Patikimi krovinių pristatymo į Angliją terminai kasdien – kas veikia, o kas ne

Įvadas

Sveikos, čia vėl aš. Na, jūs jau žinot, kad aš depiliacijos srityje dirbu, bet šiandien noriu pasikalbėti apie kitą dalyką – krovinių pristatymą į Angliją. Kodėl? Nes paskutiniu metu labai dažnai girdžiu iš klientų klausimus apie tai, ypač dabar, kai daugelis prekių stringa, kainos keičiasi, o žmonės tiesiog nori žinoti, kada jų siunta tikrai atvažiuos. Taigi, jei jūs ieškote patikimos informacijos apie kasdienius pristatymo terminus į Angliją, čia rasite viską, ką žinau – o aš jau keletą metų stebiu šią rinką, nes pati naudojuosi šiomis paslaugomis savo versle. Taip pat pabrėžiu, kad kalbu iš Kauno, Šilainių perspektyvos, bet informacija bus naudinga visiems Lietuvos gyventojams.

DUK

Kiek laiko užtrunka krovinių pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Na, čia priklauso nuo to, kokį būdą renkatės. Jei kalbam apie standartinį krovinių pristatymą, tai paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Bet čia tikrai nėra tikslus skaičius – kartais būna greičiau, kartais lėčiau. Pavyzdžiui, aš pati siunčiausi prekes iš Kauno į Londoną ir jos atėjo per 3 dienas, bet mano draugė iš Klaipėdos laukė beveik savaitę. Taip kad čia tikrai skiriasi.

Ar kasdienis krovinių pristatymas į Angliją iš tikrųjų veikia kasdien?

Taip, dauguma logistikos kompanijų siūlo kasdienius išvykimus, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Kai kurios įmonės turi fiksuotas datas – pvz., antradienį ir ketvirtadienį, o kitos tikrai veža kasdien. Asmeniškai aš renkuosi tas, kurios turi tiesioginius reisus, nes tada mažiau rizikos, kad siunta bus perkraunama kelis kartus ir užtruktų.

Kokie veiksniai įtakoja pristatymo terminus?

Čia jų yra daugybė. Pirma, muitinės procedūros – jei dokumentai nėra tvarkingi, viskas gali užstrukti. Antra, oro sąlygos – žiemą, kai blogas oras, lėktuvai vėluoja, o tai veikia ir krovinius. Trečia, pats krovinio dydis ir tipas – maži paketai paprastai greičiau keliauja nei dideli konteineriai. Dar ir tai, ar siunčiate į didelius miestus kaip Londonas, Birmingamas, Mančesteris, ar į mažesnius miestelius – pastarieji kartais užtrunka ilgiau, nes reikia papildomo gabenimo.

Kuo skiriasi oro ir jūrų krovinių pristatymas?

Oro krovinius gaunate greičiau – paprastai per 1-3 dienas, bet kainuoja brangiau. Jūrų kroviniai užtrunka ilgiau – nuo 10 iki 20 dienų, bet yra žymiai pigesni, jei siunčiate didelius kiekius. Aš pati naudoju oro pristatymą mažesnėms siuntoms iki 100 kg, o jei reikėtų vežti daugiau, rinkčiausi jūrų kelią.

Ar galima pasitikėti pristatymo terminais, kuriuos nurodo įmonės?

Čia reikia būti atsargiai. Daugelis įmonių rašo „iki 3 dienų", bet tai nėra garantija. Realiai geriau žiūrėti į vidutinį pristatymo laiką, o ne į maksimalų. Aš visada perskaitau atsiliepimus ir klausti žmonių, kurie jau naudojosi ta paslauga. Vieną kartą patyriau nemalonią patirtį – įmonė žadėjo pristatymą per 2 dienas, o realiai laukiau savaitę.

Kokie dokumentai reikalingi krovinių pristatymui į Angliją?

Reikalingi prekių sąrašas su vertėmis, sąskaita faktūra, jei tai komercinė siunta, ir kartais reikia nurodyti prekių kilmės sertifikatus. Jei siunčiate asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo. Bet čia tikrai rekomenduoju pasitikslinti konkrečiai pas logistikos įmonę, nes reikalavimai kartais keičiasi, ypač po Brexit.

Kaip po Brexit pasikeitė krovinių pristatymas į Angliją?

Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai gali užtrukti. Kai kurios įmonės siūlo pilną muitinės aptarnavimą, o kitos palieka tai jums. Aš renkuosi tas, kurios pačios tvarko dokumentus – brangiau, bet ramiau. Be to, padidėjo kainos dėl papildomų muitinės procedūrų.

Kiek kainuoja krovinių pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Kainos labai skiriasi. Mažas paketas iki 5 kg gali kainuoti apie 20-30 eurų, vidutinis krovinys iki 100 kg – apie 100-200 eurų, o didesni kroviniai – nuo 500 eurų ir daugiau. Bet tai tik orientaciniai skaičiai, tikrai reikia kreiptis į konkrečią įmonę ir gauti pasiūlymą. Aš visada palyginu bent tris kainas.

Ar yra krovinių pristatymo įmonių, kurios veikia iš Kauno ar Šilainių?

Taip, yra kelios įmonės, kurios turi sandėlius ar atstovus Kaune. Konkrečiai Šilainių rajone veikia kelios logistikos įmonės, bet aš čia neminėsiu jų pavadinimų, nes nenoriu daryti reklamos. Geriau pasižiūrėkite internete arba paklauskite vietinių verslininkų – jie dažnai žino, kas veikia geriausiai.

Kaip išsirinkti patikimą krovinių pristatymo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus: pirma, atsiliepimus internete – bet čia reikia būti atsargiai, nes kai kurie atsiliepimai gali būti sukurti. Antra, kiek metų įmonė veikia – jei veikia ilgai, tikriausiai yra patikima. Trečia, ar jie turi aiškią kainodarą, ar atsako į klausimus greitai. Aš asmeniškai renkuosi tas įmones, su kuriomis galiu susisiekti telefonu ir greitai gauti atsakymą.

Ar galima sekti krovinių pristatymą realiuoju laiku?

Dauguma šiuolaikinių logistikos įmonių siūlo sekimo galimybę – paprastai gaunate unikalų numerį, kurį galite įvesti į jų puslapį ir matyti, kur šiuo metu yra jūsų siunta. Bet čia taip pat priklauso nuo įmonės – kai kurios turi labai gerai veikiančią sistemą, kitos tik atnaujina informaciją kartą per dieną.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Kartais jie patys informuoja, bet dažnai reikia patiems domėtis. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau sudėtingiau. Aš pati turėjau atvejį, kai siunta vėlavo 5 dienas dėl muitinės problemų – įmonė atsiprašė ir sumažino kainą.

Ar galima siųsti krovinius į Angliją asmeniškai, be įmonės?

Techniškai taip, jei turite savo transportą ir galite patys pervežti per muitinę. Bet čia reikia gerai išmanyti dokumentus ir muitinės procedūras. Be to, tai brangiau išeina, jei vežate tik vieną siuntą. Paprastai žmonės renkasi naudotis logistikos įmonėmis.

Kokie yra svorio ir matmenų apribojimai?

Kiekviena įmonė turi savo apribojimus, bet paprastai oro kroviniams svoris iki 100-300 kg vienai siuntai, matmenys taip pat ribojami. Jei reikia siųsti didesnius krovinius, reikia naudoti specialias paslaugas arba dalintis konteineriu su kitais. Aš žinau, kad kai kurios įmonės siūlo „groupage" paslaugas, kai kelių žmonių kroviniai sudedami į vieną siuntą ir taip sumažėja kaina.

Ar krovinių pristatymas veikia per šventes?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios veikia visą laiką, kitos turi pertraukas per didžiąsias šventes. Prieš šventes visada reikia pasitikslinti, ar įmonė pristatys, nes kartais būna taip, kad jūs manote, jog siunta atvažiaus, o ji stovi sandėlyje iki kitos darbo dienos. Asmeniškai aš stengiuosi nesiųsti nieko svarbaus prieš šventes, nes visada yra rizika.

Kaip elgtis su pažeistu kroviniu?

Jei gaunate krovinį ir matote, kad jis pažeistas, nedelsiant darykite nuotraukas ir rašykite pretenziją įmonei. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad žala buvo padaryta per gabenimą, o ne jūsų. Aš pati patyriau vienąkart – siunta buvo šiek tiek sutrupėjusi, betangi laiku pastebėjau ir nufotografavau, tai įmonė pripažino atsakomybę.

Ar galima užsisakyti krovinių pristatymą su draudimu?

Taip, daugelis įmonių siūlo papildomą draudimą. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet jei siunčiate vertingas prekes, tikrai verta. Kaina priklauso nuo krovinio vertės – paprastai tai 1-3% nuo deklaruotos vertės. Aš visada draudžiu, jei siuntos vertė viršija 200 eurų.

Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Populiariausi maršrutai yra į Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Bristolį ir kitus didelius miestus. Į mažesnius miestus kartais tenka papildomai mokėti už „last mile" pristatymą, nes didieji vežėjai nevažiuoja į kiekvieną kaimą. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes kai kurios įmonės turi gerai išvystytą tinklą visoje Anglijoje.

Kaip greitai galima organizuoti skubų krovinių pristatymą?

Daugelis įmonių siūlo skubų pristatymą – tai vadinasi „express" arba „priority". Tada krovinys gali būti pristatytas per 24-48 valandas, bet kainuoja žymiai brangiau – paprastai 2-3 kartus daugiau nei standartinis pristatymas. Jei tikrai reikia skubiai, verta naudotis šia paslauga, bet jei gali palaukti, geriau rinktis standartinį variantą.

Ar galima siųsti maisto produktus į Angliją?

Taip, bet čia yra daug apribojimų. Kai kurie maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, reikalauja specialių sertifikatų ir leidimų. Be to, po Brexit šios taisyklės tapo dar griežtesnės. Aš pati nesiųsčiau maisto produktų be išsamaus išsiaiškinimo, nes galima susidurti su didelėmis baudomis.

Kokie yra mokesčiai už krovinių pristatymą į Angliją?

Be pačios pristatymo kainos, gali būti papildomų mokesčių: muitinės mokesčiai, jei prekės yra komercinės, PVM, jei vertė viršija tam tikrą sumą, ir kiti mokesčiai priklausomai nuo prekių tipo. Čia tikrai rekomenduoju pasikonsultuoti su specialistu, nes čia galima susipainioti.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Geriausiai bus paprašyti konkretaus pasiūlymo su visomis išlaidomis. Dažnai įmonės nurodo tik bazinę kainą, o po to atsiranda papildomi mokesčiai. Aš visada prašau, kad būtų nurodyta galutinė kaina su visais mokesčiais, ir tada palyginu. Taip pat žiūriu į terminus ir atsiliepimus.

Ar galima naudoti tarptautines krovinių pristatymo platformas?

Taip, yra platformų, kurios sujungia siuntėjus su vežėjais – pvz., panašiai kaip Uber, bet kroviniams. Čia gali būti pigiau, bet taip pat reikia būti atsargiems, nes ne visada žinote, kas veža jūsų krovinį. Aš asmeniškai geriau renkuosi žinomą įmonę su gera reputacija.

Ką daryti, jei reikia pristatyti krovinį į sunkiai pasiekiamą vietą Anglijoje?

Jei tai mažas miestelis arba vieta, kur nevažiuoja didieji vežėjai, gali tekti naudoti vietinius pristatymo tarnybas arba papildomai mokėti už „last mile" paslaugą. Kartais įmonės turi partnerius Anglijoje, kurie atlieka šią paslaugą. Čia vėl reikia pasitikslinti konkrečiai.

Kaip užsakyti krovinių pristatymą, jei esu pirmą kartą?

Paprastai viskas vyksta per įmonės puslapį arba telefonu. Jums reikės nurodyti siuntėjo ir gavėjo adresus, krovinio svorį ir matmenis, o taip pat prekių aprašymą. Įmonės darbuotojas paprastai padeda užpildyti visus dokumentus. Aš pati pirmą kartą skambinau ir konsultavausi – buvo daug paprasčiau nei tikėjausi.

Kokie yra dažniausiai daromos klaidos užsakant krovinių pristatymą?

Dažniausios klaidos: neteisingi adresai, nenurodytas tikslus krovinio svoris, blogai supakuotas krovinys, ir nepilni dokumentai. Aš pati kartą padariau klaidą – nurodžiau neteisingą pašto kodą, ir siunta kelias dienas važinėjo, kol surado teisingą adresą. Tai buvo mano klaida, ir aš išmokau visada dvigubai tikrinti visus duomenis.

Išvada

Na štai, tiek žinau apie krovinių pristatymą į Angliją. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – rinkitės patikimas įmonės, visada tikrinkite dokumentus ir neskubėkite pigiausio varianto, nes kartais taupymas gali virsti papildomomis išlaidomis ir nervais. Jei turite klausimų, rašykite, stengsiuosi atsakyti. O jei jums reikia pagalbos renkantis – aš pati visada patariu pasikalbėti su keliomis įmonėmis ir palyginti, kas geriausiai tinka jūsų konkrečiai situacijai. Sėkmės!