Motociklų pervežimas mikroautobusu į Angliją – kainos, procesas ir kas svarbu

Įvadas

Motociklų pervežimas mikroautobusu į Angliją – tai paslauga, kurią kasmet užsako tūkstančiai žmonių. Vieni veža savo motociklus gyvendami Anglijoje, kiti perka anglų rinkoje ir nori parsivežti į Lietuvą. Kainos svyruoja labai stipriai – nuo kelių šimtų iki beveik dviejų tūkstančių eurų. Priklauso nuo to, kokiu mikroautobusu vežate, nuo sezono, nuo to, ar norite papildomų paslaugų. Šiame straipsnyje paaiškinu, kaip viskas vyksta, kokios kainos realiai yra šiandien ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nepakliūtumėte į nemalonias situacijas. [/Pagrindine info/]

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kiek vidutiniškai kainuoja motociklo pervežimas į Angliją?

Vidutinė kaina svyruoja tarp 400 ir 800 eurų už vieną motociklą, jei naudojamas mikroautobusas su specialia platforma arba priekaba. Paprastai tai kainuoja tiek, kiek degalų sunaudojimas plius vairuotojo laikas. Kartais pigiau, jei pavyksta rasti tuščią mikroautobusą, kuris vis tiek važiuoja į tą pusę. Bet čia jau loterija – kartais pasiseka, kartais ne.

Kodėl kainos taip skiriasi?

Pagrindinis faktorius – krovininio mikroautobuso dydis ir ar jis specialiai pritaikytas motociklams vežti. Vieni veža su paprastomis priekabomis, kiti naudoja uždaras mikroautobuso sistemas su tvirtinimo lynais. Brangesni pasiūlymai dažniausiai apima draudimą pervežimo metu, pilną aptarnavimą (užkėlimą, iškėlimą) ir garantiją, kad motociklas bus pristatytas laiku. Pigiau – tai dažniausiai reiškia, kad viską darai pats.

Ar galima pigiau nei 400 eurų?

Teoriškai taip, bet praktikoje labai retai. Kartais pasitaiko atvejų, kai kas nors veža mikroautobusą į Angliją tuščių ir sutinka pasiimti motociklą už degalų dalį. Bet tai reikalauja daug laiko ieškant ir derėjimosi. Dar būna atvejų, kai pats vairuotojas turi moto ir veža kartu su savuoju – tada gali išeiti iki 300 eurų. Bet čia jau reikia gerai pasiderėti ir pasitikėti žmogumi.

Kada brangiausias sezonas?

Brangiausia paprastai būna pavasarį ir vasaros pradžioje – kovo, balandžio, gegužės mėnesiais. Tada visi nori vežti motociklus į Angliją sezonui. Taip pat brangu prieš Kalėdas, nes žmonės perka dovanas ir nori greitai pristatyti. Pigiausia – žiemą, ypač gruodžio-sausio mėnesiais, kai paklausa mažiausia. Jei turi laiko lankstumo, verta planuoti ne sezono metu.

Ar verta mokėti brangiau už „pilną paslaugą"?

Jei neturi patirties su motociklų tvirtinimu ir bijojasi, kad kažkas bus sugadinta – taip, verta. Pilna paslauga paprastai reiškia, kad atvažiuoja žmogus su mikroautobusu, pats užkrauna motociklą, pritvirtina, nuveža ir iškrauna. Tau belieka tik sutikti ir perduoti raktus. Jei pats esi patyręs ir turi tinkamą transportą, gali sutaupyti pusę kainos.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia motociklui vežti į Angliją?

Reikia registracijos liudijimo (techninės apžiūros dokumentas), draudimo poliso ir asmens tapatybės dokumento. Jei motociklas nėra tavo – reikia pirkimo-pardavimo sutarties arba įgaliojimo. Anglijos muitinė paprastai neklausia daug, jei veži asmeninį turtą, bet gali paprašyti įrodymo, kad motociklas priklauso tau arba kad jis nėra komercinis.

Ar reikia papildomų dokumentų dėl Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia užpildyti muitinės deklaraciją – vadinamąjį „SAD" (Single Administrative Document). Daugelis pervežimo įmonių tai padaro už tave, bet jei veži pats – turi pasiruošti pats. Taip pat gali prireikti PVM mokėjimo įrodymo, jei motociklas bus parduodamas Anglijoje. Asmeniniam naudojimui paprastai viskas paprasčiau.

Ką patikrinti prieš vežant motociklą?

Pirma – ar veikia variklis ir ar nėra didelių gedimų. Antra – ar pakankamai kuro bake, nes kai kurios įmonės atsisako vežti su tuščia baką (saugumo sumetimais). Trečia – ar motociklas švarus. Muitinė gali sustabdyti, jei mato, kad purvas slepia kokius nors numerius ar kitus dalykus. Dar patikrink, ar nėra nuotėkio alyvos – tai labai svarbu dėl draudimo.

Ar reikia specialiai ruošti motociklą prieš pervežimą?

Paprastai pakanka ištuštinti baką iki maždaug ketvirtadalio – pakanka, kad užvestų, bet ne per daug, kad nesunkėtų pervežimas. Nuimk visus laisvus daiktus – telefonų laikiklius, navigacijas, kuprines. Patikrink, ar veikia stabdys – kartais jie būna prastovėję ir gali būti prilipę. Geriausia prieš kelionę trumpai pavaziuoti, kad viskas sušiltų ir pasitiktų.

Techniniai aspektai

Kokiu mikroautobusu geriausia vežti motociklą?

Idealiai tinka krovininiai mikroautobuso tipo „Mercedes Sprinter", „Iveco Daily" arba „Ford Transit" su krovinių skyriumi. Svarbu, kad būtų pakankamai aukštis – ne žemesnis nei 1,8 metro, nes kitaip motociklas netilps su ratu. Dar svarbu, kad grindys būtų lygios ir tvirtos. Kai kurie naudoja paprastas priekabas, bet tai jau kitas kainų segmentas ir saugumo lygis.

Kaip motociklas tvirtinamas mikroautobuse?

Paprastai naudojami specialūs lynai arba diržai su sagtimi. Motociklas statomas ant specialios platformos arba tiesiog ant grindų su priekiniu ir galiniu ratu įtvirtintas atramose. Svarbu, kad būtų pritvirtintas bent keturiais tvirtinimo taškais – du priešui, du gale. Kuo daugiau – tuo geriau. Jei mikroautobusas juda per daug, motociklas gali kristi ir apgadinti save bei transporto priemonę.

Ar galima vežti motociklą su degalais?

Daugelis pervežimo tarnybų reikalauja, kad bakas būtų mažiau nei pusės pilnas. Tai saugumo reikalavimas – mažiau degalų reiškia mažesnį pavojų gaisro atveju. Kai kurios įmonės leidžia pilną baką, bet tada paprastai paprašo papildomo mokesčio arba pasirašyti atleidimo nuo atsakomybės dokumentą. Geriausia tiesiog paprašyti konkrečios įmonės reikalavimų iš anksto.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos – apie 24-30 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Su vairuotojo pertraukomis – iki dviejų dienų. Jei naudoji keltą, pridedi dar kelias valandas. Kartais būna taip, kad vairuotojas veža kelis motociklus iš skirtingų vietų ir tada laikas gali pailgėti iki trijų dienų. Bet tai jau retas atvejis.

Ar galima vežti kelis motociklus vienu metu?

Taip, daugelis mikroautobusų talpina du, kartais net tris motociklus, priklausomai nuo jų dydžio. Kuo mažesni motociklai, tuo daugiau telpa. Sportiniai, cruiseriai užima daugiau vietos. Kaina už antrą ir trečią motociklą paprastai būna mažesnė – pavyzdžiui, pirmas 500 eurų, antras jau tik 350. Bet tai priklauso nuo konkrečios įmonės.

Pasirinkimas ir įmonės

Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirma – žiūrėk atsiliepimus. Ne tik pačioje įmonės svetainėje, bet ir atskirose apžvalgose, Facebook grupėse. Antra – pasitikrink, ar įmonė turi realų mikroautobusą ir nėra tarpininkas. Kartais pasitaiko atvejų, kai užsakai pervežimą, o paskui paaiškėja, kad tas žmogus tiesiog ieškojo kito vairuotojo ir uždirbo skirtumą. Trečia – pasikalbėk telefonu. Jei žmogus negali atsakyti į paprastus klausimus, geriau ieškoti kito.

Ką daryti, jei siūlo per daug pigiai?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais per maža kaina reiškia, kad žmogus neturi patirties, neturi tinkamos įrangos arba tiesiog nori greitai uždirbti ir nesirūpina detalių. Pavyzdžiui, buvo atvejis, kai vienas vairuotojas pasiūlė 200 eurų, o paskui motociklas buvo pristatytas su įbrėžimais, nes buvo blogai pritvirtintas. Kartais verta permokėti šiek tiek ir miegoti ramiai.

Ar verta naudotis Lenkijos ar Vokietijos įmonėmis?

Gali būti pigiau, bet reikia žinoti keletą dalykų. Pirma – kalbos barjeras. Jei kalbi tik lietuviškai, bus sunku derėtis ir aiškintis detales. Antra – jei kas nors nutiks kelyje, bus sudėtingiau greitai susisiekti. Trečia – dažnai tos įmonės veža per Lenkiją ar Vokietiją, o tai gali pailginti kelionę. Bet jei randi gerą atsiliepimų turinčią įmonę – kodėl gi ne.

Ką daryti su nepatikimomis įmonėmis?

Deja, šioje srityje pasitaiko ir nesąžiningų žmonių. Vienas blogas pavyzdys – įmonė, kuri žadėjo pristatyti per dvi dienas, o paskui pasirodė, kad jie neturi net mikroautobuso ir tiesiog ieškojo kas priims užsakymą. Jei jau taip nutiko – rašyk skundus, kreipkis į vartotojų teises, dalinkis patirtimi, kad kiti nepakliūtų. Ir visada gerai turėti rašytinę sutartį.

Draudimas ir rizika

Ar motociklas draudžiamas pervežimo metu?

Paprastai taip, bet ne visada. Kai kurios įmonės turi savo draudimą, kuris galioja pervežimo metu. Kitos – ne. Svarbu paklausti iš anksto ir gauti atsakymą raštu. Jei įmonė neturi draudimo, gali apsidrausti pats – tai kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutiks, bent jau gausi kompensaciją. Blogiausia, kai niekas nedraudžia ir viskas tenka ant tavo pečių.

Kokia rizika vežant motociklą?

Pagrindinės rizikos – mechaniniai pažeidimai (įbrėžimai, įlenkimai), vagystė (retai, bet pasitaiko), o taip pat delsimas dėl kelio problemų ar mikroautobuso gedimo. Dar būna atvejų, kai motociklas nukrenta dėl blogo tvirtinimo – čia jau rimta žala. Kuo daugiau apdraudi, tuo mažiau rizikos, bet tuo brangiau kainuoja.

Ką daryti jei pervežimo metu motociklas apgadintas?

Pirma – nedelsiant daryk nuotraukas ir fiksuok žalą. Antra – kreipkis į pervežėją raštu su pretenzija. Trečia – jei yra draudimas, pranešk draudimo kompanijai. Svarbu turėti visus dokumentus – sutartį, nuotraukas prieš pervežimą, įrodymus, kad žala padaryta pervežimo metu. Be to, gera mintis yra filmuoti viską prieš kraunant – tai gali būti svarbus įrodymas.

Ar galima draustis papildomai patiems?

Taip, yra įmonių, kurios siūlo tik draudimą kroviniams. Paprastai tai kainuoja nuo 30 iki 100 eurų, priklausomai nuo motociklo vertės. Bet čia reikia žiūrėti sąlygas – kada draudimas galioja, kokios išimtys, kokia kompensacijos suma. Kartais lengviau tiesiog paprašyti, kad pervežimo įmonė įtrauktų draudimą į kainą, nes jie dažnai turi geresnes sąlygas.

Praktiniai patarimai

Ar verta pačiam vežti motociklą?

Jei turi tinkamą mikroautobusą ar priekabą, turi patirties su motociklų tvirtinimu ir nesi tinginys – taip, gali sutaupyti nemažai pinigų. Bet čia yra keletas bet. Pirma – jei neturi patirties, gali blogai pritvirtinti ir sugadinti. Antra – teks patsam viską organizuoti, sustoti degalinėse, mokėti už keltą. Trečia – jei kas nors nutiks kelyje, viskas ant tavęs.

Ką daryti su keltu?

Jei pervežimas vyksta per keltą, reikia papildomai sumokėti. Keltas iš Klaipėdos į Kielį kainuoja maždaug 100-150 eurų už mikroautobusą su vairuotoju. Yra galimybė važiuoti per tunnelį (Channel Tunnel), bet tai brangiau – apie 200-250 eurų. Dar būna galimybė naudoti „ro-ro" keltas į Anglijos uostus – mažiau patogu, bet kartais pigiau. Geriausia palyginti visas galimybes iš anksto.

Kaip elgtis muitinėje?

Jei veži asmeninį motociklą, kuris priklauso tau ir nėra skirtas pardavimui, paprastai viskas praeina greitai. Parodyk dokumentus, atsakyk į kelis klausimus, ir viskas. Bet jei veži motociklą, kurį planuoji parduoti Anglijoje, reikės mokėti PVM ir muito. Čia jau reikia gerai pasitikrinti taisykles, nes jos sudėtingos ir dažnai keičiasi.

Ką daryti jei pervežimas užtrunka?

Kartais būna taip, kad dėl oro sąlygų, eismo problemų ar kitų aplinkybių pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota. Geriausia palaikyti ryšį su pervežėju ir žinoti, kas vyksta. Jei vėluojama labai daug, gali tekti keisti planus – pvz., jei turėjai susitikimą Anglijoje ar skrydį namo. Čia jau reikia lankstumo ir kantrybės.

Kaip sutvarkyti motociklą atvykus į Angliją?

Jei veži motociklą į Angliją nuolatiniam naudojimui, reikės jį registruoti JK sistemoje. Tam reikia pateikti dokumentus, sumokėti mokesčius ir atlikti techninę apžiūrą (MOT). Jei veži tik laikinai – pvz., kelionės metu – tada viskas paprasčiau, bet vis tiek reikia turėti visus dokumentus ir draudimą, galiojantį JK teritorijoje.

Dažnos problemos ir jų sprendimai

Ką daryti jei motociklas neįsijungia atvykus?

Kartais būna taip, kad po ilgo stovėjimo mikroautobuse, motociklas tiesiog nepasileidžia. Priežastys – išsėdęs akumuliatorius, prastovėjęs benzinas (jei buvo senas), užkimšęsis karbiuratorius arba tiesiog drėgmė prasiskverbė į elektros sistemą. Pirma – patikrink akumuliatorių, antra – pabandyk užvesti su papildomu starteriu, trečia – jei niekas nepadeda, teks kviesti mechaniką.

Kas blogiausia gali nutikti?

Blogiausia, ką esu matęs – tai visiškas motociklo praradimas. Pavyzdžiui, mikroautobusas pateko į avariją ir motociklas buvo visiškai sugadintas. Arba dar blogiau – vairuotojas tiesiog dingo su motociklu. Tokie atvejai reti, bet jie nutinka. Būtent todėl verta rinktis patikimas įmones, turėti draudimą ir viską sutvarkyti raštu.

Kaip išvengti problemų?

Pirma – rinkis įmonę su gera reputacija. Antra – sutvarkyk viską raštu, su visomis sąlygomis. Trečia – filmuok ir fotografuok prieš kraunant. Ketvirta – apsidrausk. Penkta – bendrauk su pervežėju ir žinok, kur tavo motociklas. Ir galiausiai – jei kažkas atrodo per gera kaina, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti jei reikia skubiai?

Jei reikia skubiai pristatyti motociklą, kaina bus žymiai didesnis. Paprastai iki dviejų kartų brangiau nei planuojant iš anksto. Bet čia jau greičio kaina. Dar gali bandyti pats organizuoti pervežimą naudodamas skrydžio tipo paslaugas – yra kompanijų, kurios siūlo greitą pristatymą, bet tai jau kitas kainų segmentas.

Ar galima susigrąžinti pinigus jei kas negerai?

Jei turi rašytinę sutartį ir įmonė pažeidė sąlygas, gali bandyti susigrąžinti pinigus. Bet čia jau gali tekti kreiptis į teismą arba vartotojų teises. Jei mokėjai pavedimu arba grynais, susigrąžinti bus sunkiau. Būtent todėl visada verta mokėti per banką ir išsaugoti visus įrodymus.

Išvada

Motociklų pervežimas mikroautobusu į Angliją nėra sudėtingas procesas, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – rinktis patikimą pervežėją, viską sutvarkyti raštu ir apsidrausti. Kainos svyruoja, bet vidutiniškai už vieną motociklą moki tarp 400 ir 800 eurų. Jei planuoji iš anksto, gali rasti gerų pasiūlymų, o jei reikia skubiai – teks mokėti brangiau. Pagrindinis patarimas – nepersekiok pigiausios kainos, nes kartais taupymas gali kainuoti daug brangiau. Geriau ramiai mokėti šiek tiek daugiau ir žinoti, kad tavo motociklas bus pristatytas saugiai ir laiku.