Krovinių pervežimas Anglijon: greitas ir saugus transportas

Įvadas

Krovinių pervežimas Anglijon – tai paslauga, kurios prireikia dažniau, nei manytume. Nesvarbu, ar gabeni savo asmeninius daiktus persikeldamas gyventi, ar veži prekes verslo reikalais, svarbu suprasti, kaip visa tai veikia iš tikrųjų, o ne kaip parašyta reklaminiuose lankstinukuose. Per pastaruosius 8 metus, kuriuos dirbu šioje srityje, mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir tikras katastrofas, kai klientai likdavo be savo daiktų arba mokėdavo dvigubai daugiau, nei reikėjo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tiesų, kokius klausimus sau užduodu prieš kiekvieną pervežimą, ir ko vengti, kad nenusiviltum. Jei planuoji vežti krovinius į Angliją – čia rasid viską, ką reikia žinoti prieš pasirašant bet kokią sutartį.

Kaip veikia pervežimas į Angliją

Kiek laiko iš tikrųjų trunka pervežimas?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Paprastai kalbant, jei veži pilną sunkvežimį iš Lietuvos į Angliją, tai užtrunka maždaug 2-3 dienas. Bet čia yra įvairių "bet". Pavyzdžiui, jei perkraustymo įmonė veža ne tik tavo krovinius, o dar kelis klientus toje pačioje mašinoje, tada gali užtrukti ir 4-5 dienas, nes reikia sustoti pas kitus žmones pakrauti arba išloadinti. Kartą turėjau klientą, kuris manė, kad jo daiktai bus Anglijoje per 48 valandas, o realiai jie keliavo beveik savaitę, nes pervežėjas dar vežė kitų žmonių baldus irgi į Londoną. Tas klientas buvo teisus, kad supyko, bet blogiausia buvo tai, kad niekas jam iš anksto tinkamai nepaaiškino. Taip kad visada klausk: "Ar mano krovinys važiuos tiesiai, ar bus sustojimų?" Nes tai labai skiriasi.

Ar tai brangu?

Brangu – taip, bet palyginti su tuo, kiek kainuotų patiems viską organizuoti, dažnai apsimoka. Paprastai pilno sunkvežimo pervežimas iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti ir kiek daiktų veži. Bet čia vėl gi – reikia žiūrėti, kas įeina į tą kainą. Kai kurios įmonės rašo gražią mažą kainą, o paskui prideda papildomus mokesčius už krovinio iškrovimą, draudimą, ar net už tai, kad vairuotojas turi palaukti, kol išsikraustysi. Vieną kartą pats susidūriau su situacija, kai mano kolega užsakė pervežimą, o jam paskui dar papildomai priskaičiavo 200 eurų už "nakvynę kelyje", nors iš pradžių kalbėjo tik apie bazinę kainą. Taip kad visada prašyk išsamaus kainų suskirstymo.

Kokie dokumentai reikalingi?

Dokumentai – čia dažnai žmonės susipainioja, ypač jei veža prekes, o ne asmeninius daiktus. Jei veži asmeninius daiktus persikeldamas gyventi, tau reikės paso, o kartais ir kai kurių įrodymų, kad tikrai gyveni Anglijoje arba ketini ten gyventi – pvz., nuomos sutartis ar darbo sutartis. Jei veži prekes verslo reikalais, čia jau reikia invoiso, CMR dokumentų, ir kartais kitų popierių, priklausomai nuo to, kas tai per prekės. Čia patarčiau tiesiog paskambinti į pervežimo įmonę ir paklausti, kokius dokumentus jie reikalauja – jie geriau žino, kas šiuo metu galioja, nes taisykles keičia dažnai.

Pasiruošimas pervežimui

Ką reikia supakuoti prieš pervežimą?

Supakavimas – čia žmonės dažnai galvoja, kad pervežimo įmonė viską supakuos, bet dažniausiai taip nėra. Paprastai tau reikia pačiam susipakuoti daiktus, o pervežėjas tik atvažiuoja ir pasiima. Yra įmonių, kurios siūlo ir pakavimo paslaugas, bet tada kaina būna gerokai didesnė. Geriausia, ką galiu patarti – investuok į gerus kartono dėžes ir foliją. Vieną kartą vežiau klientui pervežimą, ir jo televizorius buvo supakuotas į prastos kokybės dėžę be jokios amortizacijos – rezultatas buvo numuštas ekranas. Taip kad verta pasižiūrėti YouTube video, kaip tinkamai supakuoti trapius daiktus, ypač jei veži brangesnius prietaisus.

Kaip žinoti, ar mano daiktai telpa į vieną sunkvežimį?

Čia dažnai žmonės pervertina arba nuvertina tūrį. Geriausias būdas – pasikviesti pervežimo įmonės žmogų, kad ateitų ir įvertintų vietos kiekį. Dauguma įmonių šią paslaugą teikia nemokamai. Arba, jei nesi tikras, gali tiesiog nufotografuoti visus daiktus ir išsiųsti nuotraukas – patyrę žmonės dažnai iš karto mato, kiek vietos reikės. Kartą turėjau klientą, kuris manė, kad jo buto turinys tilps į vieną "sprinterį" (mažesnį mikroautobusą), o realiai prireikė pilno sunkvežimio. Laimei, jis paskambino iš anksto, o ne tada, kai jau buvo susitaręs dėl mažesnės mašinos.

Ar verta drausti krovinį?

Čia mano asmeninė nuomonė – taip, verta, bet ne visada. Jei veži brangius daiktus – kompiuterius, brangius baldus, meno kūrinius – tikrai verta papildomai apsidrausti. Dauguma pervežimo įmonių siūlo draudimą, bet perskaityk sąlygas, nes kartais jie draudžia tik nuo labai konkrečių dalykų. Vieną kartą mano draugas vežė senelio paveikslą, kuris buvo vertas kelis tūkstančius, ir jis nedraudė – paveikslas buvo apgadintas kelyje. Po to jis labai gailėjosi. Bet jei veži tik paprastus namų apyvokos daiktus, kuriuos nesunkiai pakeistum, tai gali ir sutaupyti.

Pervežimo įmonės: kaip išsirinkti

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas, nes šioje srityje yra ir labai gerų įmonių, ir tokių, kurių geriau vengti. Pirma – pasižiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų pačių puslapyje, o Google, Facebook ar kituose nepriklausomuose šaltiniuose. Antra – paskambink ir pasikalbėk su jais. Jei jie atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, jau geras ženklas. Jei tik nori greitai uždaryti sandorį ir nesigilina į detales – čia gali būti problema. Trečia – pasitikrink, ar jie turi realų biurą ir ar jie registruoti kaip vežėjai. Kartą pats susidūriau su "įmone", kuri tiesiog surinko pinigus iš žmonių ir dingo. Taip kad geriau pasisaugoti.

Ką daryti, jei pervežėjas vėluoja?

Vėlavimai nutinka, ir čia reikia žinoti, ką daryti. Pirma – visada turėk kontaktinį telefoną, kuriuo galėtum paskambinti. Antra – jei vėluoja ženkliai (kelias dienas), reikalauk paaiškinimo raštu. Trečia – jei dėl vėlavimo patiri nuostolių (pvz., turi mokėti už viešbutį, nes negali įsikelti laiku), gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Vieną kartą turėjau klientą, kurio pervežimas vėlavo 5 dienas, ir jis praleido svarbų susitikimą dėl darbo. Blogiausia buvo tai, kad sutartyje buvo parašyta, jog pervežėjas neatsako už "netiesioginius nuostolius", taigi nieko negavo. Taip kad skaityk sutartis.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ir dažnai verta. Ypač jei veži didelį krovinį arba jei pervežimas nėra skubus. Bet čia reikia žinoti, kad labai žema kaina dažnai reiškia prastą kokybę. Geriausia yra gauti kelis pasiūlymus iš skirtingų įmonių ir tada jau spręsti. Ir dar – jei jau susitarai dėl kainos, viską užfiksuok raštu, nes vėliau gali būti nemalonių staigmenų.

Konkretūs pervežimo atvejai

Kaip vežti baldus į Angliją?

Baldai – tai vienas dažniausių dalykų, kuriuos žmonės veža. Čia svarbu suprasti, kad baldai yra trapi, ypač jei tai supakuota baldų komplektai su stiklu. Rekomenduoju naudoti specialias apsaugines medžiagas – putų polistireną, kartono kampus, ir pan. Jei turi brangesnius baldus, pvz., odines sofas ar medinius stalus, geriau sumokėti papildomai už profesionalų pakavimą. Vieną kartą vežiau klientui labai brangų ąžuolinį stalą, ir jis buvo supakuotas tik į paprastą dėžę – stalo koją įlenkė. Po to teko ilgai aiškintis su draudimo kompanija.

Kaip vežti buitinę techniką?

Buitinė technika – čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – jei veži techniką iš Lietuvos į Angliją, ji veiks su kitokia Elektros įtampa? Jungtinėje Karalystėje naudojama 230V, bet kištukai kitokie (trys kojelės), taigi gali prireikti adapterių ar net keisti pačią techniką. Antra – didelių prietaisų, pvz., šaldytuvų, skalbyklių, geriau patikėti profesionalams, nes jie žino, kaip juos tinkamai pritvirtinti sunkvežimyje. Ir dar – jei technika nauja ir dar su garantija, pasidomėk, ar garantija galioja Anglijoje, nes kartais ne.

Kaip vežti asmeninius daiktus persikeldamas?

Asmeniniai daiktai – čia dažnai paprasčiau nei verslo kroviniai, bet irgi yra niuansų. Jei persikeli gyventi į Angliją, gali vežti daiktus kaip "asmeninį turtą", ir tai paprastai nereikalauja daug dokumentų. Bet jei veži labai daug daiktų, pvz., visą namų ūkį, gali prireikti įrodymų, kad tikrai ten gyvensi – nuomos sutartis, darbo sutartis, ar pan. Dar viena detalė – jei veži naujus daiktus, kurie dar nenaudoti, muitinė gali paprašyti sąskaitos faktūros, nes gali manyti, kad veži prekes pardavimui. Čia geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Problemos ir jų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Krovinio dingimas – tai retenybė, bet nutinka. Jei taip nutiktų, pirma žingsnis yra susisiekti su pervežimo įmone ir išsiaiškinti, kas vyksta. Jei jie negali paaiškinti, kur krovinys, reikia kreiptis į policiją ir pranešti apie vagystę. Tada reikia kreiptis į draudimo kompaniją, jei draudėte krovinį. Čia labai svarbu turėti visus dokumentus – sutartį, sąrašą daiktų, jei įmanoma – nuotraukas. Vieną kartą turėjau klientą, kurio krovinys "dingo" kelioms dienoms, ir pasirodo, kad jis tiesiog buvo nugabentas į kitą adresą dėl klaidos sistemoj. Taip kad kartais tai tik painiava, o ne vagystė.

Kaip elgtis, jei krovinys apgadintas?

Apgadintas krovinys – čia reikia veikti greitai. Pirma – dokumentuok žalą. Nufotografuok viską, kas apgadinta, dar prieš iškraudamas krovinį, jei įmanoma. Antra – nedelsiant pranešk pervežimo įmonei raštu (el. paštu arba žinute, kad turėtum įrodymą). Trečia – jei draudėte krovinį, kreipkitės į draudimo kompaniją. Svarbu žinoti, kad dažnai yra terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą – paprastai tai kelios dienos nuo pervežimo. Vieną kartą pats susidūriau su situacija, kai klientas pranešė apie žalą tik po dviejų savaičių, ir draudimo kompanija atsisako mokėti, nes praleistas terminas.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė neatsako į skambučius?

Čia jau rimtesnė problema. Jei pervežimo įmonė neatsako, pabandyk kelis kartus, skirtingu paros metu. Jei vis tiek nieko – pasižiūrėk, ar turi sutartį ir/ar gali kreistis į vartotojų teises ginantį organą. Lietuvoje tai yra Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriau prieš tai pasitikrinti, ar įmonė tikrai veikia, ar turi gerą reputaciją. Aš pats visada rekomenduoju prieš užsakant paslaugą pasikalbėti su žmonėmis, kurie jau naudojosi ta įmone – žodžiu rekomendacijos dažnai vertingesnės nei bet kokie atsiliepimai internete.

Mokėjimai ir sutartys

Kaip geriau mokėti – iš anksto ar po pervežimo?

Čia priklauso nuo to, kiek pasitiki įmone. Jei įmonė nauja arba nežinoma, geriau mokėti dalimis – dalį iš anksto, dalį po pervežimo. Taip sumažini riziką. Jei įmonė gerai žinoma ir turi gerą reputaciją, galima mokėti ir iš anksto, bet visada turėk sutartį. Vieną kartą turėjau pažįstamą, kuris sumokėjo viską iš anksto, o pervežėjas tiesiog neatvažiavo. Pinigų susigrąžinti nepavyko. Taip kad saugok save.

Ką turi būti sutartyje?

Sutartis – tai svarbiausias dokumentas. Joje turi būti: tikslus pervežimo maršrutas (iš kur iki kur), data (arba laiko intervalas), tiksli kaina ir kas įeina į tą kainą, sąlygos dėl vėlavimų, sąlygos dėl žalos atlyginimo, ir informacija apie tai, kaip spręsti ginčus. Perskaityk sutartį prieš pasirašydamas, net jei ji ilga. Jei kažkas neaišku – klausk. Ir dar – jei sutartis tik žodžiu, geriau tokių nepasirašinėti, nes vėliau nieko neįrodysi.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Muitinė – čia priklauso nuo to, ką veži. Jei veži asmeninius daiktus persikeldamas gyventi, dažnai muitinės mokesčių nereikia mokėti, bet gali prireikti parodyti dokumentus, kad tikrai persikeli. Jei veži prekes verslo tikslais, tada gali reikėti mokėti muito ir pan. čia geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku arba pačia pervežimo įmone, nes taisyklės keičiasi, ir aš čia ne 100% tikras, nes tai labai specifinis dalykas.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Laikas – tai svarbu. Jei gali, venk vasaros piko ir švenčių laikotarpio, nes tada kainos būna aukštesnės, o galimybės gauti gerą laiką – mažesnės. Geriausia planuoti keliomis savaitėmis ar net mėnesiu į priekį, jei nėra skubu. Jei reikia skubiai, tada teks mokėti daugiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo pervežti viską per Kalėdas, ir kaina buvo beveik dvigubai didesnė nei paprastai. Taip kad planuok iš anksto.

Kaip elgtis dieną prieš pervežimą?

Prieš pervežimą – pasitikrink, ar viskas supakuota, ar aišku, kur kas yra. Susitark dėl tikslios pervežėjo atvykimo valandos. Jei reikia, pasiruošk maisto ir vandens, nes gali būti ilgai. Ir dar – įsitikink, kad turi visus reikalingus dokumentus. Vieną kartą buvo situacija, kai klientui teko skubiai važiuoti namo pasiimti paso, nes jis pamiršo. Laimei, pervežėjas palaukė, bet ne visada taip būna.

Ką daryti, kai krovinys jau Anglijoje?

Kai krovinys atvyksta – pirma, viską patikrink dar prieš pasirašydamas priėmimo dokumentą. Jei kas nors negerai – rašyk pastabas. Paskui – išsikrauk pervežėjo nurodytu laiku, nes dažnai jie turi ribotą laiką laukti. Ir dar – jei viskas gerai, nepamiršk palikti atsiliepimo, nes tai padeda kitiems žmonėms išsirinkti gerą įmonę.

Išvada

Krovinių pervežimas Anglijon nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus: visada skaityk sutartis, pasitikrink įmonės reputaciją, nesivaržyk klausti visko, kas neaišku, ir nepamiršk apie draudimą, jei veži kažką vertingo. Per tuos metus, kai dirbu šioje srityje, mačiau ir labai sėkmingus pervežimus, ir tikras nelaimes, ir dažniausiai skirtumas buvo tas, ar žmogus iš anksto pasidomėjo ir pasiruošė. Taigi jei planuoji vežti krovinius į Angliją – daryk namų darbus, ir viskas turėtų būti gerai. O jei turi dar klausimų – žinok, kad visada gali pasiklausti.