Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pervežame siuntas į Angliją patikimais mikroautobusais
Įvadas
Jei reikia perkraustyti daiktus į Angliją, tikriausiai jau google'inai, skambinėji, lygini kainas. Suprantu, nes pats per pastaruosius 8 metus tokiais skambučiais praleidau šimtus valandų. Pervežame siuntas į Angliją mikroautobusais – tai mano kasdienis darbas. Kartais viskas einasi kaip per sviestą, kartais pasitaiko netikėtumų. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, kokius klausimus žmonės dažniausiai užduoda, ir ko verta tikėtis. Nežadu tobulos informacijos, bet bent jau sąžiningos.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja pervežti siuntą į Angliją?
Priklauso nuo tūrio, atstumo Jungtinėje Karalystėje, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų. Dabar vidutiniškai kalbant apie 400-700 eurų už standartinį krovininį mikroautobusą su daliniais kroviniais. Bet čia toks labai apytikslis skaičius. Geriausia rašyti arba skambinti ir tiksliai pasakyti, ką vežate – tada gausite konkrečią kainą.
Ar galima mokėti atsiimant siuntą?
Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę mokėti dalį sumos iš anksto, likutį – atsiimant. Bet čia jau reikia tartis iš anksto. Aš pats dažniausiai prašau 50% avanso, likusius 50% – prieš išsiunčiant arba atsiimant. Taip abi pusės jaučiasi saugiau.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, kitos brangiau?
Čia kaip su viskuo – kartais pigiau reiškia blogiau paslaugą, kartais tiesiog skirtingi kaštai. Vienos įmonės turi naujesnius mikroautobusus, kitos senesnius. Vienos dirba su savais vairuotojais, kitos samdo per trečias šalis. Aš pats esu matęs ir labai brangių įmonių, kurios blogai dirba, ir pigių, kurios puikiai. Reikia žiūrėti konkrečiai, o ne tik į kainą.
Logistika ir terminai
Per kiek laiko siunta pasiekia Angliją?
Paprastai 2-4 dienos, jei tai dalinis krovinys. Jei pilnas mikroautobusas tik jums – kartais ir greičiau išeina, kartais prireikia laukti, kol surinksime pakankamai krovinių į tą pačią kryptį. Čia tikrai gali būti įvairiai. Jei skubate, geriau iš karto pasakyti – kartais galime kažką suorganizuoti greičiau, bet tai paprastai kainuoja brangiau.
Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo dieną?
Stengiamės, bet tiksliai garantuoti – sunku. Kelioje gali būti eismo, oro sąlygos, kitų klientų kroviniai. Aš visada sakau klientams: "Stengsimės, bet jei bus dienos vėlavimas – nepykite." Geriau taip nei žadėti ir neišpildyti. Kartais tiesiog nepavyksta visko suplanuoti iki galo.
Kaip vyksta pats pervežimas?
Jūs supakuojate daiktus, mes atvažiuojame mikroautobusu, krauname, vežame į sandėlį arba tiesiai į Angliją, priklauso nuo sutarties. Paprastai užsakote dalinį krovinį arba pilną mikroautobusą. Dalinis – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, pilnas – tik jums. Abu variantai turi savo pliusus ir minusus.
Pakuotė ir saugumas
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Geriausia naudoti tvirtas dėžes, viską gerai užpildyti, kad nejudėtų pervežimo metu. Trapius daiktus – atskirai, su burbulinę plėvelę. Baldus – jei įmanoma, išardyti ir suvynioti. Sunkius daiktus – apačioje, lengvus – viršuje. Žinau, kad skamba kaip sveiko proto dalykai, bet žmonės kartais krauna viską į vieną maišą ir stebisi, kodėl kažkas sulūžo.
Ar reikia kažkaip žymėti dėžes?
Labai rekomenduoju. Užrašykite savo vardą, pavardę, adresą Anglijoje, ir žymėkite, kas viduje – "trapi", " sunku", "pirmas kambarys" ar pan. Tai tikrai padeda, ypač kai yra daug dėžių. Aš pats esu matęs, kaip žmonės gauna ne tas dėžes, nes niekas nebuvo pažymėta. Nelabai malonu aiškintis po to.
Ką daryti su labai trapiais daiktais?
Geriausia patiems paimti su savimi lėktuvu arba traukiniu. Bet jei reikia vežti –labai gerai supakuoti, parašyti "TRAPI" dideliais raidėmis, ir mus įspėti iš anksto. Kartais galime imti papildomą draudimą. Tiesiog reikia tartis konkrečiai, nes kiekviena situacija kitokia.
Draudimas ir atsakomybė
Ar siuntos draudžiamos?
Taip, dauguma įmonių siūlo draudimą. Paprastai tai papildoma kaina, bet verta apsidrausti, ypač jei vežate vertingus daiktus. Aš pats visada sakau klientams: jei vertė didesnė nei keli šimtai eurų – apsidrauskite. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau nei po to gailėtis.
Kas atsitinka, jei kažkas sugadinama pervežimo metu?
Priklauso nuo to, kas kaltas, ir ar buvote apsidraudę. Jei mūsų kaltė – atsakome, bet jei pakuotė buvo bloga iš jūsų pusės – sunkiau. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš stengiuosi visada eiti į kompromisą, bet kartais būna situacijų, kai tiesiog neįmanoma visko išspręsti taip, kaip klientui norėtųsi.
Kokia jūsų atsakomybės riba?
Paprastai tai nurodyta sutartyje. Dažniausiai tai tam tikra suma už kilogramą arba už visą siuntą. Bet čia vėlgi – reikia skaityti konkrečią sutartį. Aš žinau, kad žmonės nemėgsta skaityti smulkiai parašyto teksto, bet čia tas atvejis, kai verta.
Dokumentai ir muitinė
Kokie reikalingi dokumentai?
Po Brexit situacija pasikeitė. Reikia prekių sąskaitos faktūros arba sąrašo, ką vežate, jūsų asmens dokumentą, ir kartais kitų dokumentų, priklausomai nuo to, kas vežama. Jei vežate asmeninius daiktus – vienokia tvarka, jei prekes – kitokia. Geriausia pasitikslinti iš anksto, nes aš pats kartais susimoku dėl visų naujų taisyklių.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai nemokate. Bet jei naujas prekes, skirtas pardavimui – gali reikėti sumokėti. Čia jau reikia konsultacijos, nes taisyklės tikrai nelabai paprastos. Aš pats kartais pasikonsultuoju su muitinės brokeriu, jei kas nors neaišku.
Kaip po Brexit pasikeitė pervežimai į Angliją?
Daugiau dokumentų, galimi muitinės patikrinimai, kartais ilgesnis pristatymo laikas. Bet viskas veikia, tiesiog reikia viską sutvarkyti iš anksto. Iš pradžių buvo chaosas, dabar jau geriau, bet vis tiek kartais būna netikėtumų. Kaip visur – reikia prisitaikyti.
Paslaugos ir papildomi dalykai
Ar padedate krauti ir iškrauti?
Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės tik veža, kitos ir krauna. Reikia iš karto aiškintis, nes kartais žmonės mano, kad mes krausime, o mes tik vežame. Po to būna nesusipratimų. Aš pats visada stengiuosi aiškiai pasakyti, kas įtraukta į kainą.
Ar galima vežti baldus?
Taip, bet reikia žinoti, kad baldai užima daug vietos. Kartais žmonės nustebsta, kiek mažai telpa į mikroautobusą. Geriau iš anksto pasakyti, ką ketinate vežti, tada galėsime įvertinti, ar tilps, ar reikės daugiau nei vieno mikroautobuso. Kartais tiesiog pigiau išeina parduoti baldus čia ir nusipirkti naujus Anglijoje.
Ką daryti su buitine technika?
Vežti galima, bet reikia patikrinti, ar veiks Anglijoje. Jungtinėje Karalystėje kitokia elektros įtampa (230V, bet kištukai kitokie). Konverteriai padeda, bet ne visada. Kartais geriau palikti čia ir nusipirkti naują Anglijoje, ypač jei technika sena.
Ar galima vežti gyvūnus?
Techniškai taip, bet tai jau kitas reikalas. Reikia dokumentų, mikroschemos, skiepų. Ir gyvūną vežti mikroautobuse su kitais kroviniais – nelabai gera idėja. Geriau ieškoti specializuotų paslaugų. Aš pats tokių dalykų nedarau, nes tai reikalauja ypatingos patirties.
Ar vežate mašinas ar motociklus?
Įprastu mikroautobusu – ne. Tam reikia specialaus transporto. Bet mes galime suorganizuoti per partnerius. Tiesiog reikia atskirai tartis, nes tai jau kitos kainos ir kiti reikalavimai.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirmiausia susisiekite su mumis arba su įmone, kuri vežė. Dažniausiai yra paaiškinimas – eismas, oro sąlygos, kiti dalykai. Jei vėluoja labai smarkiai – galima tartis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš stengiuosi visada informuoti klientus, jei kas nors ne taip, bet kartais pats sužinau vėliau nei norėčiau.
Kas nutinka, jei siunta dingsta?
Labai retai, bet pasitaiko. Tuomet reikia aiškintis, kreiptis į draudimą, jei buvote apsidraudę. Čia jau rimtas reikalas, bet per mano 8 metų taip nutiko tik kelis kartus. Tiesiog reikia žinoti, kad tokių dalykų tikimybė maža, bet ne nulinė.
Kaip elgtis, jei gavote sugadintą daiktą?
Nufotografuokite, susisiekite su mumis kuo greičiau, ir mes spręsime. Svarbu turėti įrodymus. Jei buvote apsidraudę – bus lengviau. Jei ne – vis tiek stengiamės kažkaip kompensuoti, bet čia jau priklauso nuo aplinkybių. Aš pats esu matęs įvairių situacijų, kartais tiesiog neįmanoma nustatyti, kas kaltas.
Bendravimas ir aptarnavimas
Kaip geriausia su jumis susisiekti?
Dažniausiai telefonas arba el. paštas. Aš pats greičiau atsakau į žinutes, bet kartais tiesiog fiziškai negaliu pakelti telefono, jei esu kelyje. Bet stengiuosi visada perskambinti arba parašyti atgal. Jei reik skubiai – geriau skambinti, jei ne – galima ir rašyti.
Ar dirbate savaitgaliais?
Paprastai taip, bet tai priklauso nuo konkrečios įmonės ir situacijos. Kartais savaitgaliai brangiau kainuoja, kartais ne. Reikia tartis. Aš pats dažniausiai dirbu ir šeštadieniais, jei reikia, bet ne visada.
Kokios jūsų darbo valandos?
Paprastai nuo 8 iki 18, bet kartais ir vėliau priklauso. Geriausia tartis iš anksto. Aš stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma visko suspėti.
Palyginimas ir pasirinkimas
Kaip išsirinkti gerą pervežimo įmonę?
Žiūrėkite atsiliepimus, klauskite pažįstamų, palyginkite kelias įmones. Bet svarbiausia – jauskite, ar žmogus jums tinka. Aš visada sakau: jei jaučiatės nepatogiai pokalbio metu – greičiausiai ir pervežimo metu bus problemų. Pasitikėjimas čia labai svarbu. Ir niekada nesirinkite tik pagal kainą – kartais taupymas virsta didesniais nuostoliais.
Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno mikroautobuso?
Dalinis krovinys – jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet gali trukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinkti kroviniai. Pilnas mikroautobusas – tik jums, brangiau, bet greičiau ir patogiau. Čia jau kiekvienas turi rinktis pagal save.
Ar verta naudotis didelėmis žinomomis įmonėmis ar mažesnėmis?
Ir vieni, ir kiti turi pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, bet kartais jums tiesiog bus vienas iš daugelio klientų. Mažesnės gali būti lankstesnės, bet kartais patirties mažiau. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir manau, kad tai geras kompromisas.
Išvada
Pervežame siuntas į Angliją jau daug metų, ir galiu pasakyti – tai nėra taip sudėtinga, kaip kartais atrodo. Svarbiausia aiškiai susikalbėti, ką vežate, kada reikia, ir kokių paslaugų norite. Tada viskas paprastai einasi gerai. Žinoma, kartais būna netikėtumų – eismas, orai, dokumentai – bet taip jau gyvenime būna. Svarbiausia rinktis patikimą partnerį ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. Jei turite klausimų – rašykite, skambinkite, stengsimės padėti.