Pigūs krovinių gabenimo tarifai mikroautobusais Anglijos kryptimi

Įvadas

Jei ieškai pigių būdų pergabenti krovinius į Angliją mikroautobusais – gerai atėjai. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: kainos labai skiriasi, ir dažnai tai, kas atrodo pigiausia, iš tikrųjų gali kainuoti brangiau. Per tuos metus mačiau viską – ir gerus, ir labai prastus paslaugų teikėjus. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog tau aiškinsiu kaip draugas) paaiškinsiu, kaip veikia tarifai, nuo ko priklauso kaina, ir kaip nepamesti pinigų. Pradėsim?

DUK

Kainos ir tarifai

Kodėl krovinių gabenimo mikroautobusais į Angliją kainos taip skiriasi?

Na, čia yra keletas dalykų. Pirma – krovinio dydis ir svoris. Antra – atstumas iki galutinio taško Anglijoje (Londonas pigiau nei Škotijos aukštumos). Trečia – kokia įmonė veža. Ketvirta – sezonas. Pavyzdžiui, prieš Kalėdas kainos pakyla 20-30%, nes visi veža daugiau. O štai vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, kartais galima gauti gerų nuolaidų, nes žmonės atostogauja ir krovinių mažiau. Bet čia priklauso nuo konkrečios įmonės – kai kurios visada brangiau laiko, kitos lankstesnės.

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso krovinys į Angliją?

Sunku tiksliai pasakyti, nes priklauso nuo daugelio dalykų. Bet jei imti vidurkį – maždaug 400-800 eurų už standartinį krovinį iki 1000 kg. Dėžės, baldai, drabužiai – viskas skirtingai sveria. Kartais žmonės mano, kad bus brangu, o pasirodo pigiau. Kartais atvirkščiai. Geriausia tiesiog pasiskambinti ir paklausti konkrečios kainos savo atveju. Aš pats visada sakau klientams – duokite man sąrašą ką vežate, ir aš jums pasakysiu tiksliau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dažniausiai taip, ypač jei vežate didesnį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas su ta įmone. Bet čia reikia žinoti ribą – jei per daug spaudžiate dėl kainos, kartais nukenčia paslaugos kokybė. Vienas mano klientas prieš porą metų taip susiderėjo dėl 50 eurų, kad galiausiai jo baldus vežė keturias dienas vėliau nei sutarta. Ar vertėjo? Nežinau, reikia jo paties paklausti. Bet aš visada sakau – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti tai ką sutarei, nei taupyti ir gauti problemų.

Kokie mokesčiai taikomi gabenant krovinius į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, bet kol kas asmeniniams kroviniams (baldai, drabužiai, buitinė technika sau) papildomų muito mokesčių nėra, jei tai nėra komercinis krovinys. Tačiau reikia pildyti tam tikrus dokumentus – prekių deklaraciją, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Čia jau reikia pasitikslinti su konkretaus vežėjo, nes kiekvienas turi savo sistemą. Aš pats kartais pasimoku, kai klientai nori vežti naujus daiktus – kartais pigiau sumokėti muitinėje, nei mokėti brangesnį vežėją kuris viską sutvarko. Bet čia jau tikrai individualu.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais tai tikrai geri pasiūlymai – įmonė turi tuščią mikroautobusą važiuojantį į Angliją ir nori užsidirbti bent kiek. Bet kartais žema kaina reiškia: seną mikroautobusą, nepatiriam vairuotoją, arba kad teks laukti kelias dienas kol surinks pakankamai krovinių. Vienas mano pažįstamas norėjo sutaupyti – rinkosi patį pigiausią variantą. Galiausiai jo krovinys keliavo 12 dienų vietoje 3. Ar vertėjo ta sutaupyta 150 eurų? Tikrai ne.

Krovinio tipai ir ypatumai

Kokius krovinius galima vežti mikroautobusais į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir neviršija svorio limitų. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto inventorius, vaikiški žaislai, netgi automobiliai (bet jau reikia specialaus transporto). Draudžiami dalykai – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, kai kurie maisto produktai. Dėl maisto produktų po Brexit atsirado daugiau apribojimų – pieno, mėsos, vaisių ir daržovių vežti negalima arba reikia specialių dokumentų. Bet jei veži tik savo asmeninius daiktus, dažniausiai viskas ok. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti su vežėju, nes taisykės keičiasi.

Ar galima vežti baldus mikroautobusu?

Taip, žinoma. Bet čia yra keletas niuansų. Pirma – baldus reikia tinkamai supakuoti. Antra – ne visi mikroautobusai tinka dideliems baldams. Trečia – kai kurios įmonės ima papildomą mokestį už baldų pernešimą, ypač jei reikia iškelti per langą arba nešti daug aukštų. Vienas mano klientas vežė labai brangius senovinius baldus iš Lietuvos į Angliją. Pasirinko patį pigiausią variantą. Baldai atvažiavo subraižyti. Po to jis man skambino ir klausė ką daryti. Aš jam pasakiau – dabar jau nieko. Kitą kartą rinkis geresnę įmonę.

Ką daryti su labai dideliais kroviniais?

Jei turi labai didelį krovinį – pvz. visą namų ūkį arba didelius baldus – gali prireikti kito tipo transporto nei standartinis mikroautobusas. Kartais reikia krovininio mikroautobuso su kėlimo įranga, kartais netgi kelių transporto priemonių. Čia jau kaina bus aukštesnė, bet bent jau žinosi kad viskas tilps ir bus saugu. Aš visada sakau klientams – geriau pasakyk man viską iš karto, nei po to bandyti kažką pritaikyti.

Ar galima vežtiauto dalis ar padangas?

Taip, bet čia jau reikia žinoti kelis dalykus. Automobilių dalys paprastai priskiriamos prie komercinių krovinių, tad gali būti taikomi kitokie tarifai ir dokumentai. Padangos – taip pat galima, bet jos turi būti tinkamai supakuotos. Aš pats turėjau atvejį kai kliento padangos buvo vežamos be pakavimo ir galiausiai visos buvo subraižytos. Taip kad – pakuokite, supakuokite, ir dar kartą pakuokite.

Kaip vežti buitinę techniką?

Buitinę techniką vežti galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Šaldytuvus ir skalbimo mašinas reikia tvirtai pritvirtinti, kad judėdami nesigadintų. Viryklės – panašiai. Mikrobangų krosnelės – paprastai lengviau, bet irgi reikia atsargiai. Vienas mano patarimas – jei įmanoma, pasilikite originalias pakuotes. Jos dažniausiai geriausiai apsaugo. O jei jų nėra – naudokite putplasčio, kartono, viską ką rasite. Geriau per daug apsaugoti nei per mažai.

Logistika ir terminai

Kiek laiko užtrunka krovinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo to kur Anglijoje reikia pristatyti. Londonas ir pietinė Angliją – greičiau, Škotija ir šiaurinės sritys – ilgiau. Bet čia labai priklauso ir nuo konkrečios įmonės, ir nuo sezono. Kartais būna taip – mikroautobusas pilnas, reikia pristatyti visus krovinius, tai gali užtrukti ilgiau. Kartais mikroautobusas tuščias ir važiuoja greičiau. Aš pats visada sakau klientams – planuokite 3-4 dienas, bet būkite pasiruošę ir ilgesniam laukimui. Ypač jei vežate prieš šventes.

Ar galima užsakyti skubų gabenimą?

Taip, daugelis įmonių siūlo skubaus gabenimo paslaugas, bet čia kaina bus aukštesnė. Kartais net dvigubai brangiau nei standartinis gabenimas. Bet jei tikrai reikia – galima. Aš pats turėjau atvejį kai klientui reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną. Sumokėjo brangiai, bet dokumentai buvo pristatyti per 24 valandas. Ar vertėjo? Jam vertėjo. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Kaip vyksta krovinio priėmimas ir pristatymas?

Paprastai taip – tu susitinki su vairuotoju sutartoje vietoje, perduodi krovinį, pasirašai dokumentus, ir viskas. Pristatymas – panašiai, tik atvirkščiai. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo durų iki durų paslaugą, kitos tik iki nurodyto taško. Vienas mano patarimas – visada pasitikslink iš ankло kur būtent reikia pristatyti. Nes kartais žmonės mano kad bus iki namų, o pasirodo tik iki artimiausio sandėlio.

Kas nutinka jei krovinys vėluoja?

Tai priklauso nuo sutarties su įmone. Kai kurios siūlo kompensacijas, kitos ne. Čia reikia skaityti sąlygas prieš pasirašant. Bet iš tikrųjų – jei krovinys vėluoja dėl objektyvių priežasčių (eismo, oro sąlygų, kitų veiksnių), dažniausiai niekas nekompensuos. Jei dėl įmonės kaltės – čia jau kita kalba. Aš pats visada rekomenduoju pasidaryti draudimą kroviniui, ypač jei vežate brangesnius daiktus.

Dokumentacija ir teisiniai klausimai

Kokius reikia dokumentus gabenant krovinius į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – krovinio sąrašas (ką vežate), jūsų asmens tapatybės dokumentas, ir sutartis su vežėju. Po Brexit taip pat reikia pildyti prekių deklaraciją, jei vežate naujus daiktus arba daiktų vertė viršija tam tikrą sumą. Bet čia vėlgi – kiekviena įmonė turi savo sistemą. Vienos viską sutvarko už jus, kitos reikalauja kad pats pateiktum. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti.

Ar reikia draudimo kroviniui?

Nėra privaloma, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Ypač jei vežate brangesnius daiktus. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą palyginus su galima žala. Vienas mano klientų prieš porą metų vežė brangią techniką, nedraudė, ir mikroautobuse kažkas įvyko (tiksliai nežinoma kas, gal vairuotojas ne dėmesingas, gal kelio duobė). Technika buvo sugadinta. Kompensacijos jis negavo, nes draudimo nebuvo. Dabar jis visada draudžia.

Ką daryti jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirma – nedelsiant susisiekite su įmone ir praneškite. Antra – jei yra draudimas, kreipkitės į draudimo kompaniją. Trečia – jei nėra draudimo, bandykite tartis su vežėju. Čia jau priklauso nuo situacijos ir nuo to kaip viskas buvo įforminta. Aš pats esu matęs įvairių atvejų – ir kai žmonės gavo kompensaciją, ir kai ne. Geriausia būti apsaugotam iš anksto.

Pasirinkimas ir patarimai

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Čia keli dalykai į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – kiek metų įmonė veikia. Antra – ką žmonės rašo atsiliepimuose (bet čia reikia skaityti kritiškai – ir gerus, ir blogus). Trečia – ar įmonė turi aiškią kainodarą ir sąlygas. Ketvirta – ar galima su jais susisiekti ir gauti atsakymus į klausimus. Penkta – ar jie siūlo sutartį. Aš pats visada sakau – jei įmonė nori tik pinigų ir nesuteikia jokios informacijos, tai jau blogas ženklas.

Ką daryti jei randi labai pigų pasiūlymą?

Būk atsargus. Kaip aš jau minėjau – kartais žema kaina reiškia prastesnę kokybę. Bet čia nereiškia kad visada taip yra. Kartais tiesiog įmonė turi tuščią mikroautobusą ir nori užsidirbti. Kaip patikrinti? Paskambink, paklausk detalių, pasikalbėk. Jei jauti kad kažkas ne taip – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau – geriau šiek tiek daugiau sumokėti ir miegoti ramiai, nei taupyti ir nervuotis.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai gali būti naudingi jei pats neturi laiko ieškoti vežėjo. Jie suranda kelias įmones, palygina kainas, ir t.t. Bet čia jau moki papildomai už jų paslaugą. Ar verta? Kartais taip, ypač jei neturi laiko arba jei pirmą kartą veži ir nežinai kaip viskas veikia. Kartais ne – jei pats gali susirasti ir palyginti. Aš pats esu matęs ir gerų tarpininkų, ir blogų. Vienas mano pažįstamas naudojasi tarpininku jau kelis metus ir visada patenkintas. Kitas bandė vieną kartą ir daugiau nebenori.

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Geriausia tiesiog paprašyti kainos iš kelių įmonių ir palyginti. Bet čia reikia žinoti kad palyginimas turi būti teisingas – t.y. palyginamas tas pats krovinys, tas pats maršrutas, tos pačios paslaugos. Kartais įmonė siūlo mažesnę kainą, bet neįtraukia kai kurių paslaugų (pakuotės, draudimo, pernešimo). Galiausiai sumoki tiek pat arba net daugiau. Taip kad – visada klausk kas įtraukta į kainą.

Kada geriausia užsakyti krovinio gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai kad reikės vežti – užsakyk iš anksto, bent kelios savaitės iki planuojamo vežimo. Taip gausi geresnę kainą ir didesnį pasirinkimą. Jei užsakai prieš pat – gali būti brangiau ir mažiau variantų. Bet čia vėlgi priklauso nuo sezono ir konkrečios situacijos. Vienas mano patarimas – jei gali, venk prieššventinio laikotarpio. Tada visi veža ir kainos aukštos.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Pirma – naudokite tvirtas dėžes. Antra – viską užpildykite tarpikliais (popierius, putplastis, audiniai). Trečia – sunkius daiktus dėkite į apačią, lengvus – į viršų. Ketvirta – viską užantspauduokite arba užklijuokite. Penkta – jei vežate labai brangius ar jautrius daiktus, apsvarstykite profesionalų pakavimo paslaugas. Aš pats mačiau ir gerai supakuotus krovinius, ir visiškai ne. Skirtumas akivaizdžiai matosi kai krovinys atvažiuoja.

Ką daryti prieš perduodant krovinį?

Pasidaryk nuotraukas visko ką veži. Užsirašyk arba nufilmuok kas yra dėžėse. Patikrink ar nieko nepamiršai. Pasirūpink kad krovinys būtų lengvai pasiekiamas ir aiškiai paženklintas. Vienas mano patarimas – daryk sąrašą ką veži, su numeriais. Pavyzdžiui, dėžė numeris 1 – drabužiai, dėžė numeris 2 – virtuvės reikmenys, ir t.t. Tai padeda ir tau, ir vairuotojui.

Kaip elgtis jei krovinys nepristatomas laiku?

Pirma – susisiek su įmone ir paklausk kas vyksta. Antra – jei jie negali duoti aiškaus atsakymo, pradėk domėtis. Trečia – jei situacija rimta, galvok apie kompensaciją arba kitus žingsnius. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada sakau – nebūk aklas klientu. Jei jauti kad kažkas negerai, klausk. Geriau užduoti daug klausimų nei po to turėti problemų.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku – per GPS arba mobiliąją programėlę. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi tokią sistemą, kitos ne. Jei tau svarbu žinoti kur tavo krovinys – pasitikslink prieš užsakydamas. Aš pats pastebėjau kad žmonės kurie gali sekti krovinį, paprastai būna ramesni. Tai suprantama – žinai kur tavo daiktai.

Ką daryti jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Tai priklauso nuo to kada sužinai. Jei prieš pat vežimą – dažniausiai galima pakeisti, bet gali būti taikomas papildomas mokestis. Jei jau vežimas prasidėjo – gali būti sudėtingiau. Čia reikia susisiekti su įmone ir tartis. Aš pats turėjau atvejį kai klientui reikėjo pakeisti adresą jau krovinio kelyje. Įmonė sutiko, bet paprašė papildomo mokesčio. Klientui tai buvo priimtina, bet čia jau kiekvieno situacija.

Išvada

Taigi, pigūs krovinių gabenimo tarifai mikroautobusais Anglijos kryptimi – įmanoma rasti, bet reikia žinoti kelis dalykus. Palygink kainas, pasidomėk įmonėmis, būk atsargus su per daug pigiais pasiūlymais, ir visada turėk draudimą brangesniems daiktams. Jei ką – kreipkis, padėsiu ką žinau.