Mikroautobusų vežimas smulkių krovinių į Angliją

Sveiki, čia aš – depiliacijos specialistė, bet šiandien kalbėsime apie visiškai kitą temą, nes kartais gyvenime tenka užduoti klausimus ir apie dalykus, su kuriais susiduri kasdien. O štai mano draugė neseniai vežė prekes į Angliją mikroautobusu ir prirašė man tiek klausimų, kad pagalvojau – gal jau reikia viską surašyti? Na, čia mano bandymas paaiškinti, kaip iš tikro veikia mikroautobusų vežimas smulkių krovinių į Angliją, ypač jei esi iš Kauno ar Šilainių rajono. Nes pasirodo, čia yra daugiau niuansų, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Dažniausi klausimai

Kiek kainuoja mikroautobusu vežti krovinius į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Jei paimsime Kauną kauno rajonas – pvz., iš Šilainių ar Panemunės – tai maždaug 800-1200 eurų už standartinį mikroautobusą (iki 3,5 tonos). Bet jei veži tik kelias paletes, gali susimesti su kitais ir mokėti 200-300 eurų. Aš pati vežiau draugei baldus į Londoną ir sumokėjau apie 950 eurų, bet tai buvo pilnas mikroautobusas. Kartais kaina būna mažesnė, jei vairuotojas vis tiek važiuoja tuščias atgal – tada gali derėtis. (čia tiksliai nežinou, nes pati neverslininkė, bet tiek girdėjau)

Ar reikia kokių nors dokumentų kroviniui į Angliją?

Taip, reikia. Pagrindinis dokumentas yra CMR važtaraštis – tai toks tarptautinis dokumentas, kuris rodo, kas veža, ką veža ir kam. Be to, jei veži prekes, gali prireikti sąskaitos faktūros ar pakavimo sąrašo. Dėl Brexit dabar viskas šiek tiek sudėtingiau – reikia muitinės deklaracijų. Bet jei veži asmeninius daiktus, tai paprasčiau. Čia geriau pasitikslinti konkrečiai pas vežėją, nes aš tikrai ne ekspertė šitoje srityje.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Kauno iki Anglijos?

Paprastai važiuojama apie 20-24 valandas, jei vyksta be didelių sustojimų. Bet realiai su visom muitinėm ir pertraukom gali būti iki 30 valandų. Iš Kauno iki Kento (kur dažniausiai persikėla) – maždaug 1800 km. Vairuotojai paprastai sustoja kelis kartus: Lenkijoje, Vokietijoje, prieš persikėlimą per kanalą. Jei veži skubius krovinius, yra ir greitesnių variantų – bet tada kaina ženkliai didėja.

Ar galima vežti maistą ar produktus į Angliją?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Po Brexit maisto produktų vežimas į Angliją tapo žymiai griežtesnis. Negalima vežti mėsos, pieno, sūrio, kiaušinių – iš esmės jokių gyvūninės kilmės produktų. Daržovės ir vaisiai dažniausiai leidžiami, bet reikia fitosanitarinio sertifikato. Aš pati norėjau vežti močiutės obuolius irgi kažką girdėjau, bet pasirodo – nereikia, jei tai asmeninis kiekis. Čia geriau pasitikslinti prieš vežimą, nes baudos didelės.

Kas atsako, jei krovinys sugadinamas kelionės metu?

Čia priklauso nuo to, ką rašėte sutartyje. Paprastai vežėjas atsako iki tam tikros sumos – pagal tarptautines konvencijas tai paprastai 8,33 SDR už kilogramą trūkstamo ar sugadinto krovinio. Bet jei turite draudimą, tada viskas kitaip. Rekomenduoju visada fotografuoti krovinį prieš kraunant ir pasirašyti detalią sutartį. Aš pati taip dariau ir ramiau.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Taip, bet reikia specialaus leidimo ir ADR sertifikato. Pavojingi kroviniai – tai degalai, cheminės medžiagos, dujos balionuose ir pan. Jų vežimas reikalauja papildomų dokumentų ir specialiai paruošto mikroautobuso. Dauguma standartinių vežėjų tokių krovinių nepriima. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, ieškokite specializuotų įmonių – čia jau kitas segmentas.

Kokie dydžiai mikroautobusų tinka smulkiems kroviniams?

Dažniausiai naudojami 3,5 tonos mikroautobusai – tai tokii kaip Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Renault Master. Jų krovininės dalies ilgis paprastai 3-4 metrai, plotis apie 2 metrus, aukštis 2-2,5 metro. Telpa maždaug 5-8 europaletės, priklauso nuo modelio. Yra ir mažesnių – 1,5 tonos, bet jie dažniausiai naudojami vietiniam vežimui, ne tarptautiniam.

Ar galima vežti krovinius be vairuotojo?

Taip, yra galimybė nuomoti mikroautobusą su vairuotoju arba be jo. Jei pati nori vairuoti, tai vadinasi "savikrovis" – bet tada reikia turėti atitinkamą kategoriją (paprastai B pakanka 3,5 tonų mikroautobusui). Tačiau važiuoti į Angliją pačiai – tai jau rimtas iššūkis: kanalo persikėlimas, muitinė, dešinės pusės eismas. Aš asmeniškai taip nedaryčiau, per daug streso.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus: įmonės registracija, atsiliepimai (bet jais ne visada galima pasitikėti), ar turi CMR draudimą, kokius terminus siūlo. Geriausiai ieškoti per rekomendacijas – paklausk draugų, pažįstamų. Aš pati naudojausi įmone "Kauno krovinių vežimas" (čia ne reklama, tiesiog pavyzdys) ir buvo gerai. Bet būna ir blogų patirčių – girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo iš anksto ir nieko negaudavo.

Kada geriausia vežti krovinius – kokiu metų laiku?

Vasara paprastai brangesnė, nes daugiau žmonių keliauja. Žiema gali būti pigiau, bet čia jau rizika su oro sąlygomis – jei bus sniegas, kelionė gali užtrukti. Jei neskuba, galima rinktis mažiau populiarų laiką. Aš pati vežiau spalį ir kaina buvo normalesnė nei vasarą.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Po Brexit atėjo naujos taisyklės. Jei veži prekes į Angliją komerciniais tikslais, gali reikėti mokėti importo PVM ir muitus. Dydis priklauso nuo krovinio vertės ir rūšies. Bet jei veži asmeninius daiktus iki tam tikros vertės (paprastai iki 390 svarų), tai mokesčių nereikia. Čia tikrai reikia pasitikslinti, nes taisyklės keičiasi.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiek su vežėju ir pasitikslink, kas vyksta. Gali būti eismo problemų, muitinės eilės, techninių gedimų. Jei vėlavimas kritiškas, gali reikalauti kompensacijos, bet tai jau priklauso nuo sutarties. Kartais tiesiog reikia kantrybės – aš pati laukiau savo krovinio 2 dienas ilgiau dėl streiko Vokietijoje. Gyvenimas.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių vežėjų turi GPS sekimo sistemas ir gali rodyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Tai labai patogu – gali matyti realiuoju laiku. Bet jei vežėjas mažesnis ar senesnis, gali būti, kad tokios galimybės nėra. Geriau iš anksto pasitikslinti.

Kokie yra svorio apribojimai?

Standartinis 3,5 tonos mikroautobusas gali vežti iki 1200-1500 kg krovinio, priklauso nuo pačio mikroautobuso svorio. Yra ir sunkesnių variantų – iki 7,5 tonos, bet tada reikia kito vairuotojo pažymėjimo. Svarbu neviršyti leistino svorio, nes baudos didelės ir kelionė gali būti sustabdyta.

Ar galima vežti baldus?

Taip, baldai yra vienas dažniausių krovinių. Bet reikia juos tinkamai supakuoti – dažniausiai naudojamas burbulinis popierius, kietas kartonas, kampų apsaugos. Baldai turi būti pritvirtinti mikroautobuse, kad judėdami nesigadintų. Aš pati vežiau virtuvės baldus ir viskas buvo gerai, bet prireikė dviejų žmonių juos krauti ir tvirtinti.

Ką daryti, jei reikia skubiai vežti?

Tada reikia ieškoti "skubaus vežimo" paslaugų – paprastai tai kainuoja 30-50% brangiau. Kartais siūlo ir "express" paslaugas su dviem vairuotojais, kurie keičiasi ir važioja be sustojimų. Bet čia jau brangu. Jei tikrai skubu, verta paskaičiuoti, ar neapsimoka skristi pačiai ir nusipirkti naują baldą Anglijoje.

Ar vežėjai padeda krauti?

Čia priklauso. Kai kurios įmonės siūlo "krovimas/iškrovimas" kaip atskirą paslaugą, kitos tiesiog atveža mikroautobusą ir palieka jį tau. Reikia iš anksto susitarti. Aš pati mokėjau papildomai 50 eurų už krovimą ir viskas buvo gerai. Bet būna ir tokių, kurie sako "mes tik vežame, krauti pati".

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Dažniausiai priima banko pervedimą, kartais grynais atvežus. Bet po Brexit daugelis reikalauja dalies ar visos sumos iš anksto. Būk atsargi, jei prašo visą sumą prieš vežimą – gali būti sukčiai. Geriausia naudoti oficialias sutartis ir mokėti per įmonę.

Ar galima vežti gyvūnus?

Teoriškai taip, bet reikia visų reikiamų dokumentų: mikročipas, skiepų knygelė, ES gyvūno pasas. Po Brexit reikia ir papildomų tyrimų. Be to, gyvūnas turi būti tinkamai vežamas – specialioje narve arba transporto dėžėje. Čia jau atskira tema ir atskiri reikalavimai.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia rašyk pretenziją vežėjui, rink įrodymus – sutartį, krovinio sąrašą, nuotraukas. Jei negauni atsako, kreipkis į vartotojų teises ar teismą. Bet geriau tokių situacijų išvengti – rinkis patikimus vežėjus ir viską dokumentuok.

Ar galima vežti alkoholį ar tabaką?

Alkoholio ir tabako vežimas į Angliją yra ribojamas. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet viršijus reikia mokėti muitus. Be to, reikia būti 18 metų amžiaus. Čia tikrai reikia pasitikslinti konkrečius kiekius, nes taisykles keičia dažnai.

Kaip elgtis su muitine?

Būk pasiruošusi dokumentus, atsakyk į klausimus tiesiai ir aiškiai. Muitininkai paprastai draugiški, jei neturi ko slėpti. Jei veži prekes, gali prireikti parodyti sąskaitą, kilmės dokumentus. Kartais patikrina krovinį – tada reikia palaukti. Aš pati laukiau apie valandą muitinėje, kol patikrino visus dokumentus.

Ar vežimas vyksta tiesiai iki namų?

Dažniausiai vežėjai veža iki nurodyto adreso, bet tai priklauso nuo sutarties. Jei adresas sunkiai pasiekiamas (pvz., siaura gatvė, nėra kur pastatyti mikroautobuso), gali tekti susitikti kitur. Geriau iš anksto aptarti pristatymo vietą ir sąlygas.

Ką daryti, jei keičiasi pristatymo adresas?

Reikia kuo greičiau informuoti vežėją. Jei adresas keičiasi jau kelionės metu, gali būti papildomas mokestis, nes keičiasi maršrutas. Bet jei dar esi Lietuvoje, tai paprastai sprendžiama be didelių problemų.

Ar galima atšaukti vežimą?

Taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki vežimo, gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Geriau skaityti smulkiai parašytą sutartį prieš pasirašant.

Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai važiuojama per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus, o tada per Kanalą (arba DFDS keltas iš Kopenhagos į Harwich, arba P&O iš Doverio). Iš Kauno paprastai važiuojama per Varšuvą, Berlyną, Hanoverį, Amsterdamą iki Kento. Maršrutas priklauso nuo vežėjo ir oro sąlygų.

Išvada

Na štai, tiek žinau apie mikroautobusų vežimą smulkių krovinių į Angliją. Svarbiausia – gerai pasidomėk prieš veždamas, rinkis patikimus vežėjus, viską dokumentuok ir nesigailėk pinigų draudimui. O jei esi iš Kauno rajono ar Šilainių – čia tikrai yra kelios vietinės įmonės, kurios tuo užsiima, galima pasiteirauti. Sėkmės su vežimu!