Mikroautobusų kroviniai į Angliją: vežame kasdien

Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų vežioju įvairius krovinius į Angliją. Mikroautobusu, kasdien, nuolat. Per tiek metų mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kurias teko taisyti savo sąskaita. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, tiesiog pasakosiu jums kaip yra) papasakosiu, kaip viskas veikia, kokie kainų skirtumai, kaip pasirengti, ir atsakysiu į visus klausimus, kuriuos man klientai dažniausiai užduoda. Nesitikėkite čia tobulos struktūros – aš tiesiog kalbu, kaip moku.

Įvadas

Mikroautobusų kroviniai į Angliją – tai bene populiariausia paslauga tiems, kam reikia greitai, pigiau nei didelis sunkvežimis, bet patikimiau nei siuntimo tarnybos. Aš vežu kasdien, kartais net kelis kartus per dieną, priklausomai nuo sezono. Krovinių dydžiai būna įvairūs – nuo kelių dėžių iki viso namo turto. Svarbiausia žinoti, ko tikėtis ir kaip pasiruošti, kad viskas praeitų sklandžiai. Kaina priklauso nuo atstumo, krovinio dydžio, laiko, ir dar kelių dalykų, kuriuos paaiškinsiu žemiau. Paprastai klientai susimoka nuo 300 iki 800 eurų, bet būna ir brangesnių variantų. Jei pirmą kartą vežatės krovinius į Angliją – perskaitykite viską iki galo, bus naudinga.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso krovinys į Angliją?

Čia labai priklauso. Paprastai pradedu nuo 350 eurų už mažesnius krovinius iki 1000 km, bet jei veži visą namą – gali būti ir 700, ir 800, kartais net daugiau. Vienas klientas prašė vežti tik kelis baldus į Birmingamą – pasakiau 300 eurų, nes man kaip tik reikėjo grįžti tuščiam. Taipogi priklauso nuo to, ar reikia pakrovimo paslaugos, ar patys kraunat. Kartais būna atvejų, kai kaina netikėtai auga dėl degalų kainų – pastaruoju metu tai labai dažnas atvejis, deja.

Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Aš priimu ir vieną, ir kitą, bet dauguma mano kolegų nori grynų. Patarimas – visada pasitikslinkite iš anksto, nes kartais vairuotojas atvažiuoja ir sako „tik gryni", o jūs jau planavote kortele. Vieną kartą taip nutiko mano klientui, teko jam skubiai eiti į bankomatą kažkur Blekpule, nelabai maloni patirtis.

Kodėl vienos įmonės siūlo 250 eurų, o kitos 600 už tą patį maršrutą?

Čia reikia labai atsargiai. Kartais 250 eurų siūlo žmonės, kurie neturi licencijų, draudimo, arba tiesiog praleis jūsų krovinį ir nebeatsilieps. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės sumokėjo avansą ir po to niekas jų nebeėmė. Brangesnės įmonės paprastai turi visus dokumentus, profesionalius vairuotojus, ir jei kas nors nutinka – jums atlygins. Pigiai visada brangu baigiasi, patikėkite.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Kartais pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to prisideda mokesčiai už degalus, už papildomą kilometrą, už parkingą, už laukimą. Aš visada stengiuosi pasakyti galutinę kainą iškart, bet jei jūsų krovinys pasirodo didesnis nei sakėte – kaina gali keistis. Vienas mano klientas sakė, kad veš tik kelis lagaminus, o pasirodė visas keturias dideles dėžes su knygomis. Teko perskaičiuoti.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinius mikroautobusui?

Geriausia naudoti tvirtas dėžes, viską gerai užklijuoti, o ypač trapius daiktus – apvynioti burbulinę plėvelę. Baldus reikėtų išardyti, jei įmanoma, ir kiekvieną detalę atskirai supakuoti. Aš visada sakau klientams – geriau per daug supakuoti nei per mažai. Kartą vežiau televizorių, kuris buvo tik įdėtas į kartoninę dėžę be jokios apsaugos. Spėkite, ar jis atvažiavo sveikas? Taip, tikrai atspėjote – neveikė.

Ar reikia ženklinti dėžes?

Būtinai. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje, ir kurioje patalvoje ji turi būti. Tai labai pagreitina iškrovimą ir sumažina tikimybę, kad kažkas bus pamiršta. Aš turiu klientą, kuris visada žymi dėžes spalvingais lipdukais – raudona virtuvei, mėlyna miegamajam. Pirmą kartą juokėmės, bet po to supratau, kad tai tikrai patogu.

Kokio dydžio krovinį galima vežti mikroautobusu?

Paprastai mikroautobuso talpa yra nuo 8 iki 12 kubinių metrų. Tai maždaug kelių kambarių buto turinys, bet ne visa namo įranga. Jei turite didelį namą su daug baldų – gali prireikti kelių mikroautobusų arba didesnio sunkvežimio. Vieną kartą klientė norėjo vežti viso namo turinį iš Lietuvos į Londoną mikroautobusu. Paaiškinau, kad reikės mažiausiai dviejų arba teks daug ką palikti. Ji nusprendė vežti du kartus.

Ar galima vežti baldus sumontuotus, ar reikia išardyti?

Geriausia išardyti, bet jei negalite – taip pat galima, tik bus brangiau ir rizikingiau. Sumontuoti baldai užima daugiau vietos, juos sunkiau tvirtinti, ir jie gali būti apgadinti kelyje. Jei turite brangius baldus – patariu išardyti ir supakuoti atskirai.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Po „Brexit" viskas pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, prekių sąskaitos faktūros, ir jei vežate asmeninius daiktus – įrodymo, kad tai jūsų nuosavybė. Darbo įrankiai ar prekės reikalauja kitokių dokumentų. Vienas mano klientas vežė naujus nešiojamus kompiuterius kaip asmeninius daiktus – muitinėje kilo problemų, teko aiškintis kelias valandas. Patarimas – jei nežinote, kokius dokumentus reikia, pasiklauskite iš anksto.

Ar po „Brexit" niekas nepasikeitė dėl krovinių?

Pasikeitė, ir labai. Anksčiau viskas buvo paprasta – važiuoji, niekas netikrina. Dabar kiekvienas krovinys gali būti patikrintas muitinėje, ypač jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui. Asmeniniai daiktai paprastai praeina lengviau, bet vis tiek reikia dokumentų. Kartais tenka laukti kelias valandas, kartais net dieną. Į tai reikia atsižvelgti planuojant kelionės laiką.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Pirma – nesijaudinkite, antra – turėkite visus dokumentus tvarkingai surinktus. Jei ko nors trūksta – dažniausiai galima išspręsti vietoje, bet kartais tenka grįžti ir papildyti dokumentus. Aš visada patariu pasikonsultuoti su mumis prieš kelionę, jei turite neaiškumų. Vienas klientas vežė seną baldą, kuris buvo vertingesnis neiatrodė, ir muitinėje kilo klausimų apie jo vertę. Laimei, turėjo sąskaitą iš parduotuvės – išsprendėme per valandą.

Kelionės laikas ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Aš dažniausiai važiuoju per Vokietiją, Olandiją, Prancūziją ir tada keltas iki Anglijos. Keltas užtrunka apie 90 minučių. Jei yra eismo spūsčių – gali būti ir ilgiau. Vieną kartą grįžau per 40 valandų dėl didžiulio eismo prie Paryžiaus. Buvo labai pavargęs, bet klientai suprato.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje?

Taip, privalo. Pagal ES taisykles, po keturių valandų vairavimo būtina daryti bent 45 minučių pertrauką. Aš paprastai darau dvi ilgesnes pertraukas – vieną Vokietijoje, kitą prie keltas. Tai reiškia, kad kelionė gali trukti šiek tiek ilgiau, bet saugumas svarbiausia. Kartais klientai nori, kad važiuočiau greičiau, bet aš nepriimu tokių užsakymų – per daug rizikinga.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia priklauso nuo įmonės. Aš dirbu su keliais vairuotojais, ir jei vienam sugedo auto, mes paprastai siunčiame kitą. Tai gali užtrukti, bet krovinys bus pristatytas. Blogesnėse įmonėse gali būti taip, kad jūsų krovinys tiesiog stovi kur nors Vokietijoje ir niekas nežino, kada bus išspręsta. Pasirinkite įmonę, kuri turi atsarginį planą.

Ar galima vežti krovinius keliais etapais?

Taip, daugelis taip daro. Jei turite daug daiktų, bet nereikia visko iškart – galima vežti dalimis. Vienas mano klientas pirmiausia vežė drabužius ir svarbius dokumentus, o po dviejų savaičių – baldus. Taip patogu, ypač jei naujame name dar vyksta remontas.

Draudimas ir saugumas

Ar mano krovinys yra draudžiamas?

Čia labai svarbus klausimas. Gerų įmonių kroviniai yra draudžiami, bet draudimo suma gali būti ribota. Prieš užsakydami paslaugą, pasitikslinkite, kokia draudimo suma yra numatyta ir ar ji dengia jūsų krovinio vertę. Aš turėjau atvejį, kai klientė vežė brangius papuošalus, kurių vertė buvo didesnė nei draudimas. Po to labai gailėjosi, kad nepasidraudė papildomai.

Ką daryti, jei krovinys buvo apgadintas pervežimo metu?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite apgadinimus prieš iškrovimą, jei įmanoma – dar kol vairuotojas yra šalia. Po to kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei įmonė solidi – jie turėtų atlyginti. Bet jei įmonė maža ir nepatikima – gali būti sunku. Kartais teko girdėti istorijų, kai žmonės tiesiog prarado savo krovinį ir nieko negalėjo padaryti.

Ar saugu vežti brangius daiktus mikroautobusu?

Saugu, bet reikia imtis papildomų priemonių. Brangius daiktus laikykite su savimi, jei įmanoma, arba labai gerai supakuokite ir apdrauskite. Aš pats visada sakau klientams – jei turite kažką labai brangaus ir jums labai svarbu, geriau vežkite patys. Vienas mano klientas vežė seną paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių. Nusprendė vežtis pats lėktuvu, ir gerai padarė.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar įmonė teikia pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Dauguma taip, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei patys galite pakrauti ir iškrauti – sutaupysite pinigų. Bet jei neturite kaip arba yra sunkūs baldai – geriau naudokitės paslauga. Aš dirbu su komanda, kuri gali pakrauti ir iškrauti, bet tai paprastai prideda 50-100 eurų prie kainos, priklausomai nuo darbo kiekio.

Ar galima užsisakyti tik transportą be pakrovimo paslaugų?

Žinoma, daugelis taip darja. Jūs patys susipakuojate, patys kraunate, mes tik vežame. Tai pigiausia versija, bet reikia turėti omenyje, kad kraunant reikia laikytis tam tikrų taisyklių – sunkiausi daiktai apačioje, lengvesni viršuje, viskas tvirtai pritvirtinta.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Paprastai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Aš visada padedu iškrauti, nes tai mano darbas. Bet jei turite labai daug sunkių daiktų – gali prireikti papildomo žmogaus. Vienas mano klientas turėjo labai sunkią medinę spintą, kurią sunku buvo net dviejem žmonėms. Teko samdyti papildomą žmogų vietoje.

Kas vyksta, jei negaliu priimti krovinio sutartu laiku?

Reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir persiderinti. Dažniausiai tai įmanoma, bet gali būti papildomų išlaidų. Jei tiesiog neatsakote į telefoną ir nepriimate krovinio – gali kilti problemų. Vienas mano klientas tiesiog nepasirodė sutartu laiku, o aš stovėjau prie jo namo Londono priemiestyje dvi valandas. Po to teko papildomai mokėti už laiką.

Bendri klausimai

Kuo skiriasi mikroautobuso pervežimas nuo didelio sunkvežimio?

Mikroautobusas yra mažesnis, lankstesnis, gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis netelpa. Bet talpa mažesnė, ir kaina už kubinį metrą gali būti šiek tiek didesnei. Jei vežate viso namo turinį – sunkvežimis gali būti pigiau. Bet jei reikia greitai ir nedaug – mikroautobusas geriau tinka.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite licencijų, pasitikslinkite, ar turi draudimą. Geriausia rinktis įmonę, kuri veikia jau kelis metus ir turi gerų atsiliepimų. Aš pažįstu ne vieną žmogų, kuris pirmą kartą užsisakė paslaugą iš naujos įmonės ir po to labai gailėjosi. Kartais pigiau nėra geriau.

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniais mikroautobusu?

Paprastai ne – mikroautobuse nėra vietos automobiliui. Jei reikia vežti ir mašiną, ir krovinius – reikia samdyti atskirą auto pervežimą arba vežti mašiną kitu būdu. Vienas mano klientas norėjo vežti savo automobilį kartu su daiktais mikroautobusu. Paaiškinau, kad tai neįmanoma, nes mikroautobusas nėra skirtas transportuoti kitų transporto priemonių.

Kokio dydžio mikroautobusus naudojate?

Dažniausiai naudoju 3,5 tonų mikroautobusus su 12-15 kubinių metrų talpa. Tai standartinis dydis, kuris tinka daugumai krovinių. Bet jei reikia didesnio – turiu ir kitų variantų. Kartais prireikia dviejų mikroautobusų, jei krovinys labai didelis.

Ar vežate tik iš Lietuvos į Angliją, ar ir atvirkščiai?

Mes vežame abiem kryptimis. Dažniausiai žmonės veža iš Lietuvos į Angliją, nes ten gyvena ir dirba. Bet kartais reikia vežti ir iš Anglijos į Lietuvą – pvz., jei žmogus grįžta namo ar veža kažką iš paveldėjimo. Kaina panaši, tik maršrutas kitas.

Kaip greitai galima užsakyti pervežimą?

Prieklauso. Jei turime laisvą vietą – galime sutarti ir per vieną dieną. Bet sezono metu, ypač vasarą ir prieš šventes, gali tekti laukti kelias dienas ar net savaitę. Vienas mano klientas norėjo pervežti krovinį per tris dienas, bet visos datos buvo užimtos. Teko jo paprašyti palaukti dar vieną dieną.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma įmonių šiuo metu turi GPS sekimą, ir jūs galite matyti, kur yra jūsų krovinys. Bet ne visada tai veikia 100% – kartais signalas dingsta tuneliuose arba atokiose vietovėse. Aš visada stengiuosi informuoti klientą, kada išvažiuoju, kada esu kelyje, ir kada atvykstu.

Ką daryti, jei reikia skubiai vežti krovinius į Angliją?

Skubūs pervežimai paprastai kainuoja brangiau, nes reikia keisti planus ir greičiau važiuoti. Bet jei tikrai reikia – mes stengiamės padėti. Vienas mano klientas turėjo skubų reikalą – jo mama Anglijoje susirgo, ir reikėjo greitai nugabenti vaistus. Padėjome tą pačią dieną, nors kaina buvo didesnė nei įprastai.

Išvada

Na štai, papasakojau jums viską, ką žinau apie mikroautobusų krovinius į Angliją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, gerai supakuokite krovinius, ir turėkite visus reikalingus dokumentus. Kaina svyruoja nuo 300 iki 800 eurų, priklausomai nuo daugelio faktorių, bet blogiausia, ką galite padaryti – rinktis pigiausią variantą be jokios garantijos. Aš vežu kasdien, ir galiu pasakyti, kad patikimumas visada atsiperka. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.