Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pigiausias krovinių vežimas į Angliją iš Vilniaus
Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad žinau, kad ieškote pigiausio būdo vežti krovinius iš Vilniaus į Angliją. Suprantu, kad kaina svarbiausia, bet noriu iš karto pasakyti – kartais pigiausiai nėra geriausia. Per tuos metus mačiau visko: ir labai sėkmingų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to labai gailėjosi sutaupę kelis šimtus eurų. Šiame straipsnyje (na gerai, aš čia tiesiog jums aiškinsiu, kaip viskas veikia) papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia pigus krovinių vežimas iš Vilniaus į Angliją, kokios yra realios kainos ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereiktų po to skambinti ir verkšlenti.
Kainos ir kaip jas suprasti
Kiek iš tikrųjų kainuoja pigiausias krovinių vežimas į Angliją iš Vilniaus?
Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikrai pigiausio varianto nėra kažkur vienos įmonės – viskas priklauso nuo to, ką vežate, kiek to turite, ir kokiu būdu norite vežti. Paprastai kalbant, mažas siuntas iki 50 kg galima vežti už maždaug 200-350 eurų, jei naudojate dalinį konteinerį arba paskutinės mylios paslaugas. Bet jei turite didesnį kiekį, tada jau reikia žiūrėti į pilną konteinerį arba dalinį krovinį su kitais klientais. Sakyčiau, realiai tikėkitės mokėti nuo 800 iki 2500 eurų už pilną perkraustymą iš Vilniaus į Angliją, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. (čia dar reikėtų pridėti, kad kai kurios įmonės ima papildomai už dokumentus, tai pasitikslinkite iš anksto)
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą iškart?
Čia labai asmeniškasis klausimas, bet aš jums pasakysiu kaip yra – aš pats rinkčiausi ne patį pigiausią, o tą, kuris atrodo protingas. Kartais pasitaiko įmonių, kurios siūlo labai žemas kainas, o po to ima visokius papildomus mokesčius už dokumentus, muitinės tvarkymą, net už pačią krovinio apkrovą. Taip kad geriau iš karto paklausti, kas įeina į tą kainą, ir viską susirašyti, nes vėliau bus per vėlu. Vienas mano klientas rinkosi pigiausią variantą ir galų gale sumokėjo dvigubai daugiau nei pradžioje buvo sakoma – taip jau būna.
Kaip susirasti tikrai pigias paslaugas?
Yra keletas būdų. Pirmiausia, palyginkite kelis pasiūlymus – aš visada sakau klientams, kad gautų bent tris kainas iš skirtingų įmonių. Antra, žiūrėkite į įmones, kurios veža dalinius krovinius, nes tada jūs mokate tik už savo dalį, o ne už visą sunkvežimį. Trečia, jei turite laiko, galite palaukti, kol bus formuojamas pilnas konteineris su kitais klientais – tai gali būti žymiai pigiau. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes kartais tas laukimas užtrunka ir galų gale neapsimoka.
Kaip veikia pats pervežimo procesas
Ką reikia žinoti apie dokumentus?
Dokumentai – tai turbūt pati painiausia dalis visoje šitoje istorijoje. Jums reikės prekių sąrašo (invoice), packing list, ir jei vežate asmeninius daiktus – tai dar reikės tam tikrų formų. Anglija jau nėra ES, tad ten vežti reikia muitinės dokumentų, ir čia jau reikia tikėtis papildomų išlaidų. Aš pats visada patariu pasitikrinti su įmone, ar jie tvarko visus dokumentus, ar jums reikės tai daryti patiems. Dažniausiai įmonės ima už tai atskirą mokestį, bet kartais jis įeina į bendrą kainą – reikia aiškintis.
Kiek laiko trunka pervežimas iš Vilniaus į Angliją?
Paprastai kalbant, krovinių vežimas iš Vilniaus į Angliją trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kokiu būdu vežate. Jei tai dalinis krovinys su sustojimais, gali užtrukti ir iki dviejų savaičių. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo skubiai – tai teko mokėti žymiai daugiau, bet gavome per tris dienas. Taigi, jei jums nėra skubu, galite sutaupyti, rinkdamiesi lėtesnį variantą. Bet čia jau jūsų reikalas – kartais verta palaukti, kartais reikia greičiau.
Ar galima vežti bet ką?
Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti į Angliją – pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, augalai, gyvūnai (be reikiamų dokumentų), pavojingos medžiagos. Be to, yra dalykų, kuriems reikalingi specialūs leidimai. Jei vežate kažką neįprasto, geriau iš karto pasakykite įmonei, nes vėliau gali būti problemų muitinėje. Vienas mano klientas bandė vežti medinius baldus be jokio apdorojimo – tai buvo problema, teko viską tvarkyti iš naujo ir dar papildomai mokėti.
Pasirinkimas: ką rinktis
Dalinis krovinys ar pilnas konteineris?
Čia priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei turite mažiau nei pusę konteinerio (t.y. mažiau nei 15-20 kubinių metrų), tai dalinis krovinis bus pigesnis. Jei turite daugiau – jau gali būti verta rinktis pilną konteinerį, nes tada mokate fiksuotą kainą ir nepriklausote nuo kitų žmonių grafiko. Aš pats visada sakau klientams – jei turite iki 10 kubų, rinkitės dalinį, jei daugiau – jau galima galvoti apie pilną. Bet čia tik mano nuomonė, galite ir kitaip nuspręsti.
Grįžtantis sunkvežimis – ar tai gera idėja?
Taip, kartais galima sutaupyti, jei sunkvežimis vis tiek važiuoja tuščias atgal į Lietuvą. Tai vadinama grįžtančiu kroviniu, ir kainos gali būti žymiai mažesnes. Bet čia yra rizika – jei krovinys stringa, tai gali užtrukti, nes vairuotojas laukia, kol bus pilnas sunkvežimis. Vienas mano klientas laukė tris savaites, kol surinko pilną sunkvežimą atgal į Lietuvą. Jam tai buvo gerai, nes nebuvo skubu, bet jei jums reikia greičiau – tai gali būti problema.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Čia jau kaip kam. Tarpininkai paprastai ima savo maržą, tad jūs mokate brangiau nei tiesiogiai kreipdamiesi į vežėją. Bet kartais tarpininkas gali surasti geresnį variantą, nes turi daugiau kontaktų. Aš pats esu matęs ir gerų tarpininkų, ir tokių, kurie tik ima pinigus ir nieko nedaro. Geriausia būtų tiesiogiai kreiptis į kelias vežėjų įmones ir palyginti kainas pačiam – taip bent žinosite, už ką mokate.
Praktiniai patarimai
Kaip supakuoti daiktus?
Gerai supakuoti – tai jau pusė sėkmės. Aš visada patariu naudoti tvirtas dėžes, viską gerai užpildyti, kad niekas nejudėtų viduje, ir pažymėti dėžes, kas yra viduje. Jei vežate baldus, juos reikia išardyti ir gerai suvynioti. Brangius daiktus geriau fotografuoti iš anksto, jei kas nors nutiktų – turėsite įrodymą. Vienas mano patarimas – nedėkite visko į vieną dėžę, paskirstykite, nes jei ji bus per sunki, bus problema ją pakelti.
Kada geriausia vežti?
Kainos keičiasi priklausomai nuo sezono. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės grįžta iš Anglijos atostogų, kainos būna aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų metų, gali būti pigiau. Taip pat savaitės pradžioje (pirmadienis-antradienis) paprastai būna mažesnės kainos nei savaitės pabaigoje. Jei turite lankstumo, galite palaukti geresnio momento ir sutaupyti.
Ką daryti, jei kažkas ne taip?
Visada reikia turėti rašytinį susitarimą su įmone. Jei kas nors ne taip, turėsite įrodymą. Be to, pasitikrinkite, ar įmonė turi draudimą – jei jūsų daiktai bus sugadinti, galėsite gauti kompensaciją. Aš pats visada sakau klientams – geriau iš anksto paklausti visko, nei po to turėti problemų. Ir dar viena pastaba – jei įmonė jums neatsako į telefoną ar el. laiškus, tai jau yra blogas ženklas, rinkitės kitą.
Dažniausiai klaidingi supratimo
Ar tikrai galima vežti pigiau nei 200 eurų?
Gali būti, bet labai mažai tikėtina, jei kalbame apie tikrą pervežimą su dokumentais ir visa kita. Jei jums siūlo kainą žymiai mažesnę nei rinkos vidurkis, tikėkitės, kad kažkur bus problema – arba paslėpti mokesčiai, arba prasta paslauga. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigius variantus ir po to labai gailėjosi. Taigi, čia jau jūsų rizika – galbūt pasiseks, o galbūt ne.
Ar galima vežti savarankiškai?
Teoriškai taip, jei turite tinkamą transportą ir žinote visus reikalavimus. Bet praktiškai – tai labai sudėtinga, nes reikia tvarkyti dokumentus, muitinę, reikia tinkamo automobilio su leidimais vežti į Angliją. Be to, tai gali būti brangiau nei naudotis profesionalų paslaugomis, ypač jei vežate pirmą kartą. Aš pats nerekomenduočiau, jei neturite patirties.
Ar verta tikėtis derybų dėl kainos?
Taip, visada galima bandyti derėtis, ypač jei turite didesnį krovinį arba jei naudositės paslauga ne vieną kartą. Įmonės dažnai turi galimybę sumažinti kainą, jei mato, kad klientas rimtas. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas ir nederyba, kitos gali derėtis. Aš pats visada patariu tiesiog paklausti – kas čia blogo gali būti?
Išvada
Taigi, jei ieškote pigiausio krovinių vežimo iš Vilniaus į Angliją, turėkite omenyje, kad kaina nėra vienintelis dalykas, į kurį verta žiūrėti. Palyginkite kelis pasiūlymus, pasitikslinkite, kas įeina į kainą, ir įsitikinkite, kad įmonė yra patikima. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, kad viskas vyktų sklandžiai ir jums nereiktų po to spręsti problemų. Sėkmės renkantis, ir jei turite dar klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.