną – pakaks pusės). Ir dar kartą pasakykiu – nufotografuok viską.

Kas blogo gali nutikti

Ar buvo atvejų, kai mikroautobusas tiesiog dingo?

Aš asmeniškai tokio atvejo neturėjau, bet girdėjau istorijų. Vienas mano kolega pasakojo, kad prieš kelis metus buvo atvejis, kai mikroautobusas tiesiog nepasiekė paskirties vietos – vėliau paaiškėjo, kad vairuotojas tiesiog pabėgo su juo į Lenkiją. Todėl aš visada pabrėžiu – rinkis įmonę, kuri turi gerą reputaciją ir kurios vairuotojus pažįsti.

Ką daryti, jei pervežėjas neatsako į skambučius?

Čia jau rimta problema. Jei susitarėte dėl pervežimo, sumokėjote dalį pinigų, o pervežėjas dingo iš ryšio – greičiausiai teks kreiptis į teisėsaugą. Bet tokių atvejų tikrai nedaug, ir jei rinkai profesionalią įmonę, rizika labai maža. Tiesiog būk atsargus su tais, kurie siūlo per gera kaina ir skuba tave.

Ar galima susigrąžinti pinigus, jei pervežimas neįvyko?

Jei pervežėjas neįvykdė savo įsipareigojimų, galima bandyti susigrąžinti pinigus. Viskas priklauso nuo to, kas buvo sutarta raštu. Jei turi pasirašytą sutartį, yra pagrindas reikalauti pinigų atgal. Bet čia gali būti sudėtinga, jei įmonė užsregistruota kažkur užsienyje. Todėl visada rinkis Lietuvoje registruotas įmones su aiškia buveine.

Papildomi klausimai

Ar reikia ruošti mikroautobusą žiemai prieš vežimą į Angliją?

Jei veži žiemą, geriau pakeisti alyvą ir patikrinti akumuliatorių – Anglijoje gali būti šalta, o senas akumuliatorius gali neatlaikyti. Bet jei veži vasarą, tai nėra taip svarbu. Tiesiog pasidomėk, ar tavo mikroautobusas techniškai tvarkingas – pervežėjas tikrai paprašys techninės apžiūros galiojimo.

Ką daryti su dokumentais, jei mikroautobuse yra palikti raktai?

Raktus gali palikti mikroautobuse arba perduoti pervežėjui. Aš rekomenduočiau perduoti asmeniškai – taip bus aišku, kad jie tikrai perduoti. Dar galima pasidaryti atsarginį raktą ir jį pasilikti, o pagrindinį – perduoti. Saugiau bus visiems.

Ar galima vežti mikroautobusą su priekaba?

Techniškai taip, bet tai labai brangu ir sudėtinga. Paprastai pervežami tik standartiniai mikroautobusai be priekabų. Jei tikrai reikia vežti ir priekabą, teks tartis atskirai ir greičiausiai mokėti žymiai daugiau. Ar verta? Sunku pasakyti – galbūt pigiau būtų tiesiog nusipirk naują priekabą Anglijoje.

Išvada

Jei planuoji vežti mikroautobusą į Angliją, svarbiausia rinktis patikimą pervežimo įmonę, kuri turi patirtį ir gerus atsiliepimus. Nepamiršk visų reikiamų dokumentų – registracijos, techninės apžiūros, draudimo. Prieš perduodamas mikroautobusą, būtinai jį nufotografuok ir pasidaryk sąrašą visų esamų defektų. O jei kas nors neaišku – tiesiog paskambink ir paklausk. Geriau paklausti prieš, nei spręsti problemas vėliau.