Patikimas krovinių perdavimas į Angliją su visapusiška apsauga

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką mačiau viską – nuo visiškai sklandžių perkraustymų iki tikrų košmarų, kai klientai verkia telefonu, nes jų daiktai dingo arba atvažiavo sutrupėję į gabalus. Šis straipsnis (na, gerai, čia aš jums aiškinu) bus apie tai, kaip iš tikrųjų veikia krovinių perdavimas į Angliją, ką reikia žinoti, kad viskas praeitų gerai, ir į ką atkreipti dėmesį, kad nenusiviltumėt. Nes tiesa tokia – ne visi perkraustymai yra vienodi, ir ne visos įmonės dirba sąžiningai. Bet apie viską iš eilės.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir biudžetas

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo daug ko – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto, į kurią Anglijos vietą, ir kokiu būdu norite vežti. Paprastai kalbant, mažas perkraustymas (viena-kitos baldų, kelios dėžės) gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų. Didelis namų perkraustymas – nuo 2500 iki 5000 eurų ir daugiau. Bet čia aš jums sakau orientaciniai, nes tiksliai pasakys tik perkraustymo įmonė, kai žinos jūsų situaciją. Kartais žmonės mano, kad pigiau vežtis patiems, bet po to praleidžia savaitę vairuodami sunkvežimį ir dar susiduria su muitinės problemomis, tai taupymas gaunasi labai sąlyginis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai subtilus klausimas. Aš jums pasakysiu taip – jei kas nors siūlo kainą, kuri yra žymiai mažesnė nei kiti, tai paprastai yra priežastis. Arba tai nauja įmonė, kuri nori pritraukti klientų ir dirbs gerai, arba tai įmonė, kuri vėliau pridės „paslėptų" mokesčių. Vieną kartą turėjau klientą, kuris rinkosi pigiausią variantą, o paskui jam papildomai priskaičiavo 400 eurų už „dokumentų tvarkymą", nors pradinėje kainoje tai buvo įtraukta. Tai buvo mano klaida, kad neperspėjau, bet matote – kartais pigiai išėjęs sprendimas galų gale kainuoja brangiau.

Kokie mokesčiai taikomi vežant krovinius į Angliją?

Nuo Brexit'o situacija pasikeitė, ir dabar reikia muitinės deklaracijų. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai muitinės mokesčiai netaikomi, bet reikia tinkamai užpildyti dokumentus. Jei vežate prekes arba daiktus, kurie bus parduodami, tada jau kitas reikalas. Čia aš pats kartais pasimeta, nes taisyklės keičiasi, tai geriau visada pasitikslinti su įmone, kurią samdote.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?

Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o įmonei – sąrašo vežamų daiktų (inventoriaus), CMR važtaraščio (jei vežama sunkvežimiu), ir muitinės deklaracijos. Jei vežate automobilį, reikės jo registracijos dokumentų. Kartais reikia ir draudimo dokumentų. Aš visada sakau klientams – geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes muitinėje gali būti įvairių klausimų.

Ar po Brexit'o sunkiau vežti daiktus į Angliją?

Taip, tapo sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai prideda laiko bei biurokratijos. Kartais siuntos užstringa muitinėje dienai ar dviem, ypač jei dokumentai nėra tvarkingai užpildyti. Bet jei viską darote su patyrusia įmone, tai paprastai bėdų nebūna. Tiesiog reikia suprasti, kad dabar tai jau ne taip paprasta kaip anksčiau, kai tiesiog sukrovei daiktus ir važiavai.

Ar reikia mokėti muito mokestį?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami jūsų namuose ir skirti asmeniniam naudojimui, tai muito mokestis paprastai netaikomas. Bet čia yra niuansas – jei vežate naujus daiktus, arba daugiau to paties tipo daiktų (pvz., 10 naujų telefonų), tada gali būti kitaip. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai geriau tiksliai pasitikslinti, nes kiekviena situacija yra skirtinga.

Saugumas ir apsauga

Kaip užtikrinti, kad daiktai nebus sugadinti?

Pirma, gera įmonė visada naudoja kokybiškas pakavimo medžiagas – kartono dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Antra, profesionalai žino, kaip tinkamai išdėstyti daiktus sunkvežimyje, kad jie nejudėtų per transportą. Trečia, verta papildomai apdrausti krovinių perdavimą į Angliją, nes draudimas suteikia ramybę. Vieną kartą vežėme kliento pianiną, ir jis labai norėjo sutaupyti ant pakavimo. Aš jam pasakiau, kad geriau nepiginti, bet jis nusprendė kitaip. Paskui pianinas atvažiavo su įbrėžimu. Po to jis jau nebenorėjo taupyti.

Ar verta drausti krovinių perdavimą?

Būtinai. Aš visada rekomenduoju, net jei jūsų daiktai nėra labai brangūs. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų. Kartais žmonės mano, kad „mano daiktai nieko verti", o paskui pasirodo, kad jie vis tiek norėtų gauti kompensaciją, jei kas nors nutiktų. Tai toks dalykas – geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti.

Ką daryti, jei daiktai vis tiek sugadinami?

Pirmiausiai, reikia nedelsiant informuoti perkraustymo įmonę ir užfiksuoti žalą nuotraukomis. Jei turite draudimą, reikia kreiptis į draudimo bendrovę. Čia svarbu žinoti, kad dažniausiai yra tam tikras laikotarpis, per kurį galima pareikšti pretenzijas – paprastai iki 14 dienų po pristatymo. Bet čia priklauso nuo įmonės ir draudimo sąlygų, tai visada skaitykite smulkųjį šriftą.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka perkraustymas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo atstumo ir kelio sąlygų. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną, tai greičiausiai bus apie 3-4 dienas. Jei į Škotiją arba į kurį nors tolesnį regioną, gali būti ir 5-6 dienos. Bet čia dar reikia pridėti muitinės laiką, kuris gali būti nuo vienos dienos iki kelių, jei yra kokių nors problemų su dokumentais.

Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Taip, paprastai galima, bet reikia derinti iš anksto. Kuo didesnis perkraustymas, tuo anksčiau reikia rezervuoti datą. Aš patarčiau planuoti bent 2-3 savaitės iš anksto, ypač jei jums svarbi konkretaus laiko data. Vasaros periodu, gegužės-rugsėjo mėnesiais, yra labai didelis užimtumas, tai ten rezervuoti reikia dar anksčiau.

Kas nutinka, jei sunkvežimys vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba problemų muitinėje. Gera įmonė visada informuos jus iš anksto ir paaiškins situaciją. Bet čia reikia suprasti, kad krovinių perdavimas į Angliją – tai ne linija iš Vilniaus į Kauną, čia yra daugiau kintamųjų. Aš turėjau atvejį, kai sunkvežimis įstrigo Prancūzijoje dėl streiko, ir klientė labai pyko. Bet čia juk niekas nekaltas, tiesiog gyvenimas.

Įmonės pasirinkimas

Kaip išrinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Ieškokite įmonės, kuri turi patirtį būtent su perkraustymais į Angliją, nes ten yra specifinių niuansų. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaitykite ir blogus, kad suprastumėt, kokios problemos gali būti. Paklauskite, ar jie turi savo transportą, ar samdo subrangovus. Gera ženklas – jei įmonė gali parodyti konkrečius pavyzdžius ir turi aiškią kainodarą. Ir dar – jei jie atvyksta įvertinti jūsų daiktų vietoje, tai paprastai yra geras ženklas, nes rodo, kad jiems rūpi.

Ką reiškia, jei įmonė siūlo labai greitą terminus?

Čia reikia būti atsargiam. Jei jums sako, kad per 2 dienas viską padarys, o kitos įmonės sako 4-5 dienas, tai arba jie turi labai gerą logistika, arba tiesiog žada neįmanomus dalykus. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė greitumu, o paskui jų daiktai važiavo dar dvi savaites, nes paaiškėjo, kad „greitas" pristatymas buvo tiesiog žodinis pažadas.

Ar galima pasitikėti mažesnėmis įmonėmis?

Gali būti įvairiai. Kartais mažos įmonės dirba net geriau nei didelės, nes ten asmeniškesnis požiūris. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kokia patirtis, kokie atsiliepimai. Aš pažįstu mažą įmonę, kuri veža tik į Angliją ir dirba puikiai, nes jie tiesiog žino šį maršrutą iki smulkmenų. Bet taip pat pažįstu ir mažų įmonių, kurios tiesiog nebesugeba susitvarkyti.

Ką daryti, jei įmonė elgiasi įtartinai?

Jei jaučiate, kad kažkas negerai – per greitai sutinka, per mažai klausinėja, nesuteikia aiškių atsakymų – geriau ieškoti kitos įmonės. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo iš anksto, o įmonė tiesiog dingo. Taip, tai retai, bet nutinka. Aš pats girdėjau apie tokius atvejus, tai verčiau būti atsargiam.

Praktiniai patarimai

Ką geriausia pakuoti pačiam?

Brangius ir jautrus daiktus – elektroniką, stiklą, brangius aksesuarus – geriausia pakuoti patiems, jei tik turite laiko ir žinote, kaip tai daryti. Bet jei nesate tikri, geriau palikti profesionalams. Vienas patarimas – nedėkite per daug daiktų į vieną dėžę, nes tada ji tampa per sunki ir daiktai gali būti sugadinti. Ir dar – žymėkite dėžes, kad žinotumėt, kas kur yra.

Ar reikia išardyinti baldus?

Čia priklauso. Jei turite didelius baldus, kurie netelpa į sunkvežimio duris, tai taip, reikės išardyinti. Bet jei įmanoma, profesionalai dažniausiai patys išardo ir vėl surenčia vietoje. Čia jau reikia derinti su įmone, kokią paslaugą įsigyjate. Kartais žmonės nori patys išardyti, kad sutaupytų, bet paskui praleidžia visą dieną ir dar nežino, kaip vėl surinkti.

Ką daryti su maisto produktais ir gėrybėmis?

Geriausia jų nevežti, ypač jei tai greitai gendantys produktai. Bet jei vis tiek reikia, tai naudokite šaldymo maišelius ir bandykite, kad kelionė būtų kuo trumpesnė. Ir dar – kai kurie produktai gali būti draudžiami įvežti į Angliją, ypač maisto produktai iš gyvūnų šaltinių. Čia reikia pasitikslinti, nes taisykles yra griežtos.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Jei vežatės gyvūną, tai jau kitas reikalas – reikalingi veterinariniai dokumentai, mikročipas, skiepai. Ir tai jau nėra mano sritis, čia reikia kreiptis į specializuotas įmones arba pasitikslinti su veterinaru. Bet jei jūsų gyvūnas keliaus kartu su jumis automobiliu, tai jums reikės tik jo dokumentų.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai dingsta?

Pirmiausiai, kreipkitės į įmonę ir reikalaukite paaiškinimo. Jei jie negali rasti, reikia pradėti oficialią procedūrą. Čia jau reikia turėti sąrašą dingusių daiktų, o geriausia – jei turite nuotraukas ar pirkimo čekius. Jei įmonė neatsako, galima kreiptis į vartotojų teises saugančias institucijas. Bet geriau tokių situacijų išvis išvengti – rinkitės patikimą įmonę.

Kaip elgtis, jei pristatymas neatitinka jūsų lūkesčių?

Jei kažkas ne taip, kaip buvo sutarta – pvz., pristatymo laikas, būklė, ar kažko trūksta – reikia nedelsiant tai fiksuoti. Geriausia raštu, su nuotraukomis. Ir reikia kreiptis į įmonę su pretenzija. Jei jie nereaguoja, tada jau reikia ieškoti teisinės pagalbos. Bet dažniausiai įmonės nori išspręsti problemas, nes joms svarbi reputacija.

Ar galima gauti kompensaciją už vėlavimą?

Tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei sutartyje yra numatyta kompensacija už vėlavimą, tada galima reikalauti. Bet dažniausiai standartinėse sutartyse to nėra, tai čia reikia derinti iš anksto. Aš visada patariu klientams derinti viską iki smulkmenų ir viską užrašyti, nes žodiniai susitarimai čia nepadeda.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su įmone?

Pabandykite išspręsti ramiai, pokalbio būdu. Dažniausiai problemas galima išspręsti, jei abi pusės nori. Jei nepadeda, rašykite oficialų skundą, o jei ir tai nepadeda, kreipkitės į vartotojų teises. Bet aš jums pasakysiu – per visus metus didžioji dalis konfliktų buvo išspręsti paprastu pokalbiu, nes niekas nenori teismų.

Papildomi aspektai

Ar galima vežti alkoholį į Angliją?

Yra tam tikri apribojimai. Suaugęs žmogus gali vežti tam tikrą kiekį alkoholio asmeniniam naudojimui, bet tiksliai reikia pasitikslinti, nes taisykles keičiasi. Ir dar – jei vežate daugiau nei leidžiama, gali tekti mokėti muito mokestį. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kiek ir kokio alkoholio vežate.

Ką daryti su brangiais daiktais ir juvelyriniais dirbiniais?

Geriausia juos vežti asmeniškai su savimi, o ne dėti į bendrą krovinį. Bet jei vis tiek reikia, tai būtinai deklaruokite ir apdrauskite. Ir dar – turėkite dokumentus, įrodančius jų vertę. Aš turėjau klientą, kuris vežė brangius rankinius laikrodžius, ir jie buvo deklaruoti atskirai, nes taip saugiau.

Ar galima vežti ginklus arba pavojingus daiktus?

Ginklai – tai labai specifinis klausimas, ir čia reikalingi specialūs leidimai. Aš pats su tokiais atvejais nesusiduriu, nes tai jau kitos įmonės sritis. O pavojingi daiktai – degieji skysčiai, dujos, cheminės medžiagos – paprastai yra draudžiami arba reikalingos specialios licencijos. Čia jau reikia konsultuotis su specialistais.

Kaip elgtis su senais, nenaudojamais daiktais?

Jei nenorite vežti, galima juos parduoti, padovanoti, arba išmesti. Kartais žmonės mano, kad „gal kam nors prireiks", bet paskui tie daiktai tik užima vietą ir kainuoja pervežimo pinigus. Aš visada sakau – vežkite tik tai, kas jums tikrai reikalinga, nes už kiekvieną dėžę mokate.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių perdavimą į Angliją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, viską sutvarkykite iš anksto, ir nepamirškite draudimo. Jei kas nors neaišku, klauskite, nes geriau paklausti prieš, nei turėti problemų po. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo ar konsultacijos, tai jau reikia kreiptis į konkrečią įmonę, nes aš čia tik dalinuosi patirtimi. Sėkmės jums su perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas praeis sklandžiai!