Patogus siuntų gabenimas į Angliją mažais mikroautobusais

Įvadas

Jei tau reikia pergabenti ką nors į Angliją, bet pilnas sunkvežimis per brangu, o paštas per lėtas – mažas mikroautobusas gali būti tas vidurys, kurio ieškai. Aš šitoje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: žmonės dažnai net nežino, kad toks variantas egzistuoja. Jie galvoja, kad arba viskas, arba nieko. O tarpe yra visas spektras galimybių. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikro veikia mažų mikroautobusų pervežimai į Angliją, kiek tai kainuoja, ir ką reikia žinoti prieš užsakant. Ne viskas bus idealu – ir aš tau tiesiogiai pasakysiu kur.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek apskritai kainuoja siuntų gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų – kiek nori vežti, iš kur iki kur, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai mažo mikroautobuso (iki 3,5 tonos) gabenimas iš Lietuvos į Angliją prasideda nuo kokio 400-500 eurų, jei tai nedidelis krovinys. Bet jei nori pilną mikroautobusą – gali būti ir 800, ir 1000 eurų. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti ką veži, nes per telefoną per 2 minutes galiu pasakyti tiksliau nei čia rašydamas (taip, kartais skiriasi).

Ar galima mokėti atsiimant prekes Anglijoje?

Kai kurios įmonės siūlo tokį variantą, bet čia reikia būti atsargiam. Paprastai reikia sumokėti iš anksto arba bent dalį, nes vairuotojas nevažiuos į kitą šalį nežinodamas ar gaus pinigus. Aš pats visada rekomenduoju bent 30% sumokėti iš anksto, likutį – atsiimant. Taip abi pusės ramios.

Kodėl vienos įmonės pigiau siūlo nei kitos?

Čia gali būti keletas priežasčių. Vienos tiesiog dirba su mažesnėmis maržomis, kitos gali imti papildomai už krovinio tvirtinimą ar draudimą, o kai kurios tiesiog neturi tiek pat patirties ir bando pritraukti klientų žemesne kaina. Bet čia reikia žiūrėti kas įskaičiuota – kartais pigesnis variantas gale iškrenta brangiau, nes pridėta visko po truputį. Aš visada sakau klientams: pasakykite biudžetą, aš pasakysiu ką už jį gaunate.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka gabenimas į Angliją mikroautobusu?

Iš Lietuvos iki Anglijos – paprastai 2-3 dienos, jei vyksta tiesiogiai. Bet čia priklauso ir nuo to kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei į Londoną – greičiau, jei į Šiaurės Angliją – gali būti ir 3-4 dienos. Kartais būna taip, kad vairuotojas turi pristatyti kelis krovinius keliuose miestuose, tai gali užtrukti. Geriausiai yra paklausti konkrečiai dėl savo maršruto.

Ar galima užsakyti gabenimą ir palaukti, kol pripildys mikroautobusą?

Taip, yra toks dalykas kaip dalinis krovinys. Tai reiškia, kad tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir dėl to gali būti pigiau. Bet čia minusas – tiksliai nežinai kada atvažiuos, nes lauki kol bus pilnas mikroautobusas. Kartais tai gali užtrukti ir savaitę, dvi. Jei skubi – geriau rinktis pilną mikroautobusą arba greitesnį variantą.

Ar vairuotojas pats pakrauna ir iškrauna daiktus?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo pilną paslaugą – pakrovimas, iškrovimas, viskas įnešama į namus. Kitos tik atveža iki nurodyto adreso ir tiek. Čia reikia aiškintis iš anksto, nes jei tavo siunta – sunkūs baldai, o tu tikėjaisi kad vairuotojas viską paneš, gali būti nemalonus pokalbis vietoje. Aš visada sakau klientams: jei reikia pagalbos – sakyk iškart, mes susitvarkysim, bet tai kainuoja papildomai.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti siųstant į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai čia reikia būti atsargiam. Reikia sąskaitos faktūros arba sąrašo ką veži, vertės, kilmės šalies. Jei veži asmeninius daiktus – gali prireikti paso ir įrodymo kad gyveni Anglijoje (pvz. nuomos sutartis arba darbo sutartis). Jei veži prekes – reikia komercinės sąskaitos. Geriausia pasikonsultuoti su įmone, nes kartais reikia ir PVM numerio, jei tai verslo sandoris.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl gabenimo į Angliją?

Taip, ir gana žymiai. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai prideda laiko bei popierizmo. Bet mažiems kroviniams iki tam tikros vertės yra supaprastinta tvarka. Visgi, jei veži ką nors vertingo – geriau viską sutvarkyti iš anksto, nes vairuotojas prie sienos nenorės laukti kol tu susirinksi dokumentus. Čia aš pats kartais susiduriu su problemom, kai klientai mano kad viskas bus kaip anksčiau – bet jau nebe.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei veži asmeninius daiktus sau – paprastai ne, jei vertė neviršija tam tikros sumos. Bet jei veži prekes ar daiktus kuriuos ketini parduoti – tada gali reikėti sumokėti importo PVM ir kitus mokesčius. Čia jau reikia konkrečios situacijos, sunku atsakyti vienareikšmiškai. Geriausia pasiklausti buhalterio arba paties gabenimo atstovo, kuris žino šitą sritį.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti gabenimo metu?

Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažnai tikrai nedidelis. Jei veži ką nors vertingo – verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams: jei veži naują televizorių ar brangius baldus – paprašyk draudimo sąlygų, nes kartais bazinis draudimas padengia tik labai mažą dalį vertės. Čia kartais žmonės pyksta po to, kai kas nors nutinka, bet juk perspėjau.

Kas nutinka jei mano daiktai bus sugadinti per gabenimą?

Pirma – reikia iš karto tai fiksuoti, kol vairuotojas dar vietoje. Nuotraukos, video, viskas ką galima. Po to – kreipiesi į įmonę su pretenzija. Jei turi draudimą – lengviau, jei ne – gali būti sudėtingiau. Čia tiesiog rekomenduoju būti protingam: jei veži ką nors brangaus – verta investuoti į papildomą draudimą, nes kartais nutinka nelaimės kurių niekas nenori.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius mikroautobusu?

Priklauso kas tai per dalykas. Paprastai degieji skysčiai, dujos, kai kurios cheminės medžiagos – negali būti vežamos paprastu mikroautobusu. Jei nežinai ar tavo krovinys pavojingas – geriau pasiklausti iš anksto, nes vairuotojas tikrins ir gali atsisakyti vežti. Aš pats kartais atsisakau, nes nenoriu problemų – ir klientai pyksta, bet saugumas svarbiau.

Kas tinka ir kas netinka

Kokie daiktai geriausiai tinka gabenti mikroautobusu?

Maži ir vidutiniai kroviniai – baldai, buitinė technika, drabužiai, dėžės su daiktais. Mikroautobusas (iki 3,5 tonos) talpina gana daug, bet nėra skirtas pilnai statybai ar dideliems kroviniams. Jei perkeli butą – mikroautobusas gali būti per mažas, reikės kelių reisų arba didesnės mašinos. Bet jei tik dalį daiktų ar nedidelį kiekį – puikiai tinka.

Ar galima gabenti mašiną mikroautobuse?

Ne, mašinos vežamos atskirai, paprastai ant autovežio. Bet jei turi omenyje mažus elektrinius paspirtukus arba dviračius – taip, galima, tik reikia juos tinkamai pritvirtinti. Kartais žmonės klausia ar galima vežti motociklą mikroautobuse – taip, galima, bet reikia žinoti kaip jį apsaugoti, kad neapgadintum.

Ką tikrai neverta siųsti mikroautobusu?

Labai didelius krovinius, statybines medžiagas dideliais kiekiais, arba kai reikia labai greitai. Taip pat – šaldytus produktus, nes mikroautobuse nėra šaldymo įrangos. Gyvūnus taip pat reikia vežti specialiai tam skirtu transportu, ne paprastu krovinių mikroautobusu. Ir dar – labai brangius daiktus be papildomo draudimo, nes rizika per didelė.

Bendradarbiavimas su įmonėm

Kaip išrinkti patikimą gabenimo įmonę?

Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų kiekybę, o ir turinį. Jei visi rašo tik puikiai – gali būti sukurti atsiliepimai. Antra – paskambink ir pasikalbėk, per pokalbį daug sužinosi. Jei žmogus atsiliepia greitai ir aiškiai – jau gerai. Trečia – pasiklausk ar yra contracts (sutartis), nes kartais veikia tik "žodžiu". Aš pats visada siūlau pasirašyti bent paprastą sutartį, kur nurodyta kas, kada, už kiek.

Ką daryti jei gabenimo įmonė nevykdo ko žadėjo?

Pirma – bandyk susisiekti ir išsiaiškinti kas nutiko. Kartais tai paprastas nesusipratimas. Jei nieko nekeičiasi – rašyk pretenziją el. paštu, nes reikia fiksuoti. Po to, jei niekas nepadeda – gali kreiptis į vartotojų teises arba į teismą mažųjų reikalų. Bet čia jau kraštutinis atvejis, dažniausiai pavyksta susitarti. Tiesiog būk protingas ir nelauk iki paskutinės minutės.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dažniausiai taip, ypač jei turi didesnį krovinį arba reguliariai naudojiesi paslaugomis. Čia kaip ir visur – jei esi nuolatinis klientas, gauni geresnes kainas. Bet jei tik vieną kartą veži – didelės nuolaidos tikriausiai nebus. Kartais įmonės turi akcijų arba specialių pasiūlymų, verta paklausti.

Praktiniai patarimai

Kaip paruošti daiktus gabenimui?

Gerai juos supakuok – dėžės turi būti tvirtos, baldai apsaugoti nuo įbrėžimų. Viskas kas gali sudužti – suvyniok į burbulų plėvelę. Sunkius daiktus dėk į mažesnes dėžės, nes didelės sunkios dėžės vairuotojams sunkiai nešamos. Ir dar – žymėk dėžes, kad žinotum kas kur. Kartais žmonės atsiunčia dėžes su užrašu "įvairiai daiktai" ir po to patys nebežino kas kur.

Ar reikia būti namie kai atveža krovinį?

Geriausia taip, bet jei tikrai negali – gali susitarti kad paliks kur nors saugioje vietoje arba pas kaimyną. Bet čia jau reikia pasitikėjimo, nes palikti svetimus daiktus prie durų – rizikinga. Aš pats visada rekomenduoju bent vieną kartą būti vietoje, kad parodytum kur dėti ir patikrintum ar viskas gerai.

Kada geriausia užsakyti gabenimą?

Kuo anksčiau – tuo geriau. Jei žinai kad reikės vežti – užsakyk bent savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai populiarus laikotarpis (vasaros pabaiga, prieš šventes). Kartais žmonės skambina dieną prieš ir tikisi kad rytoj jau bus Anglijoje – su mikroautobusais taip greitai ne visada pavyksta, nes reikia suplanuoti maršrutą.

Kas blogai gali nutikti

Kas nutinka jei vairuotojas pavėluoja?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei tai eismo problema arba oro sąlygos – čia nieko nepadarysi, reikia suprasti. Bet jei tai įmonės kaltė – gali reikalauti kompensacijos arba bent paaiškinimo. Čia vėl grįžtu prie to – visada turėk susirašinėjimą, nes žodiniai pažadai čia nepadeda.

Ar gali būti paslėptų mokesčių?

Gali, jei nesiklausei iš anksto. Kai kurios įmonės nurodo mažą bazinę kainą, bet po to prideda degalų mokestį, kelių mokestį, dokumentų tvarkymo mokestį ir pan. Geriausia iš karto paklausti: kokia galutinė kaina, kas įskaičiuota. Aš pats visada sakau klientams: pasakyk viską ko reikia, aš pasakysiu galutinę kainą su viskuo, kad po to nebūtų staigmenų.

Ką daryti jei krovinys dingsta?

Pirma – panikuoti neverta, bet reikia veikti greitai. Susisiek su gabenimo įmone, sužinok kur paskutinį kartą buvo sekamas krovinys. Jei tai rimta įmonė – turi GPS sekimą. Jei nieko nežino – rašyk pretenziją ir reikalauk tyrimo. Čia kartais būna taip, kad krovinys tiesiog pamirštamas kokioje tarpinėje stotelėje, bet dažniausiai atsiranda.

Pabaiga

Ar verta gabenti mikroautobusu ar geriau rinktis kitą variantą?

Jei tavo krovinys nedidelis ar vidutinis, ir tau svarbu kad būtų pristatyta iki durų – mikroautobusas gali būti geras variantas. Brangu tikrai nebus, palyginus su individualiu pervežimu dideliu sunkvežimiu. Bet jei turi labai daug daiktų arba labai skubi – gal reikia kito varianto. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai tavo situaciją, sunku atsakyti vienareikšmiškai.

Išvada

Mažų mikroautobusų gabenimas į Angliją – tai tikrai reali ir dažnai patogi galimybė, ypač jei netinki nei pilnas sunkvežimis, nei paprastas paštas. Svarbiausia – išsirinkti patikimą įmonę, viską susitvarkyti iš ankovo ir nesitikėti stebuklų per vieną dieną. Kartais bus vėlavimų, kartais bus nedidelių problemų – taip jau yra šitoje srityje. Bet jei viską darai protingai ir bendrauji su žmonėmis kurie žino ką daro – dažniausiai viskas gerai baigiasi. Jei turi klausimų – skambink, paklausk, nes geriau pasitikslinti prieš pradedant nei po to spręsti problemas.