Pristatymo terminai dideliems kroviniams į Angliją

Įvadas

Pristatymo terminai dideliems kroviniams į Angliją – tai tema, su kuria susiduria kone kiekvienas verslas, dirbantis su tarptautine logistika. Kartais viskas vykska greitai ir sklandžiai, o kartais teks laukti ilgiau nei tikėjotės. Per pastaruosius 12 metų dirbdamas šioje srityje mačiau viską: ir pilnas priekabas per 48 valandas, ir krovinius, kurie strigo muitinėje dėl vienos trūkstamos deklaracijos. Šiame straipsnyje bandysiu paaiškinti, kaip iš tikro veikia pristatymo terminai į Angliją, kokius terminus galima tikėtis ir nuo ko tai priklauso. Suprasite, kodėl kartais reikia planuoti iš anksto ir kodėl verta turėti planą B.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai standartinis pristatymas iš Lietuvos į Angliją užtrunka nuo 2 iki 4 dienų, jei kalbame apie pilną sunkvežimį ar didelį krovinį. Bet čia yra didelis bet – tai galioja tik tuomet, kai viskas tvarkoje: dokumentai paruošti, muitinėje nėra eilės, ir vairuotojas nepatenka į spūstis prie Doverio uosto. Kartais matavau ir taip, kad per 36 valandas nuo pakrovimo iki pristatymo pavykdavo nugabenti visą konteinerį iki Londono. Tiesiog priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galiu tikėtis greitesnio pristatymo?

Taip, galima užsakyti ekspreso paslaugą, bet čia reikia suprasti, kad tai kainuoja žymiai brangiau. Greitas pristatymas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys bus kraunamas pirmas ir vežamas tiesioginiu maršrutu be sustojimų. Kartais netgi samdomas atskiras vairuotojas tik jūsų kroviniui. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar pats krovinys yra paruoštas greitai – jei reikia papildomų dokumentų ar specialios pakuotės, tai gali užtrukti.

Kodėl kartais pristatymas užtrunka ilgiau nei tikėtasi?

Čia yra daugybė priežasčių. Pirma – muitinės procedūros. Nors Anglija jau nėra ES, bet prekyba su ja vis tiek reikalauja tam tikrų dokumentų. Antra – eismas ir oro sąlygos. Jei yra didelis sniegas arba streikas uoste, viskas gali sustoti. Trečia – pačios įmonės problemos. Buvo atvejų, kai pervežimo įmonė tiesiog pervertino savo galimybes ir žadėjo greičiau nei iš tikro galėjo pristatyti. Čia reikia būti atsargiems.

Kokie dokumentai reikalingi pristatymui į Angliją?

Reikalingas CMR važtaraštis, komercinė sąskaita, packing list, ir jei krovinys yra tam tikrų rūšių – specialūs sertifikatai. Dėl Brexit reikia ir EORI numerio, ir tinkamo muitinės deklaravimo. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia ir draudimo dokumentų, ypač jei krovinys vertingas. Aš visada patariu pasitikrinti sąrašą prieš pakrovimą, nes viena trūkstama popiergaliukas gali sustabdyti visą procesą.

Ar galiu pats organizuoti pervežimą ar geriau naudotis tarptautine įmone?

Jei turite patirties ir žinote visus niuansus, galite bandyti patys. Bet dažniausiai verta kreiptis į įmonę, kuri tuo užsiima profesionaliai. Jie žino, kaip tvarkyti dokumentus, turi ryšius uostuose, ir žino, kaip elgtis su įvairiomis situacijomis. Tiesą sakant, pats pirmą kartą organizuodamas pervežimą į Anglija padariau keletą klaidų, kurios kainavo papildomų laiko ir pinigų.

Kaip planuoti pristatymo terminus dideliems kroviniams?

Geriausia planuoti iš anksto. Jei žinote, kad krovinys reikės iki tam tikros datos, pradėkite viską ruošti bent savaitę anksčiau. Turėkite omenyje, kad gali būti delsimo dėl oro sąlygų, eismo ar kitų nenumatytų aplinkybių. Aš visada sakau klientams: planuokite taip, lyg turėtumėte bent vienos dienos atsargą.

Kokie yra pagrindiniai maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai naudojami maršrutai eina per Vokietiją ir Nyderlandus, o tada per uostą – arba per Doverį, arba per Hull uostą. Yra ir kitų variantų, pavyzdžiui, per Prancūziją iki Kalė, bet tai paprastai trunka ilgiau. Maršrutas priklauso ir nuo krovinio tipo, ir nuo to, kokį uostą naudoja pervežimo įmonė.

Ar uosto pasirinkimas įtakoja pristatymo terminus?

Taip, tikrai įtakoja. Doveris yra populiariausias ir dažniausiai greitesnis, bet ten ir didžiausios eilės. Hull uostas gali būti lėtesnis, bet kartais mažesnės eilės kompensuoja ilgesnį kelią. Yra ir tiesioginiai keltai iš Klaipėdos į Kielį, bet tai jau kitas maršrutas. Reikia žiūrėti konkrečiai pagal situaciją.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiekite su pervežimo įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais jie patys praneša, bet kartais reikia skambinti. Jei vėlavimas dėl jų kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas. Buvo atvejų, kai klientai pyko ant mūsų dėl vėlavimo, o pasirodo, kad problemą sukėlė pats klientas – pvz., vėluojantis dokumentų pateikimas.

Kaip patikrinti, ar krovinys tikrai bus pristatytas laiku?

Geros pervežimo įmonės siūlo sekimo sistemas. Galima matyti, kur tuo metu yra sunkvežimis, kada numatomas atvykimas. Bet čia reikia suprasti, kad sekimo sistema rodo tik tai, ką perduoda vairuotojas ar GPS įrenginys. Kartais būna neatitikimų, bet tai retesnis atvejis.

Ar galima pristatyti krovinį tiksliai iki nurodytos valandos?

Teoriškai taip, praktiškai – sunkiau. Galima sutarti dėl konkretaus laiko lango, bet reikia turėti omenyje, kad kelionėje gali būti įvairių kliūčių. Aš pats esu žadėjęs klientams pristatymą iki 10 ryto, o dėl eismo spūsčių prie Londono pavyko tik iki 14 valandos. Čia reikia turėti supratingumą abiem pusėms.

Kokie veiksniai labiausiai įtakoja pristatymo terminus?

Svarbiausi yra: dokumentų tvarkingumas, oro sąlygos, eismo situacija, uostų darbo laikas ir paties krovinio paruošimas. Jei viskas sutampa – viskas vyks greitai. Jei bent vienas elementas strigo – gali būti vėlavimas. Kartais netgi šventinės dienos abiejose šalyse sukelia papildomų problemų.

Ar galima kaip nors pagreitinti muitinės procesą?

Taip, jei dokumentai yra tvarkingi ir pateikti iš anksto. Muitinės procedūros gali užtrukti, jei trūksta dokumentų arba krovinys kelia įtarimų. Geros įmonės turi patirtį su muitinės formalumais ir žino, kaip viską sutvarkyti greičiau. Bet čia reikia suprasti, kad muitinė vis tiek turi savo terminus, kurių negalima apeiti.

Ką daryti su skubiais kroviniams?

Skubius krovinius geriausia vežti ekspreso paslaugomis, bet tai brangu. Kitas variantas – dalinis krovinys su greitesniu maršrutu. Kartais padeda ir tiesiog geri santykiai su pervežimo įmone, kuri gali suteikti pirmenybę jūsų kroviniui. Aš pats esu padėjęs klientams su skubiais užsakymais, kai tiesiog paprašiau vairuotojo pakeisti maršrutą.

Kaip elgtis, jei krovinys dingsta arba yra sugadintas?

Pirmiausia reikia nedelsiant susisiekti su pervežimo įmone ir draudimo kompanija. Turėtų būti draudimas, kuris padengs nuostolius. Bet čia svarbu turėti visus dokumentus ir nuotraukas krovinio būklės prieš pakrovimą. Buvo atvejų, kai dėl blogos pakuotės krovinys buvo sugadintas kelionės metu, ir čia jau kitas klausimas – kas kaltas.

Ar galima pristatyti krovinį savaitgalį?

Taip, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Dauguma uostų ir muitinės dirba ir savaitgaliais, bet ne visada. Reikia iš anksto suderinti su pervežimo įmone, ar jie gali organizuoti pristatymą savaitgalį. Kartais tai įmanoma, kartais – ne, priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kokie yra didžiausi vėlavimų priežastys?

Iš mano patirties – blogai paruošti dokumentai, oro sąlygos, eismo spūstys ir uostų perpildymas. Kartais būna ir pačių pervežimo įmonių problemų: pvz., vairuotojas susirgo arba sunkvežimis sugedo. Buvo atvejis, kai vairuotojas tiesiog užmigo ir dėl to vėlavo pristatymas. Gyvenimas.

Kaip sumažinti vėlavimo riziką?

Ruoškite dokumentus iš anksto, bendraukite su pervežimo įmone, turėkite atsarginį planą. Jei krovinis labai svarbus, galima samdyti papildomą draudimą. Kartais padeda ir tiesiog gerai suplanuotas maršrutas, žinant galimas problemas konkrečiose vietose.

Ar verta naudotis tik pigiausia paslauga?

Ne visada. Kartais pigiausia paslauga gali reikšti ilgesnį pristatymo laiką arba blogesnį aptarnavimą. Aš pats esu matęs, kaip žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to skundėsi dėl vėlavimo ar blogos krovinio būklės. Čia reikia žiūrėti į santykį kainos ir kokybės.

Kaip sužinoti, ar pervežimo įmonė patikima?

Žiūrėkite atsiliepimus, klauskite kitų klientų patirties, pasitikrinkite, ar įmonė turi reikiamus leidimus. Gera įmonė turi aiškią informaciją apie save, atsako į klausimus, ir svarbiausia – nežada neįmanomų dalykų. Jei žada pristatymą per 24 valandas visur ir visada – greičiausiai meluoja.

Kokie yra standartiniai pristatymo terminai skirtingoms krovinių rūšims?

Pilnas sunkvežimis – 2-4 dienos. Dalinis krovinis – gali užtrukti ilgiau, nes laukiama, kol bus užpildyta visa priekaba. Konkretūs terminai priklauso ir nuo krovinio tipo – pavojingi kroviniai reikalauja papildomų procedūrų. Šaldytuvai taip pat turi savo niuansų.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?

Teoriškai taip, bet tai gali būti sudėtinga ir brangu. Reikia susisiekti su pervežimo įmone ir suderinti naują adresą. Kartais tai įmanoma, jei krovinys dar nėra per toli, bet kartais – nebeįmanoma be papildomų išlaidų.

Ką daryti, jei pristatymas sutampa su šventėmis?

Planuokite iš anksto. Šventėmis daugelis įmonių nedirba, uostai gali būti uždaryti arba dirbti ribotu režimu. Geriausia suderinti pristatymą prieš šventes arba po jų. Aš visada perspėju klientus apie artėjančias šventes ir siūlau planuoti atitinkamai.

Kaip elgtis, jei gavėjas nepriima krovinio?

Čia jau sudėtingesnė situacija. Reikia susisiekti su gavėju ir išsiaiškinti priežastį. Kartais tai paprasčiausias nesusipratimas, kartais – rimtesnė problema. Gali tekti saugoti krovinį ir ieškoti naujo gavėjo arba grąžinti jį atgal. Bet čia jau reikia atskiro sprendimo kiekvienu atveju.

Ar galima drausti krovinį nuo vėlavimo?

Yra tam tikrų draudimo rūšių, kurios gali padengti nuostolius dėl vėlavimo, bet tai nėra labai paplitę. Paprastai draudimas dengia fizinę žalą, o ne laiko praradimą. Bet verta pasitikrinti su draudimo kompanija, nes sąlygos gali skirtis.

Kokie patarimai būtų svarbiausi tiems, kas pirmą kartą veža krovinius į Angliją?

Neskubėkite, ruoškite viską iš anksto, bendraukite su patyrusia įmone, turėkite visus dokumentus tvarkingai, ir nebijokite klausti, jei kažko nesuprantate. Geriau paklausti daug kartų nei padaryti klaidą, kuri kainuos laiko ir pinigų. Ir dar – visada turėkite planą B, nes gyvenime visko būna.

Išvada

Pristatymo terminai dideliems kroviniams į Angliją priklauso nuo daugybės veiksnių: dokumentų, maršruto, oro sąlygų, uostų darbo ir pačios pervežimo įmonės patikimumo. Vidutiniškai galima tikėtis 2-4 dienų, bet visada verta turėti atsarginį laiko tarpą. Svarbiausia – gerai planuoti, bendradarbiauti su patikima įmone ir nelikti nežinioje dėl krovinio būklės. Jei viską sutvarkysite tinkamai, jūsų krovinys tikrai pasieks Angliją laiku. O jei kils klausimų – visada galite kreiptis į specialistus, kurie padės išspręsti bet kokią situaciją.