Patikimas prekių transportavimas į Angliją su mikroautobusais

Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelių baldų iki įmonių sandėlių. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip vyksta prekių transportavimas į Angliją su mikroautobusais, nes matau, kad žmonės dažnai susipainioja tarp paslaugų, kainų ir visokių "garantijų", kurios kartais tėra tik gražūs žodžiai. Supraskit, čia nėra jokios magijos – yra patirtis, yra procesas, ir yra tikrai geri bei tikrai blogi paslaugų teikėjai. Bandysiu atsakyti į klausimus, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai prieš pradėdami bendradarbiavimą.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek tiksliai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia reikia pasakyti tiesiai – tikslios kainos niekas iš anksto nepasakys, nes priklauso nuo labai daug faktorių. Paprastai kalbant, mikroautobuso (iki 3,5 tonos) pervežimas iš Lietuvos į Angliją svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, bet kartais būna ir brangiau, jei vežate kažką labai didelio arba jei reikia skubiai. Aš visada sakau klientams – duokite man sąrašą, ką vežate, ir aš jums pasakysiu realią kainą, o ne kažkokią "nuo..." eilutę, kuri galiausiai niekada neveikia.

Ar galima mokėti dalimis ar tik iš karto?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš vežimą, likusią dalį po pristatymo. Asmeniškai aš dirbu taip: dalis prieš, dalis atvežus. Manau, kad tai sąžininga abiem pusėms – jūs matote, kad aš padariau darbą, o aš žinau, kad gausiu pinigus. Yra įmonių, kurios reikalauja viso mokėjimo iš anksto – čia jau jūsų rizika, bet aš tokių nemėgstu, nes mačiau atvejų, kai pinigai dingdavo, o prekės – ne.

Kodėl vienos įmonės siūlo 400 eurų, o kitos 700 už tą patį?

Čia labai paprasta – vieni veža su savais vairuotojais ir savais mikroautobusais, kiti yra tarpininkai, kurie suranda kitus vežėjus ir prideda savo maržą. Kartais tas 400 eurų pasiūlymas galiausiai tampa 700, nes "užmiršo" pridėti degalų mokestį arba muitinės dokumentų tvarkymą. Aš visada rekomenduoju aiškiai paklausti, kas įeina į kainą, o kas – ne.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia prekių vežimui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau. Pagrindiniai dokumentai: sąskaita faktūra (invoice), packing list (sąrašas, kas vežama), CMR važtaraštis (tai toks tarptautinis dokumentas), ir jei vežate prekes verslo reikmėms – EORI numeris. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo ir jūsų paso, bet geriau visada pasitikslinti iš anksto, nes taisykles keičia dažnai.

Ar po Brexit reikia muitinės deklaracijos?

Taip, dabar reikia muitinės deklaracijos, nes Anglija nebėra ES narė. Tai reiškia, kad jūsų prekės bus tikrinamos muitinėje – tiek Lietuvos, tiek Anglijos pusėje. Dėl to vežimas trunka ilgiau nei prieš porą metų. Kartais tai būna diena, kartais – kelios, priklauso nuo to, ką vežate ir kaip greitai muitinės darbuotojai patikrina jūsų dokumentus. Čia aš pats ne visada žinau, kaip greitai bus, nes tai tikrai priklauso nuo konkrečios dienos ir konkrečios muitinės.

Ar reikalingas EORI numeris?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris reikalingas, jei vežate prekes verslo tikslais – t.y. jei parduodate kažką į Angliją arba vežate įmonės inventorių. Asmeniniams daiktams paprastai nereikia, bet jei nesate tikri – geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu arba tiesiog paklausti pervežimo įmonės, nes aš pats kartais susipainioju su visokiais naujais reikalavimais, kurie atsiranda kas porą mėnesių.

Saugumas ir draudimas

Ar mano prekės bus apdraustos pervežimo metu?

Čia labai svarbus klausimas, ir aš visada į jį atsakau taip: jei įmonė siūlo "nemokamą draudimą" – tikriausiai tai yra labai ribotas draudimas, kuris galioja tik tam tikrais atvejais. Rimtas draudimas paprastai kainuoja papildomai ir apsaugo nuo vagystės, gaisro, avarijos ir kitų nelaimių. Aš pats visada rekomenduoju papildomą draudimą, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei po to gailėtis.

Ką daryti, jei prekės sugadinamos pervežimo metu?

Pirma – dokumentuokite viską prieš vežimą. Nuotraukos, video, sąrašas su būkle. Jei kas nors sugadinama, jums reikės įrodymų, kad tai įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Antra – kreipkitės į įmonę raštu su pretenzija. Jei jie neatsako arba atsisako kompensuoti – draudimas (jei turėjote) turėtų padengti nuostolius. Čia reikia būti kantriam, nes procesas gali užtrukti, ir čia nėra jokios magijos – kartais teko matyti, kaip žmonės kovoja metus dėl kelių šimtų eurų.

Kaip užtikrinti, kad prekės nebus pavogtos?

Paprasti dalykai: jei įmanoma, važiuokite kartu su mikroautobusu, arba bent jau žinokite, kas vairuoja ir kokioje trasoje važiuos. Patikimos įmonės turi sekimo sistemas, GPS, ir jūs galite matyti, kur jūsų prekės yra bet kuriuo momentu. Venkite atvejų, kai jums sako "mes paimsime, nuvešime, atiduosime" ir jokios papildomos informacijos neduoda. Skaidrumas čia yra raktas – jei įmonė kažką slepia, greičiausiai yra priežastis.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai – nuo 2 iki 4 dienų, priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei į Londoną ar pietus – greičiau, jei į Škotiją ar Velsą – gali užtrukti ilgiau. Bet čia dar reikia pridėti muitinės laiką, kuris gali būti nuo kelių valandų iki kelių dienų. Aš visada sakau klientams – planuokite 5-7 dienas, jei norite būti tikri, kad viskas vyks sklandžiai.

Ar galima greitesnis pervežimas, jei labai reikia?

Galima, bet tai kainuoja. Greitas pervežimas (per 24-48 valandas) dažniausiai būna dvigubai brangesnis, nes reikia mokėti vairuotojui už viršvalandžius, kartais net keisti mikroautobusą kelyje. Aš pats tokius užsakymus priimu retai, nes rizika labai didelė – jei kas nors nutinka kelyje, visi terminai sugriūva. Bet jei tikrai reikia – galima surasti sprendimą, tik reikia kalbėtis iš anksto.

Kas nutinka, jei mikroautobusas su mano prekėmis stringa muitinėje?

Muitinės stringimas nėra retas atvejis, ypač dabar po Brexit, kai viskas nauja ir biurokratija kartais stringa. Ką daryti: pirma, įsitikinkite, kad visi dokumentai tvarkingi – tai dažniausiai sprendžia problemą. Antra, jei muitinė prašo papildomos informacijos – atsakykite kuo greičiau. Trečia, jei tai užtrunka ilgai – kreipkitės į muitinės brokerį, kuris gali pagreitinti procesą. Aš pats turėjau atvejų, kai klientai laukė savaitę dėl vienos klaidos dokumentuose, ir tai kainavo jiems papildomų nervų ir pinigų.

Kas įeina ir kas neįeina į paslaugą

Ar pervežimo įmonė padeda krovinyje?

Čia labai skiriasi – kai kurios įmonės siūlo tik transportą (t.y. atvažiuoja, pakrauna tai, ką jūs patys pakrovėte, ir nuveža), kitos siūlo pilną paslaugą su pakrovimu ir iškrovimu. Pilna paslauga paprastai kainuoja brangiau, bet jei neturite, kas padės pakrauti – verta sumokėti. Aš pats siūlau abi galimybes ir leidžiu klientui rinktis, nes kartais žmonės nori patys viską kontroliuoti, o kartais tiesiog reikia, kad kas nors padarytų viską.

Ar įmonės tvarko muitinės dokumentus?

Kai kurios taip, kai kurios – ne. Čia būtina paklausti iš anksto, nes jei įmonė netvarko dokumentų, jums teks tai daryti patiems arba samdyti atskirą brokerį. Aš visada rekomenduoju rinktis įmonę, kuri tvarko dokumentus – jie žino, kas reikia, ir yra atsakingi už tai, kad viskas būtų teisingai. Bet čia būna ir blogų patirčių – kartais įmonės "tvarko" dokumentus, bet padaro klaidų, ir po to aiškintis tenka jums patiems.

Ką daryti, jei reikia sandėliavimo iki pervežimo?

Dažnai žmonėms reikia laikinai sandėliuoti daiktus prieš vežimą – gal namas dar neparduotas, gal naujas dar nėra paruoštas. Dalis pervežimo įmonių turi savo sandėlius, dalis – ne. Jei reikia sandėliavimo – būtinai iš anksto pasitikslinkite, ar įmonė tai siūlo, kiek kainuoja, ir ar jūsų daiktai bus saugūs. Aš pats turiu sandėlį, bet pripažįstu – jis nėra nemokamas, ir kartais žmonės nustebsta, kai sužino, kad sandėliavimas per mėnesį kainuoja tiek pat, kiek pats pervežimas.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei pervežimo įmonė nevykdo to, kas buvo žadėta?

Pirma – viską užfiksuokite raštu. El. laiškai, žinutės, sutartis – viskas, kas įrodo, kad buvo kažkas žadėta. Antra – kreipkitės į įmonę raštu su aiškiu reikalavimu. Trečia – jei nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą, bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats visada sakau – geriau iš pradžių kalbėtis ir bandyti spręsti problemas geranoriškai, nes teismai ir advokatai kainuoja brangiau nei dažniausiai pati žala.

Kaip atskirti patikimą įmonę nuo sukčių?

Čia labai svarbu, nes aš pats esu matęs daug blogų pavyzdžių. Patikimos įmonės turi aiškią informaciją apie save (adresas, telefonas, įmonės kodas), atsiliepimus internete (bet čia būkite atsargūs – geri atsiliepimai kartais būna nusipirkti), ir jie nebijo atsakyti į jūsų klausimus. Jei įmonės svetainėje tik forma "užpildykite ir mes jums paskambinsime", o jokios kitos informacijos nėra – tai jau blogas ženklas. Taip pat venkite avansų, kurie viršija 30-40% – tai standartinė praktika, ir jei jie reikalauja viso mokėjimo iš karto, eikite šalin.

Ar galima pervežti prekes be sutarties?

Techniškai – taip, bet aš to niekam nerekomenduoju. Sutartis apsaugo abi puses: jus – jei prekės nepristatomos ar sugadinamos, įmonę – jei jūs atsisakote mokėti. Net jei vežate per pažįstamus ar naudojatės mažesne įmone – visada turėkite bent jau raštišką susitarimą el. paštu. Aš pats kartais vežu per pažįstamus, bet net ir tada viską susirašinėjame, nes vėliau niekas nebeprisimena, kas buvo sulygta.

Praktiniai patarimai

Ar verta palyginti kelias įmones prieš renkantis?

Būtinai. Aš visada sakau klientams – pasiklauskite bent trijų, o geriau penkių įmonių. Palyginkite ne tik kainas, bet ir sąlygas, ir kaip su jumis bendrauja. Jei įmonės atstovas atsako greitai, aiškiai, ir nebijo atsakyti į jūsų "kvailus" klausimus – tai geras ženklas. Jei jis vengia atsakyti arba sako "viskas bus gerai, nesijaudinkite" – tai jau priežastis susirasti kitą.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti – užsakykite bent prieš porą savaičių, o jei tai sezono metas (vasaros pabaiga, prieš Kalėdas) – dar anksčiau. Pervežimo įmonės tuo metu būna užimtos, ir kainos būna aukštesnės. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino likus dienai iki norimos datos, ir aš tiesiog negalėjau nieko padaryti – viskas buvo užimta.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei vežate daug arba jei tai reguliarus pervežimas. Įmonės dažnai siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams arba didesniems kroviniams. Bet čia reikia žinoti, kad yra riba – jei kaina per maža, greičiausiai kažkas bus ne taip (prastesnės sąlygos, mažesnis draudimas, arba įmonė tiesiog nori greitai gauti pinigų ir dingti). Aš pats visada siūlau sąžiningą kainą, o ne mažiausią įmanomą, nes po to visiems bus geriau.

Išvada

Taigi, jei jums reikia patikimo prekių transportavimo į Angliją su mikroautobusais – svarbiausia yra rinktis atsakingai, lyginti sąlygas, ir niekada neskubėti su sprendimu. Gera pervežimo įmonė – tai ta, kuri atsako į jūsų klausimus, aiškiai išdėsto sąlygas, ir nebijo prisiimti atsakomybės. Brangiausia ne visada geriausia, bet per pigi taip pat turėtų kelti įtarimų. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu, nes per tuos metus matės visko, ir žinau, kad perkraustymas nėra paprastas dalykas, ypač į šalį, kuri jau nėra ES narė.