Pervežame daiktus į Angliją tik patikimais mikroautobusais

Per tuos dvidešimt kelerius metus, kai vežiojam daiktus tarp Lietuvos ir Anglijos, jau pramokai kiekvieną duobę ant M1. Čia nebus super tvarkingas gidas – tiesiog atsakymai į klausimus, kuriuos gaunu kasdien. Pervežame daiktus į Angliją tik patikimais mikroautobusais ne todėl, kad taip gražiai skamba, o todėl, kad prieš dešimt metų Stiuartas stringo su pusiau įkrautu sprinteriu netoli Northamptono. Tada supratau – geriau mažas tikrintas mikroautobusas nei vilkikas, kurio nematai. Daiktų pervežimas į Angliją – tai ne tik dėžių vežimas. Tai maršrutai, klientų nerimas ir truputis sėkmės. Šitame DUK – viskas, ką verta žinoti prieš skambinant dėl perkraustymo paslaugų į Angliją.

Išvykstant – kainos ir datos

Kiek kainuoja daiktų pervežimas į Angliją mikroautobusu?

Reiškia, visi nori kainos pirmiausia, bet aš visada atsakau – priklauso. Vienas žmogus veža penkias dėžes į Londoną, kitas – viso buto baldus į Mančesterį. Pilnas mikroautobusas iš Lietuvos į Angliją kainuoja kažkur nuo keturių šimtų iki šešių šimtų eurų. Jei veži dalį krovinio, skaičiuojam pagal vietą. Kartais žmonės atsiunčia nuotraukas, aš pasižiūriu, sudejuoju ir pasakau. Būn ir taip, kad pažiūriu ir pagalvoju – oho, čia tilps? Bet jau dvidešimt metų taip darom. Kuo toliau nuo Londono, brangiau gali išeiti kuras.

Ar reikia mokėti visą sumą iš anksto?

Ne, visos sumos iškarto nereikia, bet užstatas – taip, noriu matyti rimtumą. Dažniausiai prašome šimtą eurų, likutis – kai daiktai jau Anglijoje arba prieš pristatymą. Buvę atvejų, kai klientas pasisveikina, randa pigiau ir pranyksta. Dėl to stengiamės, kad pervežimas į Angliją mikroautobusu būtų aiškus, be piniginių žaidimų. Jei didelis projektas – sąlygos gali skirtis. Skambinkit, paaiškinsiu. Nors šiaip aš ne pats pinigus vedžioju, o kolegė Vaida biure, bet principas paprastas.

Kada geriausia užsakyti pervežimą – prieš savaitę ar mėnesį?

Kuo anksčiau, tuo ramiau, nors pripažinsiu – kartais užtenka trijų dienų. Bet jei planuojate perkraustymo paslaugas į Angliją liepos mėnesiui, kai visi studentai juda, geriau bent prieš mėnesį. Buvęs atvejis: paskutinę minutę skambina, sako rytoj reikia, o visas mėnuo laisvas. Sunku suorganizuoti, jei po ranka nebūna maršruto. Kartais kas atšaukia ir vieta atsileidžia. Bet nepasikliaukite tuo. Geriau ramiai susiplanuoti ir žinoti, kad vieta rezervuota.

Ruošiantis – kaip supakuoti ir ką galima vežti

Ar man pačiam reikia supakuoti, ar jūs padarote?

Paprastai pakuoja pats klientas, nes pigiau ir greičiau. Jei neturite laiko arba rankos neauga iš tos vietos, galime padaryti mes – tik atskirai susitarti. Tada atvažiuoja mūsų žmonės su dėžėmis. Buvęs atvejis, kai panele iš Kauno pasakė esanti patogi su rankdarbiais, o porceliano statulėlės buvo suvyniotos į laikraštį iš devyniasdešimtųjų. Gerai, kad perpakavome kelyje (tiesa, už tai papildomai susimokėjo). Jei abejojate – geriau pasakykit. Ne visi turi kantrybės vyniojant stiklą.

Kiek dėžių tilps? Pas mane sofa, spinta, dvidešimt dėžių ir dviratis.

Oho, tai čia visas butas, ne keturios dėžės. Standartinis mikroautobusas talpina apie penkiolika–dvidešimt kubinių metrų. Jūsų sąrašas skamba maždaug kaip pilnas krovinys. Kartais klientai sako "turiu tris daiktus", o vienas jų – dvimetrinė šaldymo spinta. Tada reikia spausti kaip tetrisą. Geriausiai atsiųskite nuotrauką, aš pagal akį pasakysiu – tilps ar reikės dviejų reisų. Nors dviejų reisų į Londoną beveik niekas nenori.

Ar galima kartu vežti augalus? Turiu du didelius fikusus.

Augalai... čia toks galvos skausmas. Techniškai per ES dar galima buvo vežti, bet D. Britanija nebe ES. Man atrodo, kad svetimi dirvožemiai kelia riziką, todėl muitinė gali užduoti klausimų. Aš tiksliai nepasakysiu ar dabar galima, nes taisyklės vėl pakito. Geriau patikrinkit oficialiame UK puslapyje. Jeigu labai reikia – galime pabandyti kaip dekoracijas, bet rizika jūsų. Aš pats fikusų nevežiau, tai tik spėlioju.

O maistą – tarkim, konservus iš močiutės?

Konservai... jei asmeniniam vartojimui, dažniausiai praleidžia. Bet yra vienas bet – jei stiklainiai, mes neatsakome, jei kelyje kas sudūžta. Buvę taip, kad klientė vežė uogienių į Birmingamą, o mes turėjom kruviną saldainių popierių visoje dešinėje pusėje. Kvapas saldžiai laikėsi dvi savaites. Jeigu vežate – supakuokite kaip žmonės, ne tik į maišelį. Ir mėsos produktus aš neliesčiau, muitinė gali prikibti. Geriau duokite močiutei adresą Anglijoje ir tegu siunčia per kurjerį, juokauju.

Ar reikia kokių nors dokumentų personaliniams daiktams?

Daiktams, kuriuos vežate sau, jokių importo dokumentų nereikia. Reikia, kad daiktai būtų naudoti, ne nauji parduotuvių pavidalu. Kartais muitinėje paklausia, ar nėra sąskaitų dėžėse – tada prikimba. Turėkite nuomos sutartį ar darbo sutartį, rodydami priežastį. Mūsų perkraustymo paslaugos į Angliją apima ir konsultaciją dokumentų klausimu. Aš ne advokatas, bet žinau pagrindus. Vieną kartą vežiau negabaritinę tapybą – ten reikėjo atskiro lapuko, bet tai jau kita istorija.

Kelionėje – kas vyksta tikrovėje

Kaip dažnai važiuojate? Kas savaitę?

Stengiamės važiuoti kas savaitę, kartais net dukart, priklauso nuo apkrovimo. Žiemą, kai mažiau žmonių kraustosi, gali būti kas dešimt dienų. O pavasarį ir rudenį – mikroautobusai beveik nenustoja ratuoti. Geriausiai paskambinkite savaitės pradžioje ir pasitikslinkite. Mes dažnai renkam kelis klientus į vieną maršrutą – tada ir jums pigiau, ir mums apsimoka. Jei turite lanksčias datas, daug lengviau sutalpinti. Vienas vairuotojas Donatas sako, kad Anglijos kelius pažįsta geriau nei Kauno žiedą.

Kiek laiko trunka kelionė iš Vilniaus iki Londono?

Teoriškai galima įveikti per dvidešimt keturias valandas, praktiškai – su pertraukomis, kroviniu, keltu – apie trisdešimt–trisdešimt šešias valandas. Kartais pailgėja, jei kamščiai prie Kalais. Vieną kartą buvom užstrigę prie Lilio penkias valandas dėl avarijos – klientas skambino kas pusvalandį, bet ką padarysi. Daiktų pervežimas į Angliją visada turi savo laiko atsargą, mes perspėjame, jei vėluojame. Realiausias terminas – dvi paros. Nors buvo atvejų, kai trisdešimt dvi valandas pristatėme. Retai, bet pasitaiko.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Deja, ne – mūsų mikroautobusai skirti kroviniams, ne keleiviniam pervežimui. Vietoj sėdynių dažniausiai montuojamos dėžės, ir draudimas neleidžia vežti žmonių su kroviniu. Be to, legaliai tai skamba kaip keleivių vežimas be licencijos. Yra įmonių, kurios siūlo kartu važiuoti, bet ten jau ne visai pagal taisykles. O jei norite skristi – galiu patarti. Aš pats bandžiau kartą sėstis į krovininį, nugarą tiesiogine to žodžio prasme sulaužiau. Nerekomenduoju.

Ar galiu pamatyti, kur tuo metu yra mano daiktai?

Žinoma, mes turime GPS, kartais pats paskambinu ir pasakau. Bet realiai – jei važiuoja vairuotojas, jis vairuoja, ne rašinėja žinutes. Nemėgstu, kai zyzia "o kur dabar" kas pusvalandį. Būna momentų, kai mašina stovi uoste ar laukia krovos. Pasakau apytikslį laiką ir prašau pasitikėti procesu. Kartais klientas paskambina vidurnaktį – oi, pagalvojau, kad jūs jau Prancūzijoje. Ne, dar Belgijoje, bet taip toli nepasiklydome. Pats geriausias trackingas – paskambinti man ryte.

Ar pasienyje tikrina daiktus labai griežtai?

Po Brexit viskas pasikeitė. Pasienyje klausia daugiau, tikrina dažniau. Jei mato pilną mikroautobusą, gali atidaryti. Nieko baisaus, jei nėra draudžiamų dalykų. Kartą klausė, kodėl lagaminas toks sunkus – o ten knygų. Muitininkas susijuokė. Bet nepatogi tiesa: kartais apsimetinėja perkraustymu, o veža neaišku ką, todėl sąžiningiems sunkiau. Jeigu tvarkingai supakuota ir turite paaiškinimą – pravažiuojate. Aš tose eilėse praleidau daugiau laiko nei su šeima.

Kas jei mikroautobusiui kas nors atsitinka kelyje?

Būna. Tada skambiname vairuotojui ir organizuojame pagalbą. Mūsų mikroautobusai tikrinami prieš kiekvieną reisą, bet padangą gali pradurti bet kas. Yra draudimas ir yra mūsų tinklas. Per dvidešimt metų buvę visko: nuo sugedusio generatoriaus Belgijoje iki to, kad vairuotojas (o tiksliau, jau pavaduojantis kolega, nes pirmasis susirgo) perėmė mašiną Amsterdame. Atsiranda parų vėlavimas, bet daiktai neatliedi griovyje. Perskirstome maršrutus. Aš čia sprendžiu telefonu, kartais valgyti neturiu kada.

Anglijoje – kai atvežame

Ar pristatote tiesiai prie durų Londone, ar reikia kur nors važiuoti?

Taip, pristatome tiesiai prie durų, jei fizika leidžia. Londone kai kurie rajonai siauri – tenka sustoti kuo arčiau ir nešti. Vieną kartą pristatinėjome į Noting Hilą, gatvė tokia maža, kad sprinteris vos pralindo tarp medžių. Bet dėžės nuėjo iki buto. Jeigu adresas centre ar Kroidone – principas tas pats. Kuo arčiau durų, tuo geriau. Jei reikia specialaus iškrovimo su liftu, praneškite iš anksto. Gatvės Anglijoje ne visada draugiškos mikroautobusams, bet vairuotojai moka suktis.

Ką daryti, jei aš dar nespėjau gauti rakto į naują butą Birmingame?

Tada problema. Mes neatvežame daiktų į pievą be patvirtinimo. Buvę, kad klientas sakė "tikrai bus raktas", o savininkas Ispanijoje. Stovėjome tris valandas. Nuo tada prašau atsarginio plano. Daugelis mano, kad pervežimas į Angliją mikroautobusu lankstus iki begalybės, bet vairuotojas turi grįžti. Jei neturite rakto – vėluojame kitiems. Arba atsikraustom prie gyvio, arba saugojime. Pastaroji kainuos papildomai ir nėra labai smagi.

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti daiktus į trečią aukštą be lifto?

Į pirmą–antrą dar pakelsime, bet trečias aukštas be lifto jau sporto pratimai. Mūsų vyrai stiprūs, bet ne Herakliai. Jei dideli baldai – reikia jūsų pagalbos arba samdyti krano žmones. Kartais klientas sako "kelios dėžutės", o jos po keturiasdešimt kilogramų. Tada gaila vaikinų. Aš pats turiu blogą kelį (traumą prieš penkiolika metų, kai kėlėme pianiną), todėl ant laiptų nesiveržiu. Pagalbą rankose teikiu, bet į begalybę nežengsim. Būkite pasiruošę kartais padirbėti.

Ar reikia mokėti už parkavimą Londone centre?

Deja, taip. Jei pristatome zonoje, kur parkavimas mokamas, išlaidas padengia klientas. Mes negalime sau leisti baudos. Kartais randame laisvą vietą netoli, kartais – nelabai. Buvo atvejų, kai tekdavo sukti ratus aplink kvartalą, kol atsiras laisva vieta. Tam skaičiuojam laiko atsargą. Jei gyvenate centre – pasiruoškite svarų monetų arba programėlę. Tai viena tų smulkių nemalonių tiesų apie daiktų pervežimą į Angliją, kurias daug kas nutyli. Geriau nuoširdžiai pasakyti iš anksto.

Tikros istorijos, kurių niekas neparodys reklamoje

Ar buvote turėję klientų, kurie apskaičiavo kiekį visiškai neteisingai?

O taip. Vienas vyrukas iš Panevėžio pasakė "trys daiktai". Atvažiavome – trys dalys sekcijos, penkios spintos, viryklė ir treniruoklių mašina, kurią nepajėgtų pakelti. Tada arba pilna kaina, arba važiuojam tuščia. Nuo to laiko sakau: nufotografuokite kambarį. Daugelis klysta manydami, kad mikroautobusas begalinė. Nėra jis begalinė. Išmokau klausti "o ar yra dar kažkas kambaryje, ko nematau nuotraukoje?" Veikia devyniasdešimt procentų atvejų. Tikėkit, aš jau visko mačiau.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas sudūžta?

Pirma – fotografuokite viską prieš pakrovimą. Antra – turime draudimą, bet jis dengia ne viską, jei pats supakavote nekokybiškai. Jei dėžė tvarkinga, o viduje lūžo dėl kelio duobių – mes atsakome. Buvęs atvejis: klientė įpakavo veidrodį į du rankšluosčius. Rankšluosčiai liko sveiki. Mes sumokėjome pusę vertės, nes sąžiningai – galėjome atsisakyti, bet nenorėjom pykstis. Geriausia – patikėti pakavimą mums arba naudoti putas. Ne paslaptis – kelyje pasitaiko, bet stengiamės, kad mažiau. Atsiklausei? Skambink.

Ar galima grąžinti daiktus atgal į Lietuvą, jei aš persigalvojau?

Techniškai galima, bet tai jau naujas užsakymas. Tokio dalyko kaip "atgal nemokamai" nėra. Vieną kartą vežėm į Londoną, o klientė po trijų dienų paskambino iš Lietuvos ir paklausė, ar galim sugrąžinti, nes nepasisekė. Deja, Anglija nėra parduotuvė su keturiolikos dienų terminu. Aš suprantu emocinius sprendimus, bet kuras, tiltas, keltas – kainuoja pakartotinai. Taip kad gerai pagalvokite prieš važiuodami. Jei jau taip nutiko – kalbamės, kartais randame kompromisą. Bet ne magiją ir ne nemokamai.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pervežimą į Angliją dvigubai pigiau?

Yra firma, kurią pažįstu, siūlo žemę su pažadu. Realybė – daiktai paliekami nepristatyti arba vežiojami perkrautais vilkikais be jokio inventoriaus. Vieną kartą Tulė (taip, vairuotoja Tulė) matė tokį biudžetinį pervežėją: lagaminai surišti virve ant atvira platformos, lietus lyjo... aš pats buvau piktas. Tokių paslaugų reklamos mirga, bet rezultatai tragiški. Taip, kainos skiriasi. Bet jei matote pigiau nei du šimtai pilnam kroviniui – klauskite, kur čia kaso. Mūsų autobusai turi draudimą, licencijas, kuro sąnaudas. Pigiau nebus, jei daroma sąžiningai. Nemėgstu blogai apie kitus kalbėti, bet akys mato.

Ar tikrai visada reikia drausmingai elgtis pasienyje?

Aš sakau vairuotojams: būk mandagus, bet nekalbus. Nejuokaukite, nes jiems nejuokinga. Kartą jaunėlis pasienyje pasakė "aš čia darau pervežimą į Angliją mikroautobusu legaliai", tarsi įžeistų muitininką – tas atidarė visas dėžes. Tiesiog ramiai, be gestų. Turite sutartį? Rodykite. Klausia apie rūkalus? Atsakykite tiesą. Aš po tiek metų pasisveikinu kaip su kaimynu. Bet tai natūralus ritmas, ne pokštas. Jie dirba savo darbą, mes – savo. Visada geriau penkias minutes tylėti nei valandą aiškinti.

Gyvūnai ir paskutinis žodis

Ar galima kartu vežti katę ar šunį?

Katę ar šunį galima, bet tik taisyklingai – narve, su dokumentais, skiepais. Negalima įmesti maišan tarp pagalvių, tai žiauru. Aš pats turiu šunį, todėl žiūriu jautriai. Buvo atvejis, kai klientė norėjo katiną be dokumento – atsisakėme. Ji pyko, bet po savaitės padėkojo, nes pasienyje tikrino. Mūsų mikroautobusai nėra specialiai pritaikyti gyvūnams, bet vienas kitas keliauja saugiai. Reikia veterinarinio paso, čipas privalomas. Ir ne vieno bendro gyvūno kelyje. Nors labai gaila jų ilguose reisuose.

Koks vienas patarimas, kurį duotum žmogui, taupančiam kiekvieną eurą?

Netaupykite ant pakavimo medžiagų. Žinau, kad dėžės kainuoja, bet tai ne vieta sutaupyti dešimto euro. Vienas klientas panaudojo antrąkartines bulvių dėžes iš turgaus – iki Folkestono jos tapo minkšta mase. Tada niekas nebežinojo, kur puodeliai. Geriau paimkite mažiau daiktų, bet supakuokite tvarkingai. Kitas dalykas – nepripildykite baldų viskuo, nes kelyje slankioja kaip ledai. Mes vežam saugiai, bet fizikos dėsnius dar niekas atšaukė. Skaitykite atsiliepimus, bet netikėkite idealiomis istorijomis. Tobulumas dažnai meluoja pervežime į Angliją.

Taigi, pervežame daiktus į Angliją tik patikimais mikroautobusais ne todėl, kad tai madinga, o todėl, kad taip jaučiamės turintys viską savo rankose. Per dvidešimt metų esu matęs ir šypsenų, ir ašarų – dažniausiai dėl neteisingai supakuotų ledukų formelių. Jei planuojate kraustytis, rašykite sąrašus, fotografuokite ir klausykite instinkto. Geriausias pervežimas yra tas, apie kurį po mėnesio nebegalvojate, nes viskas tiesiog įvyko. Sėkmės jūsų naujame kelyje.