Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pristatymas į Londoną nuo durų iki durų – greitai ir patogiai
Įvadas
Jei nori pasiųsti krovini į Londoną ir tau reikia, kad viskas būtų paprasta – nuo tavęs iki gavėjo durų – tai čia tikrai padės. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau viską – ir gerus, ir prastus variantus. Dažniausiai žmonės nori būtent durų iki durų paslaugos, nes jiems nereikia pačiems sukti galvos dėl muitinės, dokumentų ar gabenimo iš terminalo. Londonas iš Lietuvos – tikrai populiarus maršrutas, todėl variantų yra įvairių. Paprastai tariant, tau reikia tik supakuoti daiktus, o visą likusį darbą atlieka kompanija. Kiek tai kainuoja ir kaip viskas vyksta – žemiau.
Kaip tai veikia
Ką reiškia "nuo durų iki durų"?
Na, čia viskas aišku iš pavadinimo. Tu supaki savo daiktus, mes atvažiuojame ir paimame jas iš tavęs iš namų (ar biuro), o paskui pristatome tiesiai į gavėjo adresą Londone. Nereikia niekur pats vežti, stovėti eilėse, derinti terminų. Vienas žmogus man kartą sakė – "aš tiesiog noriu, kad mano sofa atsidurtų ten, kur reikia, ir man nereikėtų nieko daryti". Būtent tai ir yra durų iki durų paslauga. Kartais žmonės galvoja, kad tai brangiau, bet iš tikrųjų sutaupai laiko ir nervų, o kartais net pinigų, nes nereikia samdytis atskirų pervežimo paslaugų.
Kiek laiko trunka pristatymas į Londoną?
Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei tai krovinių gabenimas – maždaug 2-4 dienos. Jei veži asmeninius daiktus su muitinės formalumais – gali būti 5-7 dienos. Kartais būna ilgiau, jei muitinėje kažkas užstringa, bet tai retai nutinka. Vieną kartą turėjome atvejį, kai viskas užtruko beveik dvi savaites dėl dokumentų problemų, bet tai buvo išimtis. Paprastai jei viskas tvarkoje – per savaitę daiktai jauLondone.
Kokie dokumentai reikalingi?
Pagrinde – sąskaita faktūra arba sąrašas daiktų. Jei veži asmeninius daiktus, reikia paso kopijos ir galbūt įrodymo, kad gyveni užsienyje (pvz. darbo sutartis ar nuomos sutartis). Muitinėje Londono pusėje kartais prašo pirkimo čekių brangesniems daiktams, bet tai priklauso nuo vertės. Aš visada sakau klientams – geriau turėti daugiau dokumentų nei mažiau, nei vėliaau kiltų problemų. Kartais tiesiog pakanka sąrašo, ką veži, ir viskas būna gerai.
Ar reikia patiems ką nors daryti muitineje?
Ne, jei naudoji pilną durų iki durų paslaugą. Mes patys tvarkome visus dokumentus, deklaracijas, muitinės procedūras. Tau tiesiog reikia pasirašyti kai kuriuos popierius ir tiek. Žinoma, jei nori viską daryti pats – gali rinktis pigesnį variantą, bet tada teks patį važiuoti į muitinę, aiškintis, pildyti formas. Daugumai žmonių verta sumokėti šiek tiek daugiau ir patikėti mums.
Ką galiu siųsti?
Beveik viską, kas telpa į sunkvežimį ar konteinerį. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto įranga. Yra draudžiamų dalykų – ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, bet tai akivaizdu. Kartais žmonės klausia dėl maisto produktų – čia reikia žinoti, kad kai kurie maisto produktai į Jungtinę Karalystę negali būti vežami, ypač mėsos ir pieno produktai. Gėlių taip pat nedaug galima vežti. Jei nežinai – klausk, aš visada patariu.
Kaip suprasti, ar verta siųsti, ar pigiau nusipirkti naują?
Čia jau individualu. Jei veži baldus, kuriuos jau turi ir mėgsti – tikrai verta. Jei veži seną šaldytuvą, kuris jau blogai veikia – galbūt ne. Vienas mano klientas vežė iš Lietuvos į Londoną keturis didelius lagaminus drabužių ir kelis baldus. Jam paskaičiavome, kad naujai pirkimas būtų kainavęs apie 3 kartus brangiau. Bet jei veži tik kelis lagaminus su drabužiais – gal tiesiog skrydis su bagažu būtų pigiau. Reikia žiūrėti konkrečiai.
Koks kainos skirtumas tarp skirtingų kompanijų?
Labai didelis. Kartais net iki 50% skirtumo. Bet čia reikia žiūrėti, kas įeina į kainą. Kartais pigesnė kompanija neveža iki pat durų, tik iki terminalo, o tada dar reikia samdytis vietinį pervežėją. Kartais pigesnė kaina reiškia, kad teks laukti ilgiau. Aš visada sakau – žiūrėk, ką gauni už tą kainą, o ne tik į skaičių.
Kaina ir mokėjimas
Nuo ko priklauso kaina?
Pagrinde nuo dalykų svorio ir tūrio. Bet taip pat nuo to, ar reikia papildomų paslaugų – pakavimo, surinkimo, išnešimo, liftu ar laiptais. Jei gyveni 5 aukšte be lifto – kaina bus didesnė. Jei reikia, kad mes supakuotume viską – taip pat brangiau. Londono pusėje ta pati istija – jei reikia užnešti į aukštą, tai kainuoja papildomai. Kartais žmonės nesupranta, kodėl ta pati siunta gali skirtis 100 eurų, bet čia tiesiog dėl konkrečių aplinkybių.
Ar galima susitarti dėl kainos?
Dažniausiai taip, ypač jei siunti didesnį kiekį. Mes visada stengiamės rasti geriausią variantą klientui. Bet čia reikia suprasti – mes negalime dirbti nuostolingai. Kartai žmonės bando derėtis labai agresyviai, bet tai ne visada veikia. Geriausia tiesiog paklausti – ar yra koks nors būdas sumažinti kainą? Mes visada pasakysime, jei yra kokių nors galimybių.
Kokios mokėjimo sąlygos?
Paprastai reikia sumokėti prieš pristatymą arba dalį prieš, dalį po. Priklauso nuo kompanijos. Aš dirbu ten, kur reikalauja dalį išankstinio mokėjimo, nes kitaip žmonės dažnai atšaukia paskutinę minutę. Bet tikrai yra kompanijų, kurios veikia tik po pristatymo. Čia jau reikia žiūrėti, kas kam tiks.
Ar yra papildomų mokesčių?
Gali būti. Jei reikia laikino saugojimo sandėlyje – mokama už dieną. Jei muitinėje kyla papildomų klausimų – kartais reikia mokėti muitinės agento mokestį. Jei adresas yra sunkiai pasiekiamas – taip pat gali būti papildomas mokestis. Aš visada stengiuos viską pasakyti iš karto, bet kartais kažkas iškyla jau darbo eigoje. Tai nėra malonu, bet taip jau būna.
Praktiniai dalykai
Kaip ruoštis perkraustymui?
Pirmiausia – susidaryk sąrašą, ką veži. Paskui susitik su pervežimo kompanija arba atsiųsk jiems sąrašą, kad galėtų pasakyti preliminarinę kainą. Prieš pat perkraustymą – supakuok viską tvarkingai, jei pats tai darai. Ant dėžių užrašyk, kas viduje, ir kambario pavadinimą. Tai labai padeda tiek mums, tiek tau, kai išsineši daiktusLondone.
Ar kompanija gali supakuoti mano daiktus?
Taip, dauguma kompanijų siūlo pakavimo paslaugą. Tai kainuoja papildomai, bet kartais verta, ypač jei turi daug break'ių dalykų arba tiesiog nėra laiko. Aš pats siūlyčiau bent jau baldus ir brangesnius daiktus palikti profesionalams, nes jie žino, kaip tinkamai supakuoti, kad niekas nepažeistų. Vieną kartą klientė pati pakuodama stiklinius indus naudojo tik laikraščius – pusė vis tiek sudužo.
Ką daryti su labai dideliais daiktais?
Jei tai baldai, kuriuos galima išardyti – geriausia išardyti. Taip pigiau vežti ir lengviau pristatyti. Jei neišardoma – reikia žiūrėti konkrečiai, kartais reikia specialaus transporto. Kartais pigiau būna parduoti didelius daiktus čia ir nusipirkti naujusLondone, ypač jei tai jau seni baldai. Bet jei tai kažkas brangaus ar sentimentalaus – verta vežti.
Kaip elgtis su vertingais daiktais?
Brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus geriau vežti kartu su savimi, o ne siųsti su kroviniu. Jei nori apdrausti vertingesnius daiktus – dauguma kompanijų siūlo draudimą. Paprastai tai kainuoja procentą nuo vertės. Kartais žmonės sako – "man nieko brangaus nėra", o paskui paaiškėja, kad turi brangų laikrodį arba senelio paveikslą. Geriau iš karto viską pasakyti.
Ką daryti, jei daiktas pasimestų ar būtų sugadintas?
Pirma – tikrink siuntą gavimo metu. Jei kas nors ne taip – iš karto rašyk pretenziją. Dauguma kompanijų turi draudimą, bet procesas gali būti ilgas. Vieną kartą turėjome atvejį – kliento televizorius buvo šiek tiek apgadintas per gabenimą. Mes susitvarkėme, bet prireikė kelių savaičių. Taigi – geriau viską filmuoti prieš ir po, jei įmanoma.
Laikas ir terminai
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Jei įmanoma – iš anksto, bent kelias savaites. Per vasarą ir prieš šventes visada daugiau užsakymų, todėl terminai gali būti užimti. Bet jei reikia skubiai – dažniausiai kažką galima sugalvoti. Kartais tiesiog teks mokėti daugiau už skubą. Vienas klientas norėjo pervežti viską per 2 dienas – pavyko, bet kainavo beveik dvigubai.
Ar galiu pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?
Taip, dažniausiai galima suderinti. Bet čia priklauso nuo to, ar tas adresas yra lengvai pasiekiamas, ar reikia specialaus laiko. Londono centre kartais sunku pristatyti tam tikromis dienomis dėl eismo apribojimų. Mes visada stengiamės suderinti, bet kartais tenka lankstytis.
Ką dėl grąžinimo, jei persigalvoju?
Jei daiktai dar nepaimti – tiesiog atšauki užsakymą, paprastai nieko mokėti nereikia. Jei jau pakrovėme – gali būti įvairiai, priklauso nuo kompanijos. Kartais galima sustabdyti pristatymą, bet gali tekti mokėti už sandėliavimą. Geriau prieš užsakant viską gerai apsvarstyti.
Problemų sprendimas
Kas nutinka, jei mano daiktai užstrigs muitinėje?
Priklauso nuo priežasties. Jei trūksta dokumentų – reikia juos pateikti. Jei kyla įtarimų dėl turinio – gali prireikti patikros. Dažniausiai tai išsprendžiama per kelias dienas, bet kartais gali užtrukti ir ilgiau. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogaus siuntoje rado kažką, kas sukėlė įtarimų – pasirodo, buvo tik seni kariniai žaidimai, bet aiškinomės beveik savaitę.
Kaip elgtis, jei gavėjas negali priimti siuntos?
Geriausia iš karto suderinti su gavėju, kad jis būtų namuose arba turėtų žmogų, kuris priims. Jei niekas nepriima – dažniausiai siunta grąžinama arba laikoma sandėlyje, kol bus galima pristatyti. Tai gali kainuoti papildomai. Kartais žmonės pamiršta pasakyti gavėjui, kad siunta eina – ir tada prasideda painiava.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su kompanija ir paklausk, kas vyksta. Dažniausiai būna tam tikrų priežasčių – eismo problemos, oro sąlygos, muitinės procedūros. Jei vėlavimas dėl kompanijos kaltės – gali būti kompensacija, bet čia jau reikia žiūrėti į sutartį. Aš visada sakau klientams – skambinkite ir klauskite, o ne tiesiog laukite.
Ar galima sekti siuntą internete?
Dauguma šiuolaikinių kompanijų turi sekimo sistemą. Dažniausiai gausi numerį arba nuorodą, kur galėsi matyti, kur tavo siunta šiuo metu. Bet čia priklauso nuo kompanijos – kai kurios turi labai gerų sistemų, kitos tik paprastą informaciją. Geriau iš karto paklausti, kaip galėsi sekti.
Papildomi patarimai
Ką patartum žmogui, kuris pirmą kartą siunčia į Londoną?
Neskubėk. Pasidaryk sąrašą, palygink kelias kompanijas, pasiklausk visko, kas rūpi. Geriau skirti laiko iš pradžių nei po to spręsti problemas. Ir dar – būk sąžiningas dėl to, ką veži. Kartai žmonės bando nuslėpti brangesnius daiktus arba kažką, kas nėra leidžiama, ir tai visada baigiasi blogai. Muitinės atstovai mato viską per rentgeną, taigi – neverta rizikuoti.
Ką dažniausiai žmonės pamiršta?
Pakrauti viską, kas jiems svarbu, į rankinį bagažą. Dokumentus, vaistus, brangius daiktus, įkroviklius. Vieną kartą klientės visas brangūs papuošalai buvo siuntoje, o ne rankiniame bagaže – ir ji labai nervinosi, kol siunta neatėjo. Taip pat žmonės pamiršta pasakyti, jei yra kokių nors specialių aplinkybių – pvz., sunkiai pralaidus namas, siauras kelias, nėra stovėjimo vietos.
Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai su pervežėju?
Tiesiogiai su pervežėju paprastai pigiau, bet reikia patiems daugiau žinoti. Tarpininkai (brokeriai) ima savo maržą, bet dažniausiai turi geresnį klientų aptarnavimą ir padeda su dokumentais. Aš pats dirbu tiesiogiai su pervežėjais, bet suprantu, kad ne visi nori patys viskuo rūpintis. Čia jau asmeninis pasirinkimas.
Kaip suprasti, ar kompanija patikima?
Žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus, kad suprastum, kokios problemos gali būti. Paklausk, ar turi licenciją tarptautiniam gabenimui. Pasiklausk, kiek jau metų dirba. Jei kas nors siūlo labai mažą kainą – tikriausiai kažkas negerai. Kartais geriau permokėti šiek tiek ir būti ramiam.
Išvada
Taigi, jei reikia pristatymo į Londoną nuo durų iki durų – tai tikrai įmanoma greitai ir patogiai, jei tinkamai viską susiplanuoji. Svarbiausia – rinktis patikimą kompaniją, viską susirašyti iš anksto ir neslėpti nieko svarbaus. Londonas iš Lietuvos nėra tolimas, daiktai paprastai pristatomi per savaitę, o jei viskas tvarkoje – jokių problemų. Jei kyla klausimų – visada geriau paklausti iš karto, nei po to spręsti pasekmes.