Pigus siuntinių pervežimas į Angliją iki Jūsų durų

Sveiki, čia aš – jau kokiei 8 metai tampau su tarptautiniais pervežimais, daugiausiai būtent į Angliją. Taigi jei jums reikia nusigabenti ką nors iš Lietuvos į Angliją, o gal atvirkščiai – esu čia tam, kad viską paaiškinti paprastai, be jokių gražių reklamų ir įsipareigojimų. Supraskit, dirbu šioje srityje pakankamai ilgai, kad matyčiau ir gerus, ir blogus dalykus. O dabar sėskit, paraginkit kavos (ar arbatos, kas mėgsta) ir paskaitykit, kaip iš tikro veikia tas pervežimas iki durų.

Kainos ir mokėjimai

Kiek iš tikro kainuoja siuntinio pervežimas į Angliją?

Na štai, pradedam nuo to, kas domina visus pirmiausia – kaina. Čia jau priklauso labai daug nuo to, ką vežate ir kiek to turite. Papratas siuntinys, kažkas iki 30 kg, jums atsieis maždaug 80-120 eurų, jei tai tikrai standartinis paveiksliukas arba dėžė su drabužiais. Bet jei jūs vežate baldus, didesnius daiktus – čia jau kita istorija, kaina gali siekti ir 300, ir 500 eurų. Galiu pasakyti, kad tikrai pigiai išeina tikrai maži paketai, bet dideli – čia jau reikia tartis atskirai. (čia tikrai priklauso nuo konkretaus atvejo, gali būti ir pigiau, jei pasiseka su empty vietom sunkvežimyje)

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Paslėptieji mokesčiai – čia jau rimtas klausimas. Kartais pasitaiko įmonių, kurios pradžioje pasako vieną kainą, o po to išmeta papildomus mokesčius už „kuro priemoką" arba „terminalo mokestį". Aš pats stengiuosi visada pasakyti galutinę kainą iškart, bet čia jau reikia žiūrėti, su kuo turite reikalą. Patarimas – visada klauskite, ar ta kaina galutinė.

Kaip greitai galiu gauti siuntinį, jei moku brangiau?

Jei jums reikia skubiai, tai greičiausiai bus „express" paslauga – tada siuntinys gali atvažiuoti per 2-3 dienas, bet čia jau kainuoja žymiai brangiau, gal net dvigubai ar trigubai. Bet jei neskuba, tai paprastas pervežimas trunka apie 5-7 darbo dienas, kartais šiek tiek ilgiau, jei yra kokios nors eilės pasienyje.

Ar galima mokėti atsiimant siuntinį?

Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę mokėti atsiimant, tai vadinasi „cash on delivery" arba tiesiog apmokėjimas vietoje. Bet čia būna papildomas mokestis, paprastai kokius 5-10 eurų. Aš pats dažniausiai siūlau apmokėti iš anksto, nes taip visiems ramiau.

Kaip veikia pristatymas iki durų

Ką tiksliai reiškia „iki durų" paslauga?

„Iki durų" reiškia, kad jums niekur nereikia važiuoti paimti siuntinio – vežėjas atveza tiesiai į jūsų namus ar nurodytą adresą. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – jei gyvenate kokioje nors siauroje gatvėje arba namas yra toli nuo pagrindinio kelio, gali būti, kad sunkvežimis tiesiog netilps. Tada reikia tartis dėl kitos vietos, kur galima perduoti.

Ar vežėjas padės išnešti siuntinį?

Čia jau labai priklauso. Kai kurie vežėjai padeda, ypač jei siuntinys nėra labai didelis. Bet jei tai sunkus baldai arba didelės dėžės, dažniausiai tik palieka prie durų. Čia reikia tikėtis, bet nelabai reikia pasitikėti. Geriau iškart pasitikslinti, ar bus pagalba išnešant.

Kas nutinka, jei manęs nėra namuose, kai vežėjas atvažiuoja?

Tai jau standartinė situacija – jei jūsų nėra, vežėjas palieka pranešimą ir bandys dar kartą kitą dieną. Bet čia gali būti papildomas mokestis už pakartotiną pristatymą, kartais 20-30 eurų. Todėl geriau tiksliai susitarti dėl laiko, kad nereikėtų mokėti brangiau.

Ką daryti, jei siuntinys neatitinka to, ko tikėjausi?

Čia jau reikia žiūrėti pagal situaciją. Jei siuntinys sugadintas arba kažkas ne taip – reikia iškart fotografuoti ir rašyti pretenziją. Čia jau priklauso nuo to, su kokia įmone dirbate. Geri vežėjai turi draudimą ir atlygina žalą, blogi – čia jau kita istorija.

Ko galima vežti ir ko negalima

Ką galima vežti į Angliją iš Lietuvos?

Čia jau platesnis klausimas. Galima vežti praktiškai viską – drabužius, baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus. Bet yra tam tikri apribojimai. Pavyzdžiui, negalima vežti tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai susiję su muitinės taisyklėmis. Be to, yra draudžiamų prekių, kaip ginklai, narkotinės medžiagos ir pan.

Ar galima vežti automobilį į Angliją?

Automobilio pervežimas – tai jau atskira paslauga. Taip, galima, bet čia reikia labai daug dokumentų – registracijos liudijimas, draudimas, kartais net muito mokestis. Ir kainuoja žymiai brangiau nei paprastas siuntinys, maždaug nuo 500 eurų ir daugiau, priklausomai nuo automobilio dydžio.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet tai jau reikalauja specialių dokumentų – veterinarinės pasų, skiepų ir pan. Ir čia jau reikia ieškoti specializuotų įmonių, kurios tuo užsiima. Aš pats asmeniškai su gyvūnais nedirbu, čia jau kiti specialistai.

Ką vežti draudžiama ir kodėl?

Draudžiami dalykai – tai jau aišku, narkotinės medžiagos, ginklai, sprogmenys. Bet taip pat yra tam tikrų apribojimų dėl maisto produktų, ypač gyvūlinės kilmės. Ir dar – verta žinoti, kad kai kurios įmonės nepriima labai brangių daiktų, nes draudimas yra ribotas. Čia jau reikia pasitikslinti iš anksto.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siuntiniui į Angliją?

Na čia jau priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo, ką vežate, ir jūsų asmens duomenų. Jei tai komercinis siuntinys – čia jau reikalinga sąskaita faktūra, prekių aprašymas ir pan. Po „Brexit" situacija pasikeitė, dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl pervežimų?

Taip, po Brexit tikrai pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų muitinei, kartais net prekybos sąskaitos, jei tai komercinis siuntinys. Be to, kartais būna patikrinimai, kurie anksčiau buvo retesni. Bet asmeniniams daiktams vis dar gana paprasta, ypač jei tai nedidelis siuntinys.

Ar reikia mokėti muito mokestį?

Mucho mokestis priklauso nuo siuntinio vertės. Jei vežate asmeninius daiktus, kurių vertė mažesnė nei 135 svarai, muito mokestis netaikomas. Jei daugiau – tada jau reikia mokėti. Bet čia jau reikia pasitikslinti tiksliai, nes taisyklės keičiasi.

Ką daryti, jei muitinė užkliūva?

Jei muitinė užkliūva – paprastai reikia pateikti papildomus dokumentus. Kartais tai būna tik papildomas patikrinimas, kartais reikia sumokėti muito mokestį. Čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo. Gera žinia ta, kad dauguma įmonių padeda su dokumentais, bet čia vėl gi – reikia žiūrėti, su kuo dirbate.

Pasirenkant vežėją

Kaip išrinkti gerą pervežimo įmonę?

Čia jau svarbus klausimas. Aš pats visada sakau – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Svarbu matyti ir blogus atsiliepimus, ir kaip įmonė į juos reaguoja. Ir dar – klauskite draugų, ar kas nors turi patirties. Kartais geriausia rekomendacija yra iš žmogaus, kuris jau naudojosi paslauga.

Ką reiškia per maža kaina?

Čia jau perspėjimas – jei kaina per maža, tai paprastai kažkas negerai. Arba paslauga bus prasta, arba bus papildomų mokesčių vėliau. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundę pigiausia kaina po to mokėjo dvigubai daugiau. Taigi – per gera kaina, kad būtų tiesa, tikriausiai nėra tiesa.

Ar verta rinktis tik dideles įmones?

Ne būtinai. Didelės įmonės turi savo pranašumus – daugiau patirties, geresnį draudimą. Bet kartais mažesnės įmonės būna lankstesnės ir greičiau reaguoja. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir galiu pasakyti, kad kartais mes esame greitesni nei dideli žaidėjai.

Ką daryti, jei vežėjas praleido terminą?

Jei vežėjas vėluoja – pirmiausiai susisiekite su jais ir paklauskite, kas vyksta. Kartais tai būna dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, muitinės problemų. Bet jei vėluoja jau labai daug – galite reikalauti kompensacijos, ypač jei tai buvo sutartyje numatyta. Čia jau reikia žiūrėti, ką jūs esate susitarę.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį?

Pakuotė – tai labai svarbu. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, viską gerai užpildyti, kad daiktai nejudėtų. Jei vežate trapius daiktus – naudokite burbulo plėvelę, putas, viską gerai pritvirtinkite. Ir dar – ant dėžės aiškiai užrašykite adresą, geriausia kelis kartus, jei pirma etiketė nukristų.

Ar verta drausti siuntinį?

Čia jau priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai brangūs daiktai – tikrai verta. Draudimas paprastai kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutiks, bus ramiau. Aš pats visada siūlau drausti, jei siuntinio vertė viršija 200-300 eurų.

Kaip sekti siuntinį?

Dauguma įmonių dabar turi sekimo sistemas – galite matyti, kur jūsų siuntinys šiuo momentu yra. Paprastai gaunate sekimo numerį ir galite patikrinti internetu. Bet čia vėl gi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi geresnes sistemas, kitos – prastesnes.

Kada geriausia siųsti siuntinį?

Čia galiu pasakyti iš patirties – geriausia siųsti antradienį-ketvirtadienį, ne prieš šventes. Prieš šventes visi nori siųsti, eilės būna didelės, kainos kyla. O jei galite palaukti – rugpjūtis ir rugsėjis paprastai būna ramkesnis laikas.

Problemos ir jų sprendimai

Siuntinys dingo – ką daryti?

Jei siuntinys dingo – pirmiausiai susisiekite su įmone ir prašykite, kad ieškotų. Dažniausiai jie turi galimybę sekti, kur siuntinys buvo paskutinį kartą. Jei tikrai dingo – reikia rašyti pretenziją ir reikalauti kompensacijos. Bet čia jau priklauso nuo to, ar buvote draudę.

Siuntinys sugadintas – kaip gauti kompensaciją?

Sugadintas siuntinys – čia reikia iškart fotografuoti, kaip tik jį gaunate, prieš pasirašydami. Jei matote, kad dėžė arba turinys sugadintas – nepasirašykite, kol nefotografuosite. Po to rašykite pretenziją su nuotraukomis. Geri vežėjai atlygina, blogi – čia jau reikia kreiptis į vartotojų teises.

Vežėjas neatsako į žinutes – ar tai blogas ženklas?

Jei vežėjas neatsako – tai jau blogas ženklas. Geri vežėjai visada atsako, net jei turi blogų naujienų. Jei jums niekas neatsako kelias dienas – galbūt verta pagalvoti apie kitą įmonę. Čia jau mano asmeninė nuomonė, bet aš visada sakau – komunikacija yra labai svarbi.

Ar galima atšaukti siuntinį?

Taip, galima, bet priklauso nuo to, ar siuntinys jau išsiųstas. Jei dar neišsiųstas – paprastai galima atšaukti be jokių problemų. Jei jau išsiųstas – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai į įmonės sąlygas.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti dalimis, jei turiu labai daug daiktų?

Jei turite labai daug daiktų – tai jau vadinasi „krovinys", o ne „siuntinys". Čia jau kitos kainos ir kitos taisyklės. Bet taip, galima vežti dalimis, tai netgi gali būti pigiau, jei turite daug vietos. Reikia tartis su vežėju.

Ką daryti, jei adresas Anglijoje yra sunkiai pasiekiamas?

Jei adresas yra kokioje nors kaimo vietovėje arba sunkiai pasiekiamoje vietoje – reikia iškart apie tai pranešti. Kartais reikia papildomo mokesčio, kartais reikia susitarti dėl kito pristatymo punkto. Geriau iškart viską aptarti, kad vėliau nebūtų staigmenų.

Ar galima siųsti siuntinį į bet kurią Jungtinės Karalystės vietą?

Didžioji dalis įmonių veža į visas Jungtinės Karalystės vietas, bet yra išimčių. Kai kurios salos arba labai atokios vietovės gali būti brangesnės arba reikalauti papildomo laiko. Čia jau reikia pasitikslinti konkrečiai dėl jūsų adreso.

Kaip elgtis, jei siuntinys skirtas kitam žmogui Anglijoje?

Jei siuntinys skirtas kitam žmogui – tiesiog nurodykite jo adresą ir kontaktinius duomenis. Vežėjas paprastai susisieks su gavėju dėl pristatymo laiko. Svarbu, kad gavėjas žinotų, kad siuntinys ateina, ir būtų pasiekiamas.

Išvada

Na štai, tiek iš mano pusės. Tikiuosi, kad šiek tiek aiškiau supratote, kaip veikia tas pervežimas į Angliją iki durų. Svarbiausia – nesirinkite tik pagal kainą, žiūrėkite ir į įmonės patikimumą, skaitykite atsiliepimus, visada aiškiai susitarkite dėl visko iš anksto. Ir dar – jei kas nors neaišku, klauskite, nes geriau paklausti iškart, nei po to turėti problemų. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – rašykite, pasikalbėsim, surasimim sprendimą.