Prekių transportas į Angliją mikroautobusais laiku

Įvadas

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės vežti prekes į Angliją ir galvojate, ar mikroautobusas tikrai yra geresnis variantas nei sunkvežimis arba individualus transportas. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus ir galiu pasakyti vieną dalyką – mikroautobusai dažnai yra pats geriausias sprendimas, ypač jei jums reikia pristatyti prekes laiku ir nenorite permokėti. Per tuos metus mačiau šimtus sėkmingų gabenimų, bet taip pat ir nemažai problemų, kurių galima buvo išvengti. Šiame straipsnyje (na, gerai, šitoje mano mažoje pamokėlje) paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokius klausimus užduoda klientai, ir ką vertėtų žinoti prieš užsakant prekių transportą į Angliją mikroautobusais.

Kaip veikia mikroautobuso gabenimas į Angliją

Ar mikroautobusas tikrai greitesnis nei sunkvežimis?

Taip, dažniausiai tikrai greitesnis. Mikroautobusas sveria mažiau, todėl gali važinti greičiau, ypač kai kalbame apie didelius atstumus. Be to, mikroautobusas gali pristatyti prekes tiesiai į vietą, nereikia perkrauti į sandėlį ir laukti kito transporto. Vienas mano klientas kartą sakė, kad jam reikėjo pristatyti baldus į Londoną per 48 valandas, ir mikroautobusas sugebėjo tai padaryti per 36 valandas, kai didelis sunkvežimis būtų užtrukęs dvigubai. Bet čia priklauso ir nuo eismo, ir nuo to, ar nėra streikų (brexitas čia kažkiek pakeitė situaciją, bet apie tai vėliau).

Kiek laiko užtrunka prekių transportas mikroautobusu iki Anglijos?

Paprastai kalbant, jei važiuojama iš Lietuvos į pietinę Angliją, tai užtrunka apie 24–30 valandų, jei vairuotojas nepertraukiamai važiuoja (bet taip negalima pagal įstatymus). Realiai, su visomis pauzėmis, tai yra maždaug 2–3 dienos. Šiaurinės dalys, pavyzdžiui, Škotijos pasienis, gali užtrukti ir iki 4 dienų. Kartą vežėme prekes į Mančesterį ir užtrukome tris dienas, nes buvo labai blogi orai ir tiltas į Doverą buvo uždarytas. Tai yra realybė, su kuria reikia skaitytis.

Ar galima užsakyti skubų gabenimą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei jums reikia, kad prekės būtų Anglijos per 24 valandas, tai bus brangiau nei standartinis gabenimas. Paprastai už skubą mokama 30–50% daugiau. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti vaistus į Birmingemą – tai buvo ypatingas atvejis, ir mes suorganizavome per 18 valandų, bet tai kainavo dvigubai brangiau nei įprastas užsakymas. Ar vertėjo? Klientui – taip, nes tai buvo gyvybiškai svarbu.

Kas įtraukta į mikroautobuso gabenimo kainą?

Čia priklauso nuo įmonės, bet paprastai į kainą įeina pats transportas, kuro sąnaudos, vairuotojo darbas ir draudimas. Tačiau labai svarbu pasitikslinti, ar į kainą įeina krovos darbai, ar reikės mokėti papildomai už pakrovimą ir iškrovimą. Aš visada sakau klientams: geriau iš karto paklausti visų detalių, nei po to gauti netikėtą sąskaitą. Vienas mano kolega dirbo įmonėje, kuri nurodydavo labai žemą kainą, o po to pridėdavo visokius mokesčius – tai nėra gerai, ir aš tokių dalykų vengiu.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja prekių transportas mikroautobusu į Angliją?

Vidutinė kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo prekių kiekio, atstumo ir paslaugų, kurių jums reikia. Jei vežate tik vieną paletę, tai gali būti ir 400 eurų, jei pilną mikroautobusą – gali siekti ir 2000. Aš visada sakau klientams, kad pigiausia variantas nebūtinai yra geriausias, bet brangiausias taip pat ne visada reikalingas. Reikia rasti tą vidurį.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima, ypač jei jūs nuolatinis klientas arba vežate didelius kiekius. Aš pats visada stengiuosi duoti geresnę kainą, jei matau, kad klientas bus ilgalaikis. Kartais mes su klientais susitariame dėl pastovaus bendradarbiavimo, ir tada kainos būna žymiai mažesnės nei vienkartiniams užsakymams. Bet čia jau reikia kalbėtis individualiai.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Dauguma įmonių reikalauja avanso prieš pradedant gabenimą – paprastai 30–50% nuo bendros sumos. Likusi suma mokama prieš pristatymą arba po jo, priklausomai nuo susitarimo. Yra įmonių, kurios dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Aš suprantu, kad tai gali būti nepatogu, bet tai yra verslo realybė – mes taip pat norime būti tikri, kad gausime pinigus už savo darbą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei pasirinksite ne tą įmonę. Todėl labai svarbu prieš užsakant pasitikslinti viską: ar į kainą įeina draudimas, ar bus papildomų mokesčių už didelį svorį, ar reikės mokėti už stovėjimą, jei iškrovimas užtruks ilgiau nei numatyta. Aš pats visada stengiuosi viską paaiškinti iš karto, bet jei jums kažkas neaišku – klauskite, nes geriau paklausti nei po to pyktis.

Dokumentacija ir muitinė

Kokius dokumentus reikia prekių gabenimui į Angliją po brexito?

Po brexito situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės prekių sąrašo (invoice), packing list, ir jei prekės yra tam tikros rūšies – sertifikatų. Be to, jei vežate prekes iš ES į JK, reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Vienas mano klientas neseniai vežė mašinas į Angliją ir turėjo pateikti netgi CE ženklinimo dokumentus. Tai gali būti painu, bet gera transporto įmonė turėtų jums padėti su dokumentais.

Ar pati įmonė rūpinasi muitinės formalumais?

Kai kurios įmonės rūpinasi, kai kurios – ne. Tai labai svarbu pasitikslinti iš karto. Aš dirbu su įmone, kuri siūlo pilną paslaugą – mes rūpinamės visais dokumentais, klientui reikia tik pateikti informaciją apie prekes. Bet yra ir tokių, kurie sako – jūs pats tvarkykis, mes tik vežame. Manau, kad geriau yra, kai įmonė padeda, nes dokumentų tvarkymas gali būti tikras galvos skausmas, ypač jei niekada to nedarėte.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Paprastai tai užtrunka nuo kelių valandų iki vienos dienos, bet gali būti ir ilgiau, jei yra problemų su dokumentais arba jei muitinėje eilė. Kartą mano kolega laukė Dovero uoste net 8 valandas, nes buvo labai daug sunkvežimių ir mikroautobusų. Tai yra realybė, ir su tuo reikia skaitytis. Jei jums labai svarbu laikas, geriau iš anksto pasitikslinti, ar nėra numatytų streikų ar kitų problemų uostuose.

Ar reikalingas draudimas gabenimo metu?

Taip, draudimas yra labai svarbus. Dauguma transporto įmonių turi savo draudimą, bet jis gali būti ribotas. Jei jūsų prekės yra vertingos, verta papildomai apsidrausti. Aš visada rekomenduoju klientams pasidomėti draudimu, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų – avarijos, vagystės, gaisrai. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei po to gailėtis.

Prekių tipai ir jų gabenimas

Kokias prekes galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik visas, išskyrus pavojingas medžiagas, kurioms reikalingas specialus transportas. Baldai, buitinė technika, drabužiai, maisto produktai (jei tinkamai supakuoti), statybinės medžiagos, automobiliai – visa tai galima vežti mikroautobusu. Bet yra niuansų: jei vežate didelius kiekius, gali prireikti kelių mikroautobusų arba sunkvežimio. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas norėjo vežti 20 tonų akmens, bet mikroautobusas to tikrai nepaveš – teko imtis kito sprendimo.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Maisto produktai turi būti tinkamai supakuoti ir paženklinti, o kai kurie produktai (pavyzdžiui, mėsa, pienas) turi turėti specialius sertifikatus. Po brexito tai tapo sudėtingiau, nes JK turi savo sanitarines ir fitosanitarines taisykles. Jei planuojate vežti maistą, geriau iš anksto pasitarti su mumis arba su muitinės brokeriu, nes čia galima pridaryti daug klaidų.

Ką daryti, jei prekės yra labai didelės arba sunkios?

Jei prekės yra labai didelės arba sunkios, mikroautobusas gali netikti. Tada reikia sunkvežimio arba specialaus transporto. Bet kartais net ir sunkias prekes galima vežti mikroautobusu, jei jas galima išardyti. Vienas mano klientas vežė didelį pramoninį šaldytuvą – mes jį išardėme į dalis, sukrovėme į mikroautobusą, ir vietoje surinko. Tai užtruko ilgiau, bet buvo pigiau nei samdyti sunkvežimį.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Tam tikras pavojingas medžiagas vežti galima, bet reikia specialaus leidimo ir transporto priemonės. Jei jums reikia vežti chemikalus, degius skysčius arba kitus pavojingus krovinius, tai jau yra kita kategorija, ir čia reikės ieškoti įmonės, kuri specializuojasi šioje srityje. Aš asmeniškai su tokiomis prekėmis nedirbu, nes tai reikalauja papildomų licencijų ir žinių.

Pristatymas ir logistika

Ar prekės pristatomos iki namų?

Dažniausiai taip, jei tai yra nurodyta užsakyme. Bet kartais būna taip, kad mikroautobusas gali pristatyti tik iki tam tikro taško, pavyzdžiui, iki sandėlio arba prekybos centro, jei nėra galimybės privažiuoti iki pat namo. Čia viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš visada stengiuosi sužinoti iš kliento tikslų adresą ir įvertinti, ar ten galima privažiuoti mikroautobusu.

Kas padeda iškrauti prekes?

Jei užsakėte pilną paslaugą, tai į kainą įeina ir iškrovimas. Bet jei užsakėte tik transportą, tai gali tekti pačiam organizuoti iškrovimą. Kartais tai būna brangiau, nei atrodo – ypač jei reikalingi keltuvai arba speciali įranga. Aš turėjau atvejį, kai klientui reikėjo iškrauti didelį seisminį transformatorių, ir tam teko samdyti kraną – tai kainavo brangiau nei pats transportas.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia susisiekite su transporto įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Gali būti įvairių priežasčių: eismo problemas, blogi orai, muitinės delsimas. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutartį. Aš pats visada stengiuosi laikyti žodį, bet gyvenime būna įvairių situacijų, ir kartais tiesiog ne viskas priklauso nuo mūsų.

Ar galima sekti prekių buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių transporto įmonių siūlo GPS sekimą, todėl galėsite matyti, kur jūsų prekės šiuo momentu yra. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi modernesnes sistemas, kai kurios – senesnes. Aš dirbu įmonėje, kuri siūlo realaus laiko sekimą, ir klientai tai vertina, nes jie žino, kur jų prekės ir gali planuoti savo laiką.

Pasirenkant transporto įmonę

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Pirmiausia pasidomėkite atsiliepimais – internete jų rasite daug. Bet čia reikia būti atsargiam, nes ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš visada sakau žmonėms, kad pasikalbėtų su įmone tiesiogiai – per pokalbį daug ko galima sužinoti. Jei jums atsako greitai ir aiškiai, jei jie nebijo atsakyti į jūsų klausimus – tai geras ženklas. Jei jie vengia atsakyti arba kalba miglotai – geriau ieškoti kitos įmonės.

Ką turėtų apimti gera transporto paslauga?

Gera paslauga apima ne tik patį transportą, bet ir pagalbą su dokumentais, draudimą, galimybę sekti prekes, ir gerą klientų aptarnavimą. Jei įmonė siūlo tik transportą ir nieko daugiau – tai gali būti pigiau, bet po to gali tekti pačiam spręsti daug problemų. Aš visada rekomenduoju rinktis pilną paslaugą, nes taip yra daugiau ramybės.

Kokie yra perspėjimo ženklai, kad įmonė gali būti problematiška?

Jei kaina yra per žema, palyginti su kitomis įmonėmis – tai dažnai yra perspėjimo ženklas. Jei įmonė neturi jokios interneto svetainės arba atsiliepimų – taip pat verta susimąstyti. Jei jie žada per daug gerų dalykų ir viską sutinka – taip pat gali būti blogai. Aš pats esu matęs įmonių, kurios žada labai mažas kainas, o po to prideda visokius mokesčius, arba pristato prekes vėliau nei žadėjo.

Ar verta rinktis tik vietines įmonės?

Nebūtinai. Yra labai gerų užsienio įmonių, kurios dirba Lietuvoje, ir jų paslaugos gali būti net geresnės nei vietinių. Bet čia vėlgi reikia pasidomėti. Aš pats dirbu Lietuvos įmonėje, bet turiu kolegas, kurie dirba su užsienio partneriais, ir viskas veikia gerai. Svarbiausia yra ne šalis, o įmonės patikimumas.

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei prekės sugadinamos gabenimo metu?

Jei prekės sugadinamos dėl transporto įmonės kaltės, turėtumėte gauti kompensaciją iš draudimo. Bet čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, dokumentus. Jei pastebėjote sugadinimus gavę prekes, nedelsiant fotografuokite ir praneškite įmonei. Vienas mano klientas gavo prekes su įlenktu kampo, ir mes iš karto sutvarkėme kompensaciją, nes buvo aišku, kad tai įvyko gabenimo metu.

Ką daryti, jei prekės prarandamos?

Jei prekės prarandamos, tai jau yra rimtesnė problema. Čia taip pat reikia kreiptis į įmonę ir draudimo kompaniją. Bet čia gali būti sudėtingiau įrodyti, kas nutiko. Aš pats per visus savo darbo metus turėjau tik vieną atvejį, kai prekės dingo, ir tai buvo dėl vagystės – prekės buvo pavogtos iš stovėjančio mikroautobuso. Po to mes pakeitėme saugumo procedūras.

Kaip elgtis, jei pristatymo adresas pasikeičia paskutinę minutę?

Geriausia būtų pranešti įmonei kuo anksčiau, nes pakeisti adresą gabenimo metu gali būti sudėtinga ir brangu. Bet jei jau taip atsitiko – susisiekite su įmone ir paaiškinkite situaciją. Kartais tai įmanoma sutvarkyti be didelių papildomų kaštų, kartais – ne. Viskas priklauso nuo to, kur ir kada norite pakeisti adresą.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, ypač jei jau buvo pradėti gabenimo darbai. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, todėl geriau iš anksto pasitikslinti, kokios yra atšaukimo sąlygos. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet jei jau buvo išleisti pinigai (kuras, vairuotojo laikas), tai jau yra kaštai, kuriuos reikia kompensuoti.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti prekes gabenimui?

Prekės turėtų būti tvirtai supakuotos ir paženklintos. Jei tai baldai – geriau juos išardyti ir supakuoti atskirai. Jei tai trapi prekės – naudokite burbulinę plėvelę ir kitas apsaugines medžiagas. Aš visada sakau klientams: geriau per daug supakuoti nei per mažai. Vienas mano klientas vežė stiklo indus ir nesupakavo jų tinkamai – didžioji dalis sudužo. Po to jis suprato, kad taupymas buvo netikslingas.

Ar verta drausti papildomai?

Jei jūsų prekės yra vertingos, tikrai verta. Papildomas draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kažkas nutiks. Aš pats visada rekomenduoju bent jau standartinį draudimą, o jei prekės labai brangios – tada jau reikia rimtesnės apsaugos. Čia kaip su automobilio draudimu – geriau turėti ir nenaudoti, nei neturėti ir po to gailėtis.

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Geriausia planuoti iš anksto, nes tada yra daugiau galimybių ir geresnės kainos. Jei jums reikia prekių iki tam tikros datos, pasakykite tai iš karto, kai užsakote. Vasaros mėnesiai yra labiau apkrauti, nes daug žmonių kraustosi, o žiemą gali būti sunkiau dėl oro sąlygų. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo prekių per Kalėdas, ir mes turėjome labai gerai suplanuoti viską iš anksto.

Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?

Svarbu žinoti tikslų prekių svorį ir matmenis, nes tai įtakoja kainą. Taip pat svarbu žinoti, ar prekės yra naujos ar naudotos, ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų jų gabenimui. Ir žinoma, geriausia turėti aiškią sutartį, kurioje viskas būtų parašyta – kaina, terminai, atsakomybės. Aš visada siūlau klientams perskaityti sutartį prieš pasirašant, nes ten yra svarbių dalykų.

Išvada

Na, šiek tiek aprašiau, kaip veikia prekių transportas į Angliją mikroautobusais, ir tikiuosi, kad tai buvo naudinga. Svarbiausia, ką norėčiau pasakyti – neskubėkite rinktis pirmosios pasitaikiusios įmonės, pasidomėkite, palyginkite kainas, ir svarbiausia – gerai susikalbėkite. Jei jūsų prekės yra svarbios, jei jums reikia jų laiku, tai verta skirti laiko ir surasti patikimą partnerį. O jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, padarysime viską, kad jums padėtume.