Greitas siuntų pristatymas į Angliją – saugiai ir be rūpesčių

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir atsimenu laikus, kai siena su Anglija buvo tik formalumas. Dabar viskas pasikeitė – Brexit viską sujaukė, ir nors sienos fiziškai nėra, biurokratinės užduoties atsirado kaip niekada. Dauguma klientų mano, kad užsisakyti greitas siuntų pristatymas į Angliją yra kaip užsisakyti picą – paspaudi mygtuką ir po valandos turi. Deja, realybėje ten yra vietos tam, kad vairuotojas užstrigtų Kalėde, o muitininkas panorėtų išsigryninti kiekvieną dėžutę. Vis dėlto, tai įmanoma padaryti efektyviai, jei žinai keletą triukų ir nebandai meluoti dokumentuose. Štai kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių reklaminų frazių.

Bendriausi klausimai apie siuntimą (ir keletas mitų)

Kiek laiko užtrunka greitas siuntų pristatymas į Angliją?

Tiesioginio atsakymo nėra, nes priklauso nuo to, ką vadinate „greitu“. Jei tai standartinis krovinių gabenimas keliu, tai paprastai tai trunka 3–5 darbo dienų iki gavėjo durų. Tačiau jei reikia iš tikrųjų ekspresinio pristatymo, t.y. 24–48 valandų, tai reikalingas specialus logistikos planas ir, žinoma, kaina bus didesnė. Kartais atsitika taip, kad keltas iš Doverio vėluoja dėl audros, ir tada joks greitas siuntų pristatymas į Angliją nepadės – laikas praslys. Geriausia visada planuoti su atsarga, bent dviem dienomis, o jei dėl to, kad siunčiate prieš šventes, tai padidinkite atsargą dvigubai.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Tai viena sudėtingiausių sričių po Brexit. Dabar reikia labai griežtai laikytis GB standartų, ir dauguma mėsos ar pieno produktų iš ES yra praktiškai uždrausti įvežti asmeniniam naudojimui, nekalbant apie prekybą. Esu matęs, kaip žmonės bando siųsti dešras sūdytuose vandenyse, o jas muitinėje tiesiog konfiskuoja ir sunaikina. Galima siųsti kai kuriuos sauso maisto produktus, pvz., makaronus, kavą, riešutus, bet visada reikia patikrinti, ar jie nėra uždraustame sąraše. Nesiūlykite jums nieko, kas gali sugesti ar turi trumpą galiojimo laiką, nes muitinėje šiltai nebus, ir atgal jums to negražins.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus svorio ar dydžio?

Nebijokite, mes susitvarkome, bet turite bent maždausią vaizdą. Kartais klientai sako „maža dėžutė“, o atvyksta 50 kilogramų pultas su technika. Tokiu atvejų greitas siuntų pristatymas į Angliją sustoja, nes reikia perskaičiuoti kainą ir galbūt keisti transporto priemonę. Geriausia pasimatuoti bent kubaturą – ilgio, pločio ir aukščio sandauga. Jei neturite svorio, nurodykite apytikslį, o mes patikrinsime terminale. Tačiau jei nuokrypis bus didelis, gali tekti mokėti papildomai už degalų sąnaudas, kurias išleidėme neplanuotai (o degalai dabar brangūs).

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Saugu, jei uždėsite draudimą. Dauguma žmonių taip ir nedraudžia siuntų, sakydami „nė ką neatsitiks“, o tada, kai dėžė dingsta arba sulūžta, mums gaunasi skundai. Draudimas kainuoja labai nedaug – paprastai tai procentas nuo siuntos vertės, tačiau jis duoda ramybės. Siunčiant telefonus, auksą ar brangią elektroniką, būtina tai deklaruoti. Jei pasakysite, kad siunčiate „senus drabužius“, o viduje bus iPadas, ir jis dings, draudimo kompanija jums nieko neatsakens. Būkite sąžiningi, nes mums geriau padėti iš anksto.

Kaip vyksta siuntos sekimas?

Esu matęs klientus, kurie kas valandą atnaujina puslapį. Sistema atnaujinama realiu laiku, tačiau yra „tamsiosios zonos“, pvz., kai kroviniuvas plaukia keltu arba yra tarp sandėlių. Tada sekimas gali rodyti „transite“ keletą dienų. Negailėkite laiko ir nerašinėkite palaikymo tarnybai kas dvi valandas, kai kurjeris tik išvažiavo iš Lietuvos. Jis turi nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Jūs gausite pranešimą, kai siunta bus prie gavėjo durų arba bus perduota „Royal Mail“ ar „DPD“ Anglijoje.

Ar galima siųsti alkoholį?

Tai yra pavojinga teritorija. Oficialiai, siunčiant asmeniniam naudojimui, galima nusiųsti tam tikrą kiekį alkoholio, bet tai labai apribota ir dažnai reikalauja specialių leidimų. Verslui be licencijos tai tabu. Dar dažniau problemos kyla su dėžutės pakavimu – jei buteliai susmuigs, viskas nusiteps kitoms siuntoms. Esu girdėjęs istorijų, kai vyno dėžės buvo atmustos, nes nebuvo tinkamai pažymėta „lūžtantis“. Geriau to nedaryti, nebent tikrai žinote, ką darote ir turite gerą brokerį Anglijoje.

Ar reikia gavėjo telefono numerio?

Absoliučiai būtina. Be gavėjo kontakto kurjeris Anglijoje nieko nepristatys. Jie tiesiog gražins siuntą atgal į atsiėmimo punktą, o jums teks mokėti už vežimą į Lietuvą ir atgal. Kartais klientai sako „jis nemėgsta kalbėti telefonu“, bet turguje nėra, kur galima nutylėti. Angliški kurjeriai yra labai disciplinuoti – jei niekas neatsiliepia į skambutį prieš pristatymą, jie važiuoja toliau. Nurodykite tą numerį, kurį tikrai pakels.

Kokia tikimybė, kad siunta suges arba sulūžta?

Sąžiningai kalbant, tikimybė nėra didelė, statistiškai tai mažiau nei 1 proc., bet ji egzistuoja. Dažniausiai problemos kyla ne dėl vagystės, o dėl blogo pakavimo. Jei į dėžę įdedate daiktelius be užpildo (putplasčio, burbuliukų), jie susmulka važiuodant nelygiu keliu Anglijoje. Kita problemą – neteisingas adreso užrašymas. Jei nurodysite „London“ ir pašto kodą, bet nebus gatvėss (čia turiu omeny be gatvės), siunta užstrigs. Todėl tikslumas yra pusė sėkmės.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (nervingiausia dalis)

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Nuo 2021 metų sausio 1 d. taip, kiekvienai siuntai iš ES į Angliją (ir atvirkščiai) reikalinga eksporto ir importo deklaracija. Tai tas dalykas, kurį daugelis neįsivaizduoja. Anksčiau tai buvo tik dideliems konteineriams, dabar – net ir dėžutei su drabužiais. Mums reikia pateikti prekių sąrašą, vertę ir kilmę. Jei nenurodysite HS kodo (prekės kodas), muitinė gali uždelsi siuntą dienomis. Geriausia, jei mus aprašysite, kas viduje yra, pvz., „medinės kėdės, 2 vnt., Naudota“, o ne tiesiog „baldai“.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei siunčiate kaip juridinis asmuo (įmonė), EORI numeris Anglijoje jums būtinas be išlygų. Be jo neįmanoma atlikti importo deklaracijos, ir siunta bus užšaldyta. Privačiam asmeniui situacija šiek tiek lengvesnė – jūsų asmens kodas gali būti naudojamas kaip importuotojo identifikatorius, tačiau viskas turi būti tiksliai suvesta. Jei planuojate didesnių siuntų srautą, užsiregistruokite EORI iš anksto, tai padarys greitas siuntų pristatymas į Angliją kur kas sklandesnį.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako mokėti mokesčius?

Nepageidaujama situacija, bet ji įvyksta. Anglijoje importo mokesčiai (PDV ir verytinis importas) dažniausiai mokami gavėjui. Jei jis atsisako tai padaryti arba neatsako, siunta gali būti sunaikinta arba grąžinta atsiuntėjui. Atsiuntėjui tada bus pateikta sąskaita už grąžinimo išlaidas, kurios dažnai būna didesnės nei pradinis siuntimas. Visada aptarkite su gavėju, kas moka mokesčius, geriausia naudoti DDP (mokesčiai apmokėti siuntėjo) terminą, jei norite išvengti nepalankių staigmenų.

Ar mums reikia sudaryti prekybos sutartį?

Tarp įmonių,尤其是 kai siunčiate didesnę partiją arba tai bus nuolatinė prekyba, sutartis arba sąskaita-faktūra būtina. Muitinė dažnai pageidauja įrodymų, kad tai ne dovanos, o reali prekyba. Be to, tai apsaugo jus, jei kiltų ginčų dėl mokėjimų. Jei siunčiate tik vieną kartą, pakanka komercinės sąskaitos (invoice), kurioje būtų nurodyta „prekės parduodamos/eksportuojamos“.

Kokius dokumentus reikia pridėti prie siuntos?

Prie dėžės nereikia klijuoti dokumentų (išskyrus siuntimo etiketę), bet jie turi būti elektroniniu būdu perduoti brokeriui. Tačiau rekomenduoju įdėti į dėžę kopiją sąskaitos-faktūros su gavėjo duomenimis. Jei dėžė atsidurs kur nors klaidingai arba atsiras problemų sandėlyje, darbuotojas galės greitai sužinoti, kur ji turi nukeliauti. Tai tas smulkmenas, kuris dažnai padeda išvengti didelių nesklandumų.

Kiek laiko trunka muitinės išbraižymas?

Įprastai tai trunka nuo kelių valandų iki vienos dienos. Tačiau jei yra trūkumų dokumentuose arba siunta buvo atrinkta tikrinei patikrai, tai gali užtrukti ir savaitę. Tikrinama patikra – tai kaip loterija. Kartais perrenka kas dešimtą dėžę, kartais nieko nebežiūri mėnesį. Negalima garantuoti, kad greitas siuntų pristatymas į Angliją nebus uždelstas dėl to, kad muitininkas pasiryžo išnarplioti kiekvieną dėžutę su drabužiais.

Ar galima siųsti naudotas daiktas be mokesčių?

Naudotų daiktų siuntimas turi savo niuansų. Jei tai asmeniniai daiktai (pvz., persikraustant), gali būti mokesčių atleidimas, bet reikia įrodymų (pvz., nuotraukų, pirkimo kvitų), kad tai ne prekė prekybai. Jei siunčiate naudotą techniką ar baldus verslui, tai taip pat bus apmokestinama pagal dabartinę vertę, o ne pagal kada pirktą kainą. Muitinės sistemos nėra labai lanksčios vertinant naudotą turtą.

Kas yra HS kodas ir kaip jį rasti?

HS (Harmonized System) kodas – tai skaitmenų rinkinys, apibūdinantis prekę. Jis būtinas deklaracijai. Rasti jį gali būti sunku, jei nežinote tikslios prekės sudėties. Neteisingas HS kodas gali lemti neteisingą mokesčių apskaičiavimą. Mes dažnai padedame klientams nustatyti kodą, bet jei prekė unikali, gali tekti kreiptis į muitinės konsultantą. Nenaudokite spėjimo – „kažkaip panašu į plastiką“, tai gali baigtis bauda.

Ar galiu pareikalauti siuntos grąžinimo, jei užstrigo muitinėje?

Taip, galima, bet tai nėra nemokama. Procedūra vadinama „re-export“ ir kainuoja, nes reikia atlikti importo atšaukimą ir išvežti prekę atgal. Be to, gali tekti sumokėti sandėliavimo mokestį už laiką, praleistą Anglijos terminaluose. Todėl prieš kreipiantis, apsvarstykite, ar verta. Kartą buvau atvejis, kai klientas pageidavo grąžinti 50 eurų vertės siuntą, o išlaidos viršijo 200 eurų.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Dokumentai dažniausiai gali būti lietuvių kalba, tačiau vertimas į anglų kalbą labai pagreitina procesą. Anglijos muitinės pareigūnai privalo suprasti, kas keliauja. Jei prekių sąraše parašysite „batukai“, o tai bus sudėtinga techninė įranga, gali kilti nesusipratimų. Geriausia pateikti anglišką sąrašą, kad išvengtumėte nereikalingų klausimų.

Kainos, terminai ir keistas dalykas vadinamas „ekonomika“

Kodėl kainos taip svyruoja?

Kainos priklauso nuo degalų kainos, kurių mes negalime valdyti. Taip pat didelę įtaką tara keltų užimtumas. Vasarą kainos dažniausiai mažesnės, o prieš šventes arba, kai yra didelis prekybos srautas (pavyzdžiui, prieš Kalėdas), jos šokuoja į viršų. Be to, Anglijoje dabra yra darbo trūkumas vairuotojams, tai taip pat verčia keisti kainas. Greitas siuntų pristatymas į Angliją tampa brangesnis, kai reikia skubinti, nes tenka permokėti už prioritetinį vietą kelyje.

Ar pigiau siųsti dalimis arba kartu?

Visada pigiau siųsti viena didelę siuntą nei penkias mažas. Logistikoje veikia taisyklė – vienas adresas, vienas krovimas. Jei sujungsite keletą dėžučių į vieną vietą, sutaupysite ne tik pinigų, bet ir sumažinsite aplinkos taršą ( nors tai dabar mažiausiai rūpi klientams). Taip pat sumažėja muitinės išlaidos, nes deklaracija viena.

Kas yra kurjeriniai mokesčiai Anglijoje?

Tai vietiniai pristatymo mokesčiai, kuriuos imasi Anglijos kurjeriai (pvz., DPD, UPS, FedEx). Jie gali būti pridėti prie sąskaitos, jei siunta didelė arba sunki, arba jei reikia specialios įrangos. Kartais klientai nustemba, kai gauna papildomą sąskaitą už „priešmiestį“ (remote area) pristatymą. Anglija nėra tik Londonas, ten yra vietų, kur reikia važiuoti valandą nekur.

Ar galima apmokėti gavėjui Anglijoje?

Taip, mes galime išrašyti sąskaitą Anglijos įmonei ar asmeniui. Tai palengvina operacijas, jei jūsų klientas ten gyvena. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad mokėjimai tarp šalių gali šiek tiek užtrukti (pavyzdžiui, 1-2 dienas SEPA mokėjimui). Kol pinigai nepateks, siunta gali būti sulaikyta.

Ar yra nuolaidos nuolatiniams klientams?

Žinoma, jei siunčiate reguliariai, pvz., kas savaitę, susitarsime dėl fiksuotos kainos. Taip yra patogiau ir mums, ir jums, nes galime planuoti krovinius. Tačiau jei siunčiate kartą per metus, turite taikyti standartines kainas. Nemanau, kad kas nors numatys didžiulę nuolaidą vienai dėžutei su cepelinais.

Kiek kainuoja klaidingai užpildyta dokumentacija?

Tai kainuoja nervus ir laiką. Pinigiškai – muitinė gali paskirti baudą už neteisingus duomenis. Taip pat mums reikia sumokėti brokeriui už antrą kartą pateiktą deklaraciją. Visa tai bus perbraižyta į jūsų sąskaitą. Geriau praleisti 10 minučių ir patikrinti duomenis, nei vėliau mokėti už taisymus.

Ar imamas mokestis už svorio korekciją?

Jei deklaravote 10 kg, o realiai yra 30 kg, tada bus paskaičiuota pagal realų svorį. Terminuose tai dažniausiai būna užrašyta. Kartais klientai bando sutaupyti ir nurodo mažesnį svorį, tačiau svėrimas terminale neatšaukiamas. Neteisingas duomenys taip pat gali sukelti įtarimų dėl prekės vertės.

Kas daryti, jei neturiu enough pinigų dabar?

Reikia susisiekti su mumis ir pasakyti. Galime atidėti mokėjimą trumpam laikui, jei esame seni pažįstami, bet naujiems klientams reikalaujame išankstinio mokėjimo arba depozito. Verslas be pinigų neveikia, o kuras nereikalingas tik tada, kai sunkvežimis stovi vietoje.

Ar kainuoja daugiau, jei siunta turi būti pristatyta aukštą pastatą be lifto?

Taip, tai vadinama „Manual handling“ mokestis. Jei vairuotojas turi nešti 50 kilogramų dėžę į 4-ą aukštą laiptais, tai papildomai apmokestinama. Anglijoje darbo sauga yra griežta, ir vairuotojai neturi teisės nešti pernelyg sunkių daiktų be pagalbos arba įstatymų pažeidžiančiomis sąlygomis.

Pakavimas, draudimas ir keistas daiktas

Kaip tinkamai supakuoti dėžę?

Naudokite naują dėžę. Nenaudokite senos, kuri jau buvo sutrūkinėjusi. Panaudokite putplasčio tarpai, kad daiktai nejudėtų. Jei supakuosite puodą be popieriaus, jis susitrins. Esu matęs, kaip atvyksta dėžės sujungtos tik lipduku – tai katastrofa. Uždenkite visą dėžę lipnia juosta, net viršų ir apačią. Patikrinkite, ar dėžė nebyrėja.

Ar galiu siųsti skystus daiktus?

Skysti daiktai (pvz., kosmetika, aliejus) gali būti siunčiami, bet turi būti tinkamai uždaryti. Geriausia, jei tai originalioje pakuotėje, o tą pakuotę įdėte į maišelį, kad nenuvertėtų. Jei dėžė atsidurs ant šono ir skystis ištekės į kitas siuntas, jums teks atlyginti žalą. Nesiųskite labai daug skysčių vienoje dėžėje – gali būti viršyta svorio riba.

Kas daryti, jei daiktas yra labai trapus?

Pažymėkite dėžę „FRAGILE“ (trapus) visose pusėse. Tačiau tikėkitės, kad dėžę vis tiek numes ant konvejerio. Geriausiai tinka specialios dėžės su vidiniais skyriais arba putplasčio „dėžės“ (formos). Draudimas šiuo atveju būtinas. Jei siunčiate vazą, įdėkite ją į dėžę, kuri yra įdėta į kitą didesnę dėžę su užpildu. Tai vadinama „dvių dėžių taisyklė“.

Ar galima siųsti baldus be palečių?

Galima, jei tai maža baldų dalis, pvz., kėdė. Bet jei tai spinta ar sofa, geriau uždėti ant paletės ir apvynioti streipe. Vairuotojai nekelia baldų rankomis, jie naudoja keltuvus. Jei baldas stovi ant grindų, gali būti užbraižytas ar sudaužytas kelyje. Paletė taipogi apsaugo nuo drėgmės, jei kelyje bus lietus.

Ką daryti, jei neturiu dėžės?

Galite nusipirkti pas mus arba bet kurioje statybinių prekių parduotuvėje. Nerekomenduoju naudoti dėžių iš parduotuvių (už maistą), nes jos gali būti kenksmingos arba kvapnios. Muitinė taip pat gali atkreipti dėmesį į dėžę su „Obuoliai“ užrašu, kai viduje yra žiedai.

Ar reikia išvalyti naudotus daiktus prieš siuntimą?

Būtina. Jei siunčiate naudotą žoliapjovę ar dviratį, jis turi būti išvalytas nuo žemės, dumblių ir augalijos. Anglijos muitinė ir fitosanitarinė kontrolė yra labai griežta dėl invazinių rūšių. Jei rastas net šiek tiek žemės, gali būti nurodyta grąžinti arba sunaikinti daiktą, arba jums teks mokėti specialią dezinfekciją.

Kaip uždrausti siuntą?

Draudimą galite užsakyti pateikdami užsakymą. Nurodykite tikrąją vertę. Mes įvedame į sistemą, o jei įvykta nelaimė, pradedame draudimo atlyginimo procesą. Jis gali šiek tiek užtrukti, kadangi reikia pateikti nuotraukas ir pažeidimo aktą. Be to, ne visi daiktai yra draudžiami (pvz., brangiausia elektronika gali reikalauti specialios vertinimo).

Ar galiu siųsti daiktą, kurio negaliu išjungti?

Pavyzdžiui, telefoną su iškraipytu mygtuku. Jis turi būti išjungtas arba akumuliatoriaus atjungtas, jei įmanoma. Vežant įjungtus akumuliatorius yra gaisro rizika. Jei negalite išjungti, geriau pasikonsultuokite, nes tokius daiktus dauguma kurjerių tiesiog neima.

Ar saugu siųsti dokumentus?

Dokumentus geriau siųsti specialiomis paslaugomis (priešininkų siuntomis), kurios yra pigesnės ir greitesnės. Jei įdėsite dokumentus į dėžę su kitais daiktais, gali juos pamiršti arba susiraukyti. Jei tai labai svarbi sutartis, nesiųskite fiziškai, geriau nuskanuokite ir išsiųskite el. paštu.

Išvados ir galutiniai patarimai

Viso šito chaoso centre esame mes, siekdami padaryti viską kuo sklandžiau. Greitas siuntų pristatymas į Angliją šiandien reiškia ne tik greitą vairuotoją, bet ir greitą brokerį bei tikslų vartotoją. Nėra būdo apeiti muitinės arba fizikos dėsnių – jei siunta blogai supakuota, ji sulūš. Jei dokumentai neteisingi, ji užstrigs. Tačiau su šiek tiek pasiruošimo ir sąžiningumu, viskas gali būti atliekama be didelio streso. Svarbiausia – neskubėkite užpildyti formų, geriau leiskite sau minutes paprašyti mums patarimo, nei vėliau ieškoti dingusios siuntos. Patirtis moko, kad ramumas ir tikslumas yra brangesni už greitą spaudimą „siųsti“.