Mikroautobusais į Angliją: pristatome greitai laiku

Įvadas

Jei planuoji persikelti į Angliją ar reikia nugabenti daiktus iš Lietuvos – mikroautobusas tikriausiai pats greičiausias būdas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti vieną dalyką: žmonės dažnai nežino, ką iš tikrųjų gali gauti, o kartais ir pernelyg tikisi. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip viskas veikia – nuo kainų iki to, kodėl kartais verta palaukit dieną kitą. Ne viskas bus idealu, bet taip yra gyvenime.

Kaip vežame ir kodėl mikroautobusas

Ar mikroautobusas tikrai greitesnis už kitus būdus?

Taip, dažniausiai tikrai greitesnis. Jei paimame iš Vilniaus ir vežame į Londoną – paprastai užtrunka apie 24-28 valandas, priklausomai nuo krovinio. Palyginimui, konteinerinis gabenimas jūra gali užtrukti 2-3 savaites. Oro pervežimas brangus kaip velnias, bet greitas. Taigi mikroautobusas – tas vidurys, kuris daugumai žmonių tinka optimaliai.

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Čia priklauso, koks mikroautobusas. Paprastai kalbame apie 3,5 tonų vilkiką su 20 kubinių metrų talpa. Tai maždaug vienos dviejų kambarių buto turinys. Jei turi visą namo įrangą – gali prireikti dviejų mašinų arba didesnio mikroautobuso. Kartais žmonės mano, kad telpa visi jų daiktai, o paskui tenka dalį palikti arba užsakyti antrą reisą.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo galimybę keliauti kartu su kroviniu. Tai patogu, nes gali prižiūrėti savo daiktus ir dar sutaupai kelionės išlaidų. Bet čia yra niuansas – vairuotojas turi laikytis tam tikrų darbo valandų, tad jei nori labai greito pervežimo, gali tekti palaukti. Kartais žmonės pyksta, kad negalime važiuoti naktį, bet taip jau yra su tais tachografais ir taisyklių laikymusi.

Kas nutinka, jei mano daiktai sugenda kelyje?

Čia svarbu žinoti – visos patikimos įmonės turi draudimą. Bet čia ir tas niuansas: draudimo sąlygos skiriasi. Vienos dengia tik pilną praradimą, kitos – ir sugadinimą. Perskaitykite sąlygas prieš pasirašydami. Aš pats mačiau atvejų, kai žmogus gavo tik dalį kompensacijos, nes draudimas dengė tik „total loss". Tai nėra malonu, bet taip yra.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja perkraustymas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso. Nuo Lietuvos iki Londono – maždaug 800-1200 eurų už standartinį mikroautobusą. Bet jei reikia pakrauti tik kelias dėžes, gali būti pigiau, jei surendi su kitais kroviniais. Kartais žmonės mano, kad visada brangu, o paskui nustebsta, kad kaina pagrįsta. O kartais atvirkščiai – tikisi brangiai, o pasiūlymas netikėtai žemas. Pastaruoju atveju – būkite atsargūs.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei renkasi ne tą įmonę. Kartais pradinė kaina atrodo graži, o paskui prisideda kuro mokestis, dokumentų mokestis, sandėliavimo mokestis. Aš visada sakau klientams – klauskite visų išlaidų iš karto. Jei kas nors vengia atsakyti arba sako „priklausys" – tai jau maždaug atsakymas. Vienas mano klientų prieš kelis metus susigundė labai žema kaina, o paskui jam pridėjo 200 eurų „už papildomą kelio mokestį" – nors tokio dalyko iš tikrųjų nėra.

Ar galima mokėti dalimis?

Daugelis įmonių ima dalį iš anksto, dalį pristatymo metu. Paprastai 30-50% avansu, likusi suma – prieš išsikraunant arba išsikraunant. Tai standartinė praktika. Bet jei kas nors reikalauja visos sumos iš karto – būkite atsargūs. Aš pats asmeniškai visada siūlau dalinį mokėjimą, nes taip abi pusės ramios.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, prekių sąrašo su vertėmis, asmens dokumentų. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai reikia įrodymo, kad gyvenai Lietuvoje ir persikeli į Angliją gyventi. Kartais prašo sąskaitų už brangesnius daiktus. Viskas priklauso nuo vertės ir pobūdžio. Vienas mano klientų prieš porą metų bandė vežti seną kompiuterį, kuris buvo įvertintas 50 eurų, o muitinėje pareikalavo sąskaitos – teko aiškintis, kodėl kompiuteris toks senas ir toks pigus.

Ar po Brexit sunkiau vežti daiktus į Angliją?

Sunkiau – taip. Brangiau – taip pat. Dabar reikia muitinės dokumentų, kartais tikrinimo. Bet jei viską sutvarkai tinkamai – viskas gerai. Sunkiausia tiems, kurie mano, kad viskas kaip anksčiau. Paskutinį kartą pats vežiau klientui į Manchesterį ir muitinėje užtrukome valandą dėl netvarkingai užpildytų dokumentų. Tai buvo mano klaida – turėjau patikrinti prieš išvykdami.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Geriausia – taisyti prieš išvykstant. Jei jau kelyje pastebi klaidą – skambink įmonei, kuri tvarko dokumentus. Kartais galima ištaisyti elektroniniu būdu, kartais reikia stabdyti mikroautobusą ir taisyti vietoje. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento pavardė buvo parašyta su klaida paso dokumentuose – teko grįžti į Lietuvą ir taisyti. Tai kainavo papildomai, bet kitaip nebūtų buvę įmanoma.

Laikas ir planavimas

Kiek iš tikrųjų trunka kelionė?

Nuo Vilniaus iki Londono – apie 24-28 valandas su normaliomis sąlygomis. Bet čia yra bet: jei yra eilės prie uostų, jei blogi orai, jei vairuotojas turi pertrauką pagal taisykles – gali užtrukti ir iki 36 valandų. Aš visada sakau klientams planuoti su kaupu. Vieną kartą žmogus labai skubėjo ir pyko, kad užtrukome 6 valandas dėl eilės prie Doverio uosto. Bet aš čia nieko negaliu padaryti – eilės yra eilės.

Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo datos?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei užsakai individualų mikroautobusą – gali rinktis datą. Jei dalijiesi su kitais kroviniais – tada datos priklauso nuo to, kada mašina pilna. Čia kartais žmonės pyksta, bet taip veikia ekonomika – dalijimasis mažina kainą, bet mažina ir lankstumą.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Skubiam pervežimui – individualus mikroautobusas, bet kainuoja brangiau. Kartais galime sutvarkyti per 2-3 dienas, jei yra laisvas mikroautobasas. Bet jei sakai „man reikia rytoj" – dažniausiai tai neįmanoma. Vienas mano klientų kartą sakė, kad jam „labai skubu" ir pasiūliau greitesnį variantą už didesnę kainą. Paskui paaiškėjo, kad jam iš tikrųjų neskubu – tiesiog norėjo greičiau. Tai šiek tiek nervino, bet taip jau būna.

Kas vyksta pakrovimo ir iškrovimo metu

Ar pakrovimas įtrauktas į kainą?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo tik pervežimą, o pakrovimą reikia tvarkyti savarankiškai. Kitos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, pakrauna, išveža, iškrauna. Aš asmeniškai siūlau visada aiškintis iš anksto. Kartais žmonės mano, kad kaina maža, o paskui paaiškėja, kad dar reikia samdyti žmones pakrovimui.

Kaip apsaugoti daiktus mikroautobuse?

Na, pirma – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, daiktai – apsaugoti putomis arba burbulinės plėvelės. Antra – pasikalbėkite su įmone dėl papildomos apsaugos. Kai kurios siūlo specialius tvirtinimo diržus, papildomą amortizaciją. Vienas mano klientas vežė stiklinį stalą ir labai norėjo, kad būtų ypatingai apsaugotas – sudėjome į dėžę su putomis, apvyniojome dar kartą, ir viskas gerai atvažiavo. Bet jei būtų tiesiog padėję į mikroautobusą be nieko – tikriausiai būtų sudužęs.

Kas atsako, jei daiktai dingsta pakrovimo metu?

Čia priklauso nuo to, kas pakrauna. Jei įmonės darbuotojai – įmonė atsako. Jei pats klientas pakrauna – tada jis pats atsako. Bet čia visada yra niuansas: jei matote, kad kažkas negerai pakraunant – geriau iš karto sakyti. Aš pats mačiau atvejį, kai žmogus pats krovė brangius daiktus į mikroautobuso apačią, o paskui kaltino įmonę, kad kažkas dingęs. Iš tikrųjų – nežinia kur dingo, bet įmonė tikriausiai čia niekuo dėta.

Gyvenimas po perkraustymo

Ar verta vežtis visus daiktus iš karto?

Kartais žmonės vežiasi viską, kas tik turi vertės, ir po metų supranta, kad pusės daiktų jiems nereikia. Kiti bijo vežtis nieko ir po to gailisi. Čia tikrai priklauso nuo situacijos. Jei planuoji ilgai gyventi Anglijoje – vežkis, ką reikia. Jei nežinai, ar liksi – gal palik dalį pas giminaičius arba sandėlyje. Vienas mano klientas vežė visą savo senelio kolekciją knygų į Londoną, o po metų suprato, kad jam reikės grįžti į Lietuvą ir knygų neturės kur dėti. Tai buvo nelinksma istorija.

Ką daryti su baldais – vežtis ar pirkti naujus Anglijoje?

Vėlgi – priklauso. Jei turi gerų baldų, kurie tau brangūs – vežkis. Jei baldai seni ir prasti – geriau nusipirkti naujus Anglijoje. Be to, baldų pervežimas brangesnis ir sudėtingesnis. Vienas mano klientas vežė seną lovą, kuri buvo jo močiutės, ir labai džiaugėsi. Kitas vežė seną sofą, kuri buvo tikrai nebereikalinga – ir po to sakė, kad gaila pinigų.

Ar galima kažkur laikyti daiktus Lietuvoje, jei dar nežinai?

Taip, yra sandėlių. Bet čia vėlgi – kainuoja. Jei planuoji trumpam grįžti arba nežinai, ar liksi Anglijoje – gali laikyti dalį daiktų sandėlyje Lietuvoje. Aš pats turėjau klientą, kuris laikė dalį daiktų sandėlyje trejus metus, kol galutinai apsisprendė. Tai jam kainavo apie 50 eurų per mėnesį – galiausiai nusprendė, kad neverta vežtis, ir tiesiog išpardavė.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei mikroautobasas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone. Sužinok priežastį. Jei tai dėl eilės uoste ar oro sąlygų – tenka palaukti. Jei dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos. Bet čia svarbu žinoti: jei vėluoja dėl force majeure – lietus, sniegas, eilės – tai nėra įmonės kaltė. Vieną kartą klientui pristatėme vėluojant 8 valandas dėl to, kad buvo avarija mūsų kelyje. Mes nieko negalėjome padaryti, bet klientas vis tiek pyko. Suprantu, bet taip yra.

Kas nutinka, jei mikroautobasas sugenda kelyje?

Įmonė turi sutvarkyti. Paprastai turi būti atsarginis planas – kitas mikroautobusas arba kitas pervežėjas. Jei tai įvyksta – skambink ir aiškinkis. Aš pats turėjau atvejį, kai mikroautobusas sugedo Vokietijoje ir teko samdyti kitą vairuotoją su kitu mikroautobusu, kad užbaigtų kelionę. Klientui pristatėme vėliau, bet daiktus gavo.

Kaip elgtis, jei gavai ne viską, ką vežei?

Tuoj pat fiksuok ir pranešk įmonei. Daryk nuotraukas, rašyk pretenziją. Jei įmonė solidi – jie sutvarkys. Bet čia vėlgi – svarbu žinoti, kas kaltas. Jei daiktai dingo dėl blogo pakrovimo – tai įmonės atsakomybė. Jei dingo dėl to, kad pats klientas blogai supakavo – sunkiau. Vienas mano klientas gavo dėžę su trūkstamu turiniu, ir mes išsiaiškinome, kad jis pats pamiršo vieną dėžę namie. Tai buvo ne mūsų kaltė, bet vis tiek teko aiškintis.

Patarimai ir gudrybės

Kada geriausia užsakyti perkraustymą?

Kuo anksčiau – tuo geriau. Jei žinai datą – užsakyk bent savaitę iš anksto. Vasaros ir rugsėjo mėnesiai – pats pikas, tada sunkiau gauti vietą. Vienas mano klientas bandė užsakyti rugpjūčio viduryje ir nieko nerado laisvo. Teko laukti iki rugsėjo pradžios. Jei gali – planuok iš anksto.

Ar verta dalintis kroviniu su kitais?

Taip, jei neskuba. Dalijimasis mažina kainą, bet didina laiką – nes reikia surinkti visus krovinius, kartais palaukti, kol bus pilna mašina. Bet jei tau svarbu kaina, o ne greitis – dalijimasis geras variantas. Aš pats dažnai siūlau dalijimąsi tiems, kurie neturi labai skubios datos.

Ką dar reikia žinoti prieš perkraustymą?

Pasverk savo daiktus, jei gali – tai padės tiksliau nustatyti kainą. Pasiruošk dokumentus iš anksto. Pasikalbėk su įmone apie viską, kas tau neaišku. Ir būk realistas: ne viskas bus tobulai, bet jei viską sutvarkysi tinkamai – viskas bus gerai.

Išvada

Mikroautobusais į Angliją vežtis daiktus – tai greitas ir patogus būdas, bet reikia žinoti kelis dalykus: kainos priklauso nuo daug ko, dokumentai po Brexit tapo sudėtingesni, o kartais tenka palaukti ilgiau nei planuota. Bet jei pasirenki tinkamą įmonę ir viską sutvarki iš anksto – viskas eina gerai. Aš per tuos aštuonerius metus mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tas istorijas, kai kažkas nepasisekdavo. Svarbiausia – nekurti sau iliuzijų ir būti pasiruošusiam. Sėkmės su perkraustymu, jei jau ryšis.