Mikroautobusais į Angliją vežame dalinius krovinius

Įvadas

Jei tau reikia pervežti ką nors į Angliją, bet pilno containerio nereikia – gali rinktis dalinį krovinį mikroautobuse. Tai pigiau, greičiau, ir nereikia laukti kol kas nors dar susikraus prekes. Aš šitoje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad žinau kaip viskas veikia iš tikrųjų – ir gerai, ir blogai. Šiame straipsnyje (na gerai, čia bus kaip pokalbyje) paaiškinsiu kaip vyksta dalinis pervežimas mikroautobusais, kiek tai kainuoja, ir į ką reikia atkreipti dėmesį kad neapsigautum. Nes rinkoje yra įmonių, kurios žada vieną, o pristato visai ką kita. Pradėsim?

Kiek kainuoja dalinis pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų – kiek turi daiktų, iš kurio miesto Lietuvoje kraunsim, ir kurioje Anglijoje išlipdysim. Paprastai dalinio krovinio kaina svyruoja nuo 300 iki 600 eurų, jei tai keletas baldų ar dėžių su daiktais. Jei turi visą namų ūkį – jau bus brangiau, bet vis tiek pigiau nei pilnas mikroautobusas tik sau. Kartais būna taip, kad žmogus paskambina ir sako – turiu vieną lovą ir spiną, ar verta? Taip, verta, jei ta spiną labai myli (juokauju, bet kartais žmonės tikrai vežasi brangius daiktus). Svarbu nepamiršti, kad pigiausi pasiūlymai dažnai turi savo kainą – gali tekti ilgai laukti kol mikroautobusas bus pilnas, arba vairuotojas gali būti nelabai patikimas.

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Čia tikriausiai dažniausias klausimas, kurį girdžiu. Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos užtrunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršrutu. Daliniai kroviniai gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia sustoti kitų krovinių. Pavyzdžiui, jei vežame iš Vilniaus į Londoną per Kauną ir kitus miestus – gali būti dienomis ilgiau. Vieną kartą turėjome situaciją, kur klientas iš Kauno norėjo pristatyti į Birmingamą per tris dienas, o mes gavome užsakymą tik prieš dieną. Pavyko, bet vairuotojas vos nemiegojo kelyje, taip kad neverta spausti per daug. Geriau planuok iš anksto – savaitę ar dvi prieš planuojamą išvykimą.

Ar saugu vežti dalinį krovinį su kitais žmonėmis?

Saugu, bet reikia žinoti keletą dalykų. Profesionalios įmonės turi tvarkingą sistemą – kiekvienas krovinys yra užregistruotas, pažymėtas, ir turi savo vietą mikroautobuse. Taip pat dažniausiai siūlomas draudimas, jei kas nors atsitiktų. Problemos kyla tada, kai žmonės naudojasi "gerų draugų" paslaugomis ar neaiškiais skelbimais internete. Ten kartais būna taip – sudedi daiktus į mikroautobusą, o po to jie dingsta, arba atvažiuoja visai kitas žmogus nei žadėjo. Turėjau klientą, kuris taip "sutaupė" – jo baldai tiesiog niekada nepasiekė Anglijos. Tad čia taupymas gali brangiai kainuoti. Pasirink patikimą įmonę su gera reputacija, net jei bus šiek tiek brangiau.

Ką galiu vežti mikroautobusu į Angliją?

Didžiąją dalį daiktų – baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Sunkumų gali kilti su tam tikrais daiktais, pavyzdžiui, jei veži didelius baldus, gali prireikti išardyti juos. Taip pat yra dalykų, kurių negalima vežti – tai standartinės draudžiamos medžiagos: degūs skysčiai, dujos, ginklai, narkotikai. Na, ir gyvūnus reikia vežti atskirai, su reikiamais dokumentais, čia jau kitas reikalas. Vienas klientas norėjo vežti savo akvariuminį žuvytės, bet pasirodo reikia specialaus leidimo ir temperatūros palaikymo, tai galų gale atsisakė. Jei nežinai ar galima vežti konkretų daiktą – geriau pasitikslinti prieš užsakant.

Kaip paruošti daiktus pervežimui?

Pirma, viską gerai supakuok. Dėžės turi būti tvirtos, o trapūs daiktai – atskirai įvynioti į burbulinius paketus ar kartono gabalus. Jei turi brangius daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, brangią techniką – geriau juos vežti kartu su savimi, o ne krauti į bendrą mikroautobusą. Antra, viską susirašyk ir susifotografuok prieš kraunant. Taip bus aišku ką ir kiek vežei, jei kiltų problemų. Trečia, jei tai baldai – išrink juos, jei įmanoma. Sutaupysi vietos ir pinigų. Turėjau atvejį, kai žmogus vežė nesulaužytą lovą ir už tai mokėjo dvigubai daugiau nei būtų mokėjęs išrinktą. Tai nėra smulkmena, tai tikrai svarbu.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, dokumentai reikalingi, bet čia nieko sudėtingo. Tau reikės asmens dokumento, o jei veži prekes – sąskaitos ar čekio, kad galėtum įrodyti jų vertę muitineje. Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos veži į naują gyvenamą vietą – paprastai pakanka sąrašo daiktų. Anglija po Brexit'o turi kitokias taisykles nei anksčiau, tad jei veži naujus daiktus, gali tekti sumokėti muitą. Čia aš tiksliai nežinau kiek ir kaip, nes taisyklės keičiasi, geriausia pasitikslinti su įmone arba muitine. Vienas mano klientas neseniai vežė naują baldų komplektą ir turėjo sumokėti apie 20% nuo vertės. Tai buvo nemalonus siurprizas, bet taip yra.

Kas atsitinka jei mano daiktai bus sugadinti pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, kaip sudarei sutartį. Patikimos įmonės siūlo draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Prieš kraunant daiktus, verta pasidomėti draudimo sąlygomis – kiek jis kainuoja, ką dengia, ir kokie yra atvejai, kai jis negalioja. Dažniausiai draudimas negalioja, jei daiktai buvo blogai supakuoti paties kliento. Taip pat jei veži labai brangius daiktus, gali prireikti papildomo draudimo. Vieną kartą vežėme televizorių, kuris kainavo daugiau nei 2000 eurų, ir klientas papildomai apsidraudė. Gerai kad apsidraudė, nes mikroautobuse kažkas užvirino ir televizorius buvo šiek tiek apgadintas. Atlygino visą sumą.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno mikroautobuso?

Dalinis krovinys – tai kai tavo daiktai dalinasi vietą su kitų žmonių kroviniais. Pilnas mikroautobusas – tai kai visa mikroautobuso vieta priklauso tik tau. Skirtumas kainoje gali būti iki dviejų kartų – dalinis pigiau, pilnas brangiau. Bet jei turi daug daiktų, pilnas mikroautobusas gali būti netgi pigesnis nei dalinis, nes dalinio kaina skaičiuojama pagal užimamą vietą. Čia reikia pasiskaičiuoti konkrečiai pagal tavo situaciją. Aš visada patariu klientams pasakyti kiek tiksliai daiktų turi – kartais žmonės mano kad turi mažai, o pasirodo prireikia viso mikroautobuso. Geriau tiksliai įvertinti nei po to mokėti brangiau.

Ar galiu vežti tik kelis daiktus, pvz., vieną dėžę?

Taip, galima. Daugelis įmonių siūlo paslaugą "krovinių sujungimas" arba "groupage", kur keli žmonės dalinasi vieną mikroautobusą. Jei turi tik kelis daiktus – gali būti kad teks mokėti šiek tiek daugiau nei proporcingai užimamai vietai, nes įmonėms reikia užtikrinti pelną. Bet vis tiek dažniausiai tai pigiau nei samdyti visą mikroautobusą. Vienas mano pažįstamas vežė į Angliją tik vieną dėžę su knygomis – kainavo jam kažkur 80 eurų. Tai nėra daug, palyginus su tuo jei būtų vežęs visą mikroautobusą.

Kaip rasti patikimą įmonę?

Ieškok tokių, kurios turi aiškią informaciją savo puslapyje – adresą, telefoną, įmonės duomenis. Venk tų, kurie žada nepagrįstai žemas kainas arba neturi jokios informacijos apie save. Pasidomėk atsiliepimais – bet čia reikia būti atsargiam, nes atsiliepimai gali būti sufleruoti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Aš pats visada sakau klientams – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Buvo kartą, kai įmonė žadėjo pervežimą per vieną dieną už 100 eurų iš Vilniaus į Londoną. Visi žino, kad taip greitai fiziškai neįmanoma. Rezultatas – klientas sumokėjo ir nieko nebegavo. Tad čia tas atvejis, kai verta būti skeptiškam.

Ką daryti jei reikia skubiai pervežti?

Jei reikia greitai, gali rinktis greitesnį pristatymą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Taip pat galima samdyti mikroautobusą tik sau, jei skuba tikrai didelė. Kartais yra taip, kad žmonėms reikia greitai – pvz., persikėlė darbas, reikia greitai išvykti. Tada jau verta mokėti daugiau, nes laikas pinigai. Vienas mano klientas turėjo labai skubiai pervežti visą savo dirbtuvės įrangą, nes Anglijoje jau laukė darbas. Sumokėjo brangiau, bet viskas pavyko laiku. Čia tas atvejis, kai neverta taupyti, jei laikas tikrai svarbus.

Ar galima vežti mašiną kartu su mikroautobusu?

Mašiną vežti reikia atskirai – arba gabenant ją ant priekabos, arba naudojant autovežio paslaugas. Mikroautobuse mašinos netilps, nebent tai labai mažas motoroleris arba dviratis. Autovežys paprastai kainuoja atskirai, ir tai jau kitas kainų segmentas – nuo 400 iki 1000 eurų priklausomai nuo mašinos dydžio ir atstumo. Jei planuoji vežtis ir mašiną, ir daiktus – geriau užsakyk abi paslaugas iš karto, dažnai įmonės duoda nuolaidą už abi.

Kaip vyksta pats pervežimas dieną?

Paprastai susitari dėl datos ir laiko, kada atvažiuos mikroautobusas pas tave. Vairuotojas atvažiuoja, kartu su juo pasižiūri daiktus, pasirašai dokumentus, ir kraunate. Po to mikroautobusas vyksta į kitus punktus rinkti kitų krovinių, ir galiausiai išvyksta link Anglijos. Tau dažniausiai nereikia dalyvauti visame kelyje – tiesiog palieki daiktus ir lauki pristatymo. Priklausomai nuo įmonės, gali sekti siuntos būseną internetu arba gauti žinutes. Kai kurios įmonės siūlo ir asmeninį pristatymą iki namo, kitos palieka tik sandėlyje. Čia reikia pasitikslinti iš anksto.

Ką daryti jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausiai susisiek su įmone ir pasitikslink kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, blogi orai, techninės problemos. Jei vėluoja labai smarkiai – gali reikalauti kompensacijos, jei tai numatyta sutartyje. Bet čia priklauso nuo sąlygų. Vieną kartą turėjome situaciją, kur mikroautobusas įstrigo Prancūzijoje dėl streiko, ir pristatymas vėlavo tris dienas. Klientui buvo nemalonu, bet mes jam grąžinome dalį pinigų. Tai sąžiningas elgesys, ir tokios įmonės verta rinktis.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet čia vėlgi priklauso nuo sutarties. Dažniausiai jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo, pinigai grąžinami. Jei atšauki tą pačią dieną – gali būti kad teks mokėti dalį sumos. Geriau visada skaityti sutartį prieš pasirašant, nors žinau kad retai kas tai daro. Bet čia tas atvejis, kai verta perskaityti bent jau svarbiausias dalis. Ir dar viena pastaba – jei keičiasi tavo planai, geriau pranešti kuo greičiau, o ne paskutinę minutę. Tai rodo gerą elgesį ir įmonės bus lankstesnės.

Ką daryti jei atvykęs radai sugadintą daiktą?

Pirmiausiai nufotografuok ir susisiek su įmone kuo greičiau. Jei turi draudimą – pildyk žalą. Jei draudimo nėra – čia jau gali būti sunkiau, bet vis tiek reikia bandyti tartis. Svarbu turėti įrodymus – nuotraukas prieš vežimą ir po, dokumentus, sutartį. Buvo atvejis, kai klientui buvo sulaužytas veidrodis, ir mes susitvarkėme be didelių problemų, nes viskas buvo aiškiai dokumentuota. Bet jei nieko neįrodinėsi – gali būti keblu gauti kompensaciją.

Ar reikia palikti arbatpinigius vairuotojui?

Čia nėra privaloma, bet kartais žmonės palieka, ypač jei vairuotojas gerai dirbo. Lietuvoje tai nėra taip įprasta kaip kitose šalyse, bet jei nori – gali palikti. Ypač jei vairuotojas padėjo nešioti sunkius daiktus arba buvo labai malonus. Bet tikrai nėra būtina, ir jokiu būdu nereikia jaustis įsipareigojus. Aš pats visada sakau klientams – jei nori palikti, gerai, jei ne – taip pat gerai. Vairuotojai gauna algą, tai jų darbas.

Kokie yra dažniausios klaidos, kurias daro žmonės?

Pirma – blogai supakuoti daiktus. Antra – nesitikslinti kainos iki galo ir po to gauti netikėtą sąskaitą. Trečia – nesudaryti rašytinės sutarties, o pasitikėti tik žodžiu. Ketvirta – skubėti ir rinktis pigiausią variantą nepasidomėjus įmone. Penkta – manyti, kad viskas vyks kaip planuota, nors gyvenime visada būna netikėtumų. Aš pats per tuos metus mačiau visas šitas klaidas, ir žmonės po to labai gailėjosi. Tad čia mano patarimas – rinkis atsakingai, skirk laiko planavimui, ir viskas bus gerai.

Ar galima vežti maisto produktus?

Į Angliją galima vežti tam tikrus maisto produktus, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai dažniausiai negalimi, nes yra draudžiami dėl gyvūnų sveikatos taisyklių. Bet kai kurios prekės, pvz., vaisiai, daržovės, kepiniai – gali būti vežami, bet jie turi būti supakuoti ir deklaruoti. Po Brexit'o šios taisyklės tapo griežtesnės, tad jei nori vežti maistą – geriau pasitikslinti iš anksto. Vienas mano klientas vežė močiutės naminius pyragus ir buvo labai nustebęs, kad jie buvo konfiskuoti muitinėje. Tai buvo nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės.

Ką daryti jei mano daiktai "dingo"?

Pirma, neliesk panikos. Susisiek su įmone ir pasitikslink kur siunta. Kartais būna paprastas dingimas dėl dokumentų klaidos arba administracinės klaidos. Jei tikrai dingę – vėlgi, jei turi draudimą, galėsi gauti kompensaciją. Jei neturi – čia jau gali būti labai sunku. Buvo toks atvejis, kai žmogaus krovinys tiesiog nebuvo užregistruotas sistemoje, ir mes ilgai ieškojome. Pasirodo, vairuotojas pamiršo įrašyti. Radome po dviejų savaičių, bet klientas buvo labai susirūpinęs. Tad čia dar kartą parodo, kaip svarbu viską tikrinti ir fotografuoti.

Ar galima turėti asmeninį kontaktą su vairuotoju?

Dažniausiai komunikacija vyksta per įmonę, bet kartais vairuotojas gali susisiekti tiesiogiai, ypač jei reikia susitarti dėl tikslaus laiko. Tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios įmonės turi aiškią sistemą, kai viskas eina per dispatcherį, kitos leidžia tiesioginį kontaktą. Aš pats manau, kad gera komunikacija visada naudinga – jei žinai kas veža tavo daiktus, gali jaustis ramiau. Bet čia jau asmeninis požiūris, ir ne visi su juo sutiks.

Kokia yra geriausia metų laikas pervežimui?

Iš tikrųjų, tai priklauso nuo tavo poreikių. Vasarą daugiau žmonių keliasi, todėl gali būti brangiau ir reikės ilgiau laukti dėl vietų. Žiemą kartais būna pigiau, bet gali būti problemų dėl oro sąlygų – sniegas, ledas gali sutrikdyti eismą. Jei turi lankstumo – pavasaris arba ruduo gali būti geras kompromisas. Bet jei reikia konkrečiai – geriausia planuoti iš ankovo, nepriklausomai nuo metų laiko. Tai suteiks tau daugiau galimybių rinktis.

Ar galima vežti baldus išparduotuvės?

Taip, galima, bet čia reikia žinoti keletą dalykų. Jei tai nauji baldai iš parduotuvės – jie laikomi prekėmis, ir gali būti taikomi muitai, kaip jau minėjau anksčiau. Jei tai naudoti baldai, kuriuos pats perki – jau kita situacija, bet vis tiek gali prireikti dokumentų. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant, nes kiekviena situacija yra skirtinga. Vienas mano klientas vežė naują virtuvės komplektą iš Lenkijos, ir jam teko mokėti muitą Anglijoje. Tai buvo brangesnis reikalas nei jis tikėjosi.

Ką daryti jei man reikia saugojimo iki pervežimo?

Daugelis pervežimo įmonių siūlo ir saugojimo paslaugas. Jei tau reikia laikyti daiktus kurį laiką iki pervežimo – gali sutarti dėl sandėlio. Kainos skiriasi, bet paprastai tai nėra brangu, jei tai trumpas laikotarpis. Kartais žmonės išsinuomoja butą naujame mieste anksčiau nei jiems atvyksta daiktos, tai yra normali praktika. Svarbu tik iš ankko susitarti dėl visko, kad po to nebūtų netikėtumų. Aš visada patariu pasikalbėti apie viską iki pradžios – tai išvengia daug problemų.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Teoriškai taip, bet čia jau specifinis atvejis. Statybinės medžiagos dažnai yra sunkios ir didelės, tad gali prireikti daugiau vietos nei tikiesi. Taip pat kai kurios medžiagos gali būti laikomos pavojingomis (pvz., cheminiai klijai). Jei planuoji vežti statybines medžiagas – geriau pasitikslinti iš anksto su įmone, ar jie išvis priima tokį krovinį. Vienas mano pažįstamas bandė vežti didelius statybines blokus, ir jam teko ieškoti kitos įmonės, nes pirma tiesiog atsisakė.

Kokia yra standartinė proceso eiga?

Pirma – susisinki su įmone ir pasakai ką nori vežti. Antra – jie įvertina krovinį ir pasako kainą. Trečia – jei sutinki, susitariama dėl datos. Ketvirta – atvažiuoja mikroautobusas ir kraunami daiktai. Penkta – pasirašai dokumentus. Šešta – mikroautobusas išvyksta. Septinta – siunta pristatoma į nurodytą vietą. Viskas paprasta, bet svarbu žinoti kiekvieną žingsnį, kad nekiltų problemų. Ir dar viena pastaba – visada skaityk ką pasirašai, net jei skuba. Aš žinau, kad niekas nemėgsta biurokratijos, bet čia dėl tavo pačio saugumo.

Ką daryti jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Susisiek su įmone kuo greičiau. Jei adresas dar nepasikeitė per daug – dažniausiai tai įmanoma, bet gali būti papildomas mokestis. Jei jau esi kelyje – gali būti sudėtingiau, bet vis tiek verta bandyti. Vienas mano klientas pakeitė adresą iš Londono į Mančesterį jau po to, kai mikroautobusas buvo išvykęs, ir mes sugebėjome tai sutvarkyti, bet tai kainavo brangiau. Tad čia vėlgi – geriau viską planuoti iš anksto.

Ar verta naudotis papildomomis paslaugomis?

Jei turi daug sunkių daiktų – gali būti verta papildomai užsakyti nešikus. Jei nori būti tikras dėl saugumo – verta imti draudimą. Jei reikia greito pristatymo – verta mokėti daugiau. Viskas priklauso nuo tavo situacijos ir biudžeto. Aš visada sakau – geriau investuoti šiek tiek daugiau ir turėti ramybę, nei taupyti ir po to turėti problemų. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Kartais žmonės tikrai neturi papildomų pinigų, ir tada tenka taupyti. Suprantu ir tą pusę.

Išvada

Mikroautobusais į Angliją vežame dalinius krovinius – tai tikrai patogi ir dažniausiai nebrangi paslauga, jei žinai į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – rinkis patikimą įmonę, viską susitark iš anksto, ir nepersigendi dėl smulkmenų. Per tuos penkiolika metų mačiau daug sėkmingų pervežimų, bet ir problemų taip pat netrūko. Jei darysi teisingai – tavo daiktai saugiai pasieks Angliją, ir galėsi pradėti naują gyvenimą naujoje šalyje be papildomo streso. O jei kils klausimų – visada galima pasiklausti, aš pats visada raginu žmones kreiptis ir nesigailėti.