Patikimas prekių vežimas į Angliją mikroautobusais be rūpesčių

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta prekių vežimas į Angliją mikroautobusais, nes dažnai žmonės susipainioja tarp visokių pasiūlymų ir nežino, į ką atkreipti dėmesį.

Suprantu, kad kartais gali atrodyti painu – čia tiek daug informacijos, tiek daug firmų, tiek skirtingų kainų. Bet iš tiesų viskas nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Pabandysiu jums viską surikiuoti paprastai, kaip kalbėčiau su draugu prie kavos.

Pasiruošimas prieš vežimą

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne sunkvežimį?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek prekių turite. Mikroautobusas – tai toks viduriukas tarp lengvojo automobilio ir didelio sunkvežimio. Paprastai tariant, jei jums reikia pervežti buto baldus, kelis kartonus su daiktais, arba verslo prekes iki kokio nors vidutinio kiekio – mikroautobusas tiks puikiai. Sunkvežimis apsimoka tik tada, kai vežate tikrai daug, pilną krovinį. Be to, mikroautobusas dažnai gali atvykti tiksliau į reikiamą vietą, nes manevruoja lengviau nei didelis vilkikas. Vienas mano klientas kartą sakė – geriau mažiau, bet tiksliau. Ir aš su tuo sutinku, nors kartais ir pats per daug apkraunu mikroautobusą, bet čia jau mano problema.

Kiek iš anksto reikia užsakyti paslaugą?

Čia priklauso nuo sezono, tiesą sakant. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai studentai važiuoja į Angliją, o žmonės persikrausto po atostogų – viskas būna užimta. Tad jei planuojate vežti prekes vasarą, geriau užsakyti bent prieš dvi savaites. Žiemą, ypač po Naujųjų, kartais galima gauti vietą ir per kelias dienas. Bet aš visada sakau klientams – geriau per anksti nei per vėlai. Vieną kartą pats susimoviau ir palikau klientą be mašinos prieš Kalėdas, tai jau nebenoriu taip patempti. Taigi, jei žinote datą – rezervuokite iš anksto.

Ar galiu pats pakrauti prekes, ar reikia profesionalų?

Dažniausiai klientai patys krauna savo daiktus, o mūsų vairuotojas padeda tik su sunkesniais gabaritais. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – jei vežate tik kelis lengvus kartonus, tikrai galite patys. Jei turite sunkius baldus, lovą, šaldytuvą – čia jau reikės dviejų žmonių minimum. Aš pats visada sakau – geriau paklausti iš anksto nei po to stovėti ir galvoti, kaip čia dabar pakelti šitą sunkią spintą. Vienas mano kolega kartais priima užsakymus net nepaklausęs, kas ten bus kraunama, o po to gauna nemalonius skambučius, kai žmogus atveža pianiną. Taip taip, tikrai buvo toks atvejis.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso prekių vežimo į Angliją kaina?

Kaina – tai toks dalykas, kuris visada domina žmones pirmiausia. Na, o ji priklauso nuo kelių dalykų: atstumas iki tikslo (Anglijos viduje), kiekis ir svoris, ar reikia papildomų paslaugų kaip pakrovimas/iškrovimas, ir nuo to, ar vežate paprastas prekes ar kažką specifinio. Paprastai mikroautobuso vežimas iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo kokio šimto penkiasdešimt eurų iki kelių šimtų, bet tiksliai pasakys tik gavęs užklausą. Kartais žmonės pyksta, kad negaliu iš karto pasakyti kainos, bet aš tiesiog nežinau, kol nežinau, ką vežate ir kur tiksliai reikia pristatyti. Tai kaip su gydytoju – negali pasakyti diagnozės nematęs paciento.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Paslėptieji mokesčiai – tai turbūt didžiausia bėda šioje srityje, ir aš nesigailėsiu to pasakyti. Yra įmonių, kurios nurodo gražią mažą kainą, o po to prideda visokius „papildomus mokesčius" už krovą, už degalus, už greitį, už parkingą... čia jau reikia skaityti smulkiai raidę. Aš pats visada stengiuosi klientui iš karto pasakyti galutinę kainą su viskuo, bet jei jūs kreipiatės į kitą įmonę – būtinai paklauskite, ar ta kaina galutinė. Vienas mano draugas užsisakė vežimą, o po to jam dar papildomai pridėjo šimtą eurų už „laiko sąnaudas", nors viskas vyko pagal planą. Tai buvo nemoku, bet jis tiesiog sumokėjo, nes jau buvo susitaręs. Taigi, čia jums patarimas – viską aiškinkitės iš anksto.

Kaip mokėti – iš karto ar pristatymo metu?

Čia jau priklauso nuo įmonės ir nuo jūsų susitarimo. Aš asmeniškai dažniausiai imu dalį iš anksto, o likusią sumą – kai prekės pristatomos. Bet yra ir tokių, kurie reikalauja viso mokėjimo iš anksto, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Čia jau jūsų rizika – aš pats vengčiau mokėti viską iš karto nežinomai įmonei, bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Kartais žmonės klausia, ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu – čia jau pas kiekvieną vežėją skirtingai. Geriausia tiesiog paklausti prieš užsakydami.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi prekių vežimui į Angliją po Brexit?

Na, čia jau sudėtingesnė tema, nes nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš ES, viskas pasikeitė. Dabar reikia pildyti muitinės deklaraciją, nors anksčiau to nereikėjo. Jums reikės prekių sąrašo su vertėmis, o jei vežate kažką verslo tikslais – gali prireikti ir PVM numerio. Aš pats nesu muitinės specialistas, tiesą sakant, kartais ir pats pasiklystu tarp visokių formų, bet bendrais bruožais galiu paaiškinti. Svarbiausia – net jei vežate asmeninius daiktus, vis tiek reikės kokio nors dokumento, kad būtų aišku, kas yra vežama. Čia jau reikia pasitikslinti su konkrečia įmone, nes nuo to, ką vežate, priklauso ir dokumentai.

Ar reikalingas CMR važtaraštis?

CMR – tai toks tarptautinis krovinių vežimo dokumentas. Jei vežate prekes verslo tikslais, tai tikrai reikės. Jei vežate asmeninius daiktus, kartais galima ir be jo, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš visada sakau – geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti. Vienas mano klientas kartą važiavo be jokių dokumentų, nes „jis tik kelis baldus veža", o po to muitinėje praleido tris valandas pildydamas visokias formas. Tai buvo nelinksma patirtis, bet jis išmoko pamoką.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Muitinėje viskas priklauso nuo to, ką vežate ir kaip greitai viską sutvarkysite. Jei viskas tvarkinga, dokumentai geri, prekės leidžiamos – gali trukti nuo keliolika minučių iki poros valandų. Bet jei kyla kokių nors neaiškumų, jei trūksta dokumentų, jei prekės atrodo įtartinai – čia jau gali užtrukti ir ilgiau. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento prekės buvo sulaikytos dėl to, kad jis nenurodė tikslios vertės, ir teko aiškintis kelias dienas. Tai nėra malonu, bet taip būna. Tad mano patarimas – viską sutvarkykite iš anksto, kad nereikėtų muitinėje gaišti laiko.

Praktiniai patarimai

Kaip teisingai supakuoti prekes mikroautobusui?

Pakuotė – tai vienas svarbiausių dalykų. Aš visada sakau klientams: kuo geriau supakuosi, tuo ramiau miegosi. Na, o praktiškai – kartoninės dėžės turi būti tvirtos, sunkesnius daiktus dėkite į apačią, lengvesnius – į viršų. Viskas, kas gali sudužti, turi būti gerai apsaugota burbulinės plėvelės ar kuo nors panašiu. Baldus, jei įmanoma, išrinkite – taip bus lengviau krauti ir mažiau tikimybės, kad kažkas bus apgadinta. Aš pats kartais matau, kaip žmonės susikrauna viską į krūvą be jokios logikos, o po to stebisi, kodėl kažkas sulūžo. Taigi, čia jums patarimas – pasistenkite, kad viskas būtų tvarkingai sudėta, ir bus gerai.

Ar galima vežti mašina prekes kartu su keleiviais?

Taip, galima, bet čia jau reikia žiūrėti, kiek vietos lieka keleiviams. Jei vežate daug prekių, gali būti, kad teks sėdėti suspaustam, o tai nepatogu. Kartais žmonės nori kartu važiuoti su savo daiktais, ir aš tai suprantu – norisi patiems prižiūrėti, kad niekas neišnyktų ir nebūtų apgadinta. Bet jei prekių daug, geriau jau vežti atskirai, nes mikroautobuse vietos tikrai nėra begalės. Vienas mano klientas vežė visą savo butą mikroautobuse kartu su žmona ir dviem vaikais – tai buvo tikrai komiška situacija, bet kažkaip tilpo. Na, bet aš taip nedaryčiau.

Ką daryti su labai dideliais daiktais?

Dideli daiktai – tai jau atskira tema. Jei turite lovą, spintą, stalą, šaldytuvą – tai dar normalu, tilps į mikroautobusą. Bet jei turite kažką tikrai didelio, pvz., pianiną, didelį sofą, ar kažką panašaus – čia jau reikia žiūrėti, ar tikrai tilps. Aš pats kartais atsisakau priimti užsakymus, kai matau, kad tai tikrai per didelis gabalas mano mašinai. Geriau pasakyti iš karto, negu po to aiškintis, kaip čia dabar sutalpinti šitą milžinišką spintą. Taigi, jei turite didelių daiktų – geriau iš anksto pasitarkite, ar tikrai tilps, o jei netils – ieškokite kitos priemonės.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei prekės buvo apgadintos vežimo metu?

Na, čia jau nemaloni situacija, bet kartais taip nutinka. Visų pirma, jei pastebite, kad kažkas apgadinta – būtinai fotografuokite iš karto, kol nieko nejudinote. Po to kreipkitės į vežėją ir aiškinkitės situaciją. Jei turite draudimą, galėsite gauti kompensaciją, jei ne – čia jau priklauso nuo to, kokia įmonė ir kaip jie elgiasi. Aš pats turėjau atvejį, kai mano vairuotojas dėl staigaus stabdymo numetė vieną dėžę, ir mes atlyginome klientui visą žalą. Bet taip elgiasi ne visi, čia jau reikia žiūrėti, su kuo turite reikalą. Tad mano patarimas – visada fotografuokite, kas buvo iki vežimo, ir jei įmanoma, apsidrauskite.

Kas nutinka, jei prekės prarandamos?

Prekių praradimas – tai jau retenybė, bet ir taip būna. Jei taip nutiktų, vėlgi, reikia kreiptis į vežėją ir aiškintis, kas nutiko. Jei tai įmonės kaltė, jie turėtų atlyginti. Bet čia jau priklauso nuo daug dalykų – ar buvo draudimas, ar aiški, kas kaltas, ir pan. Aš pats per visus metus turėjau tik vieną atvejį, kai prekės tiesiog dingo, ir tai buvo dėl to, kad kliento pats jas pasiėmė iš sandėlio, o paskui sakė, kad ne. Čia jau buvo painiava, bet išsprendėme. Taigi, čia jums patarimas – visada pasirašykite perdavimo aktą, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Kaip elgtis, jei vėluojama pristatyti?

Vėlavimai – tai turbūt dažniausia problema, su kuria susiduria žmonės. Čia gali būti įvairių priežasčių – eismas, oro sąlygos, problemos muitinėje, ar tiesiog vežėjo klaida. Aš visada sakau klientams – jei jums svarbu laikas, pasakykite iš karto, ir mes stengsimės viską padaryti, kad spėtume. Bet jei jau vėluojama, geriausia tiesiog susisiekti su vežėju ir paklausti, kada tiksliai bus pristatyta. Kartais žmonės pradeda pykti ir barnis, bet tai paprastai nieko nepadeda. Geriau ramiai išsiaiškinti situaciją ir rasti sprendimą. Vienas mano klientas labai pyko, kad vėlavome tris valandas, bet po to paaiškėjo, kad jo paties adresas buvo neteisingas – tai jau jo kaltė, nors iš pradžių kaltino mus.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Čia jau svarbus klausimas, nes rinkoje yra visokių. Aš pats visada patariu žiūrėti į kelis dalykus: ar įmonė turi aiškią informaciją savo puslapyje, ar atsiliepia į skambučius, ar gali duoti atsiliepimų iš kitų klientų. Jei kas nors žada per mažą kainą – tikriausiai kažkas negerai. Jei kas nors nesugeba aiškiai atsakyti į jūsų klausimus – tikriausiai ir su vežimu bus panašiai. Aš žinau, kad save giriantis niekas netiki, bet geriausia yra tiesiog paklausti žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis. Vienas mano geriausių klientų atėjo būtent per draugo rekomendaciją, ir iki šiol dirbame. Taigi, čia mano patarimas – ieškokite žmonių, kurie jau turi patirtį su konkrečia įmone.

Ar verta rinktis tik pagal kainą?

Čia jau labai dažnas klausimas, ir aš turiu aiškią nuomonę – ne, tikrai nevertėtų. Nes kartais ta maža kaina virsta dideliais papildomais mokesčiais, o kartais tiesiog gaunate prastos kokybės paslaugą. Aš pats kartais brangesnis už kitus, ir aš žinau kodėl – nes aš stengiuosi viską daryti gerai, o ne tik kuo greičiau ir pigiau. Bet čia jau kiekvieno pasirinkimas. Jei jums svarbu tik kaina – rinkitės pigiausią, bet tada nebūkite nustebę, jei kas nors nebus taip, kaip tikėjotės. Aš jaučiu, kad kartais per daug kalbu apie kainas, bet čia tiesiog žmonės visada klausia, tai stengiuosi atsakyti.

Ką daryti, jei pirmas kartas ir nežinau, ko tikėtis?

Jei jums tai pirmas kartas, tai visiškai normalu, kad nežinote, ko tikėtis. Aš pats prieš penkiolika metų taip pat nieko nežinojau, ir buvo daug klaidų. Bet dabar jau galiu jums pasakyti – viskas vyks taip: jūs susitariate dėl datos ir kainos, paruošiate prekes, atvažiuoja mikroautobusas, kraunate (arba krauna kartu su vairuotoju), važiuojama į Angliją, kertama muitinė, ir prekės pristatomos į nurodytą adresą. Paprastai viskas trunka nuo kelių dienų iki savaitės, priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei kyla kokių nors klausimų – tiesiog paklauskite, aš ar bet kuris kitas vežėjas turėtų jums atsakyti. Jokio gėdijimosi čia nėra – mes esame tam, kad padėtume.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie prekių vežimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jums liktų – viską darykite iš anksto, rinkitės patikimus vežėjus, ir nesigailėkite laiko dokumentams sutvarkyti. Jei kas nors neaišku – tiesiog klauskite, nes geriau paklausti nei po to turėti problemų. O jei jums reikia pagalbos ar tiesiog norite pasitarti – kreipkitės, visada stengiuosi padėti, kiek galiu. Sėkmės jums su vežimu, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai!